jakarta-selatan
Tidak terasa sdh setahun persis sy membeli dua motor bersamaan (suzuki gsx s150 dan suzuki nex titanium gold). Saya mengingat semua pengalaman sy riding sendirian dan bersama istri bbrp kali ke tempat2 yg memang sy dambakan kami kunjungi bersama istri. Keputusan hrs saya ambil utk memilih motor suzuki, dimana yg sy tunggu seharusnya mesin sport kubikasi 250-300cc, tp yg saya tunggu blm ada akhirnya membeli gsx s150. Memang blm cukup jauh perjlnan yg saya capai bersama motor ini (odo masih 9000-an KM) namun sdh cukup bagi sy utk merasakan dan berbagi pengalaman akan sensasi berkendara dgn motor ini. Ketika adapsi awal pasti banyak "keluhan2" kecil saya rasakan, namun justru skrg sy sangat senang mengendarai motor ini. Saya sadar utk menjadi piawai mengendarai motor ini dan menyakinkan bahwa saya mampu riding bersama pasangan (pembonceng) dgn aman maka saya perlu solo riding sampai sy yakin sdh cukup mampu "menguasai" (memadukan gaya riding saya dgn karakter motor) motor ini. Rasa senang sekali dlm dua bulan terkhir mgkn krn saya lebih sering touring bersama istri saya (sepertinya sy skrg bosan touring naik-nyetir mobil). Dan memang jarak touring kami blm jauh, rata2 kami menempuh perjlanan pergi-pulang 120 - 170 KM saja tiap minggu tp sdh menyenangkan sekali (yg tetap menjd kekurangan dan berharap diperbaiki adalah jok yg tipis dan keras). Pada akhirnya saya semakin merindukan motor sport suzuki kubikasi mesin 250 - 300cc (semoga cepat dijual). Kenapa saya memilih suzuki? (Banyak teman, bahkan istri dan anak menanyakan), dan jawabannya jelas desain, kualitas dan karakter mesin suzuki memang sesuai dgn pribadi saya.
Terakhir untuk nex baru kami enak sekali dikendarai (sy puas), walaupun fitur2nya masih "tertinggal" namun tetap rasional dgn hrg yg juga jauh lbh murah. Harapan kami hrg motor suzuki lbh kompetitif (bukan lbh murah) dan menyediakan lbh banyak pilihan seperti pesaingnya spy pelanggan setia suzuki dapat memiliki motor suzuki sesuai pilihan.
Review Anda akan membantu pembeli lainnya menentukan pilihan!
Tanyakan pada sesama pengguna GSX S150 atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Review Anda akan membantu orang lain memilih
Motor sport begini selalu jadi impian saya. Waktu akhirnya bisa beli GSX S150, rasanya impian udah kecapai. POsisi riding enak gak terlalu bongkok, tenaga ada, motornya juga lincah jadinya. Saya cinta suzuki GSX S150!
Waku itu, pertimbangan mau beli motor adalah karena jalan dari rumah ke kantor makin susah. Istri juga mendesak supaya saya naik motor saja. Sebelumnya tidak pernah melirik Suzuki. Tapi waktu sedang browsing2, ada iklan suzuki GSX S150. Diliat2, ini kayanya posisi duduknya ok. Diteliti lagi, mesinnya udah DOHC 150 cc, tenaganya juga ok. Diputuskan mampir ke dealer Suzuki. MEski pelayanannya
Angkatan pertama belum berasa tapi kalau sudah di atas yang cc nya 250 juga boleh di coba,sistem coolingnya bagus untuk touring,ramping dan agresif,pokoknya pake gsx harus sabar karena pake DOHC jadi harus ikutin putaran mesin..dan irit pula..ga usah ragu untuk mencoba apalagi buat beli si kuda besi ini.yang penting safety first lebih utama
Gagah..ya .yang pertama kesan saya pas pertama kali melihat si gsx s 150 ini .mungkin saya beri nama Banteng. Banteng ini adalah versi nakednya gsxr150.suzuki setelah bercokol lama dengan satria f 150nya(motor cabe2an hehe) akhirnya dia mengeluarkan motor sport 2 sekaligus .yg pertama gsxr 150 yaitu versi fairingnya .yg kedua yaitu gaxs 150'yaitu versi nakednya..fitur dr sibanteng sendiri dari spedometerenya
Kalau punya budget Rp 40 jutaan untuk beli skutik, apa yang Anda pilih? Honda PCX atau Yamaha NMax? Pilihan itu...
Perjalanan jauh saat mudik membuat motor bekerja keras. Apalagi jika mengandalkan skutik berjantung pacu kecil. Jelas mesin dan trasmisi harus...
Segmen naked sport 150 cc cukup banyak peminatnya. Makanya tiap manufaktur punya andalan di segmen itu. Suzuki menurunkan GSX-S150, Yamaha...
Masuknya Lambretta ke Indonesia, membuat Vespa punya lawan sepadan. Maka kami sandingkan V125 Special untuk berhadapan dengan Sprint. Kedua motor,...
Industri kendaraan roda dua memasuki babak baru dengan hadirnya motor bertenaga listrik. Terdapat dua produk yang cukup menyita perhatian saat...
Scrambler Sixty2, motor entry level Ducati. Dari segi harga, kapasitas mesin dan dimensi, bisa dibilang ia yang terkecil. Sejak 2016...
Honda X-ADV turut meramaikan segmen skutik premium. Punya perawakan garang, motor ini diklaim memiliki kemampuan adventure. Tertarik membeli motor seharga...
Salah satu merek skuter legendaris asal Italia, Lambretta, bak bangkit dari kubur. Dimulai pada masa Perang Dunia II, Ferdinando Innocenti...
Teknologi hybrid mulai banyak digandrungi di Indonesia. Salah satunya, Honda PCX Hybrid yang dijual Rp 41,3 juta. Skutik berlogo sayap...
Vario, skuter matik pertama yang dibuat Astra Honda Motor di Indonesia. Kiprahnya sangat populer dengan konsumsi BBM efisien, model maskulin...