Honda Scoopy

Fitur berlimpah kini hadir, seperti anak kunci yang ditambahkan remote alarm dan answer back system. Alarm tentunya sangat penting terutama dalam mencegah tangan-tangan jahil yang ingin mengambil All New Honda Scoopy terbaru 2018 Anda. Answer back system berfungsi untuk mencari kendaraan di lokasi parkir yang ramai. Cukup tekan tombol yang ada di remote, maka motor Anda akan mengeluarkan suara serta lampunya menyala otomatis untuk memberitahuka keberadaannya.

Panel instrumennya juga baru, kini menggunakan kombinasi digital dan analog. Hanya saja untuk yang digital tidaklah informatif. Hanya mampu memberikan informasi terkait volume bahan bakar dan odometer. Terkait informasi konsumsi bahan bakar rata-rata, trip meter, jam dan lain-lain, ternyata belum tersemat di dalamnya.

Tahun ini, Scoopy terbaru 2018 mengalami perubahan signifikan. Tampilannya lebih cocok disebut Neo Klasik ketimbang klasik semata. Penggunaan velg 12 inci dan ban tebal ukuran 100/90 depan dan 110/90 belakang, membuat tampilan All New Honda Scoopy begitu imut. Efek lainnya adalah ground clearance motor jadi lebih tinggi sekitar 3 persen dari sebelumnya menjadi 143 mm. Sehingga ketika digunakan berkendara melewati jalan bergelombang atau undakan, bodi bawah motor tidak mudah bersinggungan langsung dengan aspal.

Menyesuaikan keinginan konsumen, Scoopy anyar tersedia dalam tiga tema warna utama: sport, stylish dan playful. Tema playful ditujukan untuk anak-anak muda yang menyukai pilihan warna cerah, sesuai dengan tren terkini. Honda menyediakan tiga pilihan warna untuk playful: white blue, white green dan cream. Tema sporty tersedia dalam warna: white, red dan black. Sementara Stylish disajikan bagi yang lebih berjiwa dewasa dan menyukai warna kalem. Pilihan warnanya: matte brown dan stylish black. Dengan beragamnya pilihan warna itu, skutik ini bisa digunakan oleh berbagai rentang usia.

Bila Anda merasa tampilan skutik berbobot 99 kg ini belum cukup keren. Tersedia berbagai aksesori Honda Genuine Accessoris (HGA) berupa rubber step floor, cover panel meter, seat cover, back miror sticker, front fender ticker dan wheel sticker yang bisa dibeli di diler-diler terdekat. Agar pengendaranya juga sama keren dengan tunggangannya, Honda juga memasarkan apparel berupa honda classic t-shirt, jacket, helm dengan harga mulai dari Rp 110 ribu sampai Rp 335 ribu.

Dan jangan lupakan lamu depannya yang sudah LED. BErkendara malam hari bisa lebih aman karena pancaran sinarnya yang lebih terang dari bohlam biasa.

Panjang: 1.847 mm
Lebar: 686 mm
Tinggi: 1.061 mm
Jarak sumbu roda: 1.257 mm
Berat: 99 kg

Rasa kurang nyaman timbul saat sedang berboncengan. Ban tebal tadi, plus suspensi yang ketambahan beban membuat Scoopy terasa terlalu empuk.

Apa yang bisa diharapkan dari mesin berkapasitas 108,2 cc SOHC? Tentunya tidak banyak, apalagi rivalnya yaitu Yamaha Fino sudah dibekali mesin 125 cc. Jantung mekanis kecil ini hanya sanggup menghasilkan torsi puncak 9,4 Nm pada 6.000 rpm dan tenaga maksimal 9,1 PS pada 7.500 rpm. Sistem transmisinya dibekali dengan V-matic.

Biar performanya biasa saja, namun mesin kubikasi kecil bisa diadu soal keiritan. Apalagi Honda telah membekali Scoopy dengan fitur ISS yang mampu membuat mesin mati secara otomatis ketika motor berhenti lebih dari tiga detik. Bila ingin mengaktifkannya lagi, cukup putar pedal gas saja. Ini sangat berguna apabila harus berhadapan dengan lampu merah. Efeknya, konsumsi bahan bakar bisa ditekan dibandingkan motor yang tanpa ISS. Ditambah lagi skutik anyar ini punya eco indicator pada panel instrumennya. Berguna untuk memberitahu pengendara bagaimana cara berkendara yang hemat bahan bakar.

Dengan semua persenjataan irit itu, klaimnya Scoppy bisa menghemat sampai 61,9 kpl. Kemampuan ini juga didukung dnegan kapasitas tangki bahan bakar cukup luas yaitu 4 liter. Maka pengendara tidak perlu sering-sering mengunjungi stasiun pengisian bahan bakar.

Terkait fitur keselamatan, Scoopy terbaru sudah menggunakan pengereman CBS. Berguna dalam mengintegrasikan rem depan dan belakang dalam satu tuas rem sebelah kiri saja. Sehingga saat tuas itu ditekan, menghasilkan pengereman yang optimal. Roda depannya pun sudah dibekali dengan rem cakram hidrolik dengan piston tunggal.