Toyota Kijang Innova

Tinjauan

Tinjauan Umum

MPV kerap diasosiasikan dengan kendaraan keluarga yang menawarkan kenyamanan serta ruang yang lapang, seperti yang terjadi di pasar Indonesia. Toyota Kijang Innova dengan nilai merek dan warisan yang diusungnya, telah menjadi salah satu MPV yang mendominasi pasaran negara ini. Sepuluh tahun lamanya berkiprah di pasar tanah air, Toyota tidak pernah berhenti untuk memuaskan para penggemar MPV dengan Kijang Innova mereka. Toyota Kijang Secara khusus, Toyota Kijang Innova didesain dan ditujukan untuk seluruh keluarga Indonesia agar dapat menikmati kemewahan, ruang yang lapang, serta kenyamanan yang ditanamkan di dalam kendaraan tersebut. Selain hadir dengan tampilan eksterior yang dinamis, mobil ini juga dibekali dengan berbagai fitur kontemporer yang meningkatkan kesenangan para pelanggan selama berkendara.

Untuk pasar Indonesia, Innova tersedia dalam empat varian – V, G , E , A dan sebagainya, dengan pilihan transmisi otomatis atau manual serta mesin petrol atau diesel. Kedua varian mesin tersebut tersedia untuk seluruh lini produk Toyota Innova MPV di Indonesia. Versi mesin yang pertama adalah mesin DOHC 1TR-FE 2.0 liter 4 silinder 16 katup yang didukung dengan teknologi VVT0i serta menghantarkan daya maksimum yang efisien, yakni 136 Ps pada 5.600 rpm dengan letupan torsi puncak sebesar 182 Nm pada 4000 rpm. Varian mesin yang kedua adalah mesin diesel kapasitas 2.5 liter yang menggunakan konfigurasi DOHC D-4D 2KD FTV Lo 4 silinder 16 katup , bertenaga 102 PS pada 3600 rpm dengan torsi maksimum sebesar 260 Nm pada rentang putaran 1600 hingga 2400 rpm. Generasi terbaru dari Toyota Innova ini terlihat lebih berkelas, eksterior dengan tampilan facelift teranyar serta desain krom dan bumper terbaru, membuat perawakan Toyota Innova semakin elegan. Sama seperti versi pendahulunya, bagian belakang ORVMs, pegangan pintu, bumper depan dan belakang dilabur dengan warna yang sama dengan warna bodi.

Karakternya sebagai sebuah mobil keluarga terlihat jelas dari sektor interiornya, dengan roda kemudi beraksen kayu dan sandaran tangan yang disematkan dengan kontrol jendela power windows. Interior juga dirancang sedemikian rupa dengan mengusung fungsi ergonomis dan nuansa kemewahan. Kursi lebar dan nyaman dengan ruang kaki yang memadai. Konsol hiburan canggih di dalam Kijang Innova dipadukan dengan sistem AC yang unggul, sehingga membuat perjalanan ada semakin nyaman serta adam di tengah sinar matahari yang terik. Unik hiburan juga dirancang secara baik guna memudahkan pengemudi ataupun penumpang untuk mengakses kontrol tersebut. Seperti biasa, tekniksi di Toyota selalu memprioritaskan keselamatan selama berkendara dan Kijang Innova juga dilengkapi dengan sederetan fitur keselamatan, salah satunya adalah sistem airbag dual SRS.

Jarak Tempuh dan Tingkat Efisiensi

Toyota Innova merupakan salah satu mobil yang paling dipercaya di seluruh dunia untuk perjalanan yang panjang. Oleh karena itu, penggunaan bahan bakar yang irit menjadi salah satu prioritas dan tentunya Toyota Innova tidak pernah mengecewakan penggemarnya dalam hal tersebut. Varian mesin bensin 2 liter secara rata-rata memberikan jarak tempuh sebesar 7kmpl untuk area perkotaan, di jalan tol, angka ini meningkat ini 11,4 kmpl. Sementara itu, varian diesel 2,5 liter menawarkan jarak tempuh yang lebih tinggi, yakni 12,5 kmpl secara rata-rata. Dengan kapasitas 55 liter, Kijang Innova memungkinkan anda untuk tetap irit dalam menggunakan bahan bakar selama perjalanan yang panjang.

Tenaga

Tenaga yang dihasilkan oleh mesin ini terbilang sangat mumpuni untuk sebuah MPV. Mesin diesel 2.5 liter menyemburkan daya maksimum sebesar 102 bhp pada putaran 3600 rpm. Letupan torsi yang dihasilkan tidak kurang dari 260 Nm pada rentang putaran 1600 hingga 2400 rpm. Untuk mesin bensin 2.0 liter yang bertenaga maksimum hingga 136 Ps pada 5600 rpm, menghasilkan letupan torsi maksimum sebesar 182 Nm pada 4000 rpm.

