Tinjauan
Sorotan Utama :
KTM merupakan salah satu perusahaan sepeda motor asal Eropa yang paling populer dan terkenal akan kepiawaiannya dalam memproduksi sepeda motor yang terinspirasi dari trek Moto GP dan semua produknya membawa karakteristik DNA yang sama. KTM RC 200 dibekali dengan berbagai fitur teknis dan spesifikasi yang canggih. KTM RC 200 memiliki desain yang agresif dan aerodinamis, sehingga terlihat sangat menarik dari luar. Kendaraan ini dipersenjatai dengan mesin berkekuatan tinggi 199,5 cc, putaran empat-tak, silinder tunggal, pendingin cairan, yang menghasilkan tenaga sebesar 25 hp pada putaran 10000 rpm dan torsi puncak mencapai 19,2 Nm pada 8000 rpm.
Pendahuluan:
Model KTM RC diluncurkan perdana di pasar kendaraan roda dua Indonesia beberapa tahun yang lalu dan cukup laris manis dalam hal penjualan. Motor ini menerima sambutan hangat dari para kawula muda, berkat performanya yang luar biasa dan gaya desain yang agresif. Selain itu, motor ini juga dibekali dengan konsol instrumen LCD digital yang menyajikan setiap informasi untuk pengemudi, mencakup kondisi gigi, pengukuran bahan bakar, dan informasi pelayanan pengingat.
Desain:
RC 390 dan RC200 memiliki desain yang serupa, dengan beberapa perubahan pada grafis dan warna. Kaca spion didesain dengan tajam dan dipasang pada fairing, lengkap dengan lampu indikator belok yang menggunakan lensa super jernih. Secara keseluruhan, motor ini mengusung panjang sekitar 1978 mm dan lebar sekitar 688 mm dengan tinggi yang cukup memadai 1098 mm. Motor ini memiliki ground clearance yang tinggi hingga 157 mm dan jarak sumbu roda yang lebih besar, sehingga semakin menonjolkan karakteristik balap dan meningkatkan kapabilitas penanganan dari sepeda motor ini.
Mesin, Tingkat Efisiensi Bahan Bakar, dan Performa:
KTM RC 200 dipersenjatai dengan mesin berkekuatan tinggi, kapasitas 199,5 cc, putaran empat-tak, pendingin cairan, sebuah silinder tunggal, yang menyemburkan tenaga maksimum sebesar 25 hp pada putaran 10000 rpm, dan letupan torsi puncak mencapai 19,2 Nm pada 8000 rpm. Selain itu, motor ini dipadukan dengan transmisi 6 kecepatan halus dengan perpindahan cakar kopling (claw-shifted).
Penanganan:
Motor ini dipadukan dengan pengaturan suspensi yang berkualitas tinggi, yang bersumber dari garpu teleskopik terbalik 43 mm dengan WP naik-turun (upside-down) pada bagian depan dan peredam getaran belakang yang menawarkan kualitas berkendara yang luar biasa, baik untuk pengemudi maupun boncengan. Untuk menghasilkan traksi yang lebih lebar dan meningkatkan daya cengkraman, motor ini dibekali dengan ban depan berukuran 110/70-17 mm dan ban belakang berukuran 150/60-17 mm. Ban ini menawakan daya cengkraman yang mumpuni dan sekaligus mempercantik penampilan visual dari motor ini. Pengaturan suspensi dari WP mengusung kinerja yang memuaskan, baik pada kondisi perkotaan maupun jalan tol, serta menawarkan stabilitas unggul untuk pengendara.
Keselamatan, Pengereman, dan Fasilitas Lainnya:
KTM RC 200 dikonfigurasikan dengan teknologi ABS yang canggih, sehingga menjamin keselamatan pengendara pada berbagai kondisi jalan. Selain itu, motor ini juga dijejali dengan pelek logam ringan berukuran 17 inci yang menawarkan daya cengkraman mumpuni pada jalan dan mencegah terjadinya bahaya selip pada kendaraan. Motor ini dibekali dengan sistem pengereman efektif yang memberikan otoritas kontrol penuh pada pengemudi. Motor ini dipadukan dengan rem cakram tunggal berdiameter 300 mm pada bagian depan dan rem kaliper piston tunggal mengambang dengan diameter 230 mm pada bagian belakang.
Kesimpulan:
KTM RC 200 merupakan pilihan ideal bagi anda yang mencintai perjalanan yang penuh dengan pertualangan. KTM juga mengklaim bahwa motor ini menawarkan kualitas berkendara yang tinggi dan penanganan yang super mumpuni, yang membedakannya dari seri Duke lainnya.
