jakarta-selatan
Bahasa en | id

Toyota Kijang Innova

Ubah Mobil
Rp298,7 - Rp453,8 Juta
Detail Harga Kijang Innova
Harga OTR di Jakarta Selatan
Promo terbaik dengan DP mulai dari Rp33 Juta, Angsuran Rp6,65 Juta (60x). Cek sekarang! Lihat Promo

Spesifikasi Kijang Innova

Tenaga 137 hp
Mesin 1998 cc
Power steering Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya
Anti Lock Braking System Ya
+ Lainnya Warna

Dari Para Ahli

Kelebihan Kijang Innova
    • Toyota Kijang Innova kini semakin dewasa dan modern
    • Fitur layaknya MPV mewah
    • Tampilan Venturer yang lebih sporty
    <
  •     Interior jauh lebih mewah dan nyaman Captain seat baris kedua

  •    Suspensi independen di keempat roda Peredaman

  •     Mesin diesel baru Mode berkendara Eco

  •     Fitur kenyamanan canggih dan mewah Fitur keselamatan dan bantu berkendara

Kekurangan Kijang Innova
  •     Desain pilar D Desain velg serupa Q diesel, minim perubahan Kualitas material interior

  •     Belum ada rem cakram Rasa sebuah mobil dengan ladder frame masih terasa

  •   Kapan mesin bensinnya akan berganti baru?

  •     Belum ada cruise control Akan lebih baik kalau ada paddle shifter

Informasi Terkini Toyota Kijang Innova

UPDATE 2 OKTOBER 2017 - Innova Q ternyata sudah tak punya varian diesel. Namun fitur yang dimiliki tak kalah keren. Tidak ada perubahan berarti dari Innova varian bermesin bensin. Masih pakai 1TR-FE 4-silinder 2,0-liter. Ditingkatkan dengan ditambah teknologi Dual VVT-i. Output mesin 139 PS dan 183 Nm. Konsumsi bahan bakar paling irit Innova 2.0 V transmisi manual hanya didapat 11,6 km/liter. Konsumsi teririt Innova diesel saat pengujian tol, angka 19,6 km/liter dapat diraih dengan kecepatan rata-rata 86 km/jam. Versi diesel menawarkan performa mumpuni yang lebih mengasyikkan ketimbang bensin. Pilihan aman, pilih saja Innova bensin. Perawatannya tergolong mudah dan murah dengan suku cadang berlimpah ruah. Lagipula Innova diesel lebih mahal Rp 30 juta dari harga Innova bensin.

