jakarta-selatan
Bahasa en | id

Honda Beat

Ubah Motor
Rp 16,07 - Rp 16,77 Juta
Harga Beat
Harga OTR di Jakarta Selatan
Dapatkan promo eksklusif, diskon & kredit bunga rendah dari dealer resmi Lihat Promo

Spesifikasi Honda Beat

Kapasitas 108.2 cc
Tenaga Maksimal 8.55 hp
Opsi start Kick & Electric
Sistem pembakaran Full Transisterized
Panel Instrumen Digital
Indikator Bbm Digital
Jenis Transmisi CVT

Harga dan Promo Varian Beat

  • CBS | Rp 15 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 1 Juta
    Angsuran Rp 702.000
    Tenor 35 Months
    Lihat Promo
  • CBS ISS | Rp 16 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 1 Juta
    Angsuran Rp 742.000
    Tenor 35 Months
    Lihat Promo
  • CW | Rp 15 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 1 Juta
    Angsuran Rp 693.000
    Tenor 35 Months
    Lihat Promo

Beat : Dari Para Ahli

Kelebihan Beat
  • Inilah skuter All-in. Desain cakep, fitur oke, mesinnya juga lumayan irit
Kekurangan Beat
  • Bagasi tidak muat helm
  • Belum ada lampu LED
  • Performa mesinnya biasa saja, meskipun sepertinya masih bisa ditingkatkan.

Informasi Terkini Beat

Honda Beat masih menjadi skutik terlaris di Indonesia. Menjadi tulang punggung Honda di jajaran motor bertransmisi otomatis. Saat ini, Beat series ditawarkan dengan dua pilihan varian, Beat eSP dan Beat Street. Untuk versi Beat Pop, sudah tidak lagi diskontinyu. Diketahui hilang dari laman resmi AHM sejak Agustus 2019.

Di awal tahun, Beat Series mendapatkan penyegaran dengan warna lebih menarik serta suguhan grafis terbaru. Improvisasi ini membuat BeAT series semakin mengekspresikan gaya hidup aktif remaja masa kini. Beat eSP ini terdiri tiga varian: Honda Beat eSP CW, CBS, dan CBS ISS. Total ada 8 warna baru dengan balutan grafis bertema sporty fashion untuk tipe CW dan CBS, serta tema sporty advanced untuk tipe CBS-ISS. Pada New Honda BeAT eSP CBS-ISS terdapat pilihan dua warna kombinasi baru, Electro Blue Black dan Soul Red Black.

Seiring perkembangannya, pabrikan kini menyediakan beragam aksesori dan apparel untuk pengendaranya. Untuk aksesori tersedia wheel stiker, muffler protector, visor, fan protector, air filter protector dan rubber step floor. Tersedia dalam dua pilihan warna, merah dan abu-abu. Untuk Apparel tersedia T-Shirt edisi khusus Beat Sporty, bisa digunakan pria maupun wanita.

Harga Honda Beat 2019

Varian Harga Spesifikasi  
CW Rp 16,07 Juta*
Harga OTR
108.2 cc, 8.55 hp, Kick & Electric, Bensin
CBS Rp 16,24 Juta*
Harga OTR
108.2 cc, 8.55 hp, Kick & Electric, Bensin
CBS ISS Rp 16,77 Juta*
Harga OTR
108.2 cc, 8.55 hp, Kick & Electric, Bensin
Punya pertanyaan tentang Beat?

Tanyakan pada sesama pengguna Beat atau tim ahli Oto kami

Informasi Personal*
+62 -
Klik gambar untuk memuat ulang
Login/Daftar
Hanya nama Anda yang akan ditampilkan. Email dan nomor HP tidak akan ditampilkan
Terima kasih telah bertanya pertanyaan
Pertanyaan Anda menjadi masukan yang berguna bagi kami

Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda

Tulis Review
Review kendaraanmu & raih kesempatan MENANG Rp 100 ribu setiap hari
Tulis Review

Harga Honda Beat di Kota Populer

  • Surabaya

    Rp 17,05 - Rp 17,72 Juta

  • Bandung

    Rp 15,82 - Rp 16,62 Juta

  • Medan

    Rp 16,07 - Rp 16,77 Juta

  • Bekasi

    Rp 15,55 - Rp 16,25 Juta

  • Denpasar

    Rp 16,8 - Rp 17,6 Juta

Gambar Honda Beat

Warna Honda Beat

Beat tersedia dalam 8 warna yang berbeda - Dance White, Funk Red White, Garage Black, Hard Rock Black, Tecno Blue White, Fusion Megenta Black, Soul Red Black and Electro Blue Black

  • Dance White

  • Funk Red White

  • Garage Black

  • Hard Rock Black

  • Tecno Blue White

Video Honda Beat

Lihat video terbaru Honda Beat untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.