Akselerasi dan Daya Angkut

Kedua mesin bensin 2.0 liter dan 2.5 liter yang dibenamkan dalam Toyota ini menghasilkan letupan torsi yang mumpuni untuk akselerasi yang kuat. Mobil ini dapat menembus 100 km dari posisi diam dalam waktu 13 detik dengan kedua versi jantung pacu tersebut. Kecepatan tertinggi dapat dicapai hingga 175 kmpj.

Eksterior

Berbicara mengenai sisi eksterior dari Toyota Kijang Innova, tidak ada habis-habisnya. Toyota telah meredefinisikan gaya desain Innova dengan edisi facelift 2014 secara maksimal, tetapi terdapat beberapa perubahan yang terlihat seperti dipaksakan, sehingga eksterior tampil agak mencolok. Profil depan dijajali dengan gril beraksen krom yang berukuran besar. Dibawahnya, anda akan menemukan bumper baru dengan sisipan krom pada lampu kabut. Lampu utama, tidak seperti edisi sebelumnya, sedikit memanjang ke arah belakang, sehingga memberikan kesan yang mendalam. Desain pelek allloy juga dirancang dengan baik. Namun, tidak terdapat perubahan yang signifikan pada profil sampingnya. Bagian buritan terlihat sedikit ruwet. Krom dan sisipan reflektor membuatnya terlihat berantakan. Wiper dan spoiler belakang terlihat apik dan memberikan kesan perkasa untuk MPV tersebut.

Ukuran eksterior

Ukuran tinggi Toyota Kijang Innova adalah 1750 mm dan untuk panjang dan lebarnya berukuran 4584 mm dan 1775 mm. Dengan ground clearance setinggi 175 mm, anda tidak perlu khawatir dengan polisi tidur. Jarak dasar roda sebesar 2750 mm menyediakan ruang kaki yang cukup untuk para penumpang.

Interior

Beranjak masuk ke kabin Kijang Innova, anda akan menemukan interiornya yang mengusung konsep premium, lantaran kualitas aksesoris dan jok kursi yang digunakan. Bahan kulit dua warna digunakan untuk kursi di varian tipe V, sedangkan varian terendah menggunakan material kain berkualitas tinggi. Mobil tujuh kursi ini dilengkapi dengan sistem hiburan yang interaktif dan dapat memutar DVD serta kompatibel dengan konektivitas Bluetooth, USB dan AUX. Sisipan trim kayu telah menambahikan nilai estetikanya pada pusat hiburan, roda kemudi, dan panel pintu dalam yang dipasang konsol jendela power window. Alas lantai juga terlihat sangat premium dan tahan lama. Pada roda kemudi, disematkan fungsi kontrol audio. Tidak mudah untuk mengkritisi hasil kerja Toyota pada dashboard dan konsol tengah, namun desain pilar A pada Kijang Innova sedikit menghambat pengemudi dan membutuhkan waktu untuk beradaptasi dengan desain tersebut.

Kenyamanan Interior

Sebagai sebuah mobil keluarga, Toyota telah meningkatkan kapabilitasnya dalam menyediakan kenyamanan prima dan memanjankan penumpang. Mobil ini menawarkan beberapa fitur mewah yang dirancang secara ergonomis dan konsol jendela power windows yang ditempatkan secara praktis. Roda kemudi dibalut dengan bahan kulit tipis, yang memberikan pegangan yang lebih handal sekaligus nyaman untuk pengemudi. Konsol hiburan tidak hanya dapat memutar DVD, tapi juga kompatibel dengan iPod anda melalui penghubung kabel AUX. Sistem AC di dalam Kijang Innova sangat unggul untuk sebuah MPV, dengan ventilasi AC yang ditempatkan secara strategis untuk mengalirkan udara secara merata ke seluruh ruang kabin. Untuk fungsi kenyamanan tambahan, tersedia kotak konsol tengah, tempat bagasi, dan laci tambahan di dalam kendaraan ini.

Ukuran Interior

Dalam kondisi standar, ruang boot Toyota Kjang Innova memiliki kapasitas 300 liter, yang cukup memadai dibandingkan dengan MPV lainnya. Ruang kepala bagian depan yang berukuran 95 mm, cukup menawarkan kemudahan dan kenyamanan untuk penumpang berbadan tinggi. Ukuran ruang kaki belakang bervariasi, mulai dari 69 hingga 91,2 mm, tergantung dengan tata letak kursi anda.

