| Tempat Duduk | 5 Kursi |
| Mesin | 998 cc |
| Tenaga | 66 hp |
| Power Steering | Ya |
| Kantong Udara Pengemudi | Ya |
| Anti Lock Braking System | Ya |
Harga Toyota Agya 2020 mulai dari Rp 143,8 Juta hingga Rp 169,29 Juta. Simak daftar harga Agya 2020 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
| Varian | Harga | Spesifikasi | |
|---|---|---|---|
| Toyota Agya 1.0L G M/T |
Rp 143,8 Juta*
Harga OTR
|
5 Kursi, 998 cc, 66 hp, Bensin | |
| Toyota Agya 1.2L G M/T |
Rp 148,1 Juta*
Harga OTR
|
5 Kursi, 1197 cc, 87 hp, Bensin | |
| Toyota Agya 1.2L G M/T TRD |
Rp 153,44 Juta*
Harga OTR
|
5 Kursi, 1197 cc, 87 hp, Bensin | |
|
|
|||
| Toyota Agya 1.0L G A/T |
Rp 156,81 Juta*
Harga OTR
|
5 Kursi, 998 cc, 66 hp, Bensin | |
| Toyota Agya 1.2L G A/T |
Rp 161,64 Juta*
Harga OTR
|
5 Kursi, 1197 cc, 87 hp, Bensin | |
| Toyota Agya 1.2L TRD A/T |
Rp 169,29 Juta*
Harga OTR
|
5 Kursi, 1197 cc, 87 hp, Bensin | |
Tanyakan pada sesama pengguna Agya atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih mobil berkat kontribusi Anda
Agya tersedia dalam 7 warna yang berbeda - Black, White, Yellow, Red, Orange, Gray Metallic and Silver Metalic
Black
White
Yellow
Red
Orange
Lihat video terbaru Toyota Agya untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.
Akhirnya, setelah beredar di dunia maya lewat rangkaian bocoran, New Toyota Agya versi terbaru resmi diluncurkan pada tahun 2020. Berbagai penyegaran dan peningkatan ditawarkan oleh PT Toyota Astra Motor (TAM) melalui hatchback LCGC (Low Cost Green Car) andalannya ini.
New Agya meluncur via live streaming pada hari Kamis (19/3/2020), yang menggantikan sesi konferensi pers karena pandemi global virus Corona. Untuk facelift edisi kedua sejak pertama kali diluncurkan, Agya hadir mengusung tagline “Start to Never Stop”, dengan penampilan lebih sporty dan fitur lebih lengkap.
Menyusul pembaruan dan penyegaran ini, New Agya mengalami perubahan harga dari versi sebelumnya. Untuk edisi facelift 2020, TAM menawarkan New Agya dengan rentang harga dari Rp 143,8 juta sampai dengan Rp 169,290 juta, dalam kondisi OTR DKI Jakarta.
Improvement paling signifikan dari interior New Agya adalah dengan sudah disematkannya head unit layar sentuh untuk sistem infotainment. Sistem baru ini lebih modern, sudah mendukung konektivitas smartphone via USB, Bluetooth, maupun kabel AUX.
Seiring dengan infotainment, area kontrol AC juga ikut berubah elbih modern. Sekarang, pengaturan AC menggunakan rangkaian tombol yang mengelilingi display digital, meninggalkan pengaturan model putar. Sebagian besar trim dashboard dan pintu masih menampilkan kombinasi warna hitam dan abu-abu gelap.
Mengikuti karakter sporty dari eksterior, interior New Agya seirama dengan aksen tekstur pada lapisan jok. Lapisan bahan fabric kini dihiasi oleh aksen ala suede ornamen dengan sentuhan striping waran merah, baik pada jok dan pintu. Warna merah tersebut menggantikan warna oranye dari Agya sebelumnya.