Sorotan Utama :
KTM merupakan salah satu perusahaan sepeda motor asal Eropa yang paling populer dan terkenal akan kepiawaiannya dalam memproduksi sepeda motor yang terinspirasi dari trek Moto GP dan semua produknya membawa karakteristik DNA yang sama. KTM RC 200 dibekali dengan berbagai fitur teknis dan spesifikasi yang canggih. KTM RC 200 memiliki desain yang agresif dan aerodinamis, sehingga terlihat sangat menarik dari luar. Kendaraan ini dipersenjatai dengan mesin berkekuatan tinggi 199,5 cc, putaran empat-tak, silinder tunggal, pendingin cairan, yang menghasilkan tenaga sebesar 25 hp pada putaran 10000 rpm dan torsi puncak mencapai 19,2 Nm pada 8000 rpm.
Pendahuluan:
Model KTM RC diluncurkan perdana di pasar kendaraan roda dua Indonesia beberapa tahun yang lalu dan cukup laris manis dalam hal penjualan. Motor ini menerima sambutan hangat dari para kawula muda, berkat performanya yang luar biasa dan gaya desain yang agresif. Selain itu, motor ini juga dibekali dengan konsol instrumen LCD digital yang menyajikan setiap informasi untuk pengemudi, mencakup kondisi gigi, pengukuran bahan bakar, dan informasi pelayanan pengingat.
Desain:
RC 390 dan RC200 memiliki desain yang serupa, dengan beberapa perubahan pada grafis dan warna. Kaca spion didesain dengan tajam dan dipasang pada fairing, lengkap dengan lampu indikator belok yang menggunakan lensa super jernih. Secara keseluruhan, motor ini mengusung panjang sekitar 1978 mm dan lebar sekitar 688 mm dengan tinggi yang cukup memadai 1098 mm. Motor ini memiliki ground clearance yang tinggi hingga 157 mm dan jarak sumbu roda yang lebih besar, sehingga semakin menonjolkan karakteristik balap dan meningkatkan kapabilitas penanganan dari sepeda motor ini.
Mesin, Tingkat Efisiensi Bahan Bakar, dan Performa:
KTM RC 200 dipersenjatai dengan mesin berkekuatan tinggi, kapasitas 199,5 cc, putaran empat-tak, pendingin cairan, sebuah silinder tunggal, yang menyemburkan tenaga maksimum sebesar 25 hp pada putaran 10000 rpm, dan letupan torsi puncak mencapai 19,2 Nm pada 8000 rpm. Selain itu, motor ini dipadukan dengan transmisi 6 kecepatan halus dengan perpindahan cakar kopling (claw-shifted).
Penanganan:
Motor ini dipadukan dengan pengaturan suspensi yang berkualitas tinggi, yang bersumber dari garpu teleskopik terbalik 43 mm dengan WP naik-turun (upside-down) pada bagian depan dan peredam getaran belakang yang menawarkan kualitas berkendara yang luar biasa, baik untuk pengemudi maupun boncengan. Untuk menghasilkan traksi yang lebih lebar dan meningkatkan daya cengkraman, motor ini dibekali dengan ban depan berukuran 110/70-17 mm dan ban belakang berukuran 150/60-17 mm. Ban ini menawakan daya cengkraman yang mumpuni dan sekaligus mempercantik penampilan visual dari motor ini. Pengaturan suspensi dari WP mengusung kinerja yang memuaskan, baik pada kondisi perkotaan maupun jalan tol, serta menawarkan stabilitas unggul untuk pengendara.
Keselamatan, Pengereman, dan Fasilitas Lainnya:
KTM RC 200 dikonfigurasikan dengan teknologi ABS yang canggih, sehingga menjamin keselamatan pengendara pada berbagai kondisi jalan. Selain itu, motor ini juga dijejali dengan pelek logam ringan berukuran 17 inci yang menawarkan daya cengkraman mumpuni pada jalan dan mencegah terjadinya bahaya selip pada kendaraan. Motor ini dibekali dengan sistem pengereman efektif yang memberikan otoritas kontrol penuh pada pengemudi. Motor ini dipadukan dengan rem cakram tunggal berdiameter 300 mm pada bagian depan dan rem kaliper piston tunggal mengambang dengan diameter 230 mm pada bagian belakang.
Kesimpulan:
KTM RC 200 merupakan pilihan ideal bagi anda yang mencintai perjalanan yang penuh dengan pertualangan. KTM juga mengklaim bahwa motor ini menawarkan kualitas berkendara yang tinggi dan penanganan yang super mumpuni, yang membedakannya dari seri Duke lainnya.
