jakarta-selatan
Bahasa en | id

Suzuki Ertiga

Ubah Mobil
147 Rating | 144 Review
Rp 205 - Rp 260,5 Juta
Harga Ertiga
Harga OTR di Jakarta Selatan
Promo terbaik dengan 0 DP, Angsuran Rp 6 Juta (24x). Cek sekarang! Lihat Promo
Spesifikasi Ertiga
Tempat Duduk 7 Kursi
Mesin 1462 cc
Tenaga 103 hp
Power Steering Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya
Anti Lock Braking System Ya
Ground Clearance 180 mm

Pilihan Mobil Bekas

Ertiga : Dari Para Ahli

Kelebihan Ertiga

Ruang kaki penumpang dan bagasi semakin luas berkat dimensi bertambah panjang

Fitur keselamatan ABS+EBD sudah standar di semua tipe

Mesin baru K15B yang lebih bertenaga dan tetap efisien

Jaringan purnajual Suzuki tersebar hingga pelosok

Kekurangan Ertiga

Desain mengikuti zaman

Ada tambahan fitur tapi ada pengurangan juga

Informasi Terkini Ertiga

Suzuki memiliki dua jenis line up LMPV, Ertiga dan Ertiga Suzuki Sport. Ertiga Suzuki Sport adalah varian GX yang diberikan gaya lebih sporty. Model bumper berlekuk ditambahkan spoiler di bawahnya. Grille-nya menggunakan model jaring. Penambahan bodykit ini juga dilakukan di bagian samping dan belakang. Tampak lebih 'wah dibanding yang lain, yang sederhana tanpa tambahan bodykit.

Dari segi fitur, Varian Suzuki Sport dan Ertiga GX memiliki kelengkapan serupa. Head unit touchscreen tampak mengambang di atas dasbor. Untuk kontrol AC nya sudah otomatis. Selain itu, fitur push start/stop button dan remot memudahkan akses ke mobil tanpa perlu anak kunci.

Basis produksi LMPV ini terletak di Indonesia. Unitnya diekspor ke 23 negara tujuan dalam bentuk CBU maupun CKD. Dari rilis yang kami dapat, kinerja Ekspor Suzuki pada 2019 ini, menunjukkan tren positif berkat LMPV mereka. Tampaknya Ertiga sedang laris-larisnya. Pasalnya, permintaan All-New Ertiga dari pasar mancanegara selama periode Januari-Agustus 2019 meningkat 104% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Harga Suzuki Ertiga 2020

Varian Harga Spesifikasi  
Suzuki Ertiga GA MT Rp 205 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1462 cc, 103 hp, Bensin
Suzuki Ertiga GL MT Rp 224,5 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1462 cc, 103 hp, Bensin
Suzuki Ertiga GL AT Rp 235 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1462 cc, 103 hp, Bensin
Suzuki Ertiga GX MT Rp 238,5 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1462 cc, 103 hp, Bensin
Suzuki Ertiga GX AT Rp 249 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1462 cc, 103 hp, Bensin
Suzuki Ertiga Sport MT Rp 250 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1462 cc, 103 hp, Bensin
Suzuki Ertiga Sport AT Rp 260,5 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1462 cc, 103 hp, Bensin
Punya pertanyaan tentang Ertiga?

Tanyakan pada sesama pengguna Ertiga atau tim ahli Oto kami

Informasi Personal*
+62 -
Klik gambar untuk memuat ulang
Login/Daftar
Hanya nama Anda yang akan ditampilkan. Email dan nomor HP tidak akan ditampilkan
Terima kasih telah bertanya pertanyaan
Pertanyaan Anda menjadi masukan yang berguna bagi kami

Jutaan orang akan sangat terbantu memilih mobil berkat kontribusi Anda

Harga Suzuki Ertiga di Kota Populer

Rp 205,5 - Rp 263 Juta
Rp 209,5 - Rp 269,5 Juta
Rp 217,5 - Rp 273 Juta
Rp 205 - Rp 260,5 Juta
Rp 209 - Rp 251 Juta