Kesan lebih canggih untuk New Agya kini diwakili oleh sudah diterapkannya tombil Engine Start-Stop, sehingga pengemudi tidak perlu lagi memutar kunci untuk starter mesin. Fitur tersebut mengikuti hadirnya smart key atau keyless entry yang tidak tersedia pada versi sebelumnya.
Oleh TAM, New Agya versi 2020 kini memiliki penampilan luar yang lebih dinamis dan sporty, bisa ditengok dari desain baru fascia depan. pulas chrome pada grille kini hilang, digantikan oleh warna hitam gloss yang juga diterapkan untuk intake di bagian bawahnya.
Aksen ‘kumis’ pada spoiler depan juga hilang, digantikan oleh panel hitam yang mengelilingi area bezel fog lamp. Pada bagian tersebut juga, Toyota membuat garis body lebih kekar dan lebar, untuk meningkatkan kesan sporty untuk Agya sebagai hatchback mungil dengan banderol terjangkau ini.
Penyegaran fascia depan masih dilengkapi juga oleh lampu utama yang kini dihiasi lampu senja LED berbentuk garis horizontal. Sementara untuk sumber pencahayaan utama, masih mengandalkan lmapu halogen dengan proyektor.
Desain velg ikut berubah, dengan diameter 14 inci, yang sebenarnya diadopsi dari milik New Calya. Khusus untuk varian TRD, pada area pilar A kini terdapat aksen stiker untuk menambah aura sporty. Ada aksen warna merah dan hitam hadir pada side skirt bagian belakang, seperti pada bumper depan. aksen ini semakin menambah karkater sporty dari New Agya.
Masih dari bagian samping, New Agya mendapat desain baru untuk spion yang kini sudah dilengkapi dengan teknologi pelipatan elektrik (electric retractable). Sementara untuk fascia belakang, nyaris tidak ada perubahan kecuali roof spoiler yang kini berwarna hitam untuk varian TRD. Grafis tampilan lampu belakang kini punya nuansa smoked atau gelap, namun dengan garis desain yang sama.
Hadir pilihan warna baru untuk eksterior yaitu Silver Metallic, yang melengkapi jumlah pilihan menjadi enam saat ini. Selain warna baru, tetap tersedia pilihan Red, orange Metallic, Yellow, White, Gray Metallic dan Black.
Bisa dibiliang tidak ada perubahan dan pembaruan untuk sisi dapur pacu New Agya, baik untuk varian mesin tiga silinder 1.0 liter maupun empat silinder 1.2 liter. Selain angka performa, pilihan varian transmisi untuk keduanya juga masih sama seperti sebelumnya.
Untuk mesin 1.0 liter dengan teknologi VVT-i, menawarkan tenaga 67 ps pada 6.000 rpm, berikut torsi 89 Nm pada 4.400 rpm. Sedangkan untuk mesin 1.2 liter Dual VVT-i, tenaga yang dihasilkan 88 ps pada 6.000 rpm, disertai torsi 107 Nm pada 4.200 rpm.
Transmisi manual tetap memiliki lima tingkat percepatan (5-speed), begitu juga dengan transmisi otomatis dengan empat tingkat percepatan (4-speed). Seluruh daya dari mesin disalurkan ke roda depan.
mobil ku agya yang selalu menemani perjalanan keluarga kecil ku, kemana pun kami pergi si Agya mungil kami yang membawa kedua anakku dan istriku,,, agya yang irit membuat isi dompet tidak terkuras habis. kenyamanan yang luar biasa serta ac yang sangat adem dapat membuat nyaman perjalanan walaupun menempuh jarak yang sangat jauh.. agya ku sangat ramah lingkungan dan body nya
Pernah punya mobil Agya sangat irit bensinnya.mobilnya simple.mungil hehe jd gak repot saat macet
Dengan mobil city car seperti Agya kita mudah untuk mencari parkir dengan body yg tidak besar mobil ini pas untuk kendaraan dalam kota besar dan konsumsi bahan bakar nya pun irit di class nya
Agya walaupun kecil tapi gesit dan irit,kabin penumpang nya luas, AC walau tanpa blower pun penumpang di belakang tetap dingin. Pokoknya puas pake Agya.. ga salah pilih..
