jakarta-selatan
Bahasa en | id

Suzuki Ertiga

Ubah Mobil
158 Rating | 154 Review
Rp 205 - Rp 260,5 Juta
Harga Ertiga
Harga OTR di Jakarta Selatan
Promo terbaik dengan DP mulai dari Rp 35,5 Juta, Angsuran Rp 3,99 Juta (60x). Cek sekarang! Lihat Promo
Spesifikasi Ertiga
Tempat Duduk 7 Kursi
Mesin 1462 cc
Tenaga 103 hp
Power Steering Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya
Anti Lock Braking System Ya
Ground Clearance 180 mm

Harga dan Promo Varian Ertiga

  • GA MT | Rp 205 Juta (OTR)
    DP(mulai dari) Rp 35,5 Juta
    Angsuran Rp 3,99 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
  • GL MT | Rp 224,5 Juta (OTR)
    DP(mulai dari) Rp 41,35 Juta
    Angsuran Rp 4,35 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
  • GL AT | Rp 235 Juta (OTR)
    DP(mulai dari) Rp 44,5 Juta
    Angsuran Rp 4,55 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
  • GX MT | Rp 238,5 Juta (OTR)
    DP(mulai dari) Rp 45,55 Juta
    Angsuran Rp 4,38 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
  • GX AT | Rp 249 Juta (OTR)
    DP(mulai dari) Rp 48,7 Juta
    Angsuran Rp 4,58 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
  • Sport MT | Rp 250 Juta (OTR)
    DP(mulai dari) Rp 49 Juta
    Angsuran Rp 4,83 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
  • Sport AT | Rp 260,5 Juta (OTR)
    DP(mulai dari) Rp 52,15 Juta
    Angsuran Rp 4,79 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo

Pilihan Mobil Bekas

Ertiga : Dari Para Ahli

Kelebihan Ertiga

Ruang kaki penumpang dan bagasi semakin luas berkat dimensi bertambah panjang

Fitur keselamatan ABS+EBD sudah standar di semua tipe

Mesin baru K15B yang lebih bertenaga dan tetap efisien

Jaringan purnajual Suzuki tersebar hingga pelosok

Kekurangan Ertiga

Desain mengikuti zaman

Ada tambahan fitur tapi ada pengurangan juga

Informasi Terkini Ertiga

Harga Suzuki Ertiga mulai dari Rp 205 Juta, Cek Promo terbaik hari ini 5 Juli 2020, dengan DP mulai dari Rp 35,5 Juta, Angsuran Rp 3,99 Juta (60x).

Suzuki memiliki dua jenis line up LMPV, Ertiga dan Ertiga Suzuki Sport. Ertiga Suzuki Sport adalah varian GX yang diberikan gaya lebih sporty. Model bumper berlekuk ditambahkan spoiler di bawahnya. Grille-nya menggunakan model jaring. Penambahan bodykit ini juga dilakukan di bagian samping dan belakang. Tampak lebih 'wah dibanding yang lain, yang sederhana tanpa tambahan bodykit.

Dari segi fitur, Varian Suzuki Sport dan Ertiga GX memiliki kelengkapan serupa. Head unit touchscreen tampak mengambang di atas dasbor. Untuk kontrol AC nya sudah otomatis. Selain itu, fitur push start/stop button dan remot memudahkan akses ke mobil tanpa perlu anak kunci.

Basis produksi LMPV ini terletak di Indonesia. Unitnya diekspor ke 23 negara tujuan dalam bentuk CBU maupun CKD. Dari rilis yang kami dapat, kinerja Ekspor Suzuki pada 2019 ini, menunjukkan tren positif berkat LMPV mereka. Tampaknya Ertiga sedang laris-larisnya. Pasalnya, permintaan All-New Ertiga dari pasar mancanegara selama periode Januari-Agustus 2019 meningkat 104% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Harga Suzuki Ertiga 2020

Harga Suzuki Ertiga 2020 mulai dari Rp 205 Juta hingga Rp 260,5 Juta. Simak daftar harga Ertiga 2020 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.

