Lama juga tidak dengar kabar motor trail Yamaha. Akhirnya beberapa waktu lalu mereka merilis WR155 R. Trail di kelas 150 cc, dengan mesin serupa yang terpasang di Yamaha R15. Karena itu, jangan heran kalau ada imbuhan pengatur katup VVA. Tenaganya mencapai 16,7 hp dengan torsi maksimal 14,3 Nm. Penyalur daya via rantai ke roda belakang adalah transmisi manual 6-speed. Perseneling ini yang cukup menarik perhatian. Rivalnya hanya dibekali 5-speed.
Hal lain yang hanya dimiliki oleh WR155 R adalah radiator. Jarang ada pembuat motor trail yang mau memasangkan radiator. Meski kami sangsi, apakah radiator ini memang diperlukan? Saat melaju di medan adventure ada banyak hal yang bisa merepotkan sang radiator ini. Lumpur, batu belum lagi saat adventure yang kecepatannya rendah, radiator tidak akan bekerja optimal tanpa pasokan angin. Keunikan lain adalah radiator dan knalpot berada di sisi kanan. Ini di luar kebiasaan motor-motor trail yang keduanya biasa diletakan di kiri. Insinyur Yamaha mendesain begitu agar bisa melepas panas lebih baik.
Rangkanya menggunakan tralis semi cradle. Ini adalah rangka baru yang memang dikembangkan untuk WR155 R. Dengan semi cradle, Yamaha mengklaim pengendaliannya lebih stabil dan nyaman di berbagai medan. INi harus kami buktikan lagi nanti.
Yamaha WR155 RRp 36,9 JutaVS