Gambar Suzuki Ertiga

Warna Suzuki Ertiga

Ertiga tersedia dalam 7 warna yang berbeda - Pearl Snow White, Prime Cool Black, Pearl Radiant Red, Pearl Burgundy Red, Pearl Glorious Brown, Metallic Magma Gray and Metallic Silky Silver

  • Pearl Snow White

  • Prime Cool Black

  • Pearl Radiant Red

  • Pearl Burgundy Red

  • Pearl Glorious Brown

Video Suzuki Ertiga

Lihat video terbaru Suzuki Ertiga untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.

Bandingkan Suzuki Ertiga Dengan Mobil Sejenis

Konsumsi BBM Suzuki Ertiga

Jenis Bahan Bakar Konsumsi BBM (dalam kota) Konsumsi BBM (Jalan Tol)
Bensin 11.8

Review Suzuki Ertiga

  • Overview
  • Interior & Fitur
  • Eksterior
  • Mesin & Konsumsi BBM
  • Pengereman

Overview

Siklus hidup Suzuki Ertiga berlanjut ke fase regenerasi, setelah mencapai usia 6 tahun. Waktu yang tergolong pas untuk melahirkan model penerus. PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) pun tidak menyia-nyiakan peluncurannya di kuartal pertama, tepat di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018.

All-New Ertiga kembali menjadi kekuatan Suzuki dalam pertarungan segmen Low MPV yang kian berat. Apalagi ada saingan baru, Mitsubishi Xpander yang sedang naik daun. Desain keren dan fitur lengkap, jadi suatu kewajiban agar mampu memikat pasar. Tentu sebuah pekerjaan rumah tidak mudah, bagi pabrikan manapun yang bermain di kelas ini.

Atas dasar itu, Ertiga generasi kedua dikembangkan oleh prinsipal Suzuki di Jepang sesuai kebutuhan pasar tanah air dan Asia Tenggara. Banyak perubahan, meski terlihat seperti penyegaran fisik belaka. Mulai dari penggunaan platform HEARTECT yang diklaim lebih ringan. Basis ini juga dipakai oleh Suzuki Swift, Ignis dan juga Baleno. Mesin juga diperbesar jadi 1,5-liter dari sebelumnya 1,4-liter. Dimensi melar menambah luas kabin penumpang. Fitur baru sudah pasti ada, supaya bisa bersaing dengan para rival terdekatnya. Berharap ada peningkatan kualitas berkendara dari sebelumnya yang sudah terkenal nyaman.

 

Interior & Fitur

Rasa sempit yang hinggap di interior Ertiga lama telah terobati. Panjang yang bertambah 13 cm dan lebar 4 cm, berdampak pada ruang kaki lebih lapang. Tapi tidak terlampau banyak, karena wheelbase masih sama. Paling terasa dari bagasi yang bertambah besar. Model sebelumnya sangat terbatas bila kursi baris ketiga tidak dilipat. Metode pelipatan semua jok masih cukup praktis dan dapat tercipta lantai rata. Baris ketiga kini memiliki porsi 50:50, dan baris kedua 60:40. Sayang armrest tengah dihilangkan, tapi terkompensasi power outlet untuk penumpang baris kedua.

Desain dasbor mengalami ubahan dramatis. Panel kayu banyak menghias agar tampak semakin mewah, khususnya di tipe tertinggi. Setirnya terlihat sporty pakai desain sama seperti Suzuki Swift dan Dzire di India. Namun, tidak bisa diatur jangkauannya, hanya tilt steering saja. Area headunit seolah mengambang dan tertempel di center stack. Ertiga GX dilengkapi monitor 6.8” lengkap dengan koneksi smartphone dan Bluetooth. Seharusnya bisa lebih besar lagi karena dikelilingi pigura yang tergolong tebal. Ada kemajuan fitur lain dari sebelumnya. Kini sudah start/stop button yang tidak perlu anak kunci lagi.