Harga dan Promo Varian Kijang Innova

  • G M/T Gasoline Rp298,7 Juta
    DP (mulai dari) Rp33 Juta
    Angsuran (60x) Rp6,65 Juta
    Lihat Promo
  • G A/T Gasoline Rp318,9 Juta
    DP (mulai dari) Rp37,08 Juta
    Angsuran (60x) Rp7,1 Juta
    Lihat Promo
  • G M/T Diesel Rp328,6 Juta
    DP (mulai dari) Rp37,72 Juta
    Angsuran (60x) Rp7,11 Juta
    Lihat Promo
  • V M/T Gasoline Rp344,7 Juta
    DP (mulai dari) Rp40,94 Juta
    Angsuran (60x) Rp7,45 Juta
    Lihat Promo
  • G A/T Diesel Rp350,1 Juta
    DP (mulai dari) Rp42,02 Juta
    Angsuran (60x) Rp7,57 Juta
    Lihat Promo
  • V A/T Gasoline Rp364,5 Juta
    DP (mulai dari) Rp44,9 Juta
    Angsuran (60x) Rp7,87 Juta
    Lihat Promo
  • V M/T Diesel Rp378,4 Juta
    DP (mulai dari) Rp47,68 Juta
    Angsuran (60x) Rp8,17 Juta
    Lihat Promo
  • Q M/T Gasoline Rp383,9 Juta
    DP (mulai dari) Rp48,78 Juta
    Angsuran (60x) Rp8,29 Juta
    Lihat Promo
  • Venturer 2.0 MT Rp394,5 Juta
    DP (mulai dari) Rp50,9 Juta
    Angsuran (60x) Rp8,52 Juta
    Lihat Promo
  • V A/T Diesel Rp398,4 Juta
    DP (mulai dari) Rp51,68 Juta
    Angsuran (60x) Rp8,6 Juta
    Lihat Promo
  • Q A/T Gasoline Rp404,2 Juta
    DP (mulai dari) Rp52,84 Juta
    Angsuran (60x) Rp8,65 Juta
    Lihat Promo
  • Venturer 2.0 AT Rp414,8 Juta
    DP (mulai dari) Rp54,96 Juta
    Angsuran (60x) Rp8,87 Juta
    Lihat Promo
  • Venturer 2.4 MT Rp432,2 Juta
    DP (mulai dari) Rp58,44 Juta
    Angsuran (60x) Rp9,24 Juta
    Lihat Promo
  • Venturer 2.4 AT Rp453,8 Juta
    DP (mulai dari) Rp62,76 Juta
    Angsuran (60x) Rp9,7 Juta
    Lihat Promo
  • Q M/T Diesel Rp414,1 Juta
    DP (mulai dari) Rp96,49 Juta
    Angsuran (60x) Rp7,21 Juta
    Lihat Promo
  • Q A/T Diesel Rp435,5 Juta
    DP (mulai dari) Rp101,91 Juta
    Angsuran (60x) Rp7,56 Juta
    Lihat Promo

Harga Kijang Innova

Varian Harga Spesifikasi  
G M/T Diesel Rp328,6 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 147 hp, 2393 cc, Diesel
G A/T Diesel Rp350,1 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 147 hp, 2393 cc, Diesel
V M/T Diesel Rp378,4 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 147 hp, 2393 cc, Diesel
V A/T Diesel Rp398,4 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 147 hp, 2393 cc, Diesel
Venturer 2.4 MT Rp432,3 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 147 hp, 2393 cc, Diesel
Venturer 2.4 AT Rp453,8 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 147 hp, 2393 cc, Diesel
G M/T Gasoline Rp298,7 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 137 hp, 1998 cc, Bensin
G A/T Gasoline Rp318,9 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 137 hp, 1998 cc, Bensin
V M/T Gasoline Rp344,7 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 137 hp, 1998 cc, Bensin
V A/T Gasoline Rp364,5 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 137 hp, 1998 cc, Bensin
Q M/T Gasoline Rp383,9 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 137 hp, 1998 cc, Bensin
Venturer 2.0 MT Rp394,5 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 137 hp, 1998 cc, Bensin
Q A/T Gasoline Rp404,2 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 137 hp, 1998 cc, Bensin
Venturer 2.0 AT Rp414,8 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 137 hp, 1998 cc, Bensin

Warna Kijang Innova

Kijang Innova tersedia dalam 6 warna yang berbeda - Silver Metallic, Dark Gray Mica Metallic, Avant Garde Bronze, Attitude Black, Alumina Jade and Super White

  • Silver Metallic

  • Dark Gray Mica Metallic

  • Avant Garde Bronze

  • Attitude Black

  • Alumina Jade

Gambar Kijang Innova

Video Kijang Innova

Lihat video terbaru Toyota Kijang Innova untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.

