jakarta-selatan
Belum pernah tes ride. Tp sekilas lihat review dr brosur dan diiklan tv sangat menarik.jarang jarang ada pabrikan yang mengeluarkan atau membangkitkan motor lawas. Bagaimana tidak. Kombinasi rasa klasik dicampur modern.mengingtkan masa2 muda dulu. Mengobati rasa kangen. Tampilan simple tp elegan. Body yahud. Mesin ok. Irit. Cocok dipakai untuk yg tinggi badan tidak tinggi. Apalagi pabrikan yamaha sekarang sdh lebih baik lgi. Disamping itu teknologi motor ini sangat bagus. So mikir seandainya disuruh pilih antara yamaha dan pabrikan kompetitor yg sama sama mengeluarkan motor type yg sama. Tanpa ragu. Bismillah. Aku pilih yamaha. Sesuai iklan di tv. Yamaha selalu didepan.
Tanyakan pada sesama pengguna XSR 155 atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Sempet bingung mau ambil cbr150, mt15 atau xsr155. Akhirnya jatuhlah pilihan ke xsr155 karena ingin tampil beda diantara rider lain. Hampir setahun menggunakan ini motor dan untuk awal awal mungkin perlu adaptasi karena berat(karena terbiasa menggunakan suzuki shogun) dan lumayan tinggi (Jinjit jika kedua kaki berusaha menepak diaspal/tanah) untuk saya yang memiliki tinggi badan yang kurang lebih 169cm. Untuk posisi
Bingung modifikasi motor kalsik dan ribet menentukan disgn motor kalian XSR 155 jadi solusi yang tepat dimana memiliki keunggulan salah satunya tangki Drip-Shaped yang mampu mendukung kenyamanan saat berkendara. Motor kece ini juga nyaman digunakan saat perjalanan jauh (touring) maupun buat sekedar keliling kota . Dari pengalaman saya beberapa bulan terakhir memakai motor ini selain menambah ke percayaan diri saya
Melihat kendaraan yg unik tapi berkelas, saya sangat tertarik dan sangat memperhatikan . Apalagi konsumsi bahan bakarnya sangat hemat. Semoga Yamaha semakin terdepan, baik inovasi, kreatif dan produktif yg tentunya dibarengi dengan penjualan yg meningkat.
Pemakaian selama 3 bulan ini sangat merasakan sensasi naik motor retro modern menyenangkan, enak dibawa sendiri atau berboncengan. Posisi duduk yg tegak n pas tidak cepat cape pada punggung. Teknologi assist dan slipper clutch sangat membantu perpindahan gigi dengan enteng dan ringan dan meminimalkan engine brake ketika turun gigi. Apalagi ketika mengendara di kecepatan tinggi , teknologi VVA membuat tenaga
Best bike of the year i got this today and have been ride 300 km in a day and really its a very nice exper for me i am giving 5 out of 5 stars to it and service is also very good personally I recommend you to buy this
Persaingan motor sport 250 cc kembali bergairah setelah Astra Honda Motor (AHM) memberi penyegaran pada CBR250RR. Pabrikan memberi update dari...
Sepeda motor jenis skutik pada dasarnya dirancang untuk memberi kemudahan penggunanya. Ia lebih gampang dikendarai lantaran tak perlu menggerakkan kaki...
Di pertengahan tahun ini, Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan Honda ADV160. Ia merupakan skutik terbaru berkapasitas 160 cc, menemani PCX160...
Sepeda motor touring atau adventure kelas menengah sedang digemari di Indonesia. Ciri khas kuda besi model ini biasanya memiliki ground...
Aprilia SR-GT 200 akhirnya ikut meramaikan pasar skutik Tanah Air. Banyak memfokuskan dirinya bersanding dengan Honda ADV160. Tak salah memang,...
Sepeda motor sport di Tanah Air dibagi ke dalam dua kategori, sport full fairing dan naked sport. Untuk model terakhir...
Skuter matik atau skutik yang dijual di Indonesia sangat beragam. Ada yang bermesin 110cc, 125cc, 150cc, 250cc hingga 530cc. Masing-masing...
Pabrikan Honda punya sepeda motor yang bisa diandalkan buat touring, ada New ADV 160 yang baru saja meluncur dan CB150X....
Astra Honda Motor (AHM) memiliki sejumlah motor sport yang dijual di Tanah Air. Khusus untuk kelas 150 cc, pabrikan Honda...
Keluarga Maxi Yamaha merupakan produk andalan yang dirancang guna memenuhi kebutuhan pelanggannya. Salah satunya ada All New Yamaha Aerox 155....
Lihat video terbaru Yamaha XSR 155 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