Eksterior

Tampilan eksterior banyak mengundang perdebatan dan kritik. Sebab terlihat tidak original dan banyak kemiripan dengan mobil lain. Muka depan mengingatkan wajah Toyota Kijang Innova dengan lekukan di ujung lampu yang menyerupai Mitsubishi Outlander Sport. Area fog lamp tampak agresif berkat sirip yang menyilang membelah. Bagian samping tidak sepolos dulu. Walau masih tersisa detail Ertiga lama, garis tegas nan besar berhasil memberi efek yang tidak monoton lagi.

Bagian belakang kembali tidak original. Kaca pilar D yang dibuat menyatu dengan kaca belakang, menciptakan kesan mengambang tapi banyak diaplikasi mobil lain. Mengenai lampu belakang juga mudah dikaitkan dengan desain bokong Mitsubishi Xpander dan serupa Honda CR-V juga. Area roda tetap sama, pelek desain baru masih berukuran 15” dan dibalut ban 185/65. Secara keseluruhan, desain All New Ertiga murni sebuah MPV tanpa ada campuran karakter SUV.

Mesin & Konsumsi BBM

Pengembangan mesin baru K15B, dipakai pertama kali oleh All New Ertiga. Tergabung dalam mesin K Series seperti K14B, basis teknologinya masih sama dan tidak ada peningkatan. Di saat kompetitor sudah menerapkan teknologi katup di intake dan exhaust, mesin K15B masih setia dengan single VVT. Bore dan stroke bertambah panjang dan kubikasi mesin dinaikkan menjadi 1.462 cc agar daya terdongkrak. Hasilnya tenaga sebesar 104,7 PS di putaran 6.000 rpm dan torsi 138 Nm di 4.400 rpm.

Mesin lama terkenal irit tapi tidak kencang. Nah, mesin baru ini semestinya lebih cepat berakselerasi sekaligus bisa mempertahankan keiritan konsumsi BBM. Pada dasarnya mesin K Series memang dirancang sebagai EcoEngine. Jadi bukan performa kencang yang menjadi tujuan utama. Berdasarkan hasil pengujian bahan bakar dilakukan oleh Balai Teknologi Termodinamika, Motor dan Propulsi (BT2MP) dari Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT), All New Ertiga transmis manual memperoleh angka 18, 06 km/liter, dan transmisi matik 16,73 km/liter. Dari sisi gas buang dihasilkan, mesin K15B sudah terstandardisasi EURO 4.

Pengereman

Semua tipe sudah dilengkapi Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD) yang dulu tidak ada di tipe GA, GL. Karena dua fitur keselamatan aktif ini sudah teramat penting, terutama di kondisi lalu lintas yang semakin padat. Seharusnya kecelakaan beruntun bisa ditekan, karena roda tidak terkunci saat mengerem keras.

Untuk tipe GX mendapat opsi varian dengan fitur Electronic Stability Programmee (ESP). Fitur antimelintir yang biasanya hanya ada di mobil-mobil premium, mulai diterapkan juga di kelas lebih rendah. Sebuah tren yang bagus demi mengurangi angka kecelakaan.

Review Pengguna Suzuki Ertiga

4.8
Berdasarkan 144 Review
  • 5 119
  • 4 25
  • 3 2
  • 2 0
  • 1 1
Ceritakan kisah mobil Anda

Review Anda akan membantu orang lain memilih

Tulis Review
Review populer
  • M
    Muhammad Jafar 25 Mar, 2020 untuk Suzuki Ertiga

    Sangat hemat bbm dan tidak rewel dalam pengoperasiannya bisa di ajak santai dan bisa juga di adu di berbagai medan, rumor yg mengatakan ertiga tdk mantap dalam tanjakan itu sdh buktikan klu ertiga juga bisa di ajak nanjak Baca Selengkapnya

  • T
    Tomi Ramdhani 23 Mar, 2020 untuk Suzuki Ertiga (2012-2016)

