Yamaha Mio M3 125 2020 tersedia dalam rentang harga Rp 16,35 - Rp 17,27 Juta di Indonesia. Tersedia dalam 4 pilihan warna dan 2 varian di Indonesia. Mio M3 125 digerakkan oleh mesin 125 cc dengan transmisi Variable Kecepatan. Yamaha Mio M3 125 memiliki tinggi jok 750 mm dengan bobot 94 kg. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Drum. Lebih dari 108 pengguna telah memberikan penilaian untuk Mio M3 125 berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Pesaing terdekat Yamaha Mio M3 125 adalah Beat, MIO Z, Mio S dan Soul GT AKS.
| Kapasitas | 125 cc |
| Tenaga Maksimal | 9.38 hp |
| Opsi start | Kick & Electric |
| Sistem pembakaran | TCI |
| Panel Instrumen | Digital |
| Indikator Bbm | Analog |
| Jenis Transmisi | CVT |
Harga Yamaha Mio M3 125 2020 mulai dari Rp 16,35 Juta hingga Rp 17,27 Juta. Simak daftar harga Mio M3 125 2020 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
| Varian | Harga | Spesifikasi | |
|---|---|---|---|
| Yamaha Mio M3 125 Standard |
Rp 16,35 Juta*
Harga OTR
|
125 cc, 9.38 hp, Kick & Electric, Bensin | Lihat Promo |
| Yamaha Mio M3 125 AKS-SSS |
Rp 17,27 Juta*
Harga OTR
|
125 cc, 9.38 hp, Kick & Electric, Bensin | Lihat Promo |
Mio M3 125 tersedia dalam 4 warna yang berbeda - Metallic Black, Metallic Grey, Metallic Red and Metallic White
Lihat video terbaru Yamaha Mio M3 125 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Langganan dan aktifkan notifikasi untuk menerima penawaran terbaik dan berita terbaru.
Berlangganan
Yamaha Mio merupakan salah satu legenda skutik tanah air. Kelahirannya dimulai pada 2003, sebagai skutik dengan sistem penyemprotan bahan bakar menggunakan karburator. Sasaran pasarnya saat itu adalah perempuan Indonesia. Setelah itu Mio generasi kedua hadir dengan pembaruan sistem injeksi, serta pelebaran target pasar dengan menghadirkan varian Mio GT.
Evolusi pun terus dilakukan oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), sampai pada 2014 lahirlah produk baru bernama Yamaha Mio M3. Angka 3 yang berada di belakang huruf M memiliki arti generasi ketiga. Sekaligus penanda bahwa inilah generasi terbaru dari Yamaha Mio. Inovasi yang dihadirkan mulai dari desain, sampai dengan mesin baru berteknologi blue core yang diklaim lebih irit.
Secara tampilan, skutik 125 cc ini hadir dengan paras yang agresif. Memiliki garis-garis tajam di sekujur tubuhnya. Terdapat pula aksen karbon di lima area, yaitu cover mesin, panel depan, duct samping, cover belakang, dan pelindung knalpot. Tujuannya adalah agar kesan sportifnya lebih terlihat. Sementara dalam hal mesin. Yamaha Mio M3 dibekali mesin satu silinder SOHC dengan sistem pendingin udara. Mesin tersebut mampu menghasilkan torsi puncak 9,6 nm pada 5.500 rpm dan tenaga maksimal 9,38 hp pada 8.000 rpm. YIMM kemudian mengawinkannya dengan transmisi CVT.
Yamaha Mio M3 memiliki target pasar anak muda berusia 17-25 tahun. Alhasil pilihan warnanya sangat banyak, mulai dari active green, awesome white, attractive red, dan amazing black. Semua itu bisa disesuaikan dengan keinginan konsumen. Skutik ini juga diklaim sebagai pionir dari penggunaan eco indicator di kelasnya. Fitur ini berfungsi sebagai pengingat, agar pemiliknya tetap berkendara hemat bahan bakar.
