jakarta-selatan
Bahasa en | id

Vespa Sprint I-Get 150 ABS

Vespa Sprint I-Get 150 ABS tersedia dengan harga Rp 47,6 Juta di Indonesia. Tersedia dalam 3 pilihan warna di Indonesia. Sprint I-Get 150 ABS digerakkan oleh mesin 154.8 cc dengan transmisi Variable Kecepatan. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Drum. Lebih dari 13 pengguna telah memberikan penilaian untuk Sprint I-Get 150 ABS berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Kompetitor terdekat Sprint I-Get 150 ABS adalah Primavera S I-Get 150 ABS, S I-Get 125, LX I-Get 125 dan Nmax ABS.

Rp 47,6 Juta*
Harga OTR
Dapatkan Harga OTR
13 Rating | 13 Review
Dapatkan promo eksklusif, diskon & kredit bunga rendah dari dealer resmi Lihat Promo I-Get 150 ABS
Vespa Sprint
Mesin dan Performa
Kapasitas 154.8 cc
 
Bahan bakar dan pembakaran
Opsi start Electric
 
Konsol
Panel Instrumen Digital
Indikator Bbm Digital
 
Gigi dan Transmisi
Jenis Transmisi CVT
 
Angsuran
Durasi 36 bulan
Angsuran Rp 1,09 Juta
Dapatkan Harga
Menampilkan informasi mengenai Vespa Sprint I-Get 150 ABS - Petrol

Yang Menarik dari Vespa Sprint I-Get 150 ABS

Harga Vespa Sprint I-Get 150 ABS di Indonesia adalah Rp 47,6 Juta. Tersedia dalam 3 pilihan warna yaitu Black Vulcano, Blue Vivace dan Grey Materia.

Transmisi Vespa Sprint I-Get 150 ABS

Vespa Sprint I-Get 150 ABS menggunakan transmisi Variable Kecepatan CVT.

Performa Sprint I-Get 150 ABS

Mesin Sprint I-Get 150 ABS 154.8 cc menyuguhkan tenaga 11.66 hp dengan torsi 12 Nm.

Kompetitor Vespa Sprint I-Get 150 ABS

Di Indonesia, Sprint I-Get 150 ABS memiliki beberapa kompetitor. Diantaranya Vespa Primavera S I-Get 150 ABS, Vespa S I-Get 125, Vespa LX I-Get 125, Yamaha Nmax ABS dan Benelli Zafferano 250 EFI.

Bandingkan Sprint I-Get 150 ABS dengan Varian lain

  • Elektrik
  • Sasis dan Suspensi
  • Fitur yang membedakan
  • Ban dan Pelek
  • Mesin dan Performa
  •  
  • Outlet Aksesoris
  • Indikator Lampu
  • Head Lamp
  • Adjustable Headlights
  • Voltase Aki
  • Lampu belakang
  • I-Get 150 ABS
    Saat Ini Melihat
  • Ya
  • Ya
  • Halogen
  • Ya
  • 12 V
  • Bulb
    • S I-Get 150 ABS
    • Ya
    • Ya
    • LED
    • Ya
    • 12 V
    • LED
  •  
  • Electronic Suspension Adjustment
  • Tipe Jok
  • Garnish Krom
  • Side Wings
  • Suspensi Depan
  • Suspensi Belakang
  • I-Get 150 ABS
    Saat Ini Melihat
  • Tidak
  • Dual Straight
  • Ya
  • Tidak
  • Single Sided Trailing Link with Hydraulic Shock Absorber
  • Shock Absorber with Adjustable Preload with 4 Settings
    • S I-Get 150 ABS
    • Tidak
    • Dual Straight
    • -
    • Tidak
    • Single Arm
    • Double Acting
  •  
  • Cruise Control
  • Pengatur Ketinggian Kursi
  • I-Get 150 ABS
    Saat Ini Melihat
  • Tidak
  • Tidak
    • S I-Get 150 ABS
    • Tidak
    • Tidak
  •  
  • Ban depan
  • Ban belakang
  • Ukuran velg depan
  • Ukuran velg belakang
  • Jenis Ban
  • I-Get 150 ABS
    Saat Ini Melihat
  • 110/70 R12
  • 120/70 R12
  • R12
  • R12
  • Radial, Tubeless
    • S I-Get 150 ABS
    • 110/70 R12
    • 120/70 R12
    • R12
    • R12
    • Radial, Tubeless
  •  
  • Kontrol Emisi
  • Pipa Knalpot
  • Jenis Penggerak
  • Sistem Pendinginan
  • Jenis Mesin
  • Kapasitas
  • Jumlah langkah
  • Tipe injeksi
  • Jumlah silinder
  • Katup Per Silinder
  • Tenaga Maksimal
  • Torsi Maksimal
  • Kecepatan maksimum
  • Kapasitas Tangki
  • RPM torsi maksimum
  • RPM Tenaga Maksimum
  • I-Get 150 ABS
    Saat Ini Melihat
  • Euro 3
  • Single Exhuast
  • Chain Drive
  • Pendingin udara
  • i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder
  • 154.8
  • 4-Stroke
  • Electric Injection
  • 1
  • 3
  • 11.66
  • 12 Nm
  • 98 kmph
  • 9.0 L
  • 5000
  • 7500
    • S I-Get 150 ABS
    • Euro 3
    • Single Exhaust
    • Belt Drive
    • Pendingin udara
    • Single Cylinder, 4-Stroke, 3 Valve, Forced Air Cooling Engine
    • 154.8
    • 4-Stroke
    • Electric Injection
    • 1
    • 3
    • 12.7
    • 12.8 Nm
    • -
    • 7.0 L
    • 6500
    • 7750

