jakarta-selatan
Bahasa en | id

Toyota Kijang Innova

Ubah Mobil
78 Rating | 78 Review
Rp 312,05 - Rp 414,75 Juta
Harga Kijang Innova
Harga OTR di Jakarta Selatan
Promo terbaik dengan DP mulai dari Rp 20 Juta, Angsuran Rp 6 Juta (48x). Cek sekarang! Lihat Promo
Spesifikasi Kijang Innova
Mesin 1998 cc
Tempat Duduk 7 Kursi
Tenaga 137 hp
Power steering Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya
Anti Lock Braking System Ya

Harga dan Promo Varian Kijang Innova

  • G M/T Diesel | Rp 342 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 20 Juta
    Angsuran Rp 6 Juta
    Tenor 48 Months
    Lihat Promo
  • G M/T Gasoline | Rp 312 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 22 Juta
    Angsuran Rp 6 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
  • G A/T Gasoline | Rp 332 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 26 Juta
    Angsuran Rp 7 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
  • V M/T Gasoline | Rp 361 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 32 Juta
    Angsuran Rp 7 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
  • G A/T Diesel | Rp 363 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 33 Juta
    Angsuran Rp 8 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
  • V A/T Gasoline | Rp 381 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 36 Juta
    Angsuran Rp 8 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
  • Q M/T Gasoline | Rp 392 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 38 Juta
    Angsuran Rp 8 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
  • V M/T Diesel | Rp 395 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 39 Juta
    Angsuran Rp 8 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
  • Q A/T Gasoline | Rp 412 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 42 Juta
    Angsuran Rp 9 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
  • V A/T Diesel | Rp 415 Juta (OTR)
    DP (mulai dari) Rp 43 Juta
    Angsuran Rp 9 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
Tulis Review
REVIEW kendaraanmu & MENANG hingga Rp 500 Ribu setiap hari
Tulis Review

Pilihan Mobil Bekas

Kijang Innova : Dari Para Ahli

Kelebihan Kijang Innova
  • Toyota Kijang Innova kini semakin dewasa dan modern
  • Fitur layaknya MPV mewah
  • Tampilan Venturer yang lebih sporty
  • Suspensi independen di keempat roda
  • Mesin diesel baru
  • Mode berkendara Eco
  • Interior jauh lebih mewah dan nyaman
Kekurangan Kijang Innova
  • Desain pilar D
  • Desain velg serupa Q diesel, minim perubahan
  • Kualitas material interior
  • Belum ada rem cakram di belakang
  • Rasa sebuah mobil dengan ladder frame masih terasa

  

Informasi Terkini Kijang Innova

Harga Toyota Kijang Innova mulai dari Rp 312 Juta, Cek Promo terbaik hari ini 23 November 2019, dengan DP mulai dari Rp 20 Juta, Angsuran Rp 6 Juta (48x).

Nama Kijang sudah tak asing didengar bagi keluarga Indonesia. MPV 7-seater ini, terkenal dengan kabin lapang nan nyaman. Dari generasi ke generasi, ia tampil semakin mewah dan lengkap.

Trim terbagi menjadi tiga: G, Q, dan V. Semuanya mendapatkan fitur keselamatan standar Dual SRS Airbag, knee airbag, serta ABS+EBD. Sensasi kemewahan hadir di tipe Q dan V. Aura ini diperkuat dengan penggunaan premium illumination kabin serta panel AC digital. Di balik bangku depan terdapat sebuah meja kecil yang terlipat, bak berada di kabin pesawat. Tipe Q menggunakan bangku captain seat.

Toyota tawarkan dua opsi mesin, bensin dan diesel. Untuk generasi teranyar, Innova mengusung mesin diesel yang baru berkode 2GD-FTV. Kapasitasnya sebesar 2.400 cc, dilengkapi dengan VNT Intercooler. Dorongan turbo membuatnya sanggup mengail tenaga 149 ps di 3.400 rpm dengan torsi mencapai 360 Nm. Opsi ini hanya tersedia di Tipe G dan Tipe Q

Pilihan mesin bensin masih mengandalkan unit yang sama dengan generasi sebelumnya. Unit 1TR-FE berkapasitas 2.000 cc dilengkapi Dual VVT-i. Semburan tenaga maksimumnya 139 ps di 5.600 rpm dengan torsi puncak 182 Nm di 4.000 rpm.