Varian Harga Spesifikasi  
Suzuki Ertiga GA MT Rp 205 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1462 cc, 103 hp, Bensin
Suzuki Ertiga GL MT Rp 224,5 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1462 cc, 103 hp, Bensin
Suzuki Ertiga GL AT Rp 235 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1462 cc, 103 hp, Bensin
Suzuki Ertiga GX MT Rp 238,5 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1462 cc, 103 hp, Bensin
Suzuki Ertiga GX AT Rp 249 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1462 cc, 103 hp, Bensin
Suzuki Ertiga Sport MT Rp 250 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1462 cc, 103 hp, Bensin
Suzuki Ertiga Sport AT Rp 260,5 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1462 cc, 103 hp, Bensin
Punya pertanyaan tentang Ertiga?

Tanyakan pada sesama pengguna Ertiga atau tim ahli Oto kami

Informasi Personal*
+62 -
Klik gambar untuk memuat ulang
Login/Daftar
Hanya nama Anda yang akan ditampilkan. Email dan nomor HP tidak akan ditampilkan
Terima kasih telah bertanya pertanyaan
Pertanyaan Anda menjadi masukan yang berguna bagi kami

Jutaan orang akan sangat terbantu memilih mobil berkat kontribusi Anda

Harga Suzuki Ertiga di Kota Populer

Rp 205,5 - Rp 263 Juta
Rp 209,5 - Rp 269,5 Juta
Rp 217,5 - Rp 273 Juta
Rp 205 - Rp 260,5 Juta
Rp 209 - Rp 251 Juta

Gambar Suzuki Ertiga

Warna Suzuki Ertiga

Ertiga tersedia dalam 7 warna yang berbeda - Pearl Snow White, Prime Cool Black, Pearl Radiant Red, Pearl Burgundy Red, Pearl Glorious Brown, Metallic Magma Gray and Metallic Silky Silver

  • Pearl Snow White

  • Prime Cool Black

  • Pearl Radiant Red

  • Pearl Burgundy Red

  • Pearl Glorious Brown

Video Suzuki Ertiga

Lihat video terbaru Suzuki Ertiga untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.

Bandingkan Suzuki Ertiga Dengan Mobil Sejenis

Konsumsi BBM Suzuki Ertiga

Jenis Bahan Bakar Konsumsi BBM (dalam kota) Konsumsi BBM (Jalan Tol)
Bensin 11.8

Review Suzuki Ertiga

  • Overview
  • Interior & Fitur
  • Eksterior
  • Mesin & Konsumsi BBM
  • Pengereman

Overview

Siklus hidup Suzuki Ertiga berlanjut ke fase regenerasi, setelah mencapai usia 6 tahun. Waktu yang tergolong pas untuk melahirkan model penerus. PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) pun tidak menyia-nyiakan peluncurannya di kuartal pertama, tepat di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018.

All-New Ertiga kembali menjadi kekuatan Suzuki dalam pertarungan segmen Low MPV yang kian berat. Apalagi ada saingan baru, Mitsubishi Xpander yang sedang naik daun. Desain keren dan fitur lengkap, jadi suatu kewajiban agar mampu memikat pasar. Tentu sebuah pekerjaan rumah tidak mudah, bagi pabrikan manapun yang bermain di kelas ini.

Atas dasar itu, Ertiga generasi kedua dikembangkan oleh prinsipal Suzuki di Jepang sesuai kebutuhan pasar tanah air dan Asia Tenggara. Banyak perubahan, meski terlihat seperti penyegaran fisik belaka. Mulai dari penggunaan platform HEARTECT yang diklaim lebih ringan. Basis ini juga dipakai oleh Suzuki Swift, Ignis dan juga Baleno. Mesin juga diperbesar jadi 1,5-liter dari sebelumnya 1,4-liter. Dimensi melar menambah luas kabin penumpang. Fitur baru sudah pasti ada, supaya bisa bersaing dengan para rival terdekatnya. Berharap ada peningkatan kualitas berkendara dari sebelumnya yang sudah terkenal nyaman.

 

Interior & Fitur

Rasa sempit yang hinggap di interior Ertiga lama telah terobati. Panjang yang bertambah 13 cm dan lebar 4 cm, berdampak pada ruang kaki lebih lapang. Tapi tidak terlampau banyak, karena wheelbase masih sama. Paling terasa dari bagasi yang bertambah besar. Model sebelumnya sangat terbatas bila kursi baris ketiga tidak dilipat. Metode pelipatan semua jok masih cukup praktis dan dapat tercipta lantai rata. Baris ketiga kini memiliki porsi 50:50, dan baris kedua 60:40. Sayang armrest tengah dihilangkan, tapi terkompensasi power outlet untuk penumpang baris kedua.

