First Drive Nissan Livina: Lebih Nyaman dari Mitsubishi Xpander?

  • 2019/06/Nissan-Livina-Test-14.jpeg
  • 2019/06/Nissan-Livina-Test-10.jpeg
  • 2019/06/Nissan-Livina-Test-9.jpeg
  • 2019/06/Nissan-Livina-Test-2.jpeg
  • 2019/06/Nissan-Livina-Test-3.jpeg
  • 2019/06/Nissan-Livina-Test-4.jpeg
  • 2019/06/Nissan-Livina-Test-5.jpeg
  • 2019/06/Nissan-Livina-Test-6.jpeg
  • 2019/06/Nissan-Livina-Test-7.jpeg
  • 2019/06/Nissan-Livina-Test-8.jpeg
  • 2019/06/Livina-VE.jpg
  • 2019/02/Nissan-Livina-2019-Budi-Nur-Mukmin-6.jpg
  • 2019/02/Nissan-Livina-2019-Budi-Nur-Mukmin-5.jpg
  • 2019/02/Nissan-Livina-2019-Budi-Nur-Mukmin-1.jpg
  • 2019/02/Nissan-Livina-2019-Budi-Nur-Mukmin-2.jpg
  • 2019/02/Nissan-Livina-2019-Budi-Nur-Mukmin-3.jpg
  • 2019/02/Nissan-Livina-2019-Budi-Nur-Mukmin-4.jpg

Kami berkesempatan menjajal Nissan Livina baru dalam media drive yang digelar PT Nissan Motor Indonesia (NMI). Rute perjalanan dari Semarang berkeliling kota, melintas jalan bebas hambatan menuju Solo, dilanjut sampai ke Yogyakarta. Nissan Livina senyaman saudaranya.

Fokus kami mengulik Nissan Livina terbaru pada aspek kenyamanan, karena Grand Livina generasi sebelumnya, punya nilai itu. Mitsubishi Xpander, yang jadi basis Livina baru, juga punya poin plus pada kenyamanan. Makanya sah kalau kami mengatakan, Livina baru senyaman dua saudaranya itu. Apa saja nilai yang mendukung kenyamanan Livina di dalam dan luar kota?

Pertama kabinnya yang lapang. Lapang untuk penumpang dan barang. Dimensi jadi modal utama di sini. Ukuran Livina, 4.510 x 1.750 x 1.700 (PxLxT) dan jarak antara poros roda 2.775 mm. Seperti Xpander, Livina punya ruang kaki yang lega di depan dan baris kedua. Saya yang punya tinggi badan 178 cm dan ruas kaki panjang, tak ada komplain ketika jadi pengemudi maupun penumpang. Bahkan sempat menjadi penumpang di baris ketiga, masih nyaman. Apalagi bagi orang yang tingginya di kisaran 165 - 170 cm, seharusnya tak protes soal ruang kaki baris ketiga.

Tipe VE dan VL yang kami uji. Poin kenyamanan lain datang dari penggunaan material kulit yang membungkus jok Livina VL, meski bahan fabric pada VE juga terbilang nyaman. Hanya saja, material kulit memang punya rasa berbeda. Ini jadi salah satu kelebihan Livina tipe tertinggi ketimbang Xpander. Pengemudi juga dimanja dengan pengaturan kursi fleksibel, bisa diatur tinggi rendah dudukannya. Begitu juga dengan kemudi, ada pengaturan tilt dan telescopic. Sangat mudah mendapat posisi sesuai preferensi.

Selain itu, sebagai generasi smartphone minim kekhawatiran baterai habis. Livina berbaik hati menyediakan soket listrik di tiap baris. Ya, sampai baris ketiga ada colokan yang bisa dimanfaatkan untuk pengisian daya smartphone. Yang jadi kekurangan, penumpang tengah baris kedua tak punya headrest. Padahal, konfigurasi pelipatan baris kedua sudah 40:60, yang berarti di tengah bisa nyaman karena tak terbelah dudukannya. Menebus itu, sandaran tengah bisa diturunkan, menjadi arm rest kala baris kedua cuma diisi satu atau dua orang.

Saya sudah terbiasa dengan pengendaraan yang ditawarkan Xpander. Meski begitu, masih merasa kagum ketika merasakannya pada Livina. Bagaimana tidak? Kenyamanan Livina lebih dari yang ditawarkan kompetitor LMPV. Racikan sasis, bodi dan suspensi menawarkan bantingan nan empuk tapi tidak memantul, serta gejala limbung yang ditekan sedemikian baiknya. Khusus untuk tipe VE dan VL memakai pelek 16 inci dan ground clearance-nya 205 mm.

Tak cuma nyaman bagi penumpang, itu meningkatkan kepercayaan diri pengemudi. Keraguan saat berbelok dengan kecepatan menengah dan tinggi, hilang karena tahu Livina mampu. Itu juga dibantu dari bobot putar kemudi yang terasa pas dan presisi. Saking enaknya, membuat lupa kalau yang dikemudikan sekelas LMPV. Meliuk di kepadatan kota atau saat parkir, mudah saja.

