
Suzuki Satria F150 Black Predator tersedia dengan harga Rp 27,56 Juta di Indonesia. Tersedia dalam 5 pilihan warna di Indonesia. Satria F150 Black Predator digerakkan oleh mesin 147.3 cc dengan transmisi 6-Kecepatan. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Lebih dari 50 pengguna telah memberikan penilaian untuk Satria F150 Black Predator berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Kompetitor terdekat Satria F150 Black Predator adalah Sonic 150R Racing Red, MX King MotoGP Edition, GSX R150 Keyless Ignition System dan Vixion R Standard.
|
|
|
|
|
Harga Suzuki Satria F150 Black Predator di Indonesia adalah Rp 27,56 Juta. Tersedia dalam 5 pilihan warna yaitu Matt Balck, Matt Bordeaux Red, Titan Black, Met Triton Blue dan Pearl Bright Ivory.
Varian Satria F150 Black Predator ditenagai oleh mesin Petrol 147.3 cc dengan Fuel Injection, 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC.
Suzuki Satria F150 Black Predator menggunakan transmisi 6-Kecepatan Manual.
Mesin Satria F150 Black Predator 147.3 cc menyuguhkan tenaga 18.23 hp dengan torsi 13.8 Nm.
Di Indonesia, Satria F150 Black Predator memiliki beberapa kompetitor. Diantaranya Honda Sonic 150R Racing Red, Yamaha MX King MotoGP Edition, Suzuki GSX R150 Keyless Ignition System, Yamaha Vixion R Standard dan Yamaha YZF R15 Standard.
Ban dan Pelek | |
---|---|
Ukuran velg depan | R17 |
Ban depan | 70/90 R17 |
Ukuran velg belakang | R17 |
Ban belakang | 80/90 R17 |
Jenis Ban | Radial |
Sasis dan Suspensi | |
---|---|
Suspensi Belakang | Swing Arm |
Suspensi Depan | Telescopic Fork |
Mesin dan Performa | |
---|---|
Kapasitas | 147.3 cc |
Tenaga Maksimal | 18.23 hp |
Tipe injeksi | Fuel Injection |
Kontrol Emisi | Euro 3 |
Konfigurasi Katup | DOHC |
Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan |
Jumlah silinder | 1 |
Pipa Knalpot | Single Exhaust |
Torsi Maksimal | 13.8 Nm |
Jumlah langkah | 4-Stroke |
Sistem pelumasan | Wet Sump |
Jenis Mesin | 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC |
Katup Per Silinder | 4 |
Jenis Penggerak | Chain Drive |
Kecepatan maksimum | 142 kmph |
Rasio Kompresi | 11.5:1 |
RPM Tenaga Maksimum | 10000 rpm |
RPM torsi maksimum | 8500 rpm |
Dimensi | |
---|---|
Kategori | Motor Skuter |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 Kursi |
Wheelbase | 1280 mm |
Tinggi | 980 mm |
Panjang | 1960 mm |
Ground Clearance | 150 mm |
Berat Kosong | 109 kg |
Lebar | 675 mm |
Ketinggian Jok | 765 mm |
Bahan bakar dan pembakaran | |
---|---|
Opsi start | Listrik |
Sistem bahan bakar | Fuel Injection |
Jenis Bahan Bakar | Bensin |
Gigi dan Transmisi | |
---|---|
Jenis Transmisi | Manual |
Gear Box | 6-Kecepatan |
Electrical | |
---|---|
Indikator Lampu | Ya |
Voltase Aki | 12 V |
Head Lamp | LED |
Outlet Aksesoris | Ya |
Lampu Belakang | Bulb |
Adjustable Headlights | Ya |
Sasis dan Suspensi | |
---|---|
Garnish Krom | Ya |
Tipe Jok | Dual Straight |
Side Wings | Ya |
Tipe rangka_motor | Underbone |
Electronic Suspension Adjustment | Tidak |
Fitur yang membedakan | |
---|---|
Cruise Control | Tidak |
Pengatur Ketinggian Kursi | Tidak |
Keselamatan dan Keamanan | |
---|---|
Dimmer Switch | Ya |
Mode Berkendara | Street |
Alarm | Ya |
Traction Control | Tidak |
Leg Guards | Tidak |
Wheel lock depan/belakang | Tidak |
Launch Control | Tidak |
Immobilizer | Tidak |
Sandaran kursi | Tidak |
Engine Check Warning | Tidak |
Penutup lubang kunci | Ya |
Konsol | |
---|---|
Panel Instrumen | Digital |
Indikator Bbm | Digital |
Tachometer | Digital |
Layar Display | Ya |
Speedometer | Digital |
Navigator | Tidak |
Rem | |
---|---|
Rem Depan | Disc |
Rem Belakang | Disc |
Bermula ketika saya akan melakukan perjalan dari Brebes ke Bogor sebenarnya sering saya melakukan perjalanan ini karena pekerjaan saya di Bogor, singkat cerita saya berangkat jam 9 malam waktu itu di mulai dengan mampir ke pom bensin mengisi full bahan bakar setelah itu saya lanjutkan perjalan di jalur pantura tentunya karena saya orang brebes utara,sampai di indramayu waktu itu saya
