Detail Lengkap Suzuki Satria Pro dan F150 Terbaru

Keduanya tampil lebih modern, fungsional, dan tetap mempertahankan performa khas “ayam jago” yang legendaris

Detail Lengkap Suzuki Satria Pro dan F150 Terbaru

Suzuki kembali memperkuat posisi di segmen underbone 150 cc dengan menghadirkan Satria Pro dan Satria F150 versi terbaru. Keduanya merupakan generasi penerus dari ikon legendaris yang telah dikenal selama lebih dari dua dekade. Kali ini tampil dengan pembaruan signifikan di sisi rancangan dan fitur.

KEY TAKEAWAYS

  • Apa perbedaan utama Satria Pro dan F150?

    Satria Pro hadir dengan fitur premium seperti Ride Connect, ABS, dan keyless. F150 lebih sederhana dan terjangkau
  • Apakah mesin Satria Pro dan F150 sama?

    Ya. Keduanya menggunakan mesin 150cc DOHC 4-valve berpendingin cairan
  • Apa itu SCAS?

    Suzuki Clutch Assist System: membuat kopling lebih ringan dan perpindahan gigi lebih halus
  • Secara visual, Satria Pro menampilkan aura baru yang lebih modern sekaligus agresif. Sorotan utamanya terdapat pada lampu depan LED berdesain dinamis yang mempertegas karakter sporty. Proporsi bodi masih ramping untuk menjaga kelincahan khas Satria, namun finishing dan kombinasi warnanya terasa lebih premium.

    Pada bagian tengah bodi kini terdapat punuk kecil. Di situ terdapat kompartemen mungil dengan kapasitas 961 ml. Di dalamnya sudah tersedia port pengisian daya USB tipe A serta lampu kecil, menambah kepraktisan saat digunakan sehari-hari. Namun sayang, ruang kecilnya tidak semua smartphone bisa masuk.

    Suzuki Satria PRO

    Masih di area tengah, di atas kompartemen terdapat knop untuk menyalakan/mematikan motor serta mengunci setang. Ya, untuk varian tertinggi tidak lagi menggunakan kunci konvensional melainkan sistem keyless. Sementara F150 masih mengandalkan anak kunci berpengaman magnet.

    Selain itu, fairing depan kini memiliki winglet kecil di sisi kiri dan kanan. Meskipun tak terlalu berpengaruh terhadap aerodinamika, sentuhan ini memberi tampilan lebih modern dan agresif. Varian tertinggi tersebut hadir dalam warna Candy Mat Bordeaux Red/Titan Black, mempertegas statusnya sebagai model paling premium di keluarga Satria.

    Sementara Satria F150 mempertahankan gaya khas Satria yang ramping. Pilihan warnanya terdiri dari Pearl Bright Ivory/Metallic Mat Fibroin Gray serta Metallic Medium Blue/Metallic Mat Fibroin Gray. Meski tampilannya serupa, fitur yang dibawa lebih sederhana agar harga tetap kompetitif. Lampunya masih pakai model lama, tapi sekarang lampu sein depan terpisah.

    Suzuki Satria F150

    Sebagai varian puncak, Satria Pro dibekali teknologi Suzuki Ride Connect, sistem konektivitas antara motor dan ponsel pintar. Melalui aplikasi resmi, pengguna dapat memantau posisi parkir, konsumsi bahan bakar, jarak tempuh, hingga pengingat perawatan. Lebih menarik lagi, layar instrumen digital kini mampu menampilkan navigasi arah, pesan masuk, notifikasi cuaca, dan pengingat kecepatan secara real-time.

    Untuk meningkatkan keamanan, Suzuki menanamkan sistem pengereman ABS di roda depan. Teknologi ini membantu menjaga traksi ban saat melakukan deselerasi mendadak, sehingga motor lebih stabil dan aman.

    Tak kalah penting, teknologi Suzuki Clutch Assist System (SCAS) juga menjadi bagian dari kedua model. Fitur ini menggabungkan assist clutch untuk meringankan tuas kopling dan slipper clutch guna mengurangi hentakan saat menurunkan gigi. Hasilnya, perpindahan transmisi terasa lebih lembut dan responsif.

    Suzuki Satria F150

    Dan terakhir penggunaan sistem kelistrikan pada Satria Pro maupun Satria F150 terbaru sudah menggunakan 3 phase, sementara sebelumnya hanya 1 phase saja. Hal itu dikarenakan penggunaan kelistrikan yang cukup banyak serta pengaplikasian lampu LED. Dengan 3 phase, arus listrik lebih cepat dan besar.

