| Tempat Duduk | 2 Kursi |
| Mesin | 1998 cc |
| Tenaga | 137 hp |
| Power Steering | Ya |
| Kantong Udara Pengemudi | Ya |
| Anti Lock Braking System | Ya |
Harga Toyota Hilux 2020 mulai dari Rp 426,5 Juta hingga Rp 231,55 Juta. Simak daftar harga Hilux 2020 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
| Varian | Harga | Spesifikasi | |
|---|---|---|---|
| Toyota Hilux 2.4L D-Cab E MT |
Rp 426,5 Juta*
Harga OTR
|
5 Kursi, 2393 cc, 148 hp, Diesel | |
| Toyota Hilux 2.4L D-Cab G MT |
Rp 447,5 Juta*
Harga OTR
|
5 Kursi, 2393 cc, 148 hp, Diesel | |
| Toyota Hilux 2.4L D-Cab V AT |
Rp 485,6 Juta*
Harga OTR
|
5 Kursi, 2393 cc, 148 hp, Diesel | |
|
|
|||
| Toyota Hilux 2.0L Single Cab |
Rp 231,55 Juta*
Harga OTR
|
2 Kursi, 1998 cc, 137 hp, Bensin | |
Tanyakan pada sesama pengguna Hilux atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih mobil berkat kontribusi Anda
Hilux tersedia dalam 4 warna yang berbeda - Silver Metallic, Super White, Attitude Black and Dark Grey Mica Metallic
Silver Metallic
Super White
Attitude Black
Dark Grey Mica Metallic
Lihat video terbaru Toyota Hilux untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.
Toyota Hilux, salah satu pikap paling terkenal di dunia. Kemampuannya sudah tak perlu diragukan lagi, untuk memenuhi berbagai kebutuhan jutaan pembelinya. Inilah kendaraan yang tepat untuk membawa muatan berat, mengatasi kondisi jalan ekstrem sekalipun.
Hilux sudah menjadi ikon global Toyota, yang terkenal karena reputasi keandalannya di segala medan selama lebih dari empat dekade. Tidak hanya jagoan sebagai pengangkut barang, Hilux dianugerahi kemampuan 4x4 yang sangat bermanfaat di area pertambangan maupun perkebunan. Di situlah habitat alaminya, berada di alam bebas yang keras. Ketangguhannya selalu mencerminkan jati diri sebagai pekerja kasar dengan durabilitas tinggi.
Namun fungsinya tidak hanya dijadikan kuda beban. Beragam varian ditawarkan Toyota, memperlihatkan kemampuan lain Hilux sebagai sarana transportasi. Banyak juga terlihat di kepadatan lalu lintas untuk dipakai harian. Terlebih sebagai penunjang status dan agar terlihat macho. Jadi tidak heran jika PT. Toyota Astra Motor (TAM) memberi pilihan varian lengkap mulai dari Hilux Single Cabin 4x2 mesin bensin dan diesel, Hilux Extra Cabin 4x4, Hilux Double Cabin E 4x4, Hilux Double Cabin G 4x4 dan tertinggi Hilux Double Cabin V 4x4.
Eksis sejak 1968, hingga kini memasuki generasi ke-8. Meskipun untuk pasar di Indonesia masih diimpor dari Thailand, namun kualitasnya tetap menggunakan standar truk Toyota Hilux yang dijual di seluruh dunia. Dengan mesin baru dan fitur tambahan yang menunjang, Hilux berhadapan langsung dengan Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max dan Nissan Navara.
Sebagai mobil operasional di pertambangan, fitur lengkap bukan menjadi prioritas utama. Yang penting durabilitas mesin, transmisi hingga berbagai onderdilnya awet. Sebagai gambaran saja, untuk tipe kabin ganda terendah tipe E 4x4, sudah dilengkapi transfer case model kenop putar dan sistem differential lock belakang. Sarana hiburan diberikan audio 2 DIN dengan fitur AUX, USB, CD player dan iPod Ready.
Kalau ingin tampilan luar mewah dan fitur komplet, tersedia tipe V sebagai varian tertinggi. Interiornya tidak mengesankan sebuah kendaraan pekerja berat. Beberapa panel diberi warna silver untuk memberi kesan sporty dan dinamis. Jok dan setirnya saja sudah dibalut kulit dan tersedia monitor layar sentuh 6,1-inci sebagai pusat hiburan. Panel instrumen tampak mentereng lebih berwarna dan tersedia informasi lengkap via TFT MID 4,2-inci. Untuk menunjang performa mesin 2GD-FTV, ada pilihan mode berkendara: Eco, Normal dan Power, yang dapat dipilih melalui tombol.
Maskulinitas terpancar dari tampilan eksteriornya dengan desain yang cenderung bermain aman. Walau sudah semakin menua, tampilannya mencermikan kekuatan dan ketangguhan sesungguhnya. Desain lampu depan dan fender besar, mencuatkan aura kekar. Wheel arch lapang berisikan ban all-terrain untuk menopang kaki-kaki kuat dan ground clearance sejangkung 279 mm. Cutline terbentang bersih dari lampu depan ke lampu belakang, diseling fender besar yang seolah memamerkan otot kekar. Sederhana tanpa berani bermain garis-garis baru, tak seberani Mitsubishi lewat Triton-nya.
Rancang desain yang berkaitan dengan ruang dan daya angkut, tetap dalam perhitungan. Bak yang tinggi menghasilkan kapasitas muatan besar tapi tetap mudah diakses. Ornamen krom di grille, rumah fog lamp dan bumper belakang memberi arti kemewahan terutama di Toyota Hilux tipe V.