Kijang Innova diproduksi langsung oleh TMMIN (Toyota Motor Manufacturing Indonesia) di Karawang. Namun mobil ini tak hanya dinikmati pasar domestik, ia juga diekspor ke beberapa negara di Asia, Timur Tengah dan Afrika.

Harga Toyota Kijang Innova 2019

Varian Harga Spesifikasi  
G M/T Diesel Rp 341,95 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 2393 cc, 147 hp, Diesel
G A/T Diesel Rp 363,45 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 2393 cc, 147 hp, Diesel
V M/T Diesel Rp 394,75 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 2393 cc, 147 hp, Diesel
V A/T Diesel Rp 414,75 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 2393 cc, 147 hp, Diesel
G M/T Gasoline Rp 312,05 Juta*
Harga OTR
1998 cc, 7 Kursi, 137 hp, Bensin
G A/T Gasoline Rp 332,25 Juta*
Harga OTR
1998 cc, 7 Kursi, 137 hp, Bensin
V M/T Gasoline Rp 361,05 Juta*
Harga OTR
1998 cc, 7 Kursi, 137 hp, Bensin
V A/T Gasoline Rp 380,85 Juta*
Harga OTR
1998 cc, 7 Kursi, 137 hp, Bensin
Q M/T Gasoline Rp 391,9 Juta*
Harga OTR
1998 cc, 7 Kursi, 137 hp, Bensin
Q A/T Gasoline Rp 412,2 Juta*
Harga OTR
1998 cc, 7 Kursi, 137 hp, Bensin
Punya pertanyaan tentang Kijang Innova?

Tanyakan pada sesama pengguna Kijang Innova atau tim ahli Oto kami

Informasi Personal*
+62 -
Klik gambar untuk memuat ulang
Login/Daftar
Hanya nama Anda yang akan ditampilkan. Email dan nomor HP tidak akan ditampilkan
Terima kasih telah bertanya pertanyaan
Pertanyaan Anda menjadi masukan yang berguna bagi kami

Jutaan orang akan sangat terbantu memilih mobil berkat kontribusi Anda

Harga Toyota Kijang Innova di Kota Populer

  • Surabaya

    Rp 317,4 - Rp 420,1 Juta

  • Bandung

    Rp 324,3 - Rp 427 Juta

  • Medan

    Rp 323,9 - Rp 426,6 Juta

  • Bekasi

    Rp 319,55 - Rp 422,25 Juta

  • Denpasar

    Rp 312,05 - Rp 414,75 Juta

Gambar Toyota Kijang Innova

Warna Toyota Kijang Innova

Kijang Innova tersedia dalam 6 warna yang berbeda - Silver Metallic, Super White, Alumina Jade, Attitude Black, Avant Garde Bronze and Dark Gray Mica Metallic

  • Silver Metallic

  • Super White

  • Alumina Jade

  • Attitude Black

  • Avant Garde Bronze

Video Toyota Kijang Innova

Lihat video terbaru Toyota Kijang Innova untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.

Bandingkan Toyota Kijang Innova Dengan Mobil Sejenis

Konsumsi BBM Kijang Innova

Varian Konsumsi BBM (dalam kota) Konsumsi BBM (Jalan Tol)
Bensin 9.7 13.6
Diesel 13 18.5

Review Toyota Kijang Innova

  • Overview
  • Interior & Fitur
  • Eksterior
  • Pengendalian & Pengendaraan
  • Mesin & Konsumsi BBM
  • Pengereman

Overview

Bila Anda mengamati produk-produk Toyota sejak 14 tahun belakangan, pasti akan sependapat bahwa mereka selalu mempertahankan apa yang menjadi keunggulan bersaing di setiap produknya.