Konsumsi BBM Kijang Innova

Varian Konsumsi BBM (dalam kota) Konsumsi BBM (Jalan Tol)
Bensin 9.7 13.6
Diesel 13 18.5

Review Kijang Innova

  • Overview
  • Interior & Fitur
  • Pengendalian & Pengendaraan
  • Mesin & Konsumsi BBM
  • Pengereman

Overview

Bila Anda mengamati produk-produk Toyota sejak 14 tahun belakangan, pasti akan sependapat bahwa mereka selalu mempertahankan apa yang menjadi keunggulan bersaing di setiap produknya. Namun evolusi tidak dapat terhindarkan seiring dengan berjalannya waktu dan perkembangan teknologi. Sama halnya siklus hidup Toyota Kijang Innova yang setelah memasuki usia 11 tahun untuk kemudian berevolusi menjadi All New Kijang Innova pada tahun 2015 lalu. Butuh banyak perubahan dan penyegaran agar tetap mengamankan singgasananya. Dengan catatan, tanpa harus menghilangkan kunci kesuksesan Toyota Kijang selama ini. Jika Toyota mampu melakukannya, Kijang akan tetap menjadi mobil yang selalu ditunggu kehadirannya meski hanya mengalami penyempurnaan sedikit saja. Perubahan terakhir yang tak kalah revolusionernya adalah kehadiran varian baru bernama New Venturer. Tipe ini diplot sebagai kelas tertinggi dari Innova dengan kelengkapan paling komplit dan tampilan berbeda. Agar tidak tumpang-tindih dengan varian yang sudah ada, Toyota Indonesia menghilangkan tipe Q diesel yang sebelumnya berperan sebagai flagship Innova.

Interior & Fitur

Desain menjadi faktor cukup krusial dalam evolusi sang legenda. Secara garis besar, tampilan All New Kijang Innova sudah naik kelas dan jauh meninggalkan Innova generasi sebelumnya yang semakin terlihat uzur. Fascia depan tampak tebal dan gagah terpancar dari headlamp trapesium yang menyipit, mengapit gril dan air dam ekstra besar. Headlamp Venturer telah menggunakan LED proyektor lengkap dengan Daytime Running Light (DRL). Sementara turn signal lamp berada di bawah bergabung dengan fog lamp. Sisi samping tampak kekar berkat shoulder line tegas dan beltline meninggi ke belakang. Garis bahu berakhir hingga taillight sementara beltline ditutup oleh kaca segitiga yang membuat pilar-D menjadi besar dan berefek pada blind spot saat pengemudi memantau area belakang. Spakbor tampak semakin atletis membentuk wheel arch besar dan jangkung mencirikan sebuah crossover. Ditambah pula moulding plastik hitam yang mengelilingi bagian bawah bodi berpadu dengan body kit agar menambah kesan ‘adventurer’. Body kit tersebut ditambah pula aksen krom yang menjadi andalan Toyota sebagai penunjang tampilan mewah. Pelek 17-inci diambil dari tipe Q diesel dan dilabur warna gelap supaya tampak lebih gagah. Desain belakang mendapat tambahan garnish krom di atas plat nomor dan juga rear spoiler serta body kit. Pintu bagasi terdapat fitur layaknya sistem vakum yang akan menarik kunci pintu agar tertutup rapat. Jadi tidak perlu membanting pintu lagi. Pertama kali duduk di kokpit, terlihat suasana agresif dan menonjolkan kemewahan. Nuansa gelap dengan desain dasbor penuh lengkungan, menunjukkan kelas yang lebih tinggi dibanding Kijang-Kijang generasi sebelumnya. Wood panel dengan pilihan warna redwood yang tepat sangat membantu nuansa tersebut, namun tunggu sampai kulit Anda menyentuh bahan material yang terasa kurang mencerminkan rasa mahal dimana-mana. Material kulit telah membalut seluruh jok di Innova Venturer. Sesuatu yang belum pernah ada sebelumnya bahkan di tipe Q diesel sekalipun. Warnanya pun dominan hitam agar semakin elegan dan jok tengah model captain seat terasa cukup eksklusif.