Bandingkan Honda Beat Dengan Motor Sejenis

Review Honda Beat

  • Overview
  • Fitur
  • Desain
  • Mesin & Konsumsi BBM

Overview

Diperkenalkan pertama kali di Indonesia pada 2008. Saat ini populasi Honda Beat telah lebih dari 10 juta unit. Menurut data Asosisasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), Skutik rakitan dalam negeri ini merupakan yang terlaris di Tanah Air. Permintaan ekspornya juga sangat tinggi dari berbagai negara tetangga. Terutama yang berada di kawasan Asia Tenggara.

Dengan kata lain, inilah rajanya skutik. Agar terus dicintai oleh konsumen, PT Astra Honda Motor (AHM) terus melakukan inovasi pada produknya tersebut. Sebagai pengembangan paling anyar adalah Honda Beat ESP, yang terlahir pada akhir 2016.

Proses produksinya melibatkan sekitar 17 ribu putra bangsa. Diproduksi di tiga pabrik AHM yaitu Sunter, Cikarang, dan Karawang. Konsep yang digadang untuk memproduksinya adalah ‘Pas’. Mulai dari ukurannya yang pas untuk digunakan berkendara di perkotaan. Hal ini terlihat dari dimensinya yang kompak, dan menjurus ke ramping. Sehingga mudah dikendalikan untuk bermanuver di antara padatnya kendaraan lain.

Kemudian, pas yang kedua adalah gayanya mampu memenuhi kebutuhan konsumen masa kini. Lihat saja bentuk bodinya yang dinamis. Diperkuat lagi dengan velg berdesain baru 10-spoke, semakin menunjang penampilan menariknya. Pas terakhir, adalah fiturnya mampu menunjang kebutuhan konsumen. Berbagai fitur memang dihadirkan AHM untuk skutik ini. Seperti eco indicator, bagasi u-box, sampai dengan kotak LCD pada instrument clusternya.

Dari sisi mesin, Honda Beat ESP menggunakan depot daya berkapasitas 108,2 cc. Mesin ini mampu memuntahkan torsi puncak 9,01 Nm pada 6.500 rpm, dan tenaga maksimal 8,56 hp pada 7.500 rpm. Kemudian dikawinkan denga transmisi CVT untuk menyalurkan tenaga ke roda belakang. AHM juga mengklaim, mesin tersebut mampu menghadirkan catatan konsumsi bahan bakar yang sangat irit.

Honda Beat ESP dipasarkan dengan harga Rp 15,175 (on the road Jakarta) juta untuk varian CW, Rp 15,375 juta (on the road Jakarta) untuk varian CBS, dan Rp 15,875 (on the road Jakarta) untuk varian CBS ISS. Tersedia pilihan warna dance white dan hard rock black untuk varian CW. Techno blue white, garage black, dan funk red white untuk varian CBS. Fusion magenta black, electro blue white, dan dance white untuk varian CBS ISS. AHM juga menyediakan berbagai aksesori yang mampu menunjang penampilannya. Mulai dari wheel sticker, fan protector, muffler protector, air filter protector, visor, dan rubber step floor.

Bila Anda kurang puas dengan desainnya, Honda juga menyediakan Beat dalam dua tampilan lain: Street dan Pop. Beat Street dibekali setang telanjang, panel instrumen digital dan grafis bodi khas grafiti. Harganya Rp 15,875 juta (OTR Jakarta). Sementara Beat Pop memiliki desain bodi membulat dengan grafis unik bertema komik, banderolnya mulai dari Rp 14,725 jut (OTR Jakarta).

Fitur

Menariknya Honda Beat ESP memiliki banyak sekali fitur. Bahkan bisa disejajarkan dengan kakaknya yang memiliki kapasitas mesin lebih besar yaitu Honda Vario ESP. Sebut saja combi brake system. Fitur canggih ini diklaim mampu menyeimbangkan pengereman roda depan dan belakang skutik. Pengendara cukup menekan tuas rem kiri saja, maka otomatis kedua rem itu akan terintegrasi. Efeknya diklaim mampu mengurangi jarak pengeremenan, jika dibandingkan dengan pengereman yang dilakukan dengan rem depan saja atau rem belakang saja.