Mesin dan Performa

Di bawah kap mobil Toyota Kijang Innova, terdapat dapur pacu yang unggul untuk performa kendaraan ini. Dua versi mesin yang berbeda dibenamkan dalam Toyota Kijang Innova, yang pertama adalah mesin petrol 1TR-FE 2 liter 4 silider 16 katup DOHC yang didukung dengan teknologi VVT-i dan menghasilkan daya keluaran maksimum sebesar 136 PS pada 5.600 rpm serta letupan torsi tertinggi sebesar 182 Nm pada 4000 rpm. Mesin diesel 2.5 liter menggunakan konfigurasi DOHC D-4D 2KD-FTV Lo 4 silinder 16 katup, yang menghasilkan tenaga maksimum sebesar 102 PS pada 3600 rpm dengan torsi tertinggi sebesar 260 Nm pada rentang putaran 1600 hingga 2400 rpm.

Stereo dan Aksesoris

Untuk fitur hiburan, Toyota telah melengkapi Kijang Innova dengan sistem musik canggih, yang terhubung dengan pemutar MP3/CD. Untuk varian tertinggi, tipe V dan tipe G dibekali dengan layar sentuh 6 inchi pada dashboard. Untuk menambahkan sisi fungsionalitas, sistem musik juga kompatibel dengan beberapa opsi, seperti konektivitas Bluetooth, colokan USB, AUX, dan kabel i-Pod serta radio FM. Selain itu, konsol hiburan juga memungkinkan penumpang untuk dapat secara fleksibel memutar musik favorit mereka, baik melalui CD, USB, ataupun mendengarkan langsung dari iPod mereka. Pada roda kemudi multi-fungsi, juga terdapat berbagai kontrol untuk konsol hiburan.

Roda

Pelek roda ukuran 15 inchi disematkan pada varian tertinggi Toyota Kijang Innova, yang memberikan nuansa elegan, serta daya tinggi untuk menopan ban yang berukuran besar. Adapun roda yang dipasang berukuran 205/65 R 15. Sedangkan untuk varian terendah, Kijang Innova menyematkan pelek roda baja 14 inch dengan ukuran ban 195/70 R14.

Pengereman dan Penanganan

Pengereman dan penanganan merupakan salah satu aspek yang dimana Toyota telah mengerahkan semua sumber dayanya secara efisien. Dengan rem cakram dan drum di bagian depan dan belakang, meski Toyota Kijang Innova berukuran besar, namun mobil ini dapat kembali pada posisi diam sesuai dengan ekspektasi. Selain itu, sistem pengereman ABS (Anti lock Braking System) yang ditanamkan dalamnya, memungkinkan roda untuk mempertahankan kontak traksi pada permukaan jalan. Mobil ini juga dibekali dengan katup proporsi Load Sensing yang menyesuaikan kemampuan pengereman sesuai dengan besar muatan dalam kendaraan. Berbaicara mengenai suspesni, Double Wishbone dengan Coil Spring & Stabilitator digunakan untuk bagian depan dan 4-link Coil spring & batang lateral pada bagian belakang. Tuas kemudi Kijang Innova mengadopsi desain rack and pinion. Mobil ini menawarkan performa berkendara yang halus serta penanganan yang responsif.

Keselamatan

Keselamatan merupakan aspek yang selalu diprioritaskan oleh Toyota. Toyota Kijang Innova dibekali airbag dual SRS untuk penumpang kursi depan dan pengemudi. Desian sasis mengadopsi standar bodi GOA (Global Outstanding Assessment Body) yang dikembangkan oleh Toyota untuk fungsi keselamatan ketika tabrakan terjadi. Selain itu, Kijang Innova juga memasang side impact beam yang dapat memberikan perlindungan ketida terjadinya kecelakaan. Balok (beam) pelindung ini memberikan dukungan tambahan untuk profil samping dan sasis ketika menghadapi tabrakan. Fitur keselamatan lainnya mencakup kolom kemudi yang dapat dilipat (collapsible steering colum) yang dimana ketika tabrakan terjadi akan melipat dengan sendirinya, sehingga kecil kemungkinan pengemudi cedera di wajah ataupun dada oleh roda kemudi. ABS juga tersedia untuk mendukung pengereman yang aman.

Pro

• Desain Baru
• Interior yang nyaman
• Mesin yang responsif

Kontra

• Hanya 2 airbag yang tersedia
• Level NVH dibawah standar