Jika belum cukup, YIMM juga menyediakan varian tertinggi yaitu Yamaha Mio 125 M3 AKS SSS. Perbedaannya adalah dengan hadirnya dua fitur tambahan. Advance key system (AKS) merupakan fitur pada kunci motor yang memiliki berbagai keunggulan. Salah satunya tersemat answer back system untuk memudahkan pemilik skutik mencari kendaraannya, saat berada di parkiran. Sementara fitur Stop & Start System (SSS) berfungsi untuk menghemat bahan bakar dengan lebih baik lagi. Caranya dengan otomatis mematikan mesin, apabila motor dalam kondisi berhenti lebih dari lima detik. Harga Mio 125 M3 Rp 15,2 juta dengan empat pilihan warna: hijau, putih, merah dan hitam. Kemudian untuk Mio 125 M3 AKS SS dibanderol Rp 16,1 juta. Varian yang memiliki harga lebih mahal, tampil lebih keren. Perbedaannya hadir melalui jok yang dibalut warna cokelat, sementara varian standar warnanya hitam. Kemudian pilihan kelir yang membalut tubuh juga lebih elegan: adorable brown dan aggresive matt blue.
Desain agresif
Fitur berlimpah
Harga terjangkau
Cons:
Performa mesin kurang
instrument cluster belum digital
Sistem pencahayaan belum LED
Salah satu fitur unggulan Yamaha Mio M3 adalah kehadiran eco indicator pada instrument cluster. Fitur ini mampu memberitahu pengendara terkait cara berkendara yang hemat bahan bakar. Jika lampu indikator menyala, maka gaya berkendara Anda sudah cukup irit. Fitur lain yang juga ada yaitu multifunction key. Satu lubang kunci yang memiliki guna membuka jok, mengunci setang, serta pengamanan lubang kunci sekaligus.
Terdapat pula smart stand side switch. Fitur ini memastikan mesin skutik otomatis mati, apabila standar samping diturunkan. Terlihat sepele, tapi merupakan fitur keselamatan yang cukup baik. Mencegah Anda berkendara dengan standar yang masih berada dalam posisi turun. Mecegah kecelakaan juga tentunya.
Sementara untuk varian tertingginya yaitu Yamaha Mio M3 AKS SSS, terdapat dua fitur tambahan. AKS mampu memudahkan Anda mencari skutik di parkiran lewat answer back system, dan juga mampu membuka lubang kunci secara otomatis lewat auto open key shutter. Sementara SSS memiliki fungsi untuk mematikan mesin motor secara otomatis, terutama saat berhenti lebih dari lima detik. untuk mengaktifkannya kembali cukup putar pedal gas saja. Sayanya fitur tambahan tersebut harus ditebus dengan harga skutik yang lebih mahal.
Desain Yamaha Mio M3 sangat agresif, dengan garis-garis tegas disekujur bodinya. Ditambah lagi kehadiran aksen carbon membuat aura sportifnya semakin kental. Identitas Mio hadir melalui desain berbentuk huruf M pada pegangan jok belakang. Bentuk M ini, juga hadir pada lampu depannya. Dengan desain tersebut, wajar bila YIMM menyasar target anak muda. Tampilannya didukung pula kehadiran velg berdesain 5-spoke berwarna hitam, pada kedua rodanya.
Kesan ceria muncul dari balutan warna-warna yang dihadirkan oleh YIMM. Totalnya ada enam warna pilihan yaitu active green, awesome white, attractive red, dan amazing black untuk varian Yamaha Mio M3. Serta adorable brown, dan aggresive matt blue untuk varian tertinggi yaitu Yamaha Mio M3 AKS SSS. Warna tersebut dikombinasikan dengan striping berwarna cerah, agar kesan muda dan bergaya semakin terlihat.
Kekurangan skutik ini adalah instrumen clusternya belum digital. Sehingga kesan modern kurang terpancar, jika dilihat dari sisi pengendara. Selain itu YIMM juga tidak mendesain bagasinya dapat memuat helm. Padahal kompetitornya yaitu Vario 125 ESP memiliki kelebihan tersebut.
Panjang: 1.870 mm
Lebar: 685 mm
Tinggi: 1.035 mm
Jarak sumbu roda: 1.260 mm
Berat: 94 kg
Yamaha Mio M3 125 dibekali mesin satu silinder bekapasitas 125 cc. Mesin tersebut disematkan teknologi SOHC 4-stroke dengan pendingin cairan. Mampu memuntahkan torsi puncak 9,6 nm pada 5.500 rpm dan tenaga maksimal 9,38 hp pada 8.000 rpm. Tenaga tersebut kemudian disalurkan ke penggerak roda belakang, melalui transmisi CVT.
