Harga dan Promo Varian Rush
Mobil Toyota Rush 2022
Toyota Rush 2022 adalah 7 Seater SUV yang tersedia dalam daftar harga Rp 278,8 - 302,2 Juta di Indonesia. Ini tersedia dalam 6 warna, 4 varian, 1 pilihan mesin, dan 2 opsi transmisi: Manual dan Otomatis di Indonesia. Dimensi Rush adalah 4435 mm L x 1695 mm W x 1705 mm H. Lebih dari 133 pengguna telah memberikan penilaian untuk Rush berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Cicilan bulanan terendah dimulai dari Rp 13,94 Million (selama 60 bulan). Pesaing terdekat Toyota Rush adalah Xpander, Terios, Veloz dan BRV.
Baca SelengkapnyaToyota Rush Spesifikasi
| Jenis Transmisi |
Bensin Otomatis
|
| Kapasitas Tempat Duduk |
Bensin 7 Kursi
|
| Kapasitas mesin |
Bensin 1496 cc
|
| Tenaga |
Bensin 103 hp
|
Rush : Dari Para Ahli
Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak- Toyota tak segan-segan memberi fitur keselamatan paling lengkap di segmennya
- Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai
- Ada pembenahan dari sisi kenyamanan suspensi. Rush model sebelumnya memiliki bantingan suspensi sangat keras. Adanya VSC mampu mencegah mobil melintir.
- Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dari 3SZ-VE.
- Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya ABS dan EBD. Apalagi dibantu VSC HSA, pastinya dapat menjaga mobil tetap berada di lajurnya.
- Di balik kulitnya masih Rush yang lama, hanya mengalami rombakan menyeluruh pada desain dan sistem penggerak. Sayang transmisi masih konvensional.
- Material di dasbor dan jok masih terkesan murahan. Beruntung di tipe TRD Sportivo diberi sentuhan soft touch.
- Sosok tangguh sebagai SUV di Rush terdahulu hilang, diganti wujud yang lebih lembut. Banyak beberapa bagian mirip dengan mobil lain.
- Titik gravitasi tinggi bakal menyumbang body roll yang besar.
- Karakter 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di tiap putaran ketimbang 3SZ-VE. Perlu tega memeras pedal akselerator untuk mengeluarkan seluruh dayanya.
- Rem belakang masih tromol. Terkadang banyak orang yang meremehkannya meski tetap berfungsi dengan baik.
Informasi Terkini Rush
Toyota Rush tidak lepas dari recall. Kali ini yang masalah adalah kendali airbag samping. Toyota di seluruh dunia, yang menjual SUV Rush melakukan program pemanggilan ini, tanpa dikenakan biaya. Meski sempat recall, tapi ini tidak menjadikan penjualan Rush lembek. Pertengahan tahun lalu, mobil ini menggilas Honda HR-V dan jadi pilihan nomor satu pencari LSUV.
Cukup lama bagi Toyota dan Daihatsu menghasilkan Rush dan Terios baru. Generasi kedua Rush muncul akhir 2017. Transformasinya signifikan dari model terdahulu, meski masih menggunakan chassis yang sama seperti generasi sebelumnya. Sederet inovasi dihadirkan layaknya SUV modern. Ban cadangan dipindah ke bawah lantai bagasi (makanya lebih panjang), desain tidak terlalu mengotak tapi tetap terlihat macho.
Ada dua varian ditawarkan. Toyota Rush G menjadi yang paling terjangkau, dengan dua opsi transmisi, manual seharga Rp 252,6 juta (OTR Jakarta) dan otomatis konvensional senilai Rp 267,2 juta. Pilihan lebih sporty dan lengkap ada Rush TRD Sportivo manual Rp 276,6 juta dan otomatis Rp 274,05 juta. Versi TRD ini jadi yang paling banyak dicari. Terdapat 5 pilihan kelir bodi: White, Silver mica Metallic, Red Mica Metallic, Bronze Mica Metallic, Bordeaux Mica dan Black Mica.
Tampilannya lebih mewah dan terkesan modern dengan garis-garis bodi dinamis. Sektor penerangannya sudah LED, sehingga lebih terang. Aura sama juga terpancar di kabin. Ini juga berkat dukungan fitur di dalamnya. Head unit layar sentuh 7 inci sudah dipakai. Tapi varian tertinggi TRD Sportivo punya keunggulan bisa dikoneksikan dengan internet dan speaker hingga 8 buah. Pengemudi juga lebih mudah mengakses kabin dan menyalakan mesin, karena ada Smart Entry dan Start-Stop Engine Button.