Namun evolusi tidak dapat terhindarkan seiring dengan berjalannya waktu dan perkembangan teknologi. Sama halnya siklus hidup Toyota Kijang Innova yang setelah memasuki usia 11 tahun untuk kemudian berevolusi menjadi All New Kijang Innova pada tahun 2015 lalu.

Butuh banyak perubahan dan penyegaran agar tetap mengamankan singgasananya. Dengan catatan, tanpa harus menghilangkan kunci kesuksesan Toyota Kijang selama ini. Jika Toyota mampu melakukannya, Kijang akan tetap menjadi mobil yang selalu ditunggu kehadirannya meski hanya mengalami penyempurnaan sedikit saja.

Perubahan terakhir yang tak kalah revolusionernya adalah kehadiran varian baru bernama New Venturer. Tipe ini diplot sebagai kelas tertinggi dari Innova dengan kelengkapan paling komplit dan tampilan berbeda. Agar tidak tumpang-tindih dengan varian yang sudah ada, Toyota Indonesia menghilangkan tipe Q diesel yang sebelumnya berperan sebagai flagship Innova.

Kini, Innova tidak bisa lagi berjalan santai. Pesaingnya datang dari Negeri Cina dengan nama Wuling Cortez. Secara dimensi dan fitur, keduanya bersaing head to head, namun dari segi harga, diperkirakan Cortez akan jauh lebih murah. Wuling belum mengumumkan harga, tapi siap-siap saja, Tahun 2018 kelas ini akan ramai. 

Interior & Fitur

 

Pertama kali duduk di kokpit, terlihat suasana agresif dan menonjolkan kemewahan. Nuansa gelap dengan desain dasbor penuh lengkungan, menunjukkan kelas yang lebih tinggi dibanding Kijang-Kijang generasi sebelumnya.

Wood panel dengan pilihan warna redwood yang tepat sangat membantu nuansa tersebut, namun tunggu sampai kulit Anda menyentuh bahan material yang terasa kurang mencerminkan rasa mahal dimana-mana. Material kulit telah membalut seluruh jok di Innova Venturer. Sesuatu yang belum pernah ada sebelumnya bahkan di tipe Q diesel sekalipun. Warnanya pun dominan hitam agar semakin elegan dan jok tengah model captain seat terasa cukup eksklusif.

Eksterior

Desain menjadi faktor cukup krusial dalam evolusi sang legenda. Secara garis besar, tampilan All New Kijang Innova sudah naik kelas dan jauh meninggalkan Innova generasi sebelumnya yang semakin terlihat uzur.

Fascia depan tampak tebal dan gagah terpancar dari headlamp trapesium yang menyipit, mengapit gril dan air dam ekstra besar. Headlamp Venturer telah menggunakan LED proyektor lengkap dengan Daytime Running Light (DRL). Sementara turn signal lamp berada di bawah bergabung dengan fog lamp.

Sisi samping tampak kekar berkat shoulder line tegas dan beltline meninggi ke belakang. Garis bahu berakhir hingga taillight sementara beltline ditutup oleh kaca segitiga yang membuat pilar-D menjadi besar dan berefek pada blind spot saat pengemudi memantau area belakang.

Spakbor tampak semakin atletis membentuk wheel arch besar dan jangkung mencirikan sebuah crossover. Ditambah pula moulding plastik hitam yang mengelilingi bagian bawah bodi berpadu dengan body kit agar menambah kesan ‘adventurer’. Body kit tersebut ditambah pula aksen krom yang menjadi andalan Toyota sebagai penunjang tampilan mewah. Pelek 17-inci diambil dari tipe Q diesel dan dilabur warna gelap supaya tampak lebih gagah.

Desain belakang mendapat tambahan garnish krom di atas plat nomor dan juga rear spoiler serta body kit. Pintu bagasi terdapat fitur layaknya sistem vakum yang akan menarik kunci pintu agar tertutup rapat. Jadi tidak perlu membanting pintu lagi.

Pengendalian & Pengendaraan

Dua hal paling menonjol dari Innova terbaru adalah peredaman dan suspensi. Kekedapan kabin jauh meningkat, engine noise dan road noise mampu diredam dengan sangat baik. Struktur ladder frame turut menyumbang peredaman maksimum.