    Meski mendapat beberapa ubahan, baik Satria Pro maupun Satria F150 masih mengandalkan mesin 150 cc DOHC, 4-klep, berpendingin cairan, dan injeksi bahan bakar. Konfigurasi tersebut menghasilkan tenaga 18,2 hp pada 10.000 rpm serta torsi 13,8 Nm di 8.500 rpm. Daya disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan, memberi respons cepat sekaligus efisiensi bahan bakar yang tetap terjaga.

    Walau tidak ada peningkatan pada dapur pacu, performanya masih tergolong bertenaga untuk ukuran motor bebek sport. Karakter tenaganya responsif di putaran atas, cocok untuk pengendara yang gemar sensasi berkendara sporty.

    mesin Suzuki Satria PRO

    Secara keseluruhan, Suzuki Satria Pro tampil sebagai evolusi paling matang sejak generasi terakhir pada 2016. Desainnya lebih segar, fitur lebih lengkap, dan teknologi semakin relevan dengan kebutuhan masa kini. Sementara Satria F150 tetap mempertahankan performa tangguh dalam paket yang lebih sederhana dan terjangkau. Kombinasi keduanya membuat lini Satria kembali kompetitif di kelas underbone 150 cc modern. Saat ini Satria Pro dijual Rp34,9 juta dan F150 Rp31 juta OTR Jakarta. (BGX/ODI)

    Baca Juga: 

    First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik

    Suzuki Luncurkan Satria Pro 2025, Punya Fitur Canggih dan Teknologi Terkini di Kelas Underbone 150cc

    Zenuar Yoga

    Zenuar Yoga

    Zenuar 'Bgenk' Yoga adalah salah satu jurnalis otomotif berpengalaman di Indonesia. Spontanitas dan suaranya yang lantang memberi warna kemanapun dia pergi. Keseharian, Yamaha Nmax jadi andalan mobilitas ke kantor atau untuk peliputan. Pengalaman berkendara dan pengetahuan di bidang otomotif roda dua membuatnya kerap ditunjuk sebagai road captain saat Forum Wartawan Otomotif melakukan kegiatan touring. 

    Baca Bio Penuh

    Cerita Terkait Suzuki Satria Pro

    • Berita
    • Artikel feature
    Berita Motor Satria Pro
    Artikel feature Motor Satria Pro

    Model Motor Suzuki

    • Suzuki Satria F150
      Suzuki Satria F150
    • Suzuki GSX R150
      Suzuki GSX R150
    • Suzuki Burgman Street 125 EX
      Suzuki Burgman Street 125 EX
    • Suzuki NEX II
      Suzuki NEX II
    • Suzuki GSX S150
      Suzuki GSX S150
    • Suzuki NEX Crossover
      Suzuki NEX Crossover
    • Suzuki Address
      Suzuki Address
    • Suzuki V-Strom 250 SX
      Suzuki V-Strom 250 SX
    • Suzuki Avenis
      Suzuki Avenis
    • Suzuki Gixxer SF 250
      Suzuki Gixxer SF 250
    Harga Motor Suzuki

    Jangan lewatkan

    GIIAS 2025

    Tren & Pembaruan Terbaru

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature

    Motor Unggulan Suzuki

    Bandingkan & Rekomendasi

    Suzuki Satria Pro
    Suzuki Satria F150
    Suzuki Satria F150
    Rp 26,76 Juta
    Harga Satria F150
    Kymco Racing King 150i
    Honda PCX160
    Honda PCX160
    Rp 32,71 - 35,96 Juta
    Harga PCX160
    Kymco Like 150i
    Kymco Like 150i
    Rp 35,5 Juta
    Harga Like 150i
    Kapasitas 147
    147.3
    149
    156.9
    149.8
    Tenaga Maksimal 18.1
    18.23
    13.8
    15.8
    13.27
    Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
    4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
    4 Stroke, 4 Valve, SOHC, FI
    Single Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
    Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Air Cooled SOHC Engine
    Torsi Maksimal 13.8 Nm
    13.8 Nm
    11.7 Nm
    14.7 Nm
    10.2 Nm
    Bandingkan Sekarang

