
Piaggio Medley 2021 tersedia dalam rentang harga Rp 45,2 - Rp 46,2 Juta di Indonesia. Tersedia dalam 3 pilihan warna dan 2 varian di Indonesia. Medley digerakkan oleh mesin 155.1 cc dengan transmisi Variable Kecepatan. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Pesaing terdekat Piaggio Medley adalah Zafferano 250, Joyride 200i, LX dan S.
Kapasitas | 155.1 cc |
Opsi start | Electric |
Kategori | Scooter |
Sistem pembakaran | Elektronik |
Panel Instrumen | Digital |
Indikator Bbm | Analog |
Jenis Transmisi | CVT |
Harga Piaggio Medley 2021 mulai dari Rp 45,2 Juta hingga Rp 46,2 Juta. Simak daftar harga Medley 2021 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
Varian | Harga | Spesifikasi | |
---|---|---|---|
Piaggio Medley 150 I-Get |
Rp 45,2 Juta*
Harga OTR
|
155.1 cc, Electric , Scooter, Bensin | Lihat Promo |
Piaggio Medley S 150 I-Get |
Rp 46,2 Juta*
Harga OTR
|
155.1 cc, Electric , Scooter, Bensin | Lihat Promo |
Medley tersedia dalam 3 warna yang berbeda - Silver, Black and White
Lihat video terbaru Piaggio Medley untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Langganan dan aktifkan notifikasi untuk menerima penawaran terbaik dan berita terbaru.
BerlanggananMerek Piaggio identik dengan Vespa. Tak aneh, karena ialah yang terlaris. Anda dapat menemukan Vespa di berbagai jalanan kota di Indonesia. Bahkan sejak 50an. Tapi jangan lupa, Piaggio memiliki produk lain, salah satunya Medley. Aneh mendengarnya? Boleh dibilang motor ini memang tak selaris saudaranya. Bahkan untuk bertarung di segmen skutik 150cc pun, ia tenggelam ditinggalkan produk serupa dari Jepang. Mesin, kualitas buatan dan desainnya bagus. Tapi semua itu, membuat harganya melambung dan sulit bertarung di kancah otomotif Indonesia.
Mirip seperti Liberty yang sebelumnya tenar, Medley mengusung konsep elegan, sporty, sekaligus klasik. Tampaknya juga sangat mirip. Hanya saja, ini versi lebih besar dan lengkap. Ia sudah menggendong mesin I-Get 4 SOHC yang banyak tertanam di produk Piaggio. Karena itu, getaran mesin mestinya bukan jadi masalah lagi. Namun dengan harga mahal, apa saja yang didapat darinya?
Pertama panel indikator. Desain elegan langsung tersimak pada bagian ini. Mengandalkan penunjuk analog tak menjadikannya terlihat murahan. Modelnya terbagi tiga dengan penunjuk bensin sebelah kiri, speedometer di tengah dan temperatur di kanan. Penunjuk analog di bagian tengah, langsung beririsan dengan layar digital. Hal ini menunjukkan informasi yang tidak begitu lengkap. Hanya odometer, tripmeter dan jam.
Pindah ke bagian stang berbagai tombol tertera di sisi kiri maupun kanan. Untuk mengoperasikan start/stop engine, lampu pass, tombol bagasi dan hal fundamental seperti pada motor lainnya. Ada pula dua buah laci penyimpanan yang memiliki soket untuk mengisi daya gawai. Sayangnya, tak ada penutup yang bisa menyulitkan di kala hujan. Paling menarik di bagian ini, tersedia cover dashboard dengan kelir coklat yang sangat memberikan aura mewah.
Urusan akomodasi, Medley memberikan ruang yang cukup luas. Bahkan dua buah helm half face muat di dalamnya. Inilah salah satu keunggulan, bahkan jika disandingkan dengan maxi skuter sekelas N-Max.
Posisi duduk dibuat nyaman. Ini disebabkan kontur jok yang melekuk di tengah serta dimensinya lebar dan panjang. Makanya saat Anda berkendara jauh, pinggul sedikit tertopang di lekukan itu. Pun di belakang, masih menyisakan ruang duduk yang cukup. Ditambah behel yang memanjang ke belakang untuk tumpuan tangan penumpang saat dibonceng.
Walaupun mengusung konsep berbeda dari Vespa, aura klasik masih sedikit terpancar. Guratan-guratan pada desain bodinya masih senada dengan saudaranya itu. Bedanya, jika Vespa menggunakan bahan plat besi, bodi Medley terdiri dari bahan plastik.
Bagian headlamp sebetulnya agak membosankan. Apalagi masih mengadaptasi lampu halogen biasa. LED hanya tertera di lampu kecil saja. Pun di bagian belakang, semuanya memakai bohlam biasa. Tapi desain mikanya cukup menarik dan unik.
Dimensi motor ini (P x L x T) 2020 x 705 x 1390mm. Jarak kursi ke tanah setinggi 799mm, mestinya aman untuk postur tubuh standar. Tapi jangan lupa, joknya cukup lebar membuat kaki mengangkang lebih lebar. Itu menyebabkan pijakan kaki berkurang.
Jantung pacunya berkapasitas 155 cc dengan ukuran (Diameter x Langkah) 58 mm x 58,7 mm. Tentu sudah mengandalkan teknologi I-Get 4 yang diklaim memiliki getaran minim. Tenaga yang dapat dihasilkan sebesar 14,9 PS di 7.750 rpm dan torsi maksimal 14,4 Nm pada 6.400rpm. Masih cukup untuk berkendara di dalam kota.
Cakram yang tertera cukup besar. Berukuran 260 mm di depan dan 240 mm di belakang. Tentunya sudah dilengkapi ABS dua kanal yang mencegah ban terkunci saat pengereman
Piaggio Indonesia akhirnya merilis Medley S 150 ABS MY2020. Setelah dikenalkan di EICMA pada 2019 dan meluncur di Vietnam, skuter...
Piaggio Medley 2020 menghiasi booth Piaggio Group di EICMA 2019. Skuter ini menawarkan sajian baru. Meliputi desain, performa hingga fitur-fitur...