Husqvarna Svartpilen 401 2020 adalah 2 seater Cafe Racer. Terdapat dalam 1 varian di Indonesia. Svartpilen 401 digerakkan oleh mesin 373 cc dengan transmisi 6-Kecepatan. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Pesaing terdekat Husqvarna Svartpilen 401 adalah Vitpilen 401 dan Vitpilen 701.
| Kapasitas | 373 cc |
| Tenaga Maksimal | 42.91 hp |
| Opsi start | Electric |
| Jenis Transmisi | Manual |
Fasad Svartpilen 401 sendiri sebenarnya kepalang nyentrik untuk sebuah kuda besi beraura klasik. Tubuh, terutama tangki, bodi samping hingga buritannya sangat jauh dari kesan itu. Sebaliknya, Bagian-bagian tersebut justru sangat modern. Didesain mengotak, minim sekali lekukan dan terkesan kaku. Penggunaan part body yang minor tadi pun bertujuan untuk mengeksploitasi wujud frame trellis garapan pihak pabrikan. Ditambah lagi bongkahan mesin berukuran lumayan besar serta struktur kaki-kaki yang jua senada.
Suspensi depan Svartpilen 401 menggunakan peredam kejut WP APEX (WP Suspension). Berdiameter 43 mm memiliki travel suspension 142 mm. Sementara pada bagian belakang, terdapat suspensi tunggal (monoshock) dari merek serupa dengan jarak main 150 mm. Lalu bersanding pula bersama kedua ban dual purpose berprofil tegas.
Khusus area roda, dilengkapi pengereman empat piston radial di bagian depan, berikut cakram berukuran 320 mm. Sedangkan untuk ban belakang, dipasangi rem satu piston model kaliper floating untuk mengawal disc brake 230 mm. Namun sektor pengereman Svartpilen 401 lebih safety, berkat adanya sistem rem anti-lock braking system (ABS) dari Bosch.
Gaya berkendara agresif nyatanya menjadi benang merah penawaran Husqvarna Svartpilen. Dengan kubikasi total 373 cc dan diameter x langkah piston: 89 x 60 mm, mesin satu silinder Husqvarna ini mampu memuntahkan daya 44 Hp beserta torsi mencapai 37 Nm. Identiknya mesin silinder tunggal, pastilah memiliki karakter akselerasi yang cekatan di putaran mesin bawah. Hal ini pun dapat ditemui pada Svartpilen 401. Cocok untuk penggunaan di perkotaan. Ditambah lagi, sudah terdapat sistem Ride-by-Wire sebagai langkah optimasi keluaran output dari setiap bukaan gas.
Capaian Tenaga dan momen puntir Svartpilen tersalur melalui transmisi enam percepatan. Menariknya pula ada fitur semacam quick shifter (antihopping clutch) pada bagian ini. Girboks miliknya terhubung dengan shift sensor dan ECU, yang memungkinkan pengguna Svartpilen 401 melakukan perpindahan gigi, tanpa harus menekan tuas kopling. Baik untuk upshift maupun downshift, diklaim bisa dilakukan pada putaran mesin apapun. Dengan begitu, pemilik bisa lebih fokus menikmati impresi berkendara yang ditawarkan Svartpilen 401. Termasuk salah satu nilai lebihnya yaitu efisiensi bahan bakar. Husqvarna mengaklaim konsumsi BBM Svartpilen 401 adalah 3,6 liter untuk penggunaan 100 km. Sementara kapasitas tangki bensinnya bermuatan total 9,5 liter.
Simak daftar harga Husqvarna Svartpilen 401 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
| Varian | Spesifikasi | ||
|---|---|---|---|
| Husqvarna Svartpilen 401 Standard | 373 cc, 42.91 hp, Electric, Bensin | Lihat Promo |
Tanyakan pada sesama pengguna Svartpilen 401 atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Langganan dan aktifkan notifikasi untuk menerima penawaran terbaik dan berita terbaru.
Berlangganan
Konsep tunggangan antimainstream ditawarkan Husqvarna Svartpilen 401, saat pertama kali dikenalkan. Sosok klasik dari sebuah scrambler lantas berpadu dengan unsur modern. Terkesan tak umum dan aneh, demikian kiranya anggapan banyak orang kala itu. Meski kenyataannya, sekarang ini tak sedikit pabrikan menerapkan konsep serupa.
Selaras dengan ketertarikan pasar yang tengah menggemari tema demikian. Bentuk Lampu utama dan panel meter bundar sebagai ciri khas motor lawas, juga dipakai oleh motor berbendera Austria. Hanya saja, dibuat modern lewat penyajian sistem penerangan jenis LED. Sementara untuk indikator di area kemudi, ditampilkan full digital. Belum lagi sektor rancang bangun yang sudah pasti mengusung material terkini.
Padu padan modern-classic inilah yang coba ditawarkan PT Premium Motorindo Abadi kepada motoris di Tanah Air. Saat perkenalannya di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018, pihak distributor mengumumkan harga jual Svartpilen 401 ada dikisaran Rp 150 jutaan. Menurut mereka banderol tersebut ideal dengan statusnya sebagai sebuah motor CBU. Benarkah demikian?
Svartpilen 401 memiliki bobot total 152 kg (tanpa bahan bakar). Tidak kepalang berat untuk motor bermesin 400 cc. Itu lantaran dia menggunakan sasis baja chromium molybdenum (chrome moly) yang diklaim ringan dan tahan korosi. Terlebih motor ini juga punya ground clearance hanya 145 mm. Kalkulasi demikian seharusnya bersahabat untuk konsumen di Indonesia.
Desain joknya sendiri terbilang ergonomis. Apalagi dengan penggunaan setang telanjang yang memberi dampak positif terhadap visibilitas berkendara. Jika saja peletakan foot step-nya lebih maju, maka pemilik Svartpilen 401 bisa merasakan pengendaraan yang sangat rileks. Namun, rasanya bukan itu yang ingin dikejar pihak produsen. Penyangga kaki Svartpilen justru ditarik ke belakang, otomatis membuat posisi berkendara condong ke depan (menunduk).
Sebuah motor penuh kamuflase belum lama tertangkap kamera di jalanan Pune, India. Namun upaya menyembunyikan identitas itu rasanya sia-sia. Meski...
Husqvarna ikut meramaikan IIMS Motobike Expo 2019 dengan merilis motor baru. Pabrikan Swedia bakal memboyong Svartpilen 701 ke Indonesia, untuk...
Svartpilen 401, satu-satunya scrambler milik Husqvarna yang dijual di Indonesia. Tampilannya sangat modern, dengan potongan tubuh kaku. Minim lekukan. Bodinya...