Desain dasbor mengalami ubahan dramatis. Panel kayu banyak menghias agar tampak semakin mewah, khususnya di tipe tertinggi. Setirnya terlihat sporty pakai desain sama seperti Suzuki Swift dan Dzire di India. Namun, tidak bisa diatur jangkauannya, hanya tilt steering saja. Area headunit seolah mengambang dan tertempel di center stack. Ertiga GX dilengkapi monitor 6.8” lengkap dengan koneksi smartphone dan Bluetooth. Seharusnya bisa lebih besar lagi karena dikelilingi pigura yang tergolong tebal. Ada kemajuan fitur lain dari sebelumnya. Kini sudah start/stop button yang tidak perlu anak kunci lagi.

Eksterior

Tampilan eksterior banyak mengundang perdebatan dan kritik. Sebab terlihat tidak original dan banyak kemiripan dengan mobil lain. Muka depan mengingatkan wajah Toyota Kijang Innova dengan lekukan di ujung lampu yang menyerupai Mitsubishi Outlander Sport. Area fog lamp tampak agresif berkat sirip yang menyilang membelah. Bagian samping tidak sepolos dulu. Walau masih tersisa detail Ertiga lama, garis tegas nan besar berhasil memberi efek yang tidak monoton lagi.

Bagian belakang kembali tidak original. Kaca pilar D yang dibuat menyatu dengan kaca belakang, menciptakan kesan mengambang tapi banyak diaplikasi mobil lain. Mengenai lampu belakang juga mudah dikaitkan dengan desain bokong Mitsubishi Xpander dan serupa Honda CR-V juga. Area roda tetap sama, pelek desain baru masih berukuran 15” dan dibalut ban 185/65. Secara keseluruhan, desain All New Ertiga murni sebuah MPV tanpa ada campuran karakter SUV.

Mesin & Konsumsi BBM

Pengembangan mesin baru K15B, dipakai pertama kali oleh All New Ertiga. Tergabung dalam mesin K Series seperti K14B, basis teknologinya masih sama dan tidak ada peningkatan. Di saat kompetitor sudah menerapkan teknologi katup di intake dan exhaust, mesin K15B masih setia dengan single VVT. Bore dan stroke bertambah panjang dan kubikasi mesin dinaikkan menjadi 1.462 cc agar daya terdongkrak. Hasilnya tenaga sebesar 104,7 PS di putaran 6.000 rpm dan torsi 138 Nm di 4.400 rpm.

Mesin lama terkenal irit tapi tidak kencang. Nah, mesin baru ini semestinya lebih cepat berakselerasi sekaligus bisa mempertahankan keiritan konsumsi BBM. Pada dasarnya mesin K Series memang dirancang sebagai EcoEngine. Jadi bukan performa kencang yang menjadi tujuan utama. Berdasarkan hasil pengujian bahan bakar dilakukan oleh Balai Teknologi Termodinamika, Motor dan Propulsi (BT2MP) dari Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT), All New Ertiga transmis manual memperoleh angka 18, 06 km/liter, dan transmisi matik 16,73 km/liter. Dari sisi gas buang dihasilkan, mesin K15B sudah terstandardisasi EURO 4.

Pengereman

Semua tipe sudah dilengkapi Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD) yang dulu tidak ada di tipe GA, GL. Karena dua fitur keselamatan aktif ini sudah teramat penting, terutama di kondisi lalu lintas yang semakin padat. Seharusnya kecelakaan beruntun bisa ditekan, karena roda tidak terkunci saat mengerem keras.

Untuk tipe GX mendapat opsi varian dengan fitur Electronic Stability Programmee (ESP). Fitur antimelintir yang biasanya hanya ada di mobil-mobil premium, mulai diterapkan juga di kelas lebih rendah. Sebuah tren yang bagus demi mengurangi angka kecelakaan.