Bagaimana performa mesin? Lagi, mirip dengan Xpander. Ketika diajak berjalan santai di perkotaan, terasa mulus dan kecepatan bisa dibangun dengan baik. Saat butuh, langsung tersedia. Seperti itu rasanya.

Jalan bebas hambatan menuju Solo dan Yogayakarta jadi arena bermain Livina. Dengan jalanan kosong dan lintasan lurus, Livina bisa dipacu sampai jarum menyentuh 160 km/jam, bahkan lebih. Tapi sangat tidak disarankan, meski belum terlalu kehilangan kestabilan, bakal sulit mengendalikan bodi seperti Livina kalau terjadi hal yang tak diinginkan.

Mungkin ada yang berharap hadirnya fitur cruise control dalam pengendaraan luar kota lewat tol. Tapi meski tanpa fitur itu, Livina masih bisa mengejar efisiensi. Seperti ketika kami sampai di Solo, total jarak 127,3 km. Angka didapat dari hasil berkeliling kota Semarang dan lewat jalan tol menuju Solo. MID menunjukkan 11,5 km/liter. Seharusnya bisa lebih irit. Tapi karena banyak dari kami yang ingin memacu kencang Livina di jalan tol dan sebagian besar berkendara harus konvoi, angka itu sudah cukup baik.

Alangkah baiknya kalau Nissan mengadakan media drive tematis khusus uji efisiensi Livina. Seperti yang pernah dilakukan untuk Grand Livina lawas pada 2016 - 2017, dengan Tantangan 7 Liter Livina. Tapi kalau ingin tahu konsumsi bahan bakar sebenarnya dari Livina, nantikan hasil dari Road Test lengkap Livina teranyar di Oto.com. (Tom/Van)

Baca Juga: Mitsubishi Rencanakan Reinkarnasi Evo Pakai Mesin Renault Megane RS

Ardiantomi

Ardiantomi

Ardiantomi, atau yang akrab disapa Tomi ini awalnya tidak menggeluti dunia otomotif hingga ia menyadari pasion-nya dalam mengemudi dan memutuskan untuk lebih memahami seluk-beluk otomotif. Pria yang sudah piawai mengemudi sejak usia 12 tahun ini kemudian memiliki hasrat untuk dapat mencoba semua jenis mobil yang ada di dunia.

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Nissan

  • Nissan Livina
    Nissan Livina
  • Nissan X Trail
    Nissan X Trail
  • Nissan Magnite
    Nissan Magnite
  • Nissan Serena
    Nissan Serena
  • Nissan Terra
    Nissan Terra
  • Nissan Leaf
    Nissan Leaf
  • Nissan Kicks e-Power
    Nissan Kicks e-Power
Harga Mobil Nissan

GIIAS 2024

  • Yang Akan Datang
  • Nissan Ariya
    Nissan Ariya
    Rp 754,32 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Sep, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Nissan Kicks 2024
    Nissan Kicks 2024
    Rp 349,1 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Agu, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Nissan Note e-Power
    Nissan Note e-Power
    Rp 2,908 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Nov, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Nissan Serena e-Power
    Nissan Serena e-Power
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Nissan X-Trail e-Power
    Nissan X-Trail e-Power
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil Nissan Livina Terbaru di Oto

Oto
  • Nissan Livina VL 2019 | Road Test | Inikah LMPV Terbaik? | OTO.Com
    Nissan Livina VL 2019 | Road Test | Inikah LMPV Terbaik? | OTO.Com
    11 Jul, 2019 .
  • Nissan Livina VE | Road Test | Varian Paling Pas? | OTO.com
    Nissan Livina VE | Road Test | Varian Paling Pas? | OTO.com
    27 Jun, 2019 .
  • Nissan Livina VL 2019 vs Mitsubishi Xpander Ultimate | Review | Selisih Rp 1Juta | OTO.Com
    Nissan Livina VL 2019 vs Mitsubishi Xpander Ultimate | Review | Selisih Rp 1Juta | OTO.Com
    14 Mar, 2019 .
  • Nissan Livina 2019 | Review | Ini Perbedaan Setiap Variannya | OTO.Com
    Nissan Livina 2019 | Review | Ini Perbedaan Setiap Variannya | OTO.Com
    26 Feb, 2019 .
  • Nissan Livina 2019 | Review | Ini Dia Kelebihan Dan Kekurangannya | OTO.com
    Nissan Livina 2019 | Review | Ini Dia Kelebihan Dan Kekurangannya | OTO.com
    21 Feb, 2019 .
  • Nissan Livina 2019 | First Impression | Xpander Versi Nissan | OTO.com
    Nissan Livina 2019 | First Impression | Xpander Versi Nissan | OTO.com
    20 Feb, 2019 .
Tonton Video Mobil Nissan Livina