Konstruksi kaki-kaki tetap sama yaitu double wishbone di depan dan 4-link di belakang. Karakter suspensi tidak banyak berubah bahkan semakin empuk. Bantingannya nyaman dengan rebound yang cepat namun tetap firm.

Tidak terjadi gejala mengayun berlebih, travel-nya pun nyaman dan mantap. Rasa ‘floating’ atau mengambang khas ladder frame di Innova lama tidak hilang. Tetap seperti tidak menapak aspal dan tidak terasa sedang berjalan kencang.

Sementara dari bagian rem, entah kenapa yang namanya Kijang tidak pernah memiliki empat disk brake untuk menghentikan lajunya. Dan rasanya, penggunaan rem cakram di setiap roda akan mampu menghasilkan penghentian laju yang lebih mumpuni, plus menambah rasa percaya diri pengendaranya.

Mesin & Konsumsi BBM

Nyawa generasi terbaru Toyota Kijang diisi oleh mesin bensin 1TR-FE yang mendapat tambahan teknologi Dual VVT-I dan mesin diesel baru berkode 2GD-FTV berkapasitas 2,4-liter. Khusus diesel, seperti mesin 2KD sebelumnya, dilengkapi sistem bahan bakar common-rail dan diperkuat Variable Nozzle Turbochared (VNT).

Pengembangan yang dilakukan untuk mengejar performa, efisiensi, dan emisi lebih baik lagi. Pertama dengan penyempurnaan pada ruang bakar dan mengembangkan turbocharger yang lebih kompak. Karena semakin kompak, output dihasilkan mampu lebih besar dan responnya juga lebih cepat. Alhasil, tenaga melonjak signifikan menjadi 147 hp dengan torsi 360 Nm (untuk transmisi manual 342Nm).

Toyota turut menawarkan dua pilihan transmisi untuk Venturer, manual 5-kecepatan dan otomatis 6-kecepatan. Untuk transmisi otomatis memiliki mode Sequential Switchmatic dengan perpindahan manual di tuas. Rentang rasio yang banyak mampu menekan konsumsi bahan bakar lebih baik dan eksplorasi torsi lebih luas. Bila mengaktifkan mode Power, perpindahan gigi sedikit lebih agresif dan rpm bermain di putaran lebih tinggi. Di mode Eco, rpm terus dijaga rendah dan respon mesin diredam.

Pengereman

Duduk dibalik kemudi langsung disambut posisi mantap dan menyenangkan. Semua ini berkat jok semi bucket yang lebih erat memeluk punggung dan pengaturan stir tilt dan telescopic. Lingkar kemudi sudah lengkap dengan steering switch untuk pengaturan audio, telepon dan MID.

Juga terdapat monitor layar sentuh berukuran 8-inci yang memberikan fasilitas hiburan dan fleksibilitas lebih, panel instrumen TFT atraktif lengkap dengan MID, AC digital, ditambah cooler box tepat di atas glove box.

Poin teristimewa dari varian ini dapat dibuktikan dari tambahan airbag samping dan tirai—selain dual airbag plus knee airbag, pelek alloy 17-inci dengan ban Bridgestone Turanza, premium illumination LED yang membuat nuansa interior bertambah mewah, dan kehadiran fitur keselamatan seperti di tipe Q diesel.

Fitur tersebut adalah Hill Assist Control (HAC) yang dapat menahan mobil saat berada di turunan maupun tanjakan dan Vehicle Stability Control (VSC) yang merupakan fitur penting bagi mesin diesel bertorsi besar. Sementara mode berkendara Eco dan Power tersedia di seluruh varian.
Kelebihan:

Review Pengguna Toyota Kijang Innova

4.8
Berdasarkan 78 Review
  • 5 65
  • 4 12
  • 3 0
  • 2 0
  • 1 1
Ceritakan kisah mobil Anda

Review Anda akan membantu orang lain memilih

Tulis Review
Review populer
  • A
    Alfian 21 Nov, 2019 untuk Toyota Kijang Innova
    Inova rasa camry.

