Benelli Motobi 200 Evo

4.75 | 7 Ulasan
Model Jan, 2018 ini sudah tidak ada

Di Indonesia, Benelli tidak lagi menjual Motobi 200 Evo. Motor ini juga sudah tidak lagi diproduksi.

Temukan harga, spesifikasi, warna, gambar dan review redaksi Motobi 200 Evo 2022 di sini

Baru Benelli Motobi 200 Evo 2022

Motor Benelli Motobi 200 Evo

Harga Benelli Motobi 200 Evo 2022 di Indonesia dimulai dari Rp 42 Juta. Tersedia dalam 3 pilihan warna dan 1 varian di Indonesia. Motobi 200 Evo digerakkan oleh mesin 197 cc dengan transmisi 5-Kecepatan. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Lebih dari 7 pengguna telah memberikan penilaian untuk Motobi 200 Evo berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Pesaing terdekat Benelli Motobi 200 Evo adalah Motobi 200, Patagonian Eagle dan W175.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Benelli Motobi 200 Evo Spesifikasi

Opsi start
Bensin Kick & Electric
Rem Depan
Bensin Disc
Kategori
Bensin Cruiser
Kapasitas
Bensin 197 cc
Tenaga Maksimal
Bensin 12.7 hp

Motobi 200 Evo : Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Motobi 200 Evo
  • Desain
  • Harga
  • Posisi berkendara
  • Mesin injeksi
Hal-hal yang tidak kami sukai di Motobi 200 Evo
  • Pilihan warna terbatas
  • Merek kurang populer
  • Radius putar
  • Posisi tombol sein tak lazim

Informasi Terkini Motobi 200 Evo

Jujur, inilah motor yang menarik perhatian saat berlangsungnya GIIAS 2018. Tercatat 71 unit Motobi Evo terjual, dan memberikan senyuman lebar untuk pihak Benelli Indonesia. Benelli Motobi 200 Evo adalah cruiser yang dibekali mesin bersilinder tunggal, 197 cc dengan sistem pengumpan BBM injeksi. Torsinya mencapai 13,9 Nm, yang disalurkan melalui transmisi 5-speed manual.

Desainnya begtu apik dengan memadukan unsur retro dan modern. Lekukan badannya menunjukan aksen retro yang kuat, sedangkan penggunaan pelek model palang memberikan efek kekinian. Panel instrumen digital juga membuat motor ini terlihat modern dan mudah digunakan. Efek kekar juga muncul dari suspensi depan yang sudah menggunakan fork up side down. Di kedua rodanya, sudah terpasang rem cakram untuk menghentikan laju.

Harga Benelli Motobi 200 Evo

Harga Motobi 200 Evo adalah Rp 42 Million.

Varian Benelli Motobi 200 Evo

Ada 1 varian yang tersedia dari Motobi 200 Evo: Standard.

Mesin Benelli Motobi 200 Evo

Motobi 200 Evo ditenagai oleh Pendingin Cairan Fuel Injection 197 cc 1 Cylinder engine yang menghasilkan Tenaga 12.7 hp pada 7500 rpm and Torsi 13.9 Nm pada 6000 rpm. Motobi 200 Evo memilik ketinggian kursi 715 mm. Ukuran ban depan adalah (front-tyre-size} sedangkan belakang 130/90 R15.

Fitur Benelli Motobi 200 Evo

Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi 55 mm Suspension Travel(Rear), Telescopic Fork Front Suspension, 150 mm Suspension Travel(Front), Bassinet Body Frame Type, Steel Body Frame Material, Dual Stepped Seat Type, Disc Front Brake and Disc Rear Brake.

Fitur di konsol meliputi Digital Odometer, Digital Speedometer, Tachometer and Display Screen.

Pesaing Benelli Motobi 200 Evo

Pesaing Motobi 200 Evo adalah: Benelli Motobi 200, Benelli Patagonian Eagle and Kawasaki W175.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Video Benelli Motobi 200 Evo

Lihat video terbaru Benelli Motobi 200 Evo untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.

