Harga Yamaha MT-25 2021 di Indonesia dimulai dari Rp 55,46 Juta. Tersedia dalam 3 pilihan warna dan 1 varian di Indonesia. MT-25 digerakkan oleh mesin 250 cc dengan transmisi 6-Kecepatan. Yamaha MT-25 memiliki tinggi jok 780 mm dengan bobot 165 kg. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Lebih dari 13 pengguna telah memberikan penilaian untuk MT-25 berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Pesaing terdekat Yamaha MT-25 adalah Z250, MT-15, R25 dan TNT 250.
| Kapasitas | 250 cc |
| Tenaga Maksimal | 35.53 hp |
| Opsi start | Electric |
| Sistem pembakaran | TCI |
| Panel Instrumen | Digital |
| Indikator Bbm | Digital |
| Jenis Transmisi | Manual |
Harga Yamaha MT-25 2021 mulai dari Rp 55,46 Juta. Simak daftar harga MT-25 2021 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
| Varian | Harga | Spesifikasi | |
|---|---|---|---|
| Yamaha MT-25 Standard |
Rp 55,46 Juta*
Harga OTR
|
250 cc, 35.53 hp, Electric, Bensin |
MT-25 tersedia dalam 3 warna yang berbeda - Black Metallic, Matte Grey and Blue Metallic
Lihat video terbaru Yamaha MT-25 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Langganan dan aktifkan notifikasi untuk menerima penawaran terbaik dan berita terbaru.
Berlangganan
Sorotan
Yamaha sedang fokus untuk menghadapi kompetisi sengit pada tiap segmen kendaraan roda-dua. Merek ini berencana memberikan kejutan pada segmen 250 cc dengan menawarkan R25 dan MT-25. Pabrikan siap untuk mengungkap MT-25 di Indonesia pada 6 Juni 2015.
Baru-baru ini, pasaran memanas dengan adanya pemain-pemain besar, seperti KTM, Kawasaki, Benelli, dan Honda, yang membuat permainan semakin agresif. Yamaha bekerja keras untuk meraih posisi kuat di segmen ini.
Perkenalan
MT-25 memiliki konfigurasi yang serupa dengan R25, sementara satu-satunya perbedaannya adalah rangka naked MT-25. Teknologi terbaru yang dimiliki motor ini diperkirakan akan memanas karena tampilan street-fighting dan sporty.
Yamaha MT-25 berbasis konsep naked bike, yang memiliki tampilan jalan yang keras serta desain bodi. Dari bagian depan, ia menahan lampu depan reflektor dengan tutup masker dan kaca hitam di atasnya. Sisi samping motor ini terlihat kuat dengan tangki bahan bakar yang didesain menawan dan tajam dengan spatbor samping, dan knalpot sporty terpasang dengan mengikuti alur desain motor ini.
Pada motor ini terdapat kursi lebar split dan gril pegangan perak, yang menegaskan keapikan motor ini. Keseluruhan ukuran motor ini adalah 2090 mm X 745 mm X 1035 mm (P x L x T) dan memiliki ground clearance minimum 160 mm.
Nude street bike memiliki ukuran ban 110/70-17 M/C 54S di bagian depan dan 140/70-17 M/C 66S di bagian belakang motor ini. Dengan ban yang lebar dan besar menyajikan pengendalian sempurna untuk melewati berbagai medan, juga untuk meningkatkan pengalaman berkendara melewati jalan yang bergelombang. Selain itu juga terpasang garpu teleskopik 41 mm pada facia depan dan suspensi monocross di bagian belakang.
