jakarta-selatan
Bahasa en | id

Mitsubishi Xpander

Ubah Mobil
Rp194,1 - Rp250,4 Juta
Detail Harga Xpander
Harga OTR di Jakarta Selatan
Promo terbaik dengan DP mulai dari Rp26,56 Juta, Angsuran Rp4,77 Juta (60x). Cek sekarang! Lihat Promo

Spesifikasi Xpander

Tempat Duduk 7 Kursi Mesin 1499 cc
Tenaga 103 hp Power steering Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya Anti Lock Braking System Ya
Ground Clearance 200 mm

Harga dan Promo Varian Xpander

  • GLX M/T | Rp189,05 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp26,56 Juta
    Angsuran Rp4,77 Juta
    Tenor 60 Bulan
    Lihat Promo
  • GLS M/T | Rp208,55 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp28,16 Juta
    Angsuran Rp5,23 Juta
    Tenor 60 Bulan
    Lihat Promo
  • Exceed M/T | Rp214,55 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp28,89 Juta
    Angsuran Rp5,37 Juta
    Tenor 60 Bulan
    Lihat Promo
  • Exceed A/T | Rp224,95 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp30,14 Juta
    Angsuran Rp5,61 Juta
    Tenor 60 Bulan
    Lihat Promo
  • Sport A/T | Rp237,15 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp31,62 Juta
    Angsuran Rp5,89 Juta
    Tenor 60 Bulan
    Lihat Promo
  • Ultimate A/T | Rp245,35 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp32,61 Juta
    Angsuran Rp6,89 Juta
    Tenor 60 Bulan
    Lihat Promo

Dari Para Ahli

Kelebihan Xpander
  • Desain revolusioner yang memaksa kompetitornya segera berbenah
  • Ruang penyimpanan berlimpah dengan pengaturan kursi yang fleksibel
  • Mesin dilengkapi teknologi MIVEC
Kekurangan Xpander
  • Material interiornya terlalu sesuai dengan status Low MPV
  • Rem belakang masih tromol
  • Besaran torsi dan tenaganya biasa saja

Informasi Terkini Mitsubishi Xpander

UPDATE 23/02/2018 - Xpander terus berkembang di Indonesia. setelah, MMKSI mengabarkan bahwa mereka sudah menerima 50.000 SPK untuk MPV pesaing Daihatsu Xenia itu, plus permintaan ekspor. Secara wholesales, penjualan mereka menempel sang pemimpin pasar, Toyota Avanza. Jika Avanza mencetak 7.543 unit, Xpander berada di belakangnya dengan 7.079 unit. Ini data Gaikindo bulan Januari 2018. Seru ya? 

Selain itu, MItsubishi XPander juga berhasil meraih bintang empat dalam hal keselamatan dari badan pengujian independen ASEAN NCAP.  Total nilai yang diraih adalah 71,66 poin. Untuk meraih lima bintang (maksimal), nilainya paling rendah harus 90 point. NIlai ini tentunya cukup menggembirakan, meski sebetulnya tidak jauh berbeda dari Avanza, yang sama-sama meraih empat bintang. 

Tapi di sisi lain, karena Mitsubishi Xpander adalah barang laku yang banyak menyedot perhatian. Karena itu, saat ada yang berkoar soal kekurangan, semua menyatakan keingintahuannya. Salah satu yang mencuat belakangan ini adalah soal idle up, atau putaran mesin naik mendadak dan membuat mobil seperti melompat. Idle up adalah proses yang wajar karena mesin sedang mendapatkan beban dari fitur seperti AC. Namun seberapa besar, itu yang jadi masalah. Untuk hal ini, konsumen diminta untuk berkonsultasi dengan bengkel MItsubishi terlebih dahulu, seraya menunggu hasil penelitian MMC (Mitsubishi Motors Corporation). 