Jantung mekanis berkode 2NR-VE, sama dengan milik Avanza. Kubikasinya 1,5 liter DOHC dan berteknologi Dual VVT-I, ia menghasilkan 104 PS dan torsi 136 Nm. Seluruh tenaga disalurkan ke roda melalui dua pilihan pemindah gigi, manual 5-speed dan otomatis konvensional 4-speed. Data spesifikasi itu sudah cukup untuk SUV berdaya angkut 7-penumpang ini.
Perangkat penunjang pengendalian dan keamanan dilengkapi Toyota. Ada Vehicle Stability Control (VSC) untuk menjaga kestabilan saat bermanuver. Hill Start Assist (HSA) yang berguna saat melewati jalan menanjak. Suspensi ikut direvisi, sehingga memberikan kenyamanan berkendara. Tak ketinggalan, fitur seperti Anti-locking Brake System (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD) dan Brake Assist (BA) juga dipasangkan. Guna mengoptimalkan keselamatan, dipasang 6 SRS airbag yang mencakup hingga penumpang belakang.
Harga Toyota Rush
Harga Rush adalah antara Rp 278,8 Juta hingga Rp 302,2 Juta.
Varian Toyota Rush
Ada 4 varian yang tersedia dari Rush: G MT, G AT, 1.5 S MT GR Sport dan 1.5 S AT GR Sport.
Mesin Toyota Rush
Rush ditenagai oleh 1496cc 4-silinder Bensin Mesin menghasilkan tenaga 103 hp dengan torsi 136 Nm.
Dilengkapi dengan pilihan transmisi 5-Speed Manual dan 4-Speed Otomatis.
Fitur Toyota Rush
Daftar fitur Rush mencakup Central Locking, Power Door Locks, Anti Theft Device, Alarm Mobil dan Engine Immobilizer dalam hal keamanan.
Fitur pendukung Kenyamanan & Kemudahan termasuk AC, Power Window Depan, Power Window- Belakang, Automatic Climate Control, Pemanas, Power Steering, Ventilasi AC Belakang, Engine Start Stop Button, Adjustable Seats, Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian, On Board Computer, Spion Lipat Elektrik, Power Outlet, Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi, Kursi Lipat Belakang, Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar, Lampu baca, Headrest Kursi Belakang, Cup Holder - depan, Bottle Holder dan Keyless Entry.
Fitur Hiburan & komunikasi termasuk Layar Sentuh, Radio AM/FM, Sambungan Bluetooth, Soket USB, Pemutar DVD, Speaker depan, Speaker belakang dan Audio 2DIN.
Interior Toyota Rush
Fitur interior termasuk Tachometer, Electronic Multi Tripmeter, Lapisan berbahan kain, Jam Digital dan Odometer Digital.
Eksterior Toyota Rush
Fitur eksterior termasuk Adjustable Headlights, Kaca spion elektrik, Wiper Kaca Belakang, Velg alloy, Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah, Lampu sein kaca Spion Luar, Antena Terpadu dan Grille Krom.
Fitur Keselamatan Toyota Rush
Fitur keamanan Model mencakup Airbag Penumpang Depan, Airbag Samping Depan, Kantong Udara Pengemudi, Child Safety Locks, Anti Lock Braking System, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Sabuk Pengaman Belakang, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Kamera Belakang, Crash Sensor, Engine Check Warning, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping dan Pengingat Pintu Terbuka.
Pesaing Toyota Rush
Pesaing Rush adalah: Toyota bZ4X, Daihatsu Terios, Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz dan Toyota Avanza.