Review Pengguna Suzuki Ertiga

4.8
Berdasarkan 154 Review
  • 5 129
  • 4 26
  • 3 2
  • 2 0
  • 1 1
Ceritakan kisah mobil Anda

Review Anda akan membantu orang lain memilih

Tulis Review
Review populer
  • Semua(154)
  • Fitur(134)
  • Specs(68)
  • Performa(90)
  • Dimensi(36)
  • Lainnya...
    Pilih Kategori
    ×
  • A
    Asep 02 Jul, 2020 untuk Suzuki Ertiga (2012-2018)

    Saya mempunyai mobil Ertiga th 2014,. dari awal saya membeli kendaraan saya melakukan brand storming dari 3 ATPM (Toyota Avanza,Nissan grand Livina dan Suzuki Ertiga). Saya melihat dari spesifikasi dan teknologi dari ke 3 kendaraan tersebut yang disesuaikan dengan kebutuhan saya. Sehingga pilihan jatuh kpd Ertiga,. ekspektasi saya terhadap mobil ini adalah murah tp ga murahan,irit, nyaman dan untuk diajak Baca Selengkapnya

  • D
    Danu Sartono Kusumo Broto 24 Jun, 2020 untuk Suzuki Ertiga (2016-2017)

    Kelemahan Mobil ini Hanya bagian penumpang belakang yang sempit ... Selebihnya Mobil ini sangat nyaman ... MPV rasa sedan ... Kualitas interior sangat baik ... Terlihat kokoh luar dalam bukan kaleng2 ... Stabilitas berkendara juga sangat baik ... Handling mantap ... Respon sedikit lambat untuk Gigi rendah dibanding pesaing tapi kalo udah ngacir meliuk Sana sini rasanya sih leading ya Baca Selengkapnya

  • A
    Anang Widodo 18 Jun, 2020 untuk Suzuki Ertiga (2012-2018)

    New ERTIGA sangat nyaman dengan body yang lebar dan jarak bangku yang luas sangat enak untuk berpergian bersama keluarga Baca Selengkapnya

  • A
    A. F. Rahman 12 Jun, 2020 untuk Suzuki Ertiga

    mungkin judul komen saya agak lebay kayak jargon calon kepala daerah kalo musim kampanye.. tapi emang seh jujur aja, ertiga ini mobil yang handal pakai banget...sudah lima tahun saya memakai Suzuki Ertiga tipe GL, yang mana merupakan produk keluaran tahun 2015.. adapun sejauh ini tetap nyaman aja digunakan. walaupun dipacu lebih dari 100 km/jam di tol tetap stabil. selama ini Baca Selengkapnya

  • B
    Budiono 09 Jun, 2020 untuk Suzuki Ertiga

    Saya punya mobil Ertiga baru 13 bln itu mobil saya beli bekas th 2013 tapi selama saya pake buat kerja dan sering pulang kampong ke Grobogan mobil ga pernah rewel mobil enak di pake kalo kita ngebut ga goyang BBM irit padahal matic tapi irit banget kaki kaki enak interior Ertiga bangus kelas menengah ke atas posisi jok depan lebar Baca Selengkapnya

  • R
    Riyan Sasongko 02 Jun, 2020 untuk Suzuki Ertiga

    Kaki kaki sangat nyaman sekala serta handling yg baik.. Untuk dibawa dikecepatan diatas seratus mobil sangat terasa halus Baca Selengkapnya

  • Y
    Yuni 30 Mei, 2020 untuk Suzuki Ertiga

    Sejak Suzuki memproduksi Ertiga saya sudah tertarik dari modelnya yg slim enak dilihat, sekitar tahun 2019 saya wujudkan impian saya beli Ertiga matic kebetulan saya dapat Ertiga all new warna putih keren banget Seneng sih ternyata all new Ertiga lebih besar bodynya muat banyak penumpang,bagasi luas dan interiornya jg keren,kabinnya dan nyaman kedap suara dan ada turbo untuk performa dijalan Baca Selengkapnya

  • H
    Himawan Sapautra 28 Mei, 2020 untuk Suzuki Ertiga (2012-2018)

    Mobilku ini baru lahir sudah aku ajak jalan jauh dan medan offroad serta di jajal dengan kapasitas 9 orang,sampai detik ini kondisi ya tetap prima bensin iriiit ngga pernah nyusahin malah mengutungkan,punya mobil ini serasa ngga punya mobil karena biaya mobil ku ini sama dengan biaya perawatan motor tapi karena jrang di pakai juga tapi kalau dipakai biasanya langsung jarak Baca Selengkapnya