Ada pula fitur eco indicator pada instrument clusternya. Fitur ini memungkinkan pengendara mengetahui cara berkendaranya sudah irit atau belum. Jika sudah irit, maka lampu eco indicator akan menyala. Hal tersebut berguna untuk menghemat bahan bakar, apalagi Honda Beat ESP biasanya digunakan sebagai kendaraan sehari-hari oleh pemiliknya.

Fitur lain adalah side stand switch. Memungkinkan mesin skutik otomatis mati saat standar samping diturunkan. Hal ini dimaksudkan untuk keselamatan bagi para pengendara.

Salah satu kelebihan lain dari Honda Beat ESP adalah terdapat kompartemen penyimpanan yang cukup luas, meski dari luar bodinya terlihat begitu ramping. Salah satunya adalah kehadiran dua rak di dashboard, dan juga bagasi yang dirancang mampu menyimpan barang sampai 11 liter. AHM menyebutnya sebagai utility box (u-box). Bisa digunakan untuk meletakkan jas hujan, sarung tangan, dan berbagai barang lain. Memang untuk menyimpan helm belum bisa, tapi pengembangan ini perlu diapresiasi.

Kesan modern juga hadir, terutama dengan penyematan kotak LCD pada panel instrumen. Meski memang belum seluruhnya LCD, namun penambahan tersebut sudah termasuk kemajuan yang cukup baik.

Desain

Honda Beat ESP memiliki konstruksi desain keseluruhan yang benar-benar baru. Rangkanya diklaim lebih ringan dibandingkan versi sebelumnya, sehingga menghasilkan kemudahan dalam berkendara. Selain itu ground clearance juga masih yang terbaik di kelasnya dengan 146 mm. Desain terbaru tersebut juga dibuat untuk menghadirkan visibilitas terbaik untuk pengendara. Salah satunya dengan melakukan penyesuaian posisi setang yang lebih ke depan. Dengan begitu, posisi duduk pengendara pun menjadi semakin nyaman.

Kemudian dari desain bodinya, menggunakan bahasa sportif dan dinamis. Hal ini terlihat dari guratan garis-garis tajam yang terlihat dari parasnya, sampai ke belakang. Beat eSP tersedia dalam delapan warna: dance white, hard rock black, blue white, garage black, funk red white fusion magenta black, electro blue white dan soul red white. Warna-warni skutik ini ditambah balutan grafis beraura sportif, sangat sesuai dengan jiwa anak muda yang memang menjadi target konsumennya.

Honda Beat ESP juga telah menggunakan ban tubeless untuk kedua rodanya. Sehingga pengendara bisa lebih merasa aman, apabila skutik terkena paku di jalanan. Setidaknya ada waktu jeda, sampai ban benar-benar kehabisan angin.

Salah satu yang jadi kekurangan motor ini adalah sistem pencahayaannya belum mengadopsi LED. Baik itu lampu depan, sein, dan rem belakang. Padahal penggunaan lampu LED dapat memberikan kesan modern, juga menghasilkan cahaya yang lebih jelas terlihat. Selain itu sistem kelistrikan pun lebih stabil, dan lampu jauh lebih tahan lama.

Panjang: 1.856 mm Lebar: 666 mm Tinggi: 1.068 mm Jarak sumbu roda: 1.256 mm Berat: 93 kg

Mesin & Konsumsi BBM

Honda Beat ESP telah dibekali dengan mesin berteknologi alternating current generator (ACG) starter. Teknogi ini mampu menghilangkan suara kasar, saat mesin pertama kali dihidupkan. Selain itu ACG starter juga menjadi tumpuan untuk peletakkan fitur idling stop system (ISS). Fitur premium tersebut berguna untuk membuat mesin lebih irit. Pasalnya mampu secara otomatis mematikan mesin, saat skutik berhenti lebih dari tiga detik. Untuk menyalakannya kembali, cukup putar pedal gas saja.

Oleh karena itulah, Honda Beat diklaim menjadi salah satu skutik paling irit di Indonesia. Klaim dari AHM kemampuannya mencapai 63 kpl dengan metode pengujian ECE R40. Bahkan ada pula komunitas Honda Beat yang sudah membuktikan catatan konsumsi 105 kpl. Catatan tersebut diklaim oleh BeATers Papua yang menempuh rute dari Mall Abepura ke Astra Motor Sentani, dan kembali lagi ke Mall Abepura.