  • Benelli Motobi 200 EVO | Test Ride | Pantas Untuk Dimiliki? | OTO.com
    Benelli Motobi 200 EVO | Test Ride | Pantas Untuk Dimiliki? | OTO.com
    18 May, 2019 .
  • Benelli Motobi 200 EVO | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | Review | OTO.com
    Benelli Motobi 200 EVO | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | Review | OTO.com
    11 May, 2019 .
  • Benelli Motobi 200 EVO vs Viar Vintech 200 | Bike Comparison | GIIAS 2018 | OTO.com
    Benelli Motobi 200 EVO vs Viar Vintech 200 | Bike Comparison | GIIAS 2018 | OTO.com
    13 Aug, 2018 .
Video Motobi 200 Evo

Review Benelli Motobi 200 Evo

Di tengah gempuran motor modfikasi klasik dan motor baru inspirasi gaya retro, ada satu produk yang sangat menarik. Benelli Motobi 200 Evo, hadir dengan desain yang sangat menarik dan banderol harga menggiurkan. Bergaya ke arah cruiser seperti moge, Motobi 200 cuma dilabeli harga Rp 30 jutaan. Nama Evo di belakang seperti mencirikan perbedaan dengan Motobi 200 standar.

Kapasitas mesin 197 cc (200 cc), satu silinder jadi kunci murah pertama. Kapasitas mesin kecil dikombinasi dengan injeksi, mengejar irit bahan bakar, tanpa mengorbankan performa. Di atas kertas, torsi puncaknya mencapai 13,9 Nm, sedang penyalur daya transmisi 5-speed. Tangki bensin bisa diisi penuh sampai 11,8 liter. Cukup memadai untuk perjalanan jauh atau turing, sesuai kodratnya. Tapi bukan berarti Motobi 200 Evo tak bisa dipakai dalam kota. Karena dengan sistem injeksi itu tadi, konsumsi bahan bakar bisa ditekan lebih optimal.

Mendukung peforma, ada suspensi belakang ganda dengan tabung, suspensi depan teleskopik, rem cakram di kedua roda dan pelek palang 17 inci di depan, 15 inci untuk belakang. Desain stang yang tinggi posisinya dan pijakan kaki sedikit ke depan, mendukung postur berkendara motor cruising yang rileks. Lagi, cocok untuk berkendara jarak jauh, tidak cepat pegal. Sementara kelengkapan fitur ada lampu rem LED dan panel instrumen digital.

Kombinasi desain retro, fitur modern dan mesin 200 cc jadi paket menarik Benelli Motobi 200 Evo yang bisa ditebus dengan mahar Rp 30 jutaan saja. Apalagi sekarang zamannya modifikasi retro. Ketimbang mengeluarkan biaya mengubah motor biasa bermesin 200 cc menjadi retro cruiser, tawaran paket Motobi 200 Evo lebih hemat biaya dan lebih instan.

Benelli Motobi 200 Evo, jadi solusi bagi yang mendamba motor bergaya retro cruiser tapi minim budget. Banderol harga Rp 30 jutaan tentu sangat menarik. Apalagi mesinnya berkapasitas lumayan, 200 cc. Motor sejenis dari pabrikan ternama bakal berlabel harga lebih tinggi. Tak berbeda kalau memodifikasi sendiri dari basis motor berbeda, dibutuhkan biaya besar agar jadi seperti Motobi 200 Evo.
 
Posisi berkendara bisa diacungi jempol. Bagi tinggi rata-rata orang Indonesia, bakal nyaman mengendarai Motobi 200 Evo. Setang agak tinggi dan tidak terlalu lebar, jok rendah, pijakan kaki dibuat sedikit ke depan. Semuanya menjaga agar pengendara tidak mudah lelah ketika perjalanan jauh. Namanya cruiser, cocok kalau dipakai turing. Meski begitu, dengan mesin kecil, Motobi 200 Evo juga cocok menjadi motor komuter harian. 
 