Daftar Harga Varian Vespa Sprint

Harga OTR Vespa Sprint I-Get 150 ABS mulai dari Rp 47,6 Juta. Varian Sprint I-Get 150 ABS hadir dengan mesin Petrol 154.8 cc cc, yang mampu menghasilkan tenaga hingga 11.66 hp hp dan torsi puncak 12 Nm. Cek Varian Lain dari Vespa Sprint. Harga di bawah:

Daftar Harga Varian Sprint
Varian Harga
Vespa Sprint S I-Get 150 ABS Rp 50,1 Juta

Spesifikasi Teknik Sprint I-Get 150 ABS

  • Ban dan Pelek
  • Sasis dan Suspensi
  • Mesin dan Performa
  • Dimensi
  • Bahan bakar dan pembakaran
  • Gigi dan Transmisi
Ban dan Pelek
Ukuran velg belakang R12
Ban belakang 120/70 R12
Jenis Ban Radial, Tubeless
Ukuran velg depan R12
Ban depan 110/70 R12
Sasis dan Suspensi
Suspensi Depan Single Sided Trailing Link with Hydraulic Shock Absorber
Suspensi Belakang Shock Absorber with Adjustable Preload with 4 Settings
Mesin dan Performa
Kapasitas 154.8 cc
Tenaga Maksimal 11.66 hp
Torsi Maksimal 12 Nm
Jumlah langkah 4-Stroke
Kontrol Emisi Euro 3
Sistem Pendinginan Pendingin udara
Tipe injeksi Electric Injection
Kecepatan maksimum 98 kmph
Katup Per Silinder 3
Jumlah silinder 1
Jenis Penggerak Chain Drive
Pipa Knalpot Single Exhuast
Jenis Mesin i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder
RPM torsi maksimum 5000 rpm
RPM Tenaga Maksimum 7500 rpm
Dimensi
Kategori Motor Skuter
Lebar 695 mm
Panjang 1860 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi
Kapasitas Tangki Oli 0.5 L
Wheelbase 1334 mm
Ketinggian Jok 790 mm
Bahan bakar dan pembakaran
Opsi start Listrik
Jenis Bahan Bakar Bensin
Gigi dan Transmisi
Jenis Transmisi CVT
Gear Box Variable Kecepatan

Fitur Sprint I-Get 150 ABS

  • Sasis dan Suspensi
  • Elektrik
  • Fitur yang membedakan
  • Keselamatan dan Keamanan
  • Konsol
  • Rem
Sasis dan Suspensi
Garnish Krom Ya
Electronic Suspension Adjustment Tidak
Side Wings Tidak
Tipe Jok Dual Straight
Electrical
Lampu Belakang Bulb
Outlet Aksesoris Ya
Indikator Lampu Ya
Head Lamp Halogen
Adjustable Headlights Ya
Voltase Aki 12 V
Fitur yang membedakan
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak
Cruise Control Tidak
Keselamatan dan Keamanan
ABS Ya
Dimmer Switch Ya
Stability Control Tidak
Immobilizer Ya
Leg Guards Tidak
Mode Berkendara Street
Penutup lubang kunci Tidak
Traction Control Tidak
Engine Check Warning Ya
Sandaran kursi Tidak
Central Locking Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak
Reflektor samping Tidak
Launch Control Tidak
Konsol
Panel Instrumen Digital
Indikator Bbm Digital
Layar Display Ya
Navigator Tidak
Speedometer Analog
Indikator Standar Samping Tidak
Indikator Penggantian Oli Ya
Tachometer Tidak
Rem
Rem Belakang Drum
Rem Depan Disc