Dari sisi performa. Skutik ini dibekali mesin berkapasitas 108,2 cc. Mampu menyemburkan torsi puncak 9,01 Nm pada 6.500 rpm, dan tenaga maksimal 8,56 hp pada 7.500 rpm. Mesin itu dikombinasikan dengan transmisi CVT, untuk menyalurkan tenaganya ke roda belakang. Hasilnya kemampuan akselerasi dari posisi diam sampai jarak 200 m, dicapai dalam waktu 12,6 detik. Sementara kecepatan maksimalnya diklaim 94 kpj.

Review Pengguna Honda Beat

4.8
Berdasarkan 238 Review
  • 5 196
  • 4 35
  • 3 4
  • 2 0
  • 1 3
Ceritakan kisah motor Anda

Review Anda akan membantu orang lain memilih

Tulis Review
Review populer
  • D
    Defi 12 Nov, 2019 untuk Honda Beat
    My second love

    Motor Honda beatkuuu salah satu penyelamatku untuk dapat selalu tepat waktu menghadiri setiap event. Karena adanya motor ini setiap event dan kesibukanku terselesaikan dengan baik, bagaimana mungkin aku ga cinta motor ini Baca Selengkapnya

  • R
    Rohmadi 11 Nov, 2019 untuk Honda Beat
    Motor honda beat murah dan berbagi momen

    Pertama kali saya ambil motor honda beat dan alesan nya knapa? Saya suka dengan produk honda beat dari mesin nya yang bagus dan enak dapet perpegian kemanapun kita tempuh pasti irit, dan enak di bawah nya. Terima kasih Baca Selengkapnya

  • A
    Affan Nur Zaman 11 Nov, 2019 untuk Honda Beat
    Beat new esp

    Kendaraan ini Honda Beat sangat membantu saya dalam bekerja,kendaraan ini slalu menemani setiap pulang pergi ke kantor,dan pergi jalan jalan bersama anak istri. Terima kasih honda. Baca Selengkapnya

  • M
    M Angga Saputra 10 Nov, 2019 untuk Honda Beat
    Beat selalu no 1

    Honda memang no 1 Motor ya bgus dan simpel enak di pake Baca Selengkapnya

  • S
    Sidiq Mustopa 10 Nov, 2019 untuk Honda Beat
    Sporty buat sehari-hari

    Untuk yang lagi cari sepedah motor yang murah tapi tidak murahan sepedah motor keluaran Honda yang satu ini bisa jadi pelihan sob,yakni Honda beat pastinya selain lincah bisa selap selip,bodynya cukup ramping serta ini juga irit sob, reqomended buat kalian yang mau tetep hemat.selama pemakaian si ok ok saja, pokoknya mantap dah... Baca Selengkapnya

Review Pengguna Beat

Pertanyaan seputar Honda Beat

  • Apa saja fitur keselamatan yang ada pada Honda Beat?

    Fitur keselamatan Honda Beat

    Feature Value
    ABS Tidak
    Dimmer Switch Ya
    Wheel lock depan/belakang Tidak
    Sandaran kursi Tidak
    Stability Control Tidak
    Traction Control Tidak
    Launch Control Tidak
    Leg Guards Tidak
    Penutup lubang kunci Ya
    Engine Check Warning Tidak
    Central Locking Tidak
    Fitur keselamatan ISS (Idling Stop System Technology)
    Mode Berkendara Street
    Immobilizer Tidak
    Alarm Tidak
    Reflektor samping Tidak
  • Apakah Honda Beat tersedia dalam opsi mesin Elektrik?
  • Varian Honda Beat mana yang paling tinggi?

Motor Honda Beat lainnya

Motor Honda Pilihan

Dealer Honda Terdekat

Berita Honda Beat

Dapatkan penawaran pertukaran terbaik di Motor Anda
Tolong beri tahu kami tentang mobil Anda di bawah ini dan kami akan menghubungkan Anda dengan mitra dealer kami.
Hanya 1 langkah dari penawaran terbaik. Harap masukkan detail kontak Anda
+62 -
Hampir Selesai

Mohon masukkan kode OTP 4 digit yang dikirim ke nomor Whatsapp/SMS Anda

Terima kasih