Daftar Harga Xpander

Varian Harga Spesifikasi  
GLX M/T Rp189,05 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1499 cc, 103 hp, Bensin
GLS M/T Rp208,55 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1499 cc, 103 hp, Bensin
Exceed M/T Rp214,55 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1499 cc, 103 hp, Bensin
Exceed A/T Rp224,95 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1499 cc, 103 hp, Bensin
Sport A/T Rp237,15 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1499 cc, 103 hp, Bensin
Ultimate A/T Rp245,35 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1499 cc, 103 hp, Bensin

Warna Xpander

Xpander tersedia dalam 5 warna yang berbeda - Red Metallic, Diamond Black Mica, Titanium Grey Metallic, Quartz White Pearl and Sterling Silver Metallic

  • Red Metallic

  • Diamond Black Mica

  • Titanium Grey Metallic

  • Quartz White Pearl

  • Sterling Silver Metallic

Gambar Xpander

Video Xpander

Lihat video terbaru Mitsubishi Xpander untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.

Review Xpander

  • Overview
  • Interior & Fitur
  • Eksterior
  • Pengendalian & Pengendaraan
  • Mesin & Konsumsi BBM
  • Pengereman

Overview

Mitsubishi Motors akhirnya menggebrak dengan MPV kelas bawah atau Low MPV berkapasitas tujuh penumpang, Mitsubishi Xpander. Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) selaku Agen Pemegang Merek, tidak lagi menyebutnya sebagai Mitsubishi Next Generation MPV.

Modelnya, harus diakui, layak mendapatkan empat jempol. Begitu diperkenalkan kepada awak media beberapa waktu lalu, kami merasa Avanza dan Xenia terlihat kuno, sedangkan Ertiga dan Mobilio langsung tenggelam di balik desain Xpander.

Para petinggi MMKSI yang bertandang ke redaksi Oto.com, pernah bilang desain versi produksinya, tidak jauh berbeda dengan versi konsep yang disebut XM Concept. Hanya sedikit yang berbeda. Dan kenyataannya, sepintas yang berbeda hanya velg dan spion samping. Bahkan garis desain di body samping pun tidak terlalu berubah.

Berbicara soal fitur dan spesifikasi, mesinnya berkapasitas 1,5 liter berteknologi MIVEC. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 105 ps dengan berbahan bakar bensin. Jujur saja, diatas kertas, angka ini agak mengecewakan, karena kompetitornya punya tenaga yang lebih besar. Honda Mobilio jadi rajanya di bidang ini dengan 110 ps.

Tapi kalau bicara ground clearance, maka Xpander yang pertama. Dengan 205 mm, pengemudinya bisa melewati medan offroad ringan tanpa harus khawatir dek bawah mentok.

Xpander tersedia dalam tiga varian : Ultimate, Sport, Exceed, GLS, dan paling bawah GLX. Selain tipe GLX dan GLS, Xpander dibekali dua pilihan transmisi yaitu otomatis dan manual. Soal harga, Xpander dibanderol mulai dari 189 juta hingga Rp 245,5 juta. Harganya benar-benar menyenggol sang penguasa pasar, Toyota Avanza, hingga ke varian Veloz.

Kini, setelah sukses meraih lebih dari 11 ribu pemesanan, Mitsubishi Xpander siap untuk dieskspor. Negara tujuan pertama adalah FIlipina, dan kemudian akan merambah juga ke Malaysia dan beberapa negara ASEAN lainnya. Targetnya, 20.000 Xpander setiap bulan akan memasuki pasar ekspor ini.

Untuk di dalam negeri, Xpander sendiri akan mulai delivery (penghantaran) ke konsumen paling cepat akhir September 2017 ini. Proses penghantaran ini juga terkait dengan kapasitas produksi pabrik Mitsubishi di CIkarang, Jawa Barat yang berkisar 3.000an unit sebulan.

Mitsubishi terus memperluas jaringan pelayannnya. Hingga minggu ini (Awal September 2017), tak kurang 93 dealer Mitsubishi khusus mobil penumpang sudah siap melayani pelanggan. Penambahan ini merupakan bagian dari komitmen MMKSI untuk melayani konsumen Xpander yang akan mendongrak populasi merek berlambang tiga berlian di tanah air.