Bandingkan Sprint I-Get 150 ABS Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Motor Lain

Gambar Sprint I-Get 150 ABS

  • Tampak depan serong Vespa Sprint
  • Samping kanan Vespa Sprint
  • Tampak belakang serong Vespa Sprint
  • Tampak depan Vespa Sprint
  • Ban depan Vespa Sprint
  • Lampu depan Vespa Sprint
  • Lampu sein depan samping Vespa Sprint
  • sandaran jok Vespa Sprint
Gambar Sprint

Review Pengguna Vespa Sprint

4.9
Berdasarkan 13 Review
  • 5 12
  • 4 0
  • 3 1
  • 2 0
  • 1 0
Ceritakan kisah motor Anda

Review Anda akan membantu orang lain memilih

Tulis Review
Review populer
  • Semua(13)
  • Fitur(3)
  • Specs(8)
  • Performa(7)
  • Dimensi(3)
  • Mesin(3)
  • Ban(6)
  • Keselamatan(2)
  • A
    Ardianto Budiman 16 Mar, 2021 untuk Vespa Sprint
    Motor ini anti nyiprat

    Motor ini selain bentuknya antik ternyata juga memiliki kenyamanan yang berbeda dari kendaraan roda dua lainnya. Perbadaannya adalah ketika dikendarai saat hujan, kaki pengendara vespa tidak akan kotor kena cipratan air dari roda depan. Karena air cipratan roda depan terhalau oleh bodi depan vespa, begitu juga dengan roda belakang tidak akan membuat cipratan air yang menyebabkan pengendaraa kendaraan lain yang Baca Selengkapnya

  • A
    Arya 24 Jan, 2021 untuk Vespa Sprint
    Si Birus

    Si Birus, iya namanya birus, diambil dari kata biru. Tapi aku tambahin s supaya beda. Motor ini udah nemenin aku selama tiga tahun dan sudah ikut aku keliling pulai kelahiranku. Dari pagi sampai pagi. Dari panas nya matahari sampai dinginnya hujan. Semua kita lalui. Dari berbagai macam perempuan. Dari berbagai macam sahabat. Semua kita jalani. Selalu bersama. Tapi sayang, karena Baca Selengkapnya

  • r
    Riezky Rachmadhani Dharmawan 12 Jan, 2021 untuk Vespa Sprint
    Pengalaman 6 Bulan saya memakai Vespa Matic Sprint

    Vespa Matic Sprint memang mempunyai harga yang lumayan, akan tetapi banyak sekali kelebihan yang kita dapatkan dari motor tersebut. Dengan desain body yang enak di lihat dan bermacam-macan warna yang tersedia membuat para generasi millenial dan generasi z ingin membeli motor tersebut. Saya senang sekali telah beruntung bisa membeli motor ini. Kendala yang saya alami selama ini adalah pemakaian bensin Baca Selengkapnya

  • M
    M Adi Siril Wafa 06 Nov, 2020 untuk Vespa Sprint
    Classic moderen

    Saya menyukai vespa sprint karena bodinya yg elegan dan terlihat moderen Baca Selengkapnya

  • J
    Joni Hendra Siregar 20 Mar, 2020 untuk Vespa Sprint
    TUA MENOLAK PUNAH

    Si MOCENG begitulah aku menyebutnya,keluaran tahun 83 aku bahagia jika berkendara dengan nya. Orang bilang berisik tapi bagiku dia unik. Dengan body seperti lebah, dengan letak mesin disebelah kanan membuatku nyaman. Dengan gigi dan kopling di tangan, membuat pengendaranya terlihat tampan. Dengan sistem permesinan yang sederhana, yang mengeluarkan asap dari mulut knalpotnya, percayalah itu sebuah asap persahabatan. Si kuda besi Baca Selengkapnya

  • P
    Putra Satryo 31 Jan, 2020 untuk Vespa Sprint
    Vespa tua yg tak akan tergantikan

