
KTM RC 250 Standard tersedia dengan harga Rp 50,9 Juta di Indonesia. Tersedia dalam 1 pilihan warna di Indonesia. RC 250 Standard digerakkan oleh mesin 248.8 cc dengan transmisi 6-Kecepatan. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Lebih dari 1 pengguna telah memberikan penilaian untuk RC 250 Standard berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Kompetitor terdekat RC 250 Standard adalah MT-25 Standard, Z125 PRO Standard, Duke 200 Standard dan RC 200 Standard.
|
|
|
|
|
Cek harga KTM RC 250 Standard di Indonesia. Lihat RC 250 Standard Promo, Warna, Review, Gambar terbaru, dan lainnya di Oto.
Varian RC 250 Standard ditenagai oleh mesin Petrol 248.8 cc dengan EFI, 4-Stroke, DOHC Engine.
KTM RC 250 Standard menggunakan transmisi 6-Kecepatan Manual.
Di Indonesia, RC 250 Standard memiliki beberapa kompetitor. Diantaranya Yamaha MT-25 Standard, Kawasaki Z125 PRO Standard, KTM Duke 200 Standard, KTM RC 200 Standard dan Honda CBR150R MotoGP Edition ABS.
Electrical | |
---|---|
Jarak Tempuh Dalam Kota | Tidak |
Tipe Charger | Tidak |
Pack Capacity | Tidak |
Pack Life | Tidak |
Jarak Tempuh Jalan Tol | Tidak |
Input | Tidak |
Pack Voltage | Tidak |
Power Pack | Tidak |
Durasi Pengisian Baterai | Tidak |
Tipe Motor | Tidak |
Sasis dan Suspensi | |
---|---|
Travel Suspensi (belakang) | 150 mm |
Suspensi Belakang | Mono Shock |
Travel Suspensi (depan) | 125 mm |
Suspensi Depan | USD Fork |
Mesin dan Performa | |
---|---|
Kapasitas | 248.8 cc |
Tenaga Maksimal | 30.8 hp |
Jumlah silinder | 1 |
Kecepatan maksimum | 165 kmph |
Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan |
Diameter x langkah | 72 mm x 61.1 mm |
Sistem pelumasan | Dry Sump |
Pipa Knalpot | Single Exhuast |
Busi per silinder | 1 |
Katup Per Silinder | 4 |
Jenis Mesin | 4-Stroke, DOHC Engine |
Tipe injeksi | Indirect Injection |
Jenis Penggerak | Chain Drive |
Jumlah langkah | 4-Stroke |
Konfigurasi Katup | DOHC |
Jenis Kopling | Antihopping |
Dimensi | |
---|---|
Kategori | Sport |
Wheelbase | 1340 mm |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 Kursi |
Ground Clearance | 178.5 mm |
Berat Kosong | 137.5 kg |
Ketinggian Jok | 820 mm |
Bahan bakar dan pembakaran | |
---|---|
Opsi start | Listrik |
Sistem bahan bakar | EFI |
Jenis Bahan Bakar | Bensin |
Gigi dan Transmisi | |
---|---|
Jenis Transmisi | Manual |
Gear Box | 6-Kecepatan |
Electrical | |
---|---|
Indikator Lampu | Ya |
Voltase Aki | 12 V |
Head Lamp | Halogen |
Outlet Aksesoris | Tidak |
Lampu Belakang | LED |
Adjustable Headlights | Ya |
Sasis dan Suspensi | |
---|---|
material rangka | Baja |
Tipe Jok | Dual Stepped |
Side Wings | Ya |
Tipe rangka_motor | Trellis |
Electronic Suspension Adjustment | Tidak |
Fitur yang membedakan | |
---|---|
Cruise Control | Tidak |
Pengatur Ketinggian Kursi | Tidak |
Keselamatan dan Keamanan | |
---|---|
ABS | Ya |
Dimmer Switch | Ya |
Sandaran kursi | Tidak |
Leg Guards | Ya |
Reflektor samping | Optional |
Launch Control | Tidak |
Wheel lock depan/belakang | Tidak |
Mode Berkendara | Sport |
Penutup lubang kunci | Tidak |
Stability Control | Ya |
Central Locking | Optional |
Konsol | |
---|---|
Panel Instrumen | Digital |
Indikator Bbm | Digital |
Indikator Standar Samping | Tidak |
Tachometer | Digital |
Navigator | Tidak |
Layar Display | Ya |
Speedometer | Digital |
Rem | |
---|---|
Rem Depan | Disc |
Rem Belakang | Disc |
Awalnya pengen banget Kawasaki Ninja 250. Tapi dipikir-pikir kok banyak banget yang pake. Terus berubah jadi pengen Yamaha R25. Ini lebih banyak lagi yang pake. Untuk ada KTM yang ngeluarin RC 250. Emang sih mesinnya cuma satu silinder. Tapi okelah. Gak pasaran, model keren, merek eropa. Pas naik juga oke. Lebih bungkuk dari R25 posisi ridingnya tapi gak terlalu bikin
KTM RC 250 tersedia dalam 1 warna yang berbeda - Orange
Jl. Ciputat Raya No.8 Kebayoran Lama Selatan, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan, 12240
Kontak DealerJl. Taman Margasatwa Raya No.64, Jati Padang, Ps. Minggu, Jakarta Selatan, 12540
Kontak DealerYamaha R25 dan KTM RC250 memang tidak sepopuler para rivalnya. Penjualannya, pun belum terlalu baik di pasar Indonesia. Tapi janganlah...
Seiring banyaknya permintaan motor elektrik di pasar global, KTM tidak ingin ketinggalan. Pabrikan roda dua asal Austria ini, meluncurkan KTM...
Motor sport KTM RC 250 SE meluncur dengan klaim berpenampilan baru. Meski begitu, nyatanya yang nampak berubah hanya penggunaan knalpot...
Lihat video terbaru KTM RC 250 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.