| Mesin dan Performa | |
|---|---|
| Displacement | 249 cc |
| Keselamatan dan Keamanan | |
|---|---|
| ABS | No |
| Pass Switch | Yes |
| Bahan bakar dan pembakaran | |
|---|---|
| Sistem pembakaran | Digital |
| Opsi start | Electric Start |
| Konsol | |
|---|---|
| Odometer | Analog |
| Indikator Bbm | Analog |
|
|||||||||
| Varian | (Harga OTR) | |
|---|---|---|
|
Standard
249 cc, Electric Start , Disc, Petrol |
Rp59,8 Juta* | Lihat Promo Ramadan Dapatkan Harga OTR |
|
SE LTD
249 cc, Electric Start , Disc, Petrol |
Rp63,7 Juta* | Lihat Promo Ramadan Dapatkan Harga OTR |
|
ABS SE LTD
249 cc, Electric Start , Disc, Petrol |
Rp70,6 Juta* | Lihat Promo Ramadan Dapatkan Harga OTR |
Lihat video terbaru Kawasaki Ninja 250 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Black
Green
Green Black
Green White
Orange
Red
Kawasaki Ninja 250 mungkin adalah sepeda motor sport asal Jepang yang paling populer di Indonesia selama ini. Kawasaki Ninja 250 sudah ada sejak tahun 1983 di Jepang dan Kawasaki Ninja 250 ini adalah generasi kelimanya.
Kawasaki Ninja 250 generasi kelima pertama mulai diproduksi tahun 2013 dan terus eksis hingga kini. Sepeda motor sport fuel injection yang sudah dilengkapi dengan berteknologi slipper clutch. Teknologi yang diadopsi dari ajang balap ini berfungsi untuk mengurangi efek back torque atau engine brake secara berlebihan saat menurunkan gigi sehingga mampu mengurangi resiko ban belakang terkuncui atau selip.
Tahun 2016 lalu, Kawasaki Indonesia mendatangkan versi yang lebih spesial lagi menggunakan nama Kawasaki Ninja 250 Special Edition Limited. Bedanya dengan Kawasaki Ninja sebelumnya, versi ini memakai single seater dan hadir dalam grafis motor balap tim Kawasaki Racing Team yang turun di kejuaraan balap dunia Superbike.
Versi Special Edition ini juga mendapat paket aksesoris lengkap mulai dari smoked winshield, frame slider, velg depan yang lebih besar, dan ban yang lebih besar.
Saat ini Kawasaki Ninja 250 dijual dalam empat tipe yaitu Kawasaki Ninja 250, Kawasaki Ninja 250 SE Limited, Kawasaki ninja 250 SE Limited ABS, dan Kawasaki Ninja 250 SL. Kawasaki Ninja 250 SL berbeda dengan Ninja 250 lainnya. Ninja 250 SL adalah tipe termurah sekaligus yang paling ringkas dimensinya dibanding Ninja 250 lainnuya. Kawasaki Ninja 250 SL sebetulnya adalah penerus dari Kawasaki RR mono yang masih berteknologi 2-Tak.
Kawasaki Ninja 250 SL dijual dengan harga Rp 45,2 juta. Kawasaki Ninja 250 dijual seharga Rp 59,4 juta. Kawasaki Ninja 250 SE LTD dijual Rp 63,2 juta, dan tipe tertingginya yaitu Kawasaki Ninja 250 SE LTD ABS dijual seharga Rp 70,1 juta.
Sepeda motor ini memiliki dimensi panjang 2.010 mm, lebar 715 mm, dan tinggi 1.110 mm. Sepeda motor sport berbobot 172 kg ini memiliki jarak poros roda 1.400 mm yang sangat asik untuk diajak bermanuver. Jarak dari tanah yang 785 mm tak terlalu tinggi sehingga sangat ramah untuk orang Indonesia dengan postur badan yang tidak terlalu tinggi.
Sementara itu untuk Kawasaki Ninja 250 SL tangkinya terlihat lebih besar. Namun kapasitasnya jutsru lebih kecil hanya 11 liter saja. Ini karena dimensinya juga yang paling kecil diantara Ninja 250 Series lainnya. Bobotnya namun lebih ringan hanya 151 kg, dengan posisi berkendara yang lebih nyaman.
Kawasaki Ninja 250 memakai suspensi 37 mm telescopic fork dan suspensi belakang Uni-Trak. Sistem suspensi belakang dengan gas-shock ini memiliki 5-tingkat penyetelan. Grip yang berlimpah dihasilkan oleh ban berukuran 110/70R17 di depan dan 140/70R17 di belakang.
Kalau spesifikasinya ini masih kurang memuaskan, maka Ninja 250 SE LTD akan menjawabnya. Tipe ini dijual dengan ban Bridgestone Battlax berukuran 110/70R17 di depan dan 150/60R17 di belakang. Ban belakang yang lebih besar akan menawarkan kemampuan bermanuver yang lebih baik di tikungan.
Kawasaki Ninja 250 memakai mesin 4-langkah 2-silinder 249 cc yang bertenaga 32 PS pada 11.000 rpm dengan torsi puncak 21 Nm pada 10.000 rpm. Tenaganya tersebut disalurkan melalui transmisi 6-speed.
Sementara itu Kawasaki Ninja 250 SL memakai mesin yang berbeda dengan Ninja 250 lainnya. Bila yang lain memakai mesin 2-silinder, maka 250 SL memakai mesin 1-silinder yang bertenaga 28 PS pada 9.700 rpm dengan torsi puncak 22,6 Nm pada 8.200 rpm. Kawasaki Ninja 250 SL memakai transmisi 6-speed.
Kemampuan pengeremannya ditunjang oleh rem cakram berdiameter 290 mm yang sangat besar dengan kaliper dual-piston. Begitupun dengan rem belakangnya yang memakai rem cakram berdiameter 220 mm juga dengan kaliper dual-piston. Kemampuan deselerasinya sudah sangat baik.
Tipe yang sudah dilengkapi dengan rem ABS mendapatkan sedikit penambahan bobot menjadi 174 kg atau 2 kg lebih berat dari tipe non-ABS. Kawasaki Ninja 250 dibekali dengan tangki bahan bakar berukuran besar yang berkapasitas 17 liter. Cukup untuk membawa motor ini pergi jauh tanpa harus takut kehabisan bahan bakar. Ukuran tangkinya ini cukup pas, tak sampai menganggu posisi berkendara yang sport. Namun jangan berharap posisi riding motor ini senyaman motor cruiser ataupun adventure.
Tidak ada motor baru dari Kawasaki yang meluncur di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017. Termasuk Kawasaki Ninja 250 teranyar. Padahal, sosok anyar rival Yamaha R25 dan Honda CBR250RR itu, Baca Selengkapnya
Kehadiran motor sport full fairing Honda CBR250RR, tahun ini memang mengusik kompetisi segmen 250 cc. Bagaimana tidak? Setelah sebelumnya sang suksesor kesulitan mengejar rival senegaranya, kini gener Baca Selengkapnya
Setelah melenggang tanpa dukungan promosi video, akhirnya PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) merilis iklan Ninja 250 dan Ninja 250 SL kemarin (13/12). Menariknya, dari tulisan judul tertera angka 2017, Baca Selengkapnya