    Tren Scooter

    • Yang Akan Datang
    • Kymco AK 550
      Kymco AK 550
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BMW C Evolution ev
      BMW C Evolution
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Polytron T-Rex ev
      Polytron T-Rex
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Yamaha Cygnus X
      Yamaha Cygnus X
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Polytron EVO ev
      Polytron EVO
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    Motor Scooter Yang Akan Datang

    Artikel Motor Suzuki Satria Pro dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Tips
    • Review
    • Artikel Feature
    • Detail Perubahan Signifikan All New Honda Vario 125
      Detail Perubahan Signifikan All New Honda Vario 125
      Setyo Adi, 03 Des, 2025
    • Skema Cicilan Honda Vario Street 125, Angsuran Mulai Rp600 Ribuan
      Skema Cicilan Honda Vario Street 125, Angsuran Mulai Rp600 Ribuan
      Anjar Leksana, 02 Des, 2025
    • All New Honda Vario 125 Resmi Meluncur, Varian Street Jadi Sorotan
      All New Honda Vario 125 Resmi Meluncur, Varian Street Jadi Sorotan
      Setyo Adi, 01 Des, 2025
    • Royal Enfield Goan Classic 350 Resmi Masuk Indonesia
      Royal Enfield Goan Classic 350 Resmi Masuk Indonesia
      Zenuar Istanto, 24 Nov, 2025
    • Indomobil eMotor Luncurkan Sprinto di GJAW 2025
      Indomobil eMotor Luncurkan Sprinto di GJAW 2025
      Zenuar Istanto, 24 Nov, 2025
    • Jangan Asal Cuci! Ini Cara Merawat Helm Premium Agar Tetap Awet dan Nyaman
      Jangan Asal Cuci! Ini Cara Merawat Helm Premium Agar Tetap Awet dan Nyaman
      Zenuar Istanto, 21 Agu, 2025
    • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
      Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
      Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
    • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
      8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
      Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
    • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
      Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
      Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
    • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
      Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
      Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
    • First Ride Yamaha Aerox Alpha: Geber di Sirkuit Karting Sentul
      First Ride Yamaha Aerox Alpha: Geber di Sirkuit Karting Sentul
      Bangkit Jaya Putra, 24 Jan, 2025
    • First Ride New Honda PCX160: Penyempurnaan yang Menggoda
      First Ride New Honda PCX160: Penyempurnaan yang Menggoda
      Zenuar Istanto, 02 Jan, 2025
    • Test Ride New Honda Scoopy di Bali, Tetap Gesit dan Irit Buat Membelah Kota
      Test Ride New Honda Scoopy di Bali, Tetap Gesit dan Irit Buat Membelah Kota
      Bangkit Jaya Putra, 11 Des, 2024
    • First Ride Moto Guzzi Stelvio: Pilihan Baru buat Touring Jalan Raya
      First Ride Moto Guzzi Stelvio: Pilihan Baru buat Touring Jalan Raya
      Zenuar Istanto, 19 Nov, 2024
    • Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
      Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
      Bangkit Jaya Putra, 03 Sep, 2024
    • Pembuktian “Motor Hebat, Kuat No Debat”: Yamaha Gear Ultima Tempuh Rute Ekstrem Tanpa Drama
      Pembuktian “Motor Hebat, Kuat No Debat”: Yamaha Gear Ultima Tempuh Rute Ekstrem Tanpa Drama
      Zenuar Istanto, 09 Jul, 2025
    • Pilihan Skutik Paling Nyaman untuk Perjalanan Jauh
      Pilihan Skutik Paling Nyaman untuk Perjalanan Jauh
      Zenuar Istanto, 10 Jun, 2025
    • New Yamaha R25 vs Honda CBR250RR: Duel Sport 250cc, Siapa Lebih Unggul?
      New Yamaha R25 vs Honda CBR250RR: Duel Sport 250cc, Siapa Lebih Unggul?
      Zenuar Istanto, 09 Jun, 2025
    • Pilihan Skutik 125 cc Seharga Rp20 Jutaan, Mana yang Paling Cocok untukmu?
      Pilihan Skutik 125 cc Seharga Rp20 Jutaan, Mana yang Paling Cocok untukmu?
      Zenuar Istanto, 05 Jun, 2025
    • Honda Vario 160 ABS vs. Stylo 160 ABS: Mana yang Paling Cocok Buat Anda?
      Honda Vario 160 ABS vs. Stylo 160 ABS: Mana yang Paling Cocok Buat Anda?
      Zenuar Istanto, 03 Jun, 2025

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*