Harga Toyota Rush 2022
Harga Toyota Rush 2022 mulai dari Rp 278,8 Juta hingga Rp 302,2 Juta. Simak daftar harga Rush 2022 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
- Bensin
| Toyota Rush G MT | Rp 278,8 Juta (OTR) Angsuran Rp 5,72 Juta x 60 Bulan, DP Rp 13,94 Juta | Lihat Promo |
| Toyota Rush G AT | Rp 289,6 Juta (OTR) Angsuran Rp 5,94 Juta x 60 Bulan, DP Rp 14,48 Juta | Lihat Promo |
| Toyota Rush 1.5 S MT GR Sport | Rp 291,5 Juta (OTR) Angsuran Rp 5,98 Juta x 60 Bulan, DP Rp 14,58 Juta | Lihat Promo |
| Toyota Rush 1.5 S AT GR Sport | Rp 302,2 Juta (OTR) Angsuran Rp 6,2 Juta x 60 Bulan, DP Rp 15,11 Juta | Lihat Promo |
Bandingkan Toyota Rush Dengan Mobil Sejenis
 |
 |
 |
 |
 |
|
Tempat Duduk
5
|
7
|
7
|
7
|
7
|
|
Panjang
4690 mm
|
4435 mm
|
4595 mm
|
4475 mm
|
4395 mm
|
|
Lebar
1860 mm
|
1695 mm
|
1750 mm
|
1750 mm
|
1730 mm
|
|
Tinggi
1600 mm
|
1705 mm
|
1730 mm
|
1700 mm
|
1665 mm
|
|
Jenis Transmisi
Otomatis
|
Manual
|
Manual
|
Manual
|
Manual
|
|
Jenis penggerak
FWD
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Radio AM/FM
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
|
Anti Lock Braking System
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
|
Mesin
-
|
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve
|
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
1.3L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
|
Ground Clearance
-
|
220 mm
|
225 mm
|
205 mm
|
195 mm
|
Harga Toyota Rush di Kota Populer
Galeri Rush
- Interior
- Eksterior
- Warna
Gambar Interior Toyota Rush 2022
Gambar Interior RushToyota Rush memiliki 7 gambar interior, diantaranya Dashboard , Setir , Tombol start-stop mesin, Tachometer, Front Ac Controls, layar sentuh, Parking Assist.
Gambar Eksterior Toyota Rush 2022
Gambar Eksterior RushToyota Rush memiliki 14 gambar eksterior, diantaranya Tampak Depan Bawah, Tampak Samping, Tampak Depan, Tampak belakang, Tampak Grille, Fog lamp depan, Lampu depan, lampu belakang, handle pintu, Pelek, Tampak depan medium, Tampak depan medum angle, Fog lamp belakang, Drivers Side Mirror Rear Angle.
Baca Selengkapnya
Warna Toyota Rush
Warna Toyota RushToyota Rush tersedia dalam 6 warna yang berbeda - White, Black Mica, Dark Red Mica Metallic, Silver Mica Metallic, Bronze Mica Metallic, Deep Maroon Mica
Video Toyota Rush
Lihat video terbaru Toyota Rush untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.
-
Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com23 Nov, 2020 . -
Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com15 Dec, 2018 .
-
Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com10 Dec, 2018 .
-
First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.24 Nov, 2017 .
-
All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com24 Nov, 2017 .
-
Launching All New Toyota Rush I Oto.Com23 Nov, 2017 .
Bandingkan Varian Toyota Rush
- Bensin
Rush Fitur Unggulan
-
Fitur TambahanPerubahan signifikan di interior memberikan nuansa yang lebih segar untuk toyota Rush. Dashboard lebih berlekuk dengan tatanan tombol dan fitur yang diatur lebih rapi dan modern.
Baca Selengkapnya -
Airbag Samping Depan
Fitur keselamatan di kabin terbilang lengkap dengan enam airbag. Menjadikan Rush satu-satunya low SUV yang punya curtain airbag.
Baca Selengkapnya -
Anti Lock Braking System
Toyota Rush dilengkapi dengan alat bantu berkendara aktif yang lengkap mulai dari ABS, VSC dan Hill Start Assist. Tidak lupa emergency brake signal untuk memperingatkan pengendara di belakang.
Baca Selengkapnya -
Fitur Tambahan
Kalau berminat meminang mobil ini, pilih yang TRD Sportivo. Fitur paling lengkap dengan tampilan lebih sporty. Lampu LED (ada juga di tipe lainnya), keyless entry system, pelek alloy 17 inci.
Baca SelengkapnyaTersedia Untuk
Review Toyota Rush
Anindiyo Pradhono says
Memasuki generasi kedua, Toyota mengubah signifikan Rush terbaru. Tujuannya, menyeret masyarakat ke pasar yang lebih luas. Dengan tampilan bergaya crossover seperti sekarang, Toyota Rush bisa menyasar calon pembeli Avanza, hingga Innova sekalipun.
Kamis, 23 November 2017, dipilih sebagai timing peluncuran. Namun meski sudah dirilis, ternyata PT Toyota Astra Motor masih belum menetapkan harga. Kabarnya harga baru ditetapkan pada awal 2018, seiring dengan produksi massal serta rilis pada publik.