Yang jadi pertimbangan, merek Benelli sendiri kurang atau belum populer di sini. Merek Italia produk buatan Cina, Benelli masih punya banyak PR untuk menggaet lebih banyak minat masyarakat kita. Dengan produk anyar Motobi 200 Evo ini, Benelli semakin banyak dilirik. Tentu Motobi 200 Evo bukan produk pertama bergaya retro cruiser dari manufaktur. Sebelumnya ada Patagonian Eagle S, Motobi 200 dan Motobi 152.
Baca Selengkapnya Sembunyikan

Desain Benelli Motobi 200 Evo

Meski gayanya retro, ada unsur modern disematkan pada Motobi 200 Evo. Seperti bisa dilihat pada penggunaan pelek palang dan knalpot. Roda depan berukuran 17 inci dengan balutan ban 90/90 dan belakang 15 inci dibalut profil ban 130/90.

Proporsi bodi sudah pas, dengan dimensi 2.140 x 800 x 1.050 mm (PxLxT). Jarak sumbu roda 1.440 mm, cukup untuk Motobi 200 Evo menyandang desain cruiser. Elemen retro bisa ditengok dari tangki bahan bakar, lampu-lampu yang membulat desainnya serta speedometer dengan cover yang juga bulat. Yang nyeleneh, tombol sein terpisah kanan dan kiri. Artinya, kalau mau menyalakan sein kanan, tekan tombol di sebelah kanan stang, begitu juga sebaliknya. Untuk mematikan sein, tekan tombol keduanya. Unik tapi merepotkan dan butuh untuk dibiasakan.

Ada dua pilihan warna, silver dan merah. Pembeda hanya warna tangki saja. Sisanya sama. Basis rangka dan elemen lain warna hitam, berpadu dengan aksen silver chrome. Speedometer sudah digital sepenuhnya. Tak lagi memakai jarum penunjuk.

Pengendalian & Pengendaraan Motobi 200 Evo

Posisi duduk yang ditawarkan sudah sesuai dengan karakter cruiser. Badan masih tegap, kaki sedikit naik ke depan, tangan menggapai setang sedikit ke atas, tidak terlalu lebar.

Bagi yang punya postur rata-rata orang Indonesia, posisi berkendara Motobi 200 Evo bakal terasa nyaman. Lain cerita kalau tingginya sudah 175 cm atau lebih. Motor terlihat kecil dan posisi berkendara sedikit dipaksakan. Meski setangnya tidak terlalu lebar, radius putar kecil derajatnya. Artinya, bakal susah memutar balik, atau bermanuver membelah kemacetan maupun kala parkir.

Mesin & Konsumsi BBM Benelli Motobi 200 Evo

Kapasitas mesin Motobi 200 Evo, 192 cc, dengan satu silinder, berpendingin oli dan sudah didukun injeksi bahan bakar. Output torsi mencapai 13,9 Nm pada 6.000 rpm yang dikirimkan oleh transmisi 5-speed. Respon tarikannya cukup baik, serta perpindahan transmisi juga termasuk halus, meski masih bisa lebih baik lagi. Rasio kompresi pada motor ini, 8,3:1.

Performa pengendalian didukung oleh suspensi standar teleskopik di depan dengan trvel 120 mm. Sedang suspensi belakang dilengkapi tabung dan menawarkan travel 55 mm. Bantingannya cukup nyaman dan tetap menawarkan kestabilan kala diajak berlari kencang. Sementara deselerasi, ada rem cakram 280 mm di depan dan 240 mm di belakang.

Review Pengguna Benelli Motobi 200 Evo

Tulis Review
4.75/5 Sangat Bagus berdasarkan 7 reviews
  • Semua (7)
  • Fitur (1)
  • Specs (4)
  • Performa (3)
  • Dimensi (2)
  • Mesin (2)
  • Suspensi (2)
  • Transmisi (1)
  • Ban (2)
  • Konsol (1)
  • Benneli motobi 200 Evo kereen kekinian

    Sy jatuh cinta SM benneli 200 evo,dalam 1 - 2 bulan insa Allah sy akan pesan,motor ini cocok buat aku yang rajin keluar kota,apalagi desainnya...