    Assalamua'laikum wr wb . Sebelumnya saya ingin menceritakan tentang kuda besi tua kesayangannya saya , vespa tua yg diberikan oleh ayah saya semenjak saat itu saya menjadi suka dengan vespa sampai saat ini , kenapa saya suka sekali dengan vespa ? Ya karna saya suka dengan motor classic dan simple seperti vespa .. Apa saja kendala pada vespa ? Kendalanya Baca Selengkapnya

  • R
    Rizqi Muhammad 02 Jan, 2020 untuk Vespa Sprint
    Retro modern scooter

    Vespa sprint 150 memberikan kesan ingin mengendarainya walau sudah lelah. Sepertinya itu kata yang cocok diucapkan untuk mendeskripsikan bagaimana nyamannya berkendara menggunakan vespa 150. Dengan design yang sangat elegan dan juga sporty bikin motor ini gak bikin malu diajak jalan jalan ke tongkrongan. Dibekali mesin 150cc, motor ini dijamin bertenaga untuk dipakai berkendara sehari hari. Bensinnya bisa dikategorikan irit untuk Baca Selengkapnya

  • S
    Syamsul Arifin 23 Nov, 2019 untuk Vespa Sprint
    Mantap dan nyaman

    Tahun kemarin, saya sempat menggunakan Vespa Sprint 2014 untuk perjalanan Malang Bali dan muter-muter lebih dari setengah Bali. Boncengan dengan istri. Segalanya baik-baik saja. Bahkan kata istri, bonceng Vespa terasa tidak secapek bonceng motor lain. Karena jok cukup lebar dan kesat, jadi posisi duduk stabil. Itu pakai Vespa Sprint 2014. Apalagi yang terbaru. Tentunya lebih nyaman lagi. Baca Selengkapnya

  • Y
    Yulius 21 Nov, 2019 untuk Vespa Sprint
    Classic tapi..

    Classic tapi tidak nyaman untuk boncengan,karena joknya sempit/kecil,bengkel banyak,part mudah Baca Selengkapnya

  • B
    Busman 27 Okt, 2019 untuk Vespa Sprint
    Classic & elegant

    Pernah jadi kenangan dan ingin mengenang kembali dengan cara memiliki vespa kembali Baca Selengkapnya

Warna Vespa Sprint I-Get 150 ABS

Vespa Sprint tersedia dalam 3 warna yang berbeda - Black Vulcano, Blue Vivace and Grey Materia

Warna Sprint

Ada pertanyaan?

Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam.
FAQ
Informasi Personal*
+62 -
Klik gambar untuk memuat ulang
Login/Daftar
Hanya nama Anda yang akan ditampilkan. Email dan nomor HP tidak akan ditampilkan
Terima kasih telah bertanya pertanyaan
Pertanyaan Anda menjadi masukan yang berguna bagi kami

Jutaan orang akan sangat terbantu memilih bikes berkat kontribusi Anda

Sementara itu, lihat juga pertanyaan untuk Vespa Sprint I-Get 150 ABS

Pertanyaan & Jawaban Vespa Sprint (FAQ)

  • Pertanyaan Terbaru

Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Vespa Sprint?

Jadilah yang pertama menjawab
Franz Hardika Agung has asked on 20 Okt, 2019

Q. kalo vespa sprint bagasi engga bisa di buka kenapa yaa?

T Tommy Kristanto 13 Jan, 2020
Mungkin dari kunci box nya rusak atau karatan macet di rumah box nya dicoba olesin minyak atau oli agar mudah dibuka
Sangat Membantu

Q. Apa kelebihan dan kekurangan Vespa Sprint?

Jadilah yang pertama menjawab

Q. Apa saja fitur keselamatan yang ada pada Vespa Sprint?

Jadilah yang pertama menjawab

Q. Varian Vespa Sprint mana yang paling tinggi?

L Lalu Pandjie 01 Feb, 2020
S I-get 150 ABS memang urusan gaya itu harus mahal dikit lahhh ? ? ? ?
Sangat Membantu
Pertanyaan Sprint

Dealer Vespa Terdekat

Dealer Vespa Di Jakarta Selatan

Dealer Vespa di Kota Populer

Motor Vespa Pilihan

Motor Vespa

Berita Vespa Sprint

Berita Otomotif Motor Vespa Terbaru

Video Vespa Sprint

Lihat video terbaru Vespa Sprint untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.

Tonton Video Sprint

Temukan Motor Alternative Lainnya

  • Scooter
Motor Scooter