    Saya selama ini jarang naik mobil yang sekelas camry. Pernah saya ditawari naik toyota camry oleh teman dengan jarak tempuh lebih 100 km rasanya nyaman tak jauh kalqh dengan inova 2008 yang saya punya ,ditikungan balik tak balik sama rasanya dengan inova tua. Mungkin bobot badan saya besar saya merasa camry rasa inova bagi si anu inova rasa camry Baca Selengkapnya

  • Y
    Yulius 21 Nov, 2019 untuk Toyota Kijang (2004-2015)
    Family Car

    Recommended sekali untuk mobil keluarga,Nyaman. Hanya saja belakang belum disk brake Baca Selengkapnya

  • Z
    Zulkarnain 20 Nov, 2019 untuk Toyota Kijang (1981-1986)
    Toyota kijang tahun 86

    Toyota Kijang 86 yg saya miliki saat ini cukup hebat dan bandel,tak mau kalah dgn toyota keluaran terbaru,selain irit juga tidak rewel,dan mau di ajak kemana saja.Apapun produk terbaru dari toyota, kijang super mini bus 86 merupakan idola saya Baca Selengkapnya

  • D
    Denny Soepriyanto 20 Nov, 2019 untuk Toyota Kijang (2004-2015)
    Mobil tangguh

    Untuk kijang kapsul 2004,memang cocok sekali untuk keluarga,dengan mesin yang cukup besar,desain interior yang luas,sehingga nggak ada yang merasa gerah karena ada AC central. Selain itu juga untuk spare part yang masih mudah di cari dengan harga yang terjangkau. Terbukti dengan di pakainya kijang kapsul untuk angkutan jurusan pedesaan,dengan medan jalan yang tidak beraspal,tapi tidak ada masalah untuk kijang kapsul. Baca Selengkapnya

  • S
    SRIMANTO 18 Nov, 2019 untuk Toyota Kijang (1981-1986)
    Toyota Kijang Tangguh

    Saya perbah mempunyai mobil merk Toyota Kijang luar biasa, walaupun usia kendaraan sudah cukup tua tetapi suara mesin sangat halus dan bertenaga sampai-sampai saat kendaran sy bawa kebengkel tehnisi senior bilang mas sampean ini nasib bagus beli kijang ini kendaraan sudah cukup tua tapi suara mesin masih halus dan bertenaga, kalo bisa jangan sampai dilepas maksudnya jngan dijual pelihara dan Baca Selengkapnya

Review Pengguna Kijang Innova

Pertanyaan seputar Toyota Kijang Innova

  • Apa saja fitur keselamatan yang ada pada Toyota Kijang Innova?

    Fitur keselamatan Toyota Kijang Innova

    Feature Value
    Airbag Penumpang Depan Ya
    Airbag Samping Depan Tidak
    Child Safety Locks Ya
    Kantong Udara Pengemudi Ya
    Anti Lock Braking System Ya
    Brake Assist Ya
    EBD (Electronic Brake Distribution) Ya
    Vehicle Stability Control System Tidak
    Sabuk Pengaman Belakang Ya
    Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya
    Spion Tengah Lipat Ya
    Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg Ya
    Sensor Parkir Ya
    Crash Sensor Ya
    Engine Check Warning Ya
    Pengukur Tekanan Ban Tidak
    Pelindung Benturan Depan Ya
    Pelindung Benturan Samping Ya
    Pengingat Pintu Terbuka Ya
  • Seperti apa dimensi Toyota Kijang Innova?
  • Berapa kapasitas mesin Toyota Kijang Innova?

Mobil Toyota Pilihan

Dealer Toyota Terdekat

Berita Toyota Kijang Innova

Dapatkan penawaran pertukaran terbaik di Mobil Anda
Tolong beri tahu kami tentang mobil Anda di bawah ini dan kami akan menghubungkan Anda dengan mitra dealer kami.
Hanya 1 langkah dari penawaran terbaik. Harap masukkan detail kontak Anda
+62 -
Hampir Selesai

Mohon masukkan kode OTP 4 digit yang dikirim ke nomor Whatsapp/SMS Anda

Terima kasih

Jual mobil saya