Teknologi mesin 2-KD FTV yang canggih memberikan jarak tempuh sekaligus efisiensi bahan bakar yang baik. Mesin diesel kelas tinggi 2KD-FTV mampu memberikan jarak tempuh 12,1 km/liter.
Sekarang Anda dapat merasakan performa yang lebih kencang mulai dari tipe E. Kini menggendong mesin 2GD-FTV yang sudah dipakai duluan oleh Toyota Fortuner dan Innova. Karena mesin dengan kapasitas 2.4-liter 4-silinder DOHC dengan teknologi common rail ini telah menggunakan Variable Nozzle Turbocharger (VNT) yang sanggup mendongkrak tenaga menjadi 149,6 PS pada 3.400 rpm dan torsi puncak 400 Nm pada 1.600-2.000 rpm. Tekanan udara dihasilkan lebih besar pada putaran lebih rendah, memberi karakter ganas yang langsung mengalir sejak akselerasi awal tanpa jeda.
Mesin baru itu disandingkan dengan transmisi manual 6-speed. Namun bagi pembeli Hilux tipe V, mendapat kenyamanan lebih berupa transmisi otomatis 6-speed lengkap dengan Sport Sequential Shiftmatic. Semuanya diperkuat sistem 4WD part time dengan differential lock belakang, yang dapat difungsikan melalui kenop putar.
Dengan kondisi suspensi standar, sudah lebih dari cukup untuk melibas segala handicap menghadang. Ground clearance sangat memadai, siap mengangkangi segala permukaan jalan. Rasio low gear yang besar, memberikan kemampuan crawling hebat. Dibantu overhang depan dan belakang yang pendek, membantu menciptakan sudut approach tinggi. Jarak main suspensi yang disiapkan untuk kondisi heavy duty, cukup panjang untuk tingkatan off-road lebih berat lagi.
Sistem keselamatan dasar untuk tipe bodi double cabin, tersedia dual airbag plus airbag lutut dan rem ABS+EBD. Khusus tipe V terbilang sangat komplet. Tersedia tambahan Brake Assist, Vehicle Stability Control (VSC), Traction Control (TSC), Hill Assist Control (HAC) serta tambahan airbag samping dan tirai.
Dengan tampilan yang elegant mewah double cabin dan power 4x4 yang luar biasa di jalan berlumpur. Bisa naik tanjakan dengan gagahx meskipun curam dan licin. Cocok sekali buat kendaraan operasional di lokasi tambang batu bara di daerah kalimantan mana pun dan spare part yang mudah di beli atau di dapatkan dengan kualitas original
Hilux mobil idaman setiap lelaki pemberani nan sejati yang tangguh dan kokoh cocok untuk bergaya dan nyaman untuk keluarga interior masa kini mesin sangat bandel tenaga sangat kuat pilihan warna yang maco maco harga sangat bersahabat di dukung oleh fitu fitur yang canggih segera miliki toyota hilux tak ada lawan
Unit yang sangat saya percaya di medan berat. Tipe V ga malu-maluin ketika harus beroperasi dalam kota. Gayanya gak lebay dan tetap fungsional. Dari proyek ke proyek tak begitu membutuhkan usaha yang besar. Bantingannya juga tergolong nyaman apalagi saat membawa muatan Tenaganya berlimpah di putaran atas walau turbo lag kadang mengganggu tarikan awal. Tak menjadi masalah sebenarnya, torsi putaran bawah
MEDAN YG MENANTANG DAN BERLIKU DENGAN BERKEDRAAN HILUK SANGAT MEMUASKAN
Buat gua sih pas bangat Cuma anggota keluarga yang duduk di belakang gang merasa puas karna pus asenya hanya ada di bagian depan maunya ada dibagian belakang juga. Kalau masalah bandal dan gesitnya sudah mantap...!!!
Hilux double cabin the best disegala medan...kondisi jalan mau menanjak,berlubang ataupun berlumpur hilux double cabin tetap oke dijalan... Model dalam yang luas membuat nyaman walaupun sedang dalam perjalanan jauh,jalan berlubang ga terasa goncangan dalam mobil....dengan Cc hampir 3000 membuat hemat waktu dalam perjalanan... Hilux double cabin lincah, gesit dan nyaman saat berkendara dengan bahan bakar yang irit..
Jl. Sultan Iskandar Muda No. 1 A, P. Indah, Jakarta Selatan, 12240
Kontak DealerJl. H. A. Malik Pesanggrahan Deplu Raya, Jakarta , Jakarta Selatan, 12270
Kontak Dealer
Mendebut di Thailand, Toyota Hilux tentu akan mejeng di berbagai negara. Ambil contoh Malaysia, tak lama lagi ia bakal resmi...
Toyota Hilux Revo facelift resmi dipasarkan di Thailand. Transformasinya tak sekadar tampilan, tapi juga fitur di dalam. Konsumen benar-benar dimanjakan,...
Lama menggoda publik, akhirnya Hilux facelift diluncurkan. Perilisan dilakukan di Thailand, yang menjadi basis produksi pikap andalan Toyota untuk wilayah...
Selimut misteri ubahan Toyota Hilux 2021 sedikit demi sedikit dibuka. Baru-baru ini diketahui sang pikap tangguh bakal mendapat lebih dari...
Toyota dikabarkan tengah menyiapkan penyegaran Hilux. Terakhir pikap generasi kedelapan itu diremajakan pada 2017. Versi barunya tapi belum diketahui seperti...
