| Kapasitas | 108.2 cc |
| Tenaga Maksimal | 8.98 hp |
| Opsi start | Kick & Electric |
| Sistem pembakaran | Full Transisterized |
| Panel Instrumen | Tidak |
| Indikator Bbm | Digital |
| Jenis Transmisi | CVT |
Harga Honda Scoopy 2020 mulai dari Rp 19,75 Juta hingga Rp 19,75 Juta. Simak daftar harga Scoopy 2020 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
| Varian | Harga | Spesifikasi | |
|---|---|---|---|
| Honda Scoopy Sporty |
Rp 19,75 Juta*
Harga OTR
|
108.2 cc, 8.98 hp, Kick & Electric, Bensin | Lihat Promo |
| Honda Scoopy Stylish |
Rp 19,75 Juta*
Harga OTR
|
108.2 cc, 8.98 hp, Kick & Electric, Bensin | Lihat Promo |
Tanyakan pada sesama pengguna Scoopy atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Scoopy tersedia dalam 8 warna yang berbeda - Sporty Black, Sporty Red, Sporty White, Stylish Black, Stylish Matte Brown, Stylish Matte Red, Stylish White and Stylish White Red
Sporty Black
Sporty Red
Sporty White
Stylish Black
Stylish Matte Brown
Lihat video terbaru Honda Scoopy untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Motor bukanlah hanya alat transportasi belaka, melainkan juga sebagai identitas dari penggunanya. Itulah ide besar yang diusung oleh Honda Scoopy ketika hadir sebagai pelopor skutik retro modern di Indonesia. Meluncur pertama kali pada 2010, kendaraan unik ini langsung diminati oleh masyarakat tanah air. Sampai saat ini Honda mengkalim sudah lebih dari dua juta konsumen yang memilikinya.
Dari masa ke masa, perubahan dalam hal desain juga dialami oleh kuda besi ini. Revolusi paling akhir menghasilkan tampilan yang lebih trendi dan modern. Meluncur pada awal 2018, All New Honda Scoopy hadir dengan lampu depan LED projector baru terintegrasi dengan lampu seinnya. Lampu rem belakangnya pun mengikuti. Kemudian yang membuatnya berbeda dari generasi sebelumnya adalah penggunaan velg baru ukuran 12 inci dengan ban lebar dan tebal, layaknya donat. Alhasil tampilannya jadi mirip dengan Scoopy i yang dipasarkan di negeri gajah putih, Thailand.
Perubahan desain itu juga berefek ke naiknya harga All New Scoopy terbaru 2018 menjadi Rp 17,8 juta (on the road Jakarta). Sekilas harganya cukup tinggi, namun Anda harus tahu kalau berbagai fitur canggih disematkan di dalam skutik tersebut. Mulai dari anak kunci yang dibekali remote dengan alarm dan answer back system, charger smartphone, sampai dengan combi brake system (CBS). Tidak selesai di situ, mesinnya kini mendapatkan teknologi idling stop system (ISS) agar semakin irit saat digunakan berkendara di perkotaan. Semua tambahan fitur tersebut, tentunya membuat skutik ini semakin menyenangkan digunakan untuk menembus kemacetan kota.
“Untuk berada satu langkah lebih maju, kami menghadirkan styling dan fitur baru seperti ban dan velg 12 inch, Lampu depan LED Projector terintegrasi dengan lampu sein, Panel meter elektrik hadir dengan panel LCD baru dan 8 warna baru dari 3 varian warna. Namun kami tetap mempertahankan identitas Scoopy melalui identitas garis bodi dengan lampu depan berbentuk oval. Konsumen dapat menikmati kebaruan serta keunikan dari model ini," ujar President Director Astra Honda Motor (AHM), Toshiyuki Inuma saat peluncuran kuda besi anyar ini.
Sementara untuk mesin, masih dipercayakan pada kubikasi 110 cc seperti yang digunakan oleh Scoopy terbaru 2018 generasi sebelumnya. Mengapa? Mesin ini diklaim sudah teruji untuk menggerakkan motor dalam melewati berbagai kondisi jalan perkotaan. Selain itu konsumsi bahan bakarnya juga sudah terbukti irit.
Fitur berlimpah kini hadir, seperti anak kunci yang ditambahkan remote alarm dan answer back system. Alarm tentunya sangat penting terutama dalam mencegah tangan-tangan jahil yang ingin mengambil All New Honda Scoopy terbaru 2018 Anda. Answer back system berfungsi untuk mencari kendaraan di lokasi parkir yang ramai. Cukup tekan tombol yang ada di remote, maka motor Anda akan mengeluarkan suara serta lampunya menyala otomatis untuk memberitahuka keberadaannya.