Untuk mempenetrasi pasar lebih dalam, MMKSI bahkan melakukan perkenalan Mitsubishi Xpander langsung di beberapa kota besar di Indonesia seperti Pekanbaru, Medan, Bandung, dan masih akan ada lagi kota-kota lainnya.

Sayangnya, perjalanan Xpander sepertinya tidak akan mulus. Karena mobil ini menjadi sorotan pasar, tidak heran jika ada kesalahan secuil saja jadi ramai. Setelah inden yang lama, kini mobil ini dikabarkan diterpa masalah idle (stasioner/lamsam) yang terkadang naik terlalu tinggi, sehingga mobil terasa lompat. 

Interior & Fitur

Meskipun fiturnya tidak ada yang terlalu istimewa, selain tombol star/stop di varian-varian tinggi, tapi pendukung kenyamanannya cukup mumpuni. Ada banyak ruang penyimpanan. Hal itu sangat jelas terlihat dari brosur ataupun saat diperkenalkan beberapa waktu lalu. Cup holder tersebar di setiap baris, kantong penyimpanan juga menyebar di beberapa tempat seperti di sandaran kursi, pintu dan sebagainya.

Bahkan di bawah kursi pun masih disediakan laci yang bisa dimanfaatkan untuk menyimpan sepatu. Selain itu, di balik lantai bagasi, juga tersedia ruang penyimpanan. Pendek kata, mobil ini sepertinya sangat mendukung kepraktisan berkendara.

Xpander dibekali dua warna interior, beige dan black. Yang terakhir khusus digunakan Xpander dengan varian Sport. Kursi belakang bisa terlipat rata untk menambah kapasitas bagasi. Dan dengan demikian, mobil ini juga bisa menyediakan konfigurasi kursi yang cukup beragam

Eksterior

Paras Xpander menganut desain Dynamic Shield, seperti yang juga diterapkan pada Pajero Sport. Di Xpander, hal yang paling dominan di parasnya, rumah lampu utama yang melebar hingga ke tengah, seolah menekan grille . Sebagai informasi, lampu utama ada di bawah, bukan yang atas. Lampu di atas berfungsi sebagai DRL (Day-Time Running Light).

Bicara grille, terlihat membentuk siluet huruf X dan terpisah oleh batang bumper. Grille bawah sepertinya lebih fungsional, karena memiliki rongga yang lebih besar dan lebar. Pada varian ultimate, grille ini berlapis chrome.

Di sisi samping, velg dengan warna kekinian, hitam dan polish silver. Ukurannya ada yang 15 inci dan 16 inci, tergantung variannya. Sementara lampu belakang, didesain berbentuk L yang melebar hingga ke samping dan pintu bagasi.

Pintu bagasi dilengkapi tail spoiler di bagian atas, menegaskan kesan sporty sang Xpander. Penegas kesan juga dihadirkan oleh semacam airdam di bagian bawah depan. Sepertinya, aksesori ini juga berfungsi sebagai cover untuk melindungi bagian bawah mesin.

Jujur saja, kami kesulitan menemukan kekurangan desain mobil ini. Pasar Low MPV pastilah bereaksi beragam. Tapi mayoritas pasti setuju, desain Xpander memberikan sesuatu yang baru untuk kelasnya.

Pengendalian & Pengendaraan

Ground clearance mobil ini tinggi (205 mm). Jadi kalau berpikiran mobil akan limbung, tentunya tidak terlalu salah. Namun para insinyur Mitsubishi juga tidak begitu saja membuat mobil tinggi. Suspensinya sudah diatur sedemikian rupa agar mobil tetap stabil, meski penumpang di dalamnya merasakan efek limbung. Jadi tidak perlu khawatir mobil akan 'tumpah' saat bermanuver. Satu hal lagi, mobil ini juga sudah dibekali peranti pembantu kestabilan pada varian Sport dan Ultimate.