Pengendalian & Pengendaraan

Dua hal paling menonjol dari Innova terbaru adalah peredaman dan suspensi. Kekedapan kabin jauh meningkat, engine noise dan road noise mampu diredam dengan sangat baik. Struktur ladder frame turut menyumbang peredaman maksimum. Konstruksi kaki-kaki tetap sama yaitu double wishbone di depan dan 4-link di belakang. Karakter suspensi tidak banyak berubah bahkan semakin empuk. Bantingannya nyaman dengan rebound yang cepat namun tetap firm. Tidak terjadi gejala mengayun berlebih, travel-nya pun nyaman dan mantap. Rasa ‘floating’ atau mengambang khas ladder frame di Innova lama tidak hilang. Tetap seperti tidak menapak aspal dan tidak terasa sedang berjalan kencang. Sementara dari bagian rem, entah kenapa yang namanya Kijang tidak pernah memiliki empat disk brake untuk menghentikan lajunya. Dan rasanya, penggunaan rem cakram di setiap roda akan mampu menghasilkan penghentian laju yang lebih mumpuni, plus menambah rasa percaya diri pengendaranya.

Mesin & Konsumsi BBM

Nyawa generasi terbaru Toyota Kijang diisi oleh mesin bensin 1TR-FE yang mendapat tambahan teknologi Dual VVT-I dan mesin diesel baru berkode 2GD-FTV berkapasitas 2,4-liter. Khusus diesel, seperti mesin 2KD sebelumnya, dilengkapi sistem bahan bakar common-rail dan diperkuat Variable Nozzle Turbochared (VNT). Pengembangan yang dilakukan untuk mengejar performa, efisiensi, dan emisi lebih baik lagi. Pertama dengan penyempurnaan pada ruang bakar dan mengembangkan turbocharger yang lebih kompak. Karena semakin kompak, output dihasilkan mampu lebih besar dan responnya juga lebih cepat. Alhasil, tenaga melonjak signifikan menjadi 147 hp dengan torsi 360 Nm (untuk transmisi manual 342Nm). Toyota turut menawarkan dua pilihan transmisi untuk Venturer, manual 5-kecepatan dan otomatis 6-kecepatan. Untuk transmisi otomatis memiliki mode Sequential Switchmatic dengan perpindahan manual di tuas. Rentang rasio yang banyak mampu menekan konsumsi bahan bakar lebih baik dan eksplorasi torsi lebih luas. Bila mengaktifkan mode Power, perpindahan gigi sedikit lebih agresif dan rpm bermain di putaran lebih tinggi. Di mode Eco, rpm terus dijaga rendah dan respon mesin diredam.

Pengereman

Duduk dibalik kemudi langsung disambut posisi mantap dan menyenangkan. Semua ini berkat jok semi bucket yang lebih erat memeluk punggung dan pengaturan stir tilt dan telescopic. Lingkar kemudi sudah lengkap dengan steering switch untuk pengaturan audio, telepon dan MID. Juga terdapat monitor layar sentuh berukuran 8-inci yang memberikan fasilitas hiburan dan fleksibilitas lebih, panel instrumen TFT atraktif lengkap dengan MID, AC digital, ditambah cooler box tepat di atas glove box. Poin teristimewa dari varian ini dapat dibuktikan dari tambahan airbag samping dan tirai—selain dual airbag plus knee airbag, pelek alloy 17-inci dengan ban Bridgestone Turanza, premium illumination LED yang membuat nuansa interior bertambah mewah, dan kehadiran fitur keselamatan seperti di tipe Q diesel. Fitur tersebut adalah Hill Assist Control (HAC) yang dapat menahan mobil saat berada di turunan maupun tanjakan dan Vehicle Stability Control (VSC) yang merupakan fitur penting bagi mesin diesel bertorsi besar. Sementara mode berkendara Eco dan Power tersedia di seluruh varian. Kelebihan:

Review Pengguna Kijang Innova

4.8
Berdasarkan 5 Review
  • 5 4
  • 4 1
  • 3 0
  • 2 0
  • 1 0
Ceritakan kisah mobil Anda

Review Anda akan membantu orang lain memilih

Tulis Review
Review populer
  • g
    Gudangcikarang Okt 31, 2017
    Nyaman dan Stabil untuk A/T tipe G

    Menurut saya, kijang innova reborn nyaman dan cocok buat monil keluarga. saya punya adalah tipe G automatic bensin tahun 2017 produksi diatas bulan agustus, sehingga grill depan atasnya sdh chrome. hanya sayang tidak ada kamera parkir untuk melihat belakang. mobilnya cukup stabil dan cukup senyap saat dikendarai. pokoknya kijang innova ini memang mobil keluarga Indonesia banget. saya lebih suka yg Baca Selengkapnya

  • H
    Hendryana Jan 16, 2017
    Toyota Innova

    Review pas TD di showroom. Tenaga Innova diesel yang pake mesin baru sangat bisa diacungi jempol. Mesin di Innova jadul jadi keliatan makin jadul dibanding yang sekarang. Suara mesinnya juga alus banget. Jadi inget mesin diesel mersi yang sama alusnya kaya gini. Tapi kayanya remnya agak kurang ya? Atau unit yang ane TD masih bener-bener baru jadi belum 'ngeplak' bener? Baca Selengkapnya

  • J
    Jody Jan 16, 2017
    Toyota Innova

    Innova G ini memang cukup value for money untuk sebuah kijang saat ini, fiturnya cukup lengkap, peforma, dan transmisinya membaik daripada Innova sebelumnya. Transmisi manualnya juga cukup enteng dan suara mesin diesel yang sekarang lebih halus , perbaikannya juga memuaskan baik dari segi interior, suspensi, fitur. Innova tipe G rasanya sudah cukup memenuhi kebutuhan saya jadi prioritas untuk menggantikan mobil Baca Selengkapnya

Lihat Semua Review Pengguna Kijang Innova

Bandingkan Toyota Kijang Innova Dengan Mobil Sejenis

Dealer Toyota

  • Astrido Toyota Fatmawati

    Jl. R.S. Fatmawati 1

    Kontak Dealer
  • Astrido Toyota Pondok Indah

    Jl. Sultan Iskandar Muda No. 1 A, P. Indah

    Kontak Dealer
  • Auto 2000 Saharjo

    Jalan Doktor Saharjo No.246A, RT.5/RW.4, Tebet Timur, Tebet, RT.5/RW.4, Menteng Dalam, Tebet, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12960, Indonesia

    Kontak Dealer
  • Auto2000 Ambassador

    Mall Satrio Ambassador Ji. Prof Dr Satrio Kuningan blok B18

    Kontak Dealer
  • Auto2000 Cilandak

    Jl. TB. Simatupang, Cilandak, Lebak Bulus

    Kontak Dealer
  • Auto2000 Krida – Cilandak

    Ji. Krida Cilandak

    Kontak Dealer
  • Auto2000 Lenteng Agung

    Jl. Raya Lenteng Agung no. 8A

    Kontak Dealer
  • Auto2000 Radio Dalam

    Jl. Radio Dalam No.124 A B

    Kontak Dealer
  • Auto2000 Tebet Supomo

    Jl. Prof. Dr. Supomo, SH No.46

    Kontak Dealer
  • Plaza Toyota Tendean

    Jl. Kapt. Tendean No. 9A

    Kontak Dealer
  • Tunas Toyota Bintaro

    Jl. R.C. Veteran No.24 Bintaro

    Kontak Dealer
  • Tunas Toyota Mampang

    Jl. Mampang Prapatan 83 85

    Kontak Dealer
  • Tunas Toyota Pasar Minggu

    Jl. Raya Pasar Minggu No.7

    Kontak Dealer

Mobil Toyota Pilihan

  • Populer
  • Yang Akan Datang
Pilih kota untuk memulai pencarian
Atau pilih dari daftar kota populer