  • Z
    Ziandra Indar Pratama 28 Mei, 2020 untuk Suzuki Ertiga (2012-2018)

    Ya begitulah, nama Maung diambil seperti menggambarkan raja hutan yang memiliki tenaga powerfull. Suzuki Ertiga. Walaupun banyak kompetitor lain yang bersaing seperti Toyota Avanza dll, mobil ini lebih layak karena memiliki dimensi ruang yang cukup lega serta dapat menampung penumpang 7 orang. Ditambah lagi dengan tenaga mesin 1500cc yang membuat mobil ini cukup baik dalam hal akselerasi. Dalam hal keamanan, Baca Selengkapnya

  • H
    Handoko Tejo 26 Mei, 2020 untuk Suzuki Ertiga (2016-2017)

    Mobil saya punya mobil ertiga dimana suspensinya sangat elegan dan stabil dan saat di jalan rusak pun mobilny tetap stabil. Baca Selengkapnya

Pertanyaan seputar Suzuki Ertiga

Berapa minimum DP untuk membeli Suzuki Ertiga?

Untuk membawa pulang Suzuki Ertiga, DP minimum yang harus dibayarkan adalah Rp 35,5 Juta dengan cicilan Rp 3,99 Juta untuk jangka waktu (60x) bulan.

Varian DP (Mulai dari) Angsuran Tenor
GA MT | Rp 205 Juta (OTR) Rp 35,5 Juta
Rp 3,99 Juta 60 Months
GL MT | Rp 224,5 Juta (OTR) Rp 41,35 Juta
Rp 4,35 Juta 60 Months
GL AT | Rp 235 Juta (OTR) Rp 44,5 Juta
Rp 4,55 Juta 60 Months
GX MT | Rp 238,5 Juta (OTR) Rp 45,55 Juta
Rp 4,38 Juta 60 Months
GX AT | Rp 249 Juta (OTR) Rp 48,7 Juta
Rp 4,58 Juta 60 Months
Sport MT | Rp 250 Juta (OTR) Rp 49 Juta
Rp 4,83 Juta 60 Months
Sport AT | Rp 260,5 Juta (OTR) Rp 52,15 Juta
Rp 4,79 Juta 60 Months
Apa saja fitur keselamatan yang ada pada Suzuki Ertiga?

Fitur keselamatan Suzuki Ertiga

Feature Value
Airbag Penumpang Depan Ya
Airbag Samping Depan Tidak
Child Safety Locks Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya
Airbag Samping Belakang Tidak
Anti Lock Braking System Ya
Brake Assist Ya
EBD (Electronic Brake Distribution) Ya
Vehicle Stability Control System Tidak
Sabuk Pengaman Belakang Ya
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya
Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg Ya
Kamera Belakang Optional
Sensor Parkir Ya
Crash Sensor Ya
Pelindung Benturan Depan Ya
Pelindung Benturan Samping Ya
Pengingat Pintu Terbuka Ya
Seperti apa dimensi Suzuki Ertiga?

Dimensi Suzuki Ertiga:

Feature Value
Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi
Kapasitas Bagasi 153 L
Kapasitas Tangki Bahan Bakar (liter) 45 L
Panjang 4395 mm
Lebar 1735 mm
Ground Clearance 180 mm
Tinggi 1690 mm
Jarak Sumbu Roda 2740 mm
Jumlah Pintu 5
Berapa kapasitas mesin Suzuki Ertiga?

Suzuki Ertiga tersedia dalam 7 varian. Yang tertinggi adalah Sport AT:

Spesifikasi Mesin
Mesin 1462 cc
Tenaga 103 hp

Mobil Suzuki Pilihan

  • Populer
  • Yang Akan Datang

Dealer Suzuki Terdekat

Berita Suzuki Ertiga

Dapatkan penawaran pertukaran terbaik di Mobil Anda
Tolong beri tahu kami tentang mobil Anda di bawah ini dan kami akan menghubungkan Anda dengan mitra dealer kami.
Hanya 1 langkah dari penawaran terbaik. Harap masukkan detail kontak Anda
+62 -
Hampir Selesai

Mohon masukkan kode OTP 4 digit yang dikirim ke nomor SMS Anda

Terima kasih

Jual mobil saya