Di kelas Low SUV, Rush sebagai kembaran Daihatsu Terios menjadi pionir. Hal itu diklaim oleh Toyota. Meskipun banyak yang menyebut mobil ini sebenarnya penerus dari Daihatsu Taruna, kelas yang sudah ada sejak akhir era 90an.
Bersamaan dengan Rush, Terios juga meluncur. Namun Rush memiliki spesifikasi yang lebih unggul. Dari segi fitur keselamatan hingga pengendaraan, mobil ini memiliki banyak hal yang belum pernah dimiliki sebelumnya. Bahkan ada peranti yang baru pertama kali digunakan Toyota pada modelnya di Indonesia.
Ada dua varian yang ditawarkan TAM. G sebagai pilihan standar dan TRD Sportivo sebagai varian termewah berimbuh peranti bodi dan interior. Kedua varian ini disediakan dengan pilihan transmisi manual dan otomatis.
Yang menarik, saat diluncurkan harga mobil ini ternyata tidak mengalami perubahan dibanding generasi sebelumnya. Sebuah langkah hebat yang dilakukan oleh Toyota Astra Motor, namun juga menimbulkan pertanyaan, 'kok bisa harganya nggak naik?'
Interior & Fitur Toyota Rush
Fakta interiornya berubah, sudah tentu. Dengan mengubah layout bodi, interior pun turut dibenahi dengan aura yang sama. Tapi aura SUV justru lebih terasa di kabin ketimbang di luar. Layout dasbor yang tegak, dengan tampilan simetris antara penumpang dan pengemudi, menjanjikan kesan yang gagah.
Material plastik memang mendominasi kabin, apalagi di tipe G. Namun untuk tipe TRD Sportivo, kulit PVC atau sintetis membalut beberapa ornamen. Tampilannya lebih mewah. Sayang material kulit murah ini tak disematkan juga pada jok.
Fitur keren yang bisa kami catat, smart stop sebagai standar semua tipe dan disertai smart entry pada tipe tertinggi. Headunit 2-DIN touchscreen 7 inci dengan koneksi multimedia serta andal memainkan peranti seluler juga menjadi standar. Bedanya pada versi TRD, bisa terkoneksi dengan internet. Oh ya, tombol pengatur pada kemudi tersedia lengkap untuk varian termewah, namun di unit G minus penjawab telepon.
Eksterior Rush
Singkirkan jauh-jauh sosok Rush yang pernah Anda kenal. Tampilan Rush terbaru jauh berbeda! Jika diibaratkan, perubahannya sebanding dengan Kijang Kapsul saat berevolusi ke Kijang Innova.
Pendekatan dinamis, dengan wajah yang sleek, lampu yang tajam, grille besar yang jauh dari pakem hingga bemper yang eksentrik, membuat kami bertanya, apa yang menginspirasi desain ini. Dijelaskan oleh pihak yang mendesain; pendekatan ini karena ingin membuat Rush sebagai mobil high end, mobil yang mewah nan canggih. Alhasil, parasnya dibuat sangat tampan, dengan empat buah garis bonnet yang tegas dan aksentuasi bemper yang mencirikan Toyota generasi sekarang.
Ada beberapa pihak yang menyebut tampangnya mirip Honda CR-V atau HR-V. Biarkan saja komentar seperti itu, toh persepsi desain memang sangat subjektif. Faktanya, Toyota sukses memberikan napas baru bagi Rush untuk bersaing di industri otomotif Indonesia.
Ketimbang disebut Low SUV, Rush lebih cocok dipanggil crossover. Soalnya, ciri khas SUV justru tak sekental dulu. Jikapun ada yang bisa kami pantau adalah side moulding di bagian penampang roda, skidplate, hingga roof rail yang memang fungsional.
Di atas kertas, konon panjang rush naik 23 cm dibanding sebelumnya. Konon hal itu dikarenakan Toyota ingin memberikan ruang lebih lapang pada kabinnya. Padahal, upaya ini ditempuh dengan mempertahankan basis wheelbase yang sama. Jangan heran jika angka lebar dan tingginya pun tak berubah.