Bandingkan & Rekomendasi

Nissan Livina
Nissan Livina
Rp 287 - 320 Juta
Harga Livina
Mitsubishi Xpander
Mitsubishi Xpander
Rp 312,9 Juta
Harga Xpander
Suzuki Ertiga
Suzuki Ertiga
Rp 262,8 Juta
Harga Ertiga
Toyota Avanza
Toyota Avanza
Rp 272,5 Juta
Harga Avanza
Suzuki XL7
Suzuki XL7
Rp 294,9 Juta
Harga Suzuki XL7
Mesin 1499
1499
1462
1329
1462
Panjang 4510 mm
4595 mm
4395 mm
4395 mm
4450 mm
Lebar 1750 mm
1750 mm
1735 mm
1730 mm
1775 mm
Tinggi 1695 mm
1730 mm
1690 mm
1665 mm
1710 mm
Ground Clearance 200 mm
225 mm
180 mm
195 mm
-
Tempat Duduk 7
7
7
7
7
Jenis Transmisi Manual
Manual
Manual
Manual
Manual
Sabuk Pengaman Belakang Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Radio AM/FM Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Jenis penggerak -
-
-
-
-
Bandingkan Sekarang

Tren MPV

  • Yang Akan Datang
  • BYD D9
    BYD D9
    Rp 1,056 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Agu, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mitsubishi Xpander Hybrid
    Mitsubishi Xpander Hybrid
    Rp 405,5 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Sep, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Lexus LM 2024
    Lexus LM 2024
    Rp 30,63 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Nissan Serena e-Power
    Nissan Serena e-Power
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Toyota Avanza 2024
    Toyota Avanza 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Agu, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Honda Odyssey 2024
    Honda Odyssey 2024
    Rp 590,72 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil MPV Yang Akan Datang

Artikel Mobil Nissan Livina dari Carvaganza

  • Bulan Ini, Nissan Gelar Promo Khusus Aftersales Livina
    Bulan Ini, Nissan Gelar Promo Khusus Aftersales Livina
    Setyo Adi, 05 Jun, 2024
  • Punya Nissan Livina Lama, Ada Promo Service Sampai Bulan Depan
    Punya Nissan Livina Lama, Ada Promo Service Sampai Bulan Depan
    Muhammad Hafid, 13 Sep, 2023
  • GJAW 2023: Cari MPV Buat Mudik? Nissan Livina Diskon Sampai Rp42 Juta
    GJAW 2023: Cari MPV Buat Mudik? Nissan Livina Diskon Sampai Rp42 Juta
    Bangkit Jaya, 15 Mar, 2023
  • Beli All New Livina Sekarang, Ada Banyak Promo dari Nissan
    Beli All New Livina Sekarang, Ada Banyak Promo dari Nissan
    Wahyu Hariantono, 21 Feb, 2019
  • Grand Livina Club Indonesia Gelar Buka Bersama dan Santunan Anak Yatim
    Grand Livina Club Indonesia Gelar Buka Bersama dan Santunan Anak Yatim
    TitoListyadi, 20 Jun, 2017

Artikel Mobil Nissan Livina dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Artikel Feature
  • Kembaran Mitsubishi Xpander, Cek Harga Bekas Nissan Livina Terkini
    Kembaran Mitsubishi Xpander, Cek Harga Bekas Nissan Livina Terkini
    Anjar Leksana, 21 Nov, 2023
  • Pertimbangan Beli Nissan Grand Livina HWS Autech CVT Bekas Rp100 Jutaan
    Pertimbangan Beli Nissan Grand Livina HWS Autech CVT Bekas Rp100 Jutaan
    Anjar Leksana, 27 Des, 2022
  • Nissan Grand Livina L11 Bekas Sekarang Mulai Rp90 Jutaan, Cek Bagian Ini Sebelum Beli
    Nissan Grand Livina L11 Bekas Sekarang Mulai Rp90 Jutaan, Cek Bagian Ini Sebelum Beli
    Anjar Leksana, 09 Mar, 2022
  • Belum Dapat Insentif PPnBM, Nissan Livina Tetap Diskon Rp 50 Juta
    Belum Dapat Insentif PPnBM, Nissan Livina Tetap Diskon Rp 50 Juta
    Anjar Leksana, 08 Mar, 2021
  • Cek Promo Nissan Livina dan Poin Keunggulannya
    Cek Promo Nissan Livina dan Poin Keunggulannya
    Anjar Leksana, 28 Des, 2020
  • Pilih Nissan Livina VL 2019 atau Honda Mobilio RS 2019? LMPV Bekas Masih Bergaransi
    Pilih Nissan Livina VL 2019 atau Honda Mobilio RS 2019? LMPV Bekas Masih Bergaransi
    Anjar Leksana, 12 Jan, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*