Di pake itu nyaman bangat dan tarikanya sangat resoonsif dan modelnya sangat sangar
Satria fu 2008 rasanya nyaman banget Meski motor tua tapi motor ini bandel
Satria fu150 adalah motor sexy menurut saya karena bodinya yang ramping tetapi kalo urusan kecepatan nya boleh di adu sama motor kelas 150cc yg lainya....udah gitu nyaman dan pas banget klo di bawa sama anak anak remaja....terima kasih@pinokio
Jadi motor satria itu diperuntukan untuk anak muda menurutku, karna desain yang elegan ramping dan juga trendi, dengan cc 150 satria dapat melaju sangat kencang dan juga cukup irit untuk motor dengan kapasitas 150cc, suka ya motor satria itu kita dapat menghemat waktu diperjalan, karna satria cukup cepat, suspensi nyaman, desain trendi, enak lah pokoya. Duka ya motor satria itu
Saya sebagai pengguna Suzuki Satria Fu 2013 bener2 suka dan bangga sejak pembelian sampe sudah mau 4 th gak pernah ngerasain ban bocor dll sampe saya ganti karena sudah tipis bener2 harga membawa rupa kualitas sangat diutamakan, sampe skrg udah mau 7 th baik body dll masih bagus dan belom ada penggantian sperpart yg utama masih enak di pakai dan
Saat itu saya sudah lama naksir dia, tapi apa daya uang saya belum kekumpul untuk menunggangi dia, saya berjuang sekuat tenaga untuk mendapatkan dia yaitu si SAEP, hari telah berganti dan waktu telah berputar akhirnya saya mendapatkan si saep yang selama ini saya idam-idamkan untuk menungganginya hehe, walapun saya belinya second, sedih juga ya eh tapi yang penting saya beli
Hai, kenalkan, namaku Defian. Aku masih anak sekolah, tepatnya anak SMA, yang hobi kesana-kemari. Entah mengejakan tugas, jalan-jalan sama teman, sekadar belanja ke pasar, mengantar ibu belanja sayuran kalau pagi-pagi, atau pergi berkilo-kilo meter untuk mencari objek penelitian laporan sekolah. Nah, sekalian perkenalkan juga. Aku punya teman dekat, sering nemenin aku kemanapun aku pergi, dan dia perhatian banget. Mau banget
Selamat pagi, salam sejahtera. Pengalaman saya berkendara menggukan suzuki satria f 150 ini pada saat arus mudik, ketika itu saya dalam perjalanan malam, di salah satu tempat yang saya lalui, saya menemukan trek lurus ya kira-kira 1-1,5 kilo meter lah. Di situ saya mencoba kelebihan motor saya, ketika itu saya berhenti sejenak, saya ambil aba-aba star lalu saya tancap gas
Bodi bagus diodif apa saja tetap oke...buat ngebut siap buat santai jga oke ..suara kenalpotnya garang bgt.. Saya dan keluarga sangat suka bgt dan jga bahan bakar irit tarikannya lincah pokoknya buat saya sangat pas dan cocok.. Saya beli pertama thun keluaran 2011.. Trs saya jual thun 2013..saya tukarkan motor yang sama tpi tahunnya lebih muda.. Soalnya sudah trlanjur cinta
Suzuki Satria F150 tersedia dalam 5 warna yang berbeda - Matt Balck, Matt Bordeaux Red, Titan Black, Met Triton Blue and Pearl Bright Ivory
All New Satria F150 FI pernah menyandang motor terlaris dibanding produk Suzuki lainnya. Namun kini takhtanya digeser oleh GSX-R150. Meski...
Sepak terjang Suzuki Satria F150 seolah menghilang. Giat mengenai si 'Ayago' seakan terputus, pasca pabrikan merilis varian barunya, 2019 lalu....
Dari sekian banyak motor legenda yang masih ada di Indonesia, ada satu yang tidak bisa kita lupakan. Ialah Suzuki Satria....
Semenjak kehadiran perdananya pada 2004 silam, Suzuki Satria 150 mampu menarik minat masyarakat. Bahkan posisinya sebagai motor underbone masih paling...
JAKARTA: Suzuki Motors Indonesia akhirnya memamerkan skuter balap yang telah lama ditunggu-tunggu – Suzuki Satria F150 pada ajang yang diselenggarakan...
Lihat video terbaru Suzuki Satria F150 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.