Pengendalian & Pengendaraan Toyota Rush
Untuk pertama kalinya, Rush menggunakan peranti canggih penunjang pengendaraan. Adalah Vehicle Stability Control (VSC). Dengan sistem hidraulik yang terintegrasi dengan rem, serta sensor yang membaca sudut kendaraan serta kemudi. Komputer bisa mengkalkulasi kondisi kendaraan dan memberikan dukungan pada gas serta rem agar mudah dikendalikan. Sistem ini membantu pengemudi ketika melajukan mobil dengan manuver ekstrem. Fitur lain yang bisa menunjang pengendaraan, Hill Start Assist. Pemandu ini siap menjaga mobil dari kehilangan daya rem saat memulai start di tanjakan.
Dari keterangan pihak Toyota, konon mobil ini disebut lebih asyik dikendalikan. Radius putarnya saja, katanya, terpangkas 20 cm. belum lagi revisi besar-besaran pada suspensinya. Hal itu tentu bisa berimbas pada keasyikan bermanuver.
Caster angle di keempat sudut disesuaikan dengan perubahan yang terjadi pada Rush. Ini salah satu yang membut Rush terasa lebih enak dikendarai dan dikendalikan.
Mesin & Konsumsi BBM Rush
Jangan terlalu berharap banyak pada performanya. Soalnya meski mesin yang digunakan baru untuk Rush, namun unit ini merupakan jantung pacu milik Avanza. Mesin berkode 2NR-VE berkapasitas 1,5 liter ini mampu mencipta daya hingga 104 dk. Torsi untuk mencipta momentumnya dipatok pada angka 136 Nm.
Angka ini memang bukan figur yang impresif bagi kelas SUV. Namun menurut Toyota, komposisi ini menjanjikan performa efisiensi yang lebih baik. Apalagi dengan skema penggerak roda belakang, Rush dirasa masih mampu menghadirkan performa gerak yang optimal.
Pengereman Toyota Rush
Rem cakram berventilasi diameter 16 inci, tentu sudah lebih dari cukup. Tapi semoga saja sepasang cakram depan ini mampu memberikan redaman optimal. Soalnya rem belakangnya masih tromol.
Untuk fitur pendukung pengereman, ada unit Antilock Braking System yang siap menjaga sistem rem dari terkunci. Sehingga ketika pengemudi melakukan pengereman ekstrem, mobil masih dapat dikendalikan arahnya.
Review Pengguna Toyota Rush
Tulis Review- Semua (135)
- Fitur (85)
- Specs (51)
- Performa (61)
- Dimensi (35)
- Mesin (31)
- Suspensi (19)
- Transmisi (9)
- Ban (55)
- Kemudi (12)
- Keselamatan (70)
Hemat hingga 69%! Dapatkan harga terbaik untuk Toyota Rush Bekas di Jakarta Selatan
Toyota Rush BekasRush Bekas Berdasarkan Tahun
Pilihan Mobil Bekas
Jual mobil anda dengan harga terbaik
Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis
Pertanyaan & Jawaban Toyota Rush (FAQ)
Berapa panjang Toyota Rush?
Dimensi panjang Toyota Rush adalah 4435 mm , lebarnya 1695 mm
Sangat Membantu (212)Berapa ukuran ban Toyota Rush?
Ukuran ban Toyota Rush adalah 215/65 R16 .
Sangat Membantu (211)Berapa ukuran pelek alloy Toyota Rush?
Ukuran pelek alloy Toyota Rush 16 Inch .
Sangat Membantu (119)Pertanyaan Terbaru
Q. Bagaimana soal kekedapan suara mesin, suara luar, dan suara kaki2nya (jalan terjal)?
Q. Kok toyota all new rush 2018 saya, gas buangnya bau telur busuk atau belerang, kenapa ya?
Q. Apakah unit Rush bisa dipasang kamera 360 punya terus? Bagaimana dengan garansi kelistrikannya? Untuk pertimbangkan ambil rush atau terus deluxe