    Mobil ini (ertiga) sangat istimewa sekali walaupun dengan 1 penggerak (penggerak depan) mampu bersaing dengan mobil 2 penggerak..saya pernah berfikir mobil ini tidak mampu untuk medan yang menanjak seperti daerah pegunungan,dlu saya takut sekali setiap teman atau keluarga ngjak liburan k daerah puncak atau k bandung..saya takut mobil gak kuat tp ternyata saya salah,mobil ini malah sangat lincah&lihay d medan Baca Selengkapnya

  • M
    M. Afrizal Setiadi 20 Mar, 2020 untuk Suzuki Ertiga (2016-2017)

    Pernah harus mendadak pergi keluar kota kedaerah Lubuklinggau karena urgent mertua saya dikabarkan meninggal tapi kita tau pasti akan melewati jalan penuh lobang didaerah sekayu tapi itu bisa ditanggulangi dan dilibas dengan ketangguhan roda dan suspensi nya ertiga jalannya lancar dan bisa melewati semua permukaan jalan, hemat dalam bahan bakar, stabil jalan berliku-liku, belum lagi cengkeraman remnya saat bagus ditiap Baca Selengkapnya

  • i
    Ikhwan Pratama 20 Mar, 2020 untuk Suzuki Ertiga

    ertiga adalah mobil pertama saya, pertama kali saya menggunakan mobil ini adalah saat sma, pada saat itu suzuki sedang gencar-gencar nya promisi ertiga ini di stasiun televisi dengan tagline lebih mengerti keluarga, dan tagline itu sepertinya cukup menempel di benak masyarakat indonesia. Pada saat awal saya membawa ertiga itu saya sering diejek oleh teman-teman karna membawa mobil keluarga dsb awalnya Baca Selengkapnya

  • S
    Shahrezan Maulana 20 Mar, 2020 untuk Suzuki Ertiga

    Nama saya Reza, dan kali ini saya mau menceritakan pengalaman saya menggunakan suzuki All New Ertiga 2019 GX AT yang sudah improvement dari awal mula peluncurannya. Kalau dipikir pikir, mobil ini sangat value for money karena penambahan fitur dari model awal serta diskonnya yang cukup besar cukup menarik hati saya untuk meminangnya. Fitur tambahannya yakni Rear deffoger, new Alloy wheel Baca Selengkapnya

Review Pengguna Ertiga

Pertanyaan seputar Suzuki Ertiga

  • Apa saja fitur keselamatan yang ada pada Suzuki Ertiga?

    Fitur keselamatan Suzuki Ertiga

    Feature Value
    Airbag Penumpang Depan Ya
    Airbag Samping Depan Tidak
    Child Safety Locks Ya
    Kantong Udara Pengemudi Ya
    Airbag Samping Belakang Tidak
    Anti Lock Braking System Ya
    Brake Assist Ya
    EBD (Electronic Brake Distribution) Ya
    Vehicle Stability Control System Tidak
    Sabuk Pengaman Belakang Ya
    Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya
    Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg Ya
    Kamera Belakang Optional
    Sensor Parkir Ya
    Crash Sensor Ya
    Pelindung Benturan Depan Ya
    Pelindung Benturan Samping Ya
    Pengingat Pintu Terbuka Ya
  • Seperti apa dimensi Suzuki Ertiga?
  • Berapa kapasitas mesin Suzuki Ertiga?

Mobil Suzuki Pilihan

  • Populer
  • Yang Akan Datang

Dealer Suzuki Terdekat

Berita Suzuki Ertiga

Dapatkan penawaran pertukaran terbaik di Mobil Anda
Tolong beri tahu kami tentang mobil Anda di bawah ini dan kami akan menghubungkan Anda dengan mitra dealer kami.
Hanya 1 langkah dari penawaran terbaik. Harap masukkan detail kontak Anda
+62 -
Hampir Selesai

Mohon masukkan kode OTP 4 digit yang dikirim ke nomor Whatsapp/SMS Anda

Terima kasih

Jual mobil saya