    Baca Selengkapnya
    S
    sumar Lin st 24 Feb, 2022 untuk Benelli Motobi 200 Evo
  • harga merakyat tp kayak motor mahal

    Saya sudah pakai Evo 200 kurleb 1 tahun, tidak ada keluhan, dijalan org sering ngelihatin, gagah tapi suara knalpot kurang gahar. But overall saya...

    Baca Selengkapnya
    M
    Muhammad Ghufron 06 Sep, 2020 untuk Benelli Motobi 200 Evo
  • Benelli 200 Evo auto ganteng anti mainstream

    Cruiser modern dengan posisi riding nyaman dikendarai di kota dan saat touring, mesin 200cc, cocok untuk anak muda dan karyawan. Mantap mengtong

    Baca Selengkapnya
    F
    Fian Fian 19 Apr, 2020 untuk Benelli Motobi 200 Evo
  • Penampilan ok tapii...hmmm...

    Sudah nyoba motor ini dan tertarik untuk ambil, namun ada beberapa pemikiran. Dari penampilan ok, posisi duduk nyaman, tenaga bawah cukup nendang,...

    Baca Selengkapnya
    D
    Dewo 12 Des, 2019 untuk Benelli Motobi 200 Evo
  • Motor mantap

    Sangat terkesan dengan motobi 200 EVO tampilannya gagah khas laki banget

    Baca Selengkapnya
    D
    Dodi irawan 02 Des, 2019 untuk Benelli Motobi 200 Evo
  • American Style

    Kalau boleh jujur, awal saya beli motor ini karena penasaran. Terutama dari tampangnya yang mengarah ke konsep cruiser dari Amerika Serikat. Sempat...

    Baca Selengkapnya
    T
    Timoty 24 Okt, 2019 untuk Benelli Motobi 200 Evo
  • Motor yang menjadi idaman pecinta motor, benelli motobi 200

    Benelli motobi 200 evo adalah motor yang menjadi impian semua orang, hanya dengan melihat bisa menimbulkan rasa cinta. Tanpa memandang dari segi...

    Baca Selengkapnya
    D
    Danang haris 22 Jun, 2019 untuk Benelli Motobi 200 Evo
Review Motobi 200 Evo

Pertanyaan Terbaru

Bambang Noveriadihas asked on 22 Nov, 2018

Q. Kapan buka di banjarmasin

I
Imam16 Feb, 2020
Sudah buka di jalan a.yani km 9. Banjarmasin
Lihat 1 Jawaban Jawaban
author
Diah ayuhas asked on 02 Nov, 2020

Q. jual handle clutch dan perseneling benelli 200 evo dimana?

Jawaban
author
Patricius Juanhas asked on 28 Jul, 2020

Q. Apa bensin yang cocok untuk benelli motobi 200 evo?

Y
yudha prawira09 Sep, 2021
Jika di lihat dari kompresi mesinnya 8.3:1 seharusnya menggunakan BBM pertalite atau super pada Shell itu sudah cukup
Lihat 1 Jawaban Jawaban
author
Patricius Juanhas asked on 26 Mei, 2018

Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Benelli Motobi 200 Evo?

Y
Yakin Syah19 Agu, 2021
Hijau abu-abu
Lihat 27 Jawaban Jawaban
author
Satrio kinanthihas asked on 05 Okt, 2018

Q. Bagaimana biaya perawatan service rutin benelli evo 200

K
Knuckles22 Jun, 2020
Untuk penggantian oli, 150-200 ribu. Untuk biaya lainnya tergantung dari keadaan motor
Lihat 1 Jawaban Jawaban
author
Pertanyaan Motobi 200 Evo

Opsi Lainnya di Motor Cruiser

  • Populer
  • Terbaru
Motor Cruiser Populer
Motor Cruiser Terbaru

Motor Benelli Pilihan

  • Populer
Motor Benelli

Dealer Benelli Terdekat

Dealer Benelli Di Jakarta Selatan

Berita Otomotif Dan Review

  • Berita Motobi 200 Evo
Berita Motor Motobi 200 Evo

Modifikasi Motor

Modifikasi Motor