Q. Panjang bodi ?
Q. Apakah toyota rush memiliki gardan belakang?
Mobil Toyota Pilihan
-
Kijang InnovaRp 369,6 - 471,9 Juta Harga OTR Jakarta SelatanAngsuran : Rp 8,69 Juta x 364.82 (190 Ulasan) Lihat Promo
-
RaizeRp 232,4 - 301,9 Juta Harga OTR Jakarta SelatanAngsuran : Rp 5,46 Juta x 364 (3 Ulasan) Lihat Promo
-
AvanzaRp 233,1 - 295,8 Juta Harga OTR Jakarta SelatanAngsuran : Rp 5,48 Juta x 364.78 (328 Ulasan) Lihat Promo
-
VelozRp 286 - 331,1 Juta Harga OTR Jakarta SelatanAngsuran : Rp 6,72 Juta x 364.68 (100 Ulasan) Lihat Promo
Dealer Toyota Terdekat
Berita Otomotif Dan Review
- Berita Rush
- Featured Article Rush
- Road Test Rush
-
Tawaran Cicilan Toyota Rush Mulai Rp 4,3 Juta Lewat Layanan Mobility EZDeal
PT Toyota Astra Motor (TAM) kembali memperlihatkan komitmen mereka dalam menghadirkan layanan total mobility solution. Setelah sebelumnya memperkenalkan EZDeal untuk...
Baca SelengkapnyaSetyo Adi Nugroho, 02 Okt, 2021 -
Toyota Sajikan Produk Baru Rush GR Sport, Apa Bedanya?
PT Toyota Astra Motor (TAM) memberikan kejutan dengan memperkenalkan lima model GR Sport untuk pasar Indonesia, Senin (9/8/2021). Salah satu...
Baca SelengkapnyaSetyo Adi Nugroho, 09 Agu, 2021 -
Segini Harga Toyota Rush Selama Masa Relaksasi PPnBM Periode Kedua, Pilih yang Mana?
Rush jadi salah satu dari sekian model Toyota yang memenuhi syarat diskon PPnBM. Selama periode kedua relaksasi pajak (masa pajak...
Baca SelengkapnyaAhmad Karim, 08 Jun, 2021 -
Toyota Rush Lebih Murah Berkat Diskon PPnBM, Simak Pertimbangan ini Sebelum Meminangnya
Toyota Rush jadi satu dari 21 model yang memenuhi kriteria pemberian diskon PPnBM. Harganya terpangkas banyak di periode pertama ini...
Baca SelengkapnyaAhmad Karim, 24 Mar, 2021 -
Simak Daftar Fitur Komplet Toyota Rush TRD Sportivo
Waktu meluncur akhir 2017 silam, Toyota Rush membawa nama All New. Itu menandakan pergantian generasi sekaligus peningkatan dari pendahulunya. Ya,...
Baca SelengkapnyaArdiantomi, 30 Mei, 2020
-
Kelebihan Toyota Rush yang Membuatnya Tetap Menarik untuk Dipinang Saat ini
Toyota Rush mungkin bukan SUV paling ganteng sedunia. Kendati begitu, ia tak boleh luput dari pertimbangan andai membutuhkan kendaraan keluarga...
Baca SelengkapnyaAhmad Karim, 18 Jan, 2021 -
Pilih Mana, Toyota Rush atau Toyota Kijang Innova Bekas?
All New Toyota Rush dipasarkan mulai dari harga Rp 239,9 juta hingga Rp 261,3 juta. Value for money-nya jauh membaik...
Baca SelengkapnyaAnindiyo Pradhono, 31 Jan, 2018 -
Toyota Rush Dan Mitsubishi Xpander, Jangan Dibandingkan!
Inilah komparasi yang dengan berat hati kami tulis. Kenapa? Pertama Mitsubishi Xpander dan Toyota Rush, segmennya berbeda. Kedua, tulisan ini...
Baca SelengkapnyaIndra Alfarisy, 18 Jan, 2018 -
Membandingkan Spesifikasi Teknis Toyota Rush Dengan Honda BR-V
Toyota Rush generasi baru datang di ujung tahun lalu. Mobil ini kembali menggairahkan segmen low Sport Utility Vehicle (SUV). Konsumen...
Baca SelengkapnyaRizki Satria, 03 Jan, 2018
-
Road Test Toyota All New Rush TRD Sportivo AT : Ubahan yang Dinanti-nanti (Part-2)
Rush terbaru tidak mendapat ubahan interior dan eksterior semata, sektor performa dan kenyamanannya juga ditingkatkan. Toyota, sepertinya ingin pemilik Rush...
Baca SelengkapnyaMuhammad Hafid, 22 Jan, 2019 -
Road Test Toyota All New Rush TRD Sportivo AT: Ubahan yang Dinanti-nanti (Part-1)
Rush bukanlah mobil baru yang meramaikan pasar otomotif Indonesia. Low SUV milik Toyota ini, sudah menyapa Indonesia sejak 2006. Sepanjang...
Baca SelengkapnyaMuhammad Hafid, 11 Jan, 2019
