
Harga Vespa Sprint di Jakarta Pusat mulai dari Rp 50,3 Juta untuk varian paling bawah S I-Get 150 ABS, sementara varian tertinggi I-Get 150 ABS dihargai Rp 50,7 Juta. Kunjungi Dealer Vespa di Jakarta Pusat untuk mendapatkan penawaran terbaik. Ada 2 varian Vespa Sprint yang tersedia di Indonesia. Lihat harganya di bawah ini.
Varian | Harga |
---|---|
Vespa Sprint S I-Get 150 ABS | Rp 50,3 Juta |
Vespa Sprint I-Get 150 ABS | Rp 50,7 Juta |
Mari lihat, apakah Anda bisa mendapatkan mobil impian dengan menggunakan kalkulator pinjaman kami yang mudah digunakan.
Angsuran (mulai dari) | Rp 2,07 Juta |
Tenor | 35 Months |
Lihat Promo |
Angsuran (mulai dari) | Rp 2,33 Juta |
Tenor | 29 Months |
Lihat Promo |
Angsuran (mulai dari) | Rp 2,74 Juta |
Tenor | 23 Months |
Lihat Promo |
Angsuran (mulai dari) | Rp 3,44 Juta |
Tenor | 17 Months |
Lihat Promo |
Angsuran (mulai dari) | Rp 4,83 Juta |
Tenor | 11 Months |
Lihat Promo |
Angsuran (mulai dari) | Rp 1,85 Juta |
Tenor | 35 Months |
Lihat Promo |
Angsuran (mulai dari) | Rp 2,44 Juta |
Tenor | 23 Months |
Lihat Promo |
Angsuran (mulai dari) | Rp 4,48 Juta |
Tenor | 11 Months |
Lihat Promo |
Tanyakan pada sesama pengguna Sprint atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Jakarta Selatan | Rp 50,3 - 50,7 Juta |
Jakarta Barat | Rp 50,3 - 50,7 Juta |
Jakarta Timur | Rp 50,3 - 50,7 Juta |
Jakarta Utara | Rp 50,3 - 50,7 Juta |
Bintaro | Rp 50,3 - 50,7 Juta |
Langganan dan aktifkan notifikasi untuk menerima penawaran terbaik dan berita terbaru.
BerlanggananJL. SUKARJO WIRYOPRANOTO NO. 3B, 3C & 5, Jakarta Pusat
Jl. Cideng Barat No. 23, Duri Pulo, Gambir, Jakarta Pusat, 10140
pengalaman pribadi menggunakan vespa matic. motor ini ungul karena memiliki body clasic tp dengan tekhnologi modern. namun sayang setiap kali service dan pergantian komponen tergolong cukup mahal, bisa sampai 2-3 kali lipat dibanding motor jepangan
Motor ini selain bentuknya antik ternyata juga memiliki kenyamanan yang berbeda dari kendaraan roda dua lainnya. Perbadaannya adalah ketika dikendarai saat hujan, kaki pengendara vespa tidak akan kotor kena cipratan air dari roda depan. Karena air cipratan roda depan terhalau oleh bodi depan vespa, begitu juga dengan roda belakang tidak akan membuat cipratan air yang menyebabkan pengendaraa kendaraan lain yang
Si Birus, iya namanya birus, diambil dari kata biru. Tapi aku tambahin s supaya beda. Motor ini udah nemenin aku selama tiga tahun dan sudah ikut aku keliling pulai kelahiranku. Dari pagi sampai pagi. Dari panas nya matahari sampai dinginnya hujan. Semua kita lalui. Dari berbagai macam perempuan. Dari berbagai macam sahabat. Semua kita jalani. Selalu bersama. Tapi sayang, karena
Vespa Matic Sprint memang mempunyai harga yang lumayan, akan tetapi banyak sekali kelebihan yang kita dapatkan dari motor tersebut. Dengan desain body yang enak di lihat dan bermacam-macan warna yang tersedia membuat para generasi millenial dan generasi z ingin membeli motor tersebut. Saya senang sekali telah beruntung bisa membeli motor ini. Kendala yang saya alami selama ini adalah pemakaian bensin
Saya menyukai vespa sprint karena bodinya yg elegan dan terlihat moderen
Si MOCENG begitulah aku menyebutnya,keluaran tahun 83 aku bahagia jika berkendara dengan nya. Orang bilang berisik tapi bagiku dia unik. Dengan body seperti lebah, dengan letak mesin disebelah kanan membuatku nyaman. Dengan gigi dan kopling di tangan, membuat pengendaranya terlihat tampan. Dengan sistem permesinan yang sederhana, yang mengeluarkan asap dari mulut knalpotnya, percayalah itu sebuah asap persahabatan. Si kuda besi
Assalamua'laikum wr wb . Sebelumnya saya ingin menceritakan tentang kuda besi tua kesayangannya saya , vespa tua yg diberikan oleh ayah saya semenjak saat itu saya menjadi suka dengan vespa sampai saat ini , kenapa saya suka sekali dengan vespa ? Ya karna saya suka dengan motor classic dan simple seperti vespa .. Apa saja kendala pada vespa ? Kendalanya
Vespa sprint 150 memberikan kesan ingin mengendarainya walau sudah lelah. Sepertinya itu kata yang cocok diucapkan untuk mendeskripsikan bagaimana nyamannya berkendara menggunakan vespa 150. Dengan design yang sangat elegan dan juga sporty bikin motor ini gak bikin malu diajak