Mesin & Konsumsi BBM

Seperti diutarakan tadi, sistem penggerak Xpander berpusat pada mesin bensin 4-silinder berkapasitas 1,5 liter. Dengan teknologi MIVEC untuk mengatur pengapian agar konsumsi BBM lebih efisien, Xpander sepertinya cukup menjanjikan. Output yang dihasilkan 105 ps dengan torsi 141 Nm.

Untuk ukuran sebuah low MPV, besaran output itu cukup bisa diterima. Tidak terlalu besar dan tidak terlalu kecil. Namun di antara kompetitornya, Xpander menjadi yang paling bawah. Avanza bermesin 1.5 memiliki tenaga hingga 107 ps. Mobilio bahkan lebih besar,110 ps, dengan kapasitas mesin yang sama.

Pengereman

Untuk fitur keselamatan aktif, sepertinya Mitsubishi tidak terlalu membedakan diantara varian yang ada. Ini terbukti dengan hadirnya peranti ABS dan EBD. BEdanya, pada Sport dan Ultimate ditambahkan Brake Assist, yang seperti namanya, berguna untuk membantu pengereman. Dengan fitur ini, meski rem tidak diinjak maksimal saat deselerasi mendadak, rem tetap pakem.

Review Pengguna Xpander

4.5
Berdasarkan 31 Review
  • 5 22
  • 4 4
  • 3 4
  • 2 0
  • 1 1
Ceritakan kisah mobil Anda

Review Anda akan membantu orang lain memilih

Review populer
  • M
    MARSADA SIHOMBING Apr 18, 2018
    Maju truss mishubisi

    Bagus hati bagus di kantong merupakan pilihan yang bijak dalam memilih mobil xpander.mishubisi merupakan mobil bandel, kuat. Perkasa, sejati.bagi yang berminat jangan ragu-ragu satukan niat dan hati untuk memiliki. Bagi ragu-ragu pulang dulu diskusikan dengan keluarga, istri suami anak, kemudian ambil kesimpulan kembali ke laptop. satukan hati,niat miliki mobil xpander ..... Sukses xpander. Baca Selengkapnya

  • a
    Abd Rais Apr 03, 2018
    xpander memang handal di kelasnya

    ac cukup dingin mesin gardan ok & mantap mesin andal di kelas surbreker enak dan kuat walaupun jalanan rusak tetap aman di nikmati warna favorit tersedia bahan bakar lumayan irit nyaman di pake di medan adventure mesin tdk berisik model bagus minimalis spare partnya lengkap produk mitsubishi memang andal di kelasnya sy senang dgn model yg di keluarkan mitsubishi keluarga Baca Selengkapnya

  • I
    Imam Prianto Mar 25, 2018
    Mpv rasa suv

    Baru kali ini sy merasakan kendaraan mpv tapi rasa suv yaitu Xpander.... Terasa itu saya alami waktu perjalanan Tuban .....Malang.terima kasih Mitsubishi terima kasih Xpander ku dan teruslah ber inovasi agar tetap bisa melawan pesaing pesaingmu sampai bisa menjadi mobil yang benar-benar di sukai masyarakat luas dan masyarakat Indonesia pada umumnya. Baca Selengkapnya

Lihat Semua Review Pengguna Xpander

Bandingkan Mitsubishi Xpander Dengan Mobil Sejenis

Dealer Mitsubishi

  • PT. BUMEN REDJA ABADI

    Jl. Dr. Saharjo No. 321 RT. 010 RW. 001,Tebet, Jakarta Selatan

    Kontak Dealer
  • PT. Ciwangi Berlian Motors

    Jl. Sultan Iskandar Muda No. 28 29 (Arteri Pondok Indah) , Jakarta Selatan, 12240

    Kontak Dealer
  • PT. SRIKANDIDIAMOND MOTORS

    Jl. Mampang Prapatan No. 21 23 (Warung Buncit), Jakarta Selatan

    Kontak Dealer
  • PT. SUN STAR PRIMA MOTOR

    Jl. Raya Fatmawati No. 58, Jakarta Selatan

    Kontak Dealer

Mobil Mitsubishi Pilihan