Dalam hal performa, sebenarnya skutik ini tidak terlalu baik. Meski telah dibekali teknologi bluecore, masih ada kompetitornya yang memiliki kemampuan lebih baik. Salah satunya adalah Honda Vario 125 ESP. Sementara dalam hal efisiensi bahan bakar. Skutik berkapasitas tangki bahan bakar 4,2 liter ini diklaim mampu berlari sejauh 200 km, dari keadaan tangki penuh. Artinya YIMM mengkalim bahwa kemampuan skutiknya mengirit bahan bakar sebanyak 47,6 kpl. Klaim tersebut pun masih kalah dibandingkan Honda Vario 125 ESP yang memiliki catatan 59,5 kpl.
Spesifikasi udah bagus, halus di dataran rendah dan tinggi. Kekurangan ban dealernya tipis dan kecil ga imbangi berat motor.
Saya telah lama memiliki si Black dari tahun 2015 edisi pertama Mio M3 125, hingga sekarang tetap gesit irit dan kuat tenaganya. namun kapasitasnya tetap perkasa muat 2 galon sekaligus. (Padahal settingan tetap tidak diubah dari beli tetap service resmi + minum Pertamax)
Model bagus..Bensin irit..Perawatan mudah..Simple dan nyaman..Saya suka modelnya..3 Tahun sdh saya pakai tidak ada kendala..Yamaha is The Best
Lincah .. semakin panas semakin enteng tarikan mesinnya...BBM irit dan perawatan nya mudah....
Saya udah 5 tahun punya si pinky(mio m3 125),gak pernah ada kendala, bensin gak terlalu boros, tenaga masih mantap, malah sampe di ajak test sama beat sampe 5 kali gak pernah kalah si pinky, top speed nya pun tembus sampe 115km/h ,belum di oprakaprik tu mesin, cuman pake bensin pertamax turbo aja 😁
beberapa kali test ride mio m3 125 vs beat gk pernah kasih menang tu si beat... top speed nya bikin hatii puas i love mio m3 125....
Untuk kapasitas mesinnya yang hanya 125, akselerasi motor ini luar biasa Bro, top speednya pun gak kalah hedon. Gak beda sama akselerasi Nmax walaupun ccnya jelas berbeda. Selain itu motornya ringan, slim and gesit banget dipakai Salip menyalip. Untuk keiritannya, motor ini cukup irit sih buat dipake jalan jauh. Kemyamanannya juga oke Bro, joknya empuk... Jok motor yamaha emang enak
Si merah yang tangguh Mio M3. Motor dengan mesin keluaran tahun 2015 yang masih sangag bisa di andalkan sampai saat ini. Motor murah dan tanggung cocok untuk anak kuliahan, orang yang kerja sebagai sales ataupun yang berada di lapangan. Motor yang di lengkapi eco indicator yang sangat membantu penggendara untuk dapat berkendara tanpa boros bensin. Motor dengan design futuristik di
Mio M3 125, super irit qualitas terjamin, kencang juga best lah “Yamaha selalu terdepan”
gesit irit enak di pakai gk bikin pegel pengendara walau pun di pake jarak jauh
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih bikes berkat kontribusi Anda
Skutik Yamaha Mio terbaru jadi salah satu yang ditunggu kelahirannya. Tapi, alih-alih menelurkan Mio generasi anyar, Yamaha Indonesia memberikan penyegaran...
Merek Italia belum mampu membuat skutik jadi mobilitas utama. Begitu juga produk inovasi dari Taiwan. Namun konglomerasi Industri Jepang berbicara...
Awal kuartal kedua tahun ini seyogianya jadi momentum pas bagi Yamaha Indonesia. Tentu dalam merilis Mio M3 125 teranyar. Namun...
Astra Honda Motor sudah menyempurnakan Honda Beat. Si skutik terlaris di Tanah Air tampil dengan banyak ubahan. Sementara salah satu...
Beberapa jajaran skutik Yamaha dapat penyegaran warna. Tak terkecuali Mio M3, lini entry level mereka. Sayangnya belum ada perubahan bentuk,...