Saya punya mobil ini 2013 agya matic G indent dari 2012 seri pertamanya. sd. Sekarang blm ada kendala yaa.. irit mesin bandel, ruang lega dan utk tenaga dgn ccnya bagus (Naik ke cileteuh full 4 orang dg anak istri ga ada masalah, perawatan dan suku cadang ada dmana2x.. sampai skr saya suka dg mobil ini dg flexibilitas dan fungsionalitasnya. 👍
Mobil bertenaga 1000cc ini bisa dibilang adalah mobil idaman para pengguna mobil everyday kali ya karena kenapa apa dengan konsumsi bahan bakar yang bisa dibilang setiap hari mobil Agya ini saya bilang yang irit banget ya sehingga bisa dibilang ongkos transport tiap hari itu jadi lebih hemat ditambah daya pacu dan akselerasi yang bisa dibilang baik di segi mobil LCGC
Mobil city car yang sangat gesit irit dan tangguh.... saya pikir kalau dipakai keluar kota bakal capek ech ternyata saya bawa bolak balik dari pasuruan ke karawang setiap 2 minggu sekali sangat nyaman ga capek irit dan pokoknya yahud pisan lah agya mah
Alhamdulillah saya bersyukur bisa memiliki Toyota Agya.. . awalnya saya kurang tertarik... tapi setelah melihat secara langsung ahirnya tertarik juga.... mobil kecil lincah interior lumayan...ruangan yang anggapan saya sempit ternyata sangat longgar...terimakasih Toyota... kau telah mewujudkan impianku...🤩
Pertama mutusin beli agya di 2016. Milih type trd krna bedanya sedikit dengan type dibawahnya. Sempet dibandingin sama merek merek lainnya yang setara ( LGCC). Tapi gw mah bodo amat, ternyata setelah sekarang 4 tahun pemakaian, mobilku terlihat jauh lebih indah ketimbang kompetitor, baik dr suara mesin, konsumsi bensin, apalagi kalo lagi fipake pulang kampung ke Tasik yang notabene nanjak
Menginjak persalinan anak kedua, sebelum kami ambil Fadka (saya inisiatif kasih nama fadka diambil dari nama-nama anak kami juga karena mobil keluarga pertama dan alhamdulillah dari rezeki keluarga hasil dari menabung saya dan istri) anak saya suka warna merah dan akhirnya kami ambil New Agya 1.2 G M/T tahun 2017 warna merah yang type tertinggi (TRD sportivo katanya....) ya dari
Jl. Sultan Iskandar Muda No. 1 A, P. Indah, Jakarta Selatan, 12240
Kontak DealerJl. H. A. Malik Pesanggrahan Deplu Raya, Jakarta , Jakarta Selatan, 12270
Kontak Dealer
Maret lalu Toyota Indonesia memperbarui Agya. Model itu tampil makin sporty dengan ubahan pada wajah dan menambah banyak fitur baru....
Saat sulit untuk pengaplikasian kredit karena perusahaan leasing memperketat kebijakannya. Auto2000 justru membantu pelanggan yang ingin memiliki kendaraan impian. Dengan...
New Toyota Agya hadir dengan pembaruan signifikan. Selain makin sporty dan atraktif dari sisi penampilan, juga mendapat berbagai advance fitur...
Sesuai dengan penamaannya, kodrat city car memang digunakan di daerah urban yang penuh kesibukan. Beragam alasan menjadikannya sangat cocok dipakai...
Toyota makin serius mewujudkan New Agya tampil maksimal. Paras direvisi, fitur dilengkapi. Dari luar ke dalam derajatnya terangkat. Bahkan apa...
