Nissan GL dan Nissan New Livina: seimbang

Saya pemakai Nissan Grand Livina 2013 XV AT dan New Livina 2020 VE AT. Sebelumnya saya pakai GL 2008 MT. Kesan saya sangat positif, karena memang penggemar Nissan. Untuk Nissan GL dan Nissan NL, masing-masing ada plus-minusnya. Plus buat GL: bodi lebih tebal, desain sangat elegan, sangat nyaman dan stabil seperti sedan, AC sangat dingin, transmisi CVT sangat halus, irit BBM, audio sangat bagus (lebih bagus daripada X-Trail). Minus buat GL: jok belakang sempit, mesin sering nglitik, tanjakan kurang andal, kompartemen buat botol minum dsb kurang. Plus buat NL: gagah dan elegan meskipun tidak seagresif tampang Xpander, ruang luas sampai baris ketiga, kompartemen banyak buat nyimpan barang, fitur lengkap, stir sangat ringan, tanjakan di medan berat sangat kuat meskipun matic, tenaga di putaran rendah sudah terasa, nggak nglitik. Minus buat NL: bodi lebih tipis, kalah nyaman/lebih limbung daripada GL, kalah irit BBM daripada GL, sentakan transmisi matic konvensional masih terasa, lampu depan kurang terang. Overall: keduanya seimbang, tapi kalau naik Nissan NL jangan bayangkan ini Nissan. Bayangkanlah ini Mitsubishi, maka Anda bisa mengapresiasinya.

Saya pemakai Nissan Grand Livina 2013 XV AT dan New Livina 2020 VE AT. Sebelumnya saya pakai GL 2008 MT. Kesan saya sangat positif, karena memang penggemar Nissan. Untuk Nissan GL dan Nissan NL, masing-masing ada plus-minusnya. Plus buat GL: bodi lebih tebal, desain sangat elegan, sangat nyaman dan stabil seperti sedan, AC sangat dingin, transmisi CVT sangat halus, irit BBM, audio sangat bagus (lebih bagus daripada X-Trail). Minus buat GL: jok belakang sempit, mesin sering nglitik, tanjakan kurang andal, kompartemen buat botol minum dsb kurang. Plus buat NL: gagah dan elegan meskipun tidak seagresif tampang Xpander, ruang luas sampai baris ketiga, kompartemen banyak buat nyimpan barang, fitur lengkap, stir sangat ringan, tanjakan di medan berat sangat kuat meskipun matic, tenaga di putaran rendah sudah terasa, nggak nglitik. Minus buat NL: bodi lebih tipis, kalah nyaman/lebih limbung daripada GL, kalah irit BBM daripada GL, sentakan transmisi matic konvensional masih terasa, lampu depan kurang terang. Overall: keduanya seimbang, tapi kalau naik Nissan NL jangan bayangkan ini Nissan. Bayangkanlah ini Mitsubishi, maka Anda bisa mengapresiasinya.

Saya pemakai Nissan Grand Livina 2013 XV AT dan New Livina 2020 VE AT. Sebelumnya saya pakai GL 2008 MT. Kesan saya sangat positif, karena memang penggemar Nissan. Untuk Nissan GL dan Nissan NL, masing-masing ada plus-minusnya. Plus buat GL: bodi lebih tebal, desain sangat elegan, sangat nyaman dan stabil seperti sedan, AC sangat dingin, transmisi CVT sangat halus, irit BBM, audio sangat bagus (lebih bagus daripada X-Trail). Minus buat GL: jok belakang sempit, mesin sering nglitik, tanjakan kurang andal, kompartemen buat botol minum dsb kurang. Plus buat NL: gagah dan elegan meskipun tidak seagresif tampang Xpander, ruang luas sampai baris ketiga, kompartemen banyak buat nyimpan barang, fitur lengkap, stir sangat ringan, tanjakan di medan berat sangat kuat meskipun matic, tenaga di putaran rendah sudah terasa, nggak nglitik. Minus buat NL: bodi lebih tipis, kalah nyaman/lebih limbung daripada GL, kalah irit BBM daripada GL, sentakan transmisi matic konvensional masih terasa, lampu depan kurang terang. Overall: keduanya seimbang, tapi kalau naik Nissan NL jangan bayangkan ini Nissan. Bayangkanlah ini Mitsubishi, maka Anda bisa mengapresiasinya.

Saya pemakai Nissan Grand Livina 2013 XV AT dan New Livina 2020 VE AT. Sebelumnya saya pakai GL 2008 MT. Kesan saya sangat positif, karena memang penggemar Nissan. Untuk Nissan GL dan Nissan NL, masing-masing ada plus-minusnya. Plus buat GL: bodi lebih tebal, desain sangat elegan, sangat nyaman dan stabil seperti sedan, AC sangat dingin, transmisi CVT sangat halus, irit BBM, audio sangat bagus (lebih bagus daripada X-Trail). Minus buat GL: jok belakang sempit, mesin sering nglitik, tanjakan kurang andal, kompartemen buat botol minum dsb kurang. Plus buat NL: gagah dan elegan meskipun tidak seagresif tampang Xpander, ruang luas sampai baris ketiga, kompartemen banyak buat nyimpan barang, fitur lengkap, stir sangat ringan, tanjakan di medan berat sangat kuat meskipun matic, tenaga di putaran rendah sudah terasa, nggak nglitik. Minus buat NL: bodi lebih tipis, kalah nyaman/lebih limbung daripada GL, kalah irit BBM daripada GL, sentakan transmisi matic konvensional masih terasa, lampu depan kurang terang. Overall: keduanya seimbang, tapi kalau naik Nissan NL jangan bayangkan ini Nissan. Bayangkanlah ini Mitsubishi, maka Anda bisa mengapresiasinya.

Saya pemakai Nissan Grand Livina 2013 XV AT dan New Livina 2020 VE AT. Sebelumnya saya pakai GL 2008 MT. Kesan saya sangat positif, karena memang penggemar Nissan. Untuk Nissan GL dan Nissan NL, masing-masing ada plus-minusnya. Plus buat GL: bodi lebih tebal, desain sangat elegan, sangat nyaman dan stabil seperti sedan, AC sangat dingin, transmisi CVT sangat halus, irit BBM, audio sangat bagus (lebih bagus daripada X-Trail). Minus buat GL: jok belakang sempit, mesin sering nglitik, tanjakan kurang andal, kompartemen buat botol minum dsb kurang. Plus buat NL: gagah dan elegan meskipun tidak seagresif tampang Xpander, ruang luas sampai baris ketiga, kompartemen banyak buat nyimpan barang, fitur lengkap, stir sangat ringan, tanjakan di medan berat sangat kuat meskipun matic, tenaga di putaran rendah sudah terasa, nggak nglitik. Minus buat NL: bodi lebih tipis, kalah nyaman/lebih limbung daripada GL, kalah irit BBM daripada GL, sentakan transmisi matic konvensional masih terasa, lampu depan kurang terang. Overall: keduanya seimbang, tapi kalau naik Nissan NL jangan bayangkan ini Nissan. Bayangkanlah ini Mitsubishi, maka Anda bisa mengapresiasinya.