Panel instrumennya juga baru, kini menggunakan kombinasi digital dan analog. Hanya saja untuk yang digital tidaklah informatif. Hanya mampu memberikan informasi terkait volume bahan bakar dan odometer. Terkait informasi konsumsi bahan bakar rata-rata, trip meter, jam dan lain-lain, ternyata belum tersemat di dalamnya.
Tahun ini, Scoopy terbaru 2018 mengalami perubahan signifikan. Tampilannya lebih cocok disebut Neo Klasik ketimbang klasik semata. Penggunaan velg 12 inci dan ban tebal ukuran 100/90 depan dan 110/90 belakang, membuat tampilan All New Honda Scoopy begitu imut. Efek lainnya adalah ground clearance motor jadi lebih tinggi sekitar 3 persen dari sebelumnya menjadi 143 mm. Sehingga ketika digunakan berkendara melewati jalan bergelombang atau undakan, bodi bawah motor tidak mudah bersinggungan langsung dengan aspal.
Menyesuaikan keinginan konsumen, Scoopy anyar tersedia dalam tiga tema warna utama: sport, stylish dan playful. Tema playful ditujukan untuk anak-anak muda yang menyukai pilihan warna cerah, sesuai dengan tren terkini. Honda menyediakan tiga pilihan warna untuk playful: white blue, white green dan cream. Tema sporty tersedia dalam warna: white, red dan black. Sementara Stylish disajikan bagi yang lebih berjiwa dewasa dan menyukai warna kalem. Pilihan warnanya: matte brown dan stylish black. Dengan beragamnya pilihan warna itu, skutik ini bisa digunakan oleh berbagai rentang usia.
Bila Anda merasa tampilan skutik berbobot 99 kg ini belum cukup keren. Tersedia berbagai aksesori Honda Genuine Accessoris (HGA) berupa rubber step floor, cover panel meter, seat cover, back miror sticker, front fender ticker dan wheel sticker yang bisa dibeli di diler-diler terdekat. Agar pengendaranya juga sama keren dengan tunggangannya, Honda juga memasarkan apparel berupa honda classic t-shirt, jacket, helm dengan harga mulai dari Rp 110 ribu sampai Rp 335 ribu.
Dan jangan lupakan lamu depannya yang sudah LED. BErkendara malam hari bisa lebih aman karena pancaran sinarnya yang lebih terang dari bohlam biasa.
Panjang: 1.847 mm
Lebar: 686 mm
Tinggi: 1.061 mm
Jarak sumbu roda: 1.257 mm
Berat: 99 kg
Rasa kurang nyaman timbul saat sedang berboncengan. Ban tebal tadi, plus suspensi yang ketambahan beban membuat Scoopy terasa terlalu empuk.
Apa yang bisa diharapkan dari mesin berkapasitas 108,2 cc SOHC? Tentunya tidak banyak, apalagi rivalnya yaitu Yamaha Fino sudah dibekali mesin 125 cc. Jantung mekanis kecil ini hanya sanggup menghasilkan torsi puncak 9,4 Nm pada 6.000 rpm dan tenaga maksimal 9,1 PS pada 7.500 rpm. Sistem transmisinya dibekali dengan V-matic.
Biar performanya biasa saja, namun mesin kubikasi kecil bisa diadu soal keiritan. Apalagi Honda telah membekali Scoopy dengan fitur ISS yang mampu membuat mesin mati secara otomatis ketika motor berhenti lebih dari tiga detik. Bila ingin mengaktifkannya lagi, cukup putar pedal gas saja. Ini sangat berguna apabila harus berhadapan dengan lampu merah. Efeknya, konsumsi bahan bakar bisa ditekan dibandingkan motor yang tanpa ISS. Ditambah lagi skutik anyar ini punya eco indicator pada panel instrumennya. Berguna untuk memberitahu pengendara bagaimana cara berkendara yang hemat bahan bakar.
Dengan semua persenjataan irit itu, klaimnya Scoppy bisa menghemat sampai 61,9 kpl. Kemampuan ini juga didukung dnegan kapasitas tangki bahan bakar cukup luas yaitu 4 liter. Maka pengendara tidak perlu sering-sering mengunjungi stasiun pengisian bahan bakar.
Terkait fitur keselamatan, Scoopy terbaru sudah menggunakan pengereman CBS. Berguna dalam mengintegrasikan rem depan dan belakang dalam satu tuas rem sebelah kiri saja. Sehingga saat tuas itu ditekan, menghasilkan pengereman yang optimal. Roda depannya pun sudah dibekali dengan rem cakram hidrolik dengan piston tunggal.