Untuk pengereman akurat dan keselamatan tinggi, motor sports level pemula ini memiliki rem cakram tunggal floating 298 mm di bagian depan dan rem cakram tunggal 220 mm di bagian belakang motor ini. Konfigurasi pengereman cukup mampu memberikan kepercayaan diri tinggi bagi pengendara bahkan saat kecepatan tinggi. Kesimpulan Motor yang menakjubkan ini merupakan paket komplit dan sempurna sebagai pilihan. Ia memiliki tampilan yang keras dan memikat dengan mesin berperforma tinggi dari Yamaha. Motor ini adalah kombinasi ideal dari performa tinggi, keekonomisan bahan bakar, serta teknologi terkini.Desain nyaman tenaga mantap sangat cocok untuk turing saya sudah turing keliling pulau jawa tampa kendala hanya lebih nyam sendiri daripada boncengan bahan bakar irit walau 250 cc kendala gir tak boleh kering rem jangan sampai telat karna cakram bergelombang membut setabil rem kurang empuk perawatan yang tepat untuk mendapat kn kenyamanna nya hanya saja butuh sedikir upgred seperti ban
Satu dari beberapa type motor ber cc 250 dan pertama saya miliki, kesan pertama KEKAR, Saat dikendarai cukup STABIL dan RESPONSIF, enaklah dikendarai saat kecepatan rendah dan tinggi, juga di lalulintas padat. System rem sayangnya belum ABS, tapi cukup anteng saat pengereman. Dengan lampu depan LED dan Projector mengendarai dimalam hari menjadi terang, nyaman dan aman. Secara umum saya pribadi
Yamaha MT-25 Baru saja mengeluarkan versi facelift nya pada akhir bulan september kemarin, setelah menunggu selama sebulan, akhirnya motor yang ditunggu - tunggu pun datang kerumah, first impression dari MT25 ini adalah SANGAR, lampu yang menyerupai robot dan bentuk tangki nya yang gagah mempergagah bentuk motor tersebut. Singkat cerita langsung dibawa riding oleh saya, dan yang saya rasakan adalah motor
Dari awal diluncurkannya si kuda besi MT25 saya sudah naksir berat,biarpun agak menguras isi dompet tetap saya pinang,saat mengenderai jarak jauh bikin nyaman,performa mesinnya mantappp 👍👌
Jujur, saya kurang suka sama bentuk MT-25 pertama. Padahal, urusan mesin sudah pasti mantep. Eh, baru-baru ini Yamaha keluarin model terbarunya. Bentuknya sesuai ekspektasi yang mengarah ke model MT-Series lainnya. Paling gampang sih, kaya MT-15. Tapi, ubahan di muka dan tangki, bikin saja kepincut dan akhirnya memutuskan untuk pesan. Setelah datang ke rumah, saya langsung coba dan benar-benar berubah, walau
Ngk ribet mantaaap mt 25 memng jagonya touring tangguh di segalah medan spensi nya ngk bisa diragukan dan galak di jalanan itu lh MT seris
Motor touring yg bs dihandalkan, terutama jika digunakan utk jarak jauh
Suka sama mesinnya MT-25. Alus banget. Gak getar. Kecepatan tinggi gampang dicapai. Apalagi posisi duduknya juga rileks. Gak terlalu bungkuk atau tegak. Overal suka banget sama motor ini.
Bentuknya kekar. Dari situ aja udah menarik ini motor. Meskipun kayanya sekarang udah harus ganti model, ya? Speedometer masih campuran analog digital. Tapi mesin 250 cc 2 silindernya oke banget. Ngacir! Buat nyampe keceptan 100 km sih gampang banget.
cukup puas sampai saat ini, sudah 1 tahun 2 bulan sudah bersama si Argento (MT-25), sudah 11.000 km kita tempuh, makin seneng aja, handling enak, tenaga ngisi terus tiap rpm, jarak jauh bersama mu terasa aduhai, pokoke enak dah. cuma hati2 aja kalo sudah diatas 8.000 rpm jeritannya makin enak aja.
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih bikes berkat kontribusi Anda
Yamaha MT-25 tampil baru. Harganya memang terdongkrak, jadi Rp 53,9 juta. Berselisih hampir Rp 5 juta dari model pertama. Sepertinya,...
Yamaha MT-25 semakin beringas. Sosok anyarnya pun, lebih menggoda ketimbang generasi pendahulu. Sebutlah soal fitur yang baru ini diterapkan Yamaha...
Yamaha MT-25 mengalami penyegaran. Tak lagi konvensional, sekarang ia punya desain serupa MT-15. Sebagai contoh, sistem penerangannya kini serba LED....
Jakarta Fair Kemayoran (JFK) alias Pekan Raya Jakarta (PRJ) siap digelar mulai Rabu (22/5). Yamaha Indonesia, salah satu peserta yang...
Satu persatu gambar Yamaha MT-25 mulai muncul ke permukaan. Naked bike berdimensi cukup besar ini, tertangkap kamera tengah diuji di...