Suka sama bentuk dan boddy enak dipake kemana mana warnanya keren dan suku cadangnya gampang didapatkan tapi sayangnya pulpamnya udah rusak padahal baru pemakaian 3 tahun dan akinya pun udh dropp (rusak). Dan saya kira motor scoppy ini memang banyak peminatnya karna tampilan motor yang keren dan enak dipandang ya bisa dibilang clasikan. Cuman kalo pendapat saya mungkin lebih bagus
Kenapa sy bilang irit banget, terbukti sudah sy sering memakai matic honda lain nya namun sy pribadi karena perbedaan jauh banget sy memakai pertamax ajh full itu 30rb, penggunaan nya dri jawilan ke anyer dn balik lagi, itu pun sebelum nya sy banyak stop (kodisi cape). Sy isi lagi di kragilan, selain mudah perawatan kondisi motor gress scoopy sy punya
Body keren,awet,multi fungsi, bisa charger, tarikan ringan, jozz pokok nya
Scoopy saya tahun 2017 akhir, enak dibawanya. Simpel, lincah dan irit. Yg saya eksiting bgt, sampe skrg aki nya masih tokcer blm ada kendala apa2, padahal ban belakang aja udh ganti ini yg ke 4
Ya harganya juga standart, Bentukanya bagus, Enak ada tempat untuk cas HP, warnanya juga bagus , dari amanat dari Almarhum bpk sy kalau mau beli motor cari yg honda dari pada motor yg lain.. Kalau di jual jg harganya masih tinggi. Juga utk suku cadang spart part jg mudah dicari
Pada bulan oktober dua tahun lalu saya membeli sebuah motor honda scoopy warna abu-abu coklat, motor yang sudah lama saya idam-idamkan ini merupakan hadiah dari kakak saya dan saya bahagia sekali ketika motor itu kebeli dengan perasaan yang gembira saya membawanya, ternyata motor ini lebih nyaman dari ekspektasi saya sebelumnya, motor ini begitu nyaman, baik di bagian tempat duduknya designnya
Dia yang selalu menemaniku disaat suka dan duka. Siapa lagi kalau bukan dia. Ya dia..suka tak suka, desain Scoopy memang keren. Pendekatan retro disajikan pada skutik ini. Seluruh aspek di eksteriornya, mendukung unsur klasiknya. Bodi yang membulat dipadu lampu senada, lengkap dengan beragam aksentuasinya. Grafisnya pun mendukung unsur klasik ini, khususnya di tipe Scoopy Stylish. Apalagi tipe itu (stylish) berimbuh
Motor Scoopy salah satu yang terbaik saat ini. Dari 2017 belum mengalami masalah berarti. Rutin servis jadi salah satu alasan. Lari kencang dan jarang tersendat-sendat. Irit sudah jangan ditanya lagi. Mau ke mana-mana bersama Scoopy aman saja. Bodi yang besar tapi ingat jadi menarik sekali. Bagasi yang luas bisa muat banyak. Jadi, motor ini impian banget.
Menurut saya honda merupakan brand motor yang paling laris, saya pun menilih motor scoppy karena tertarik dengan desain yang diterapkan pada motor tersebut namun setelah saya memakainya ada beberapa hal yang saya sukai dalam hal kenyamanan, jok motor memang luas namun shock motor kurang memberikan rasa nyaman saat melewati jalanan yang lubang ataupun bergeronjal dengan begitu saya harapkan untuk motor
Kocak abis dah judulnya hahaha. Awesome sih si Scoopy motor cocok buat anak kuliahan, disamping ukurannya yang enggak gede-gede banget, bisa nyempil di sela-sela kemacetan, dan yang paling penting bisa diajak kerjasama ketika telat datang ke kampus hehehe. Ngebutnya juga enak banget, pokoknya motor anak kuliahan banget. Bahkan temen-temen se geng ku motornya Scoopy semua HAHAHAH.. cinta banget dah gue
Honda Scoopy versi 2020 punya warna baru. Total ada tujuh kelir yang terbagi dalam tiga varian. Sayangnya cat baru itu...
Popularitas skutik kian hari terus meningkat dan sangat diminati masyarakat Indonesia. Padahal motor jenis ini pertama kali ditujukan untuk kaum...
Mungkin banyak orang bakal memilih Honda Beat ketimbang Scoopy, apabila keadaannya baru. Toh selisih nilai jual keduanya lumayan banyak buat...
Baru-baru ini beredar rumor soal peluncuran generasi terbaru Honda Scoopy. Skutik bertampang unik itu dikabarkan bakal mengaplikasi teknologi terkini PT...
Teknologi baru pada motor Honda, sudah lebih dulu dihadirkan PT Astra Honda Motor (AHM) pada Honda Genio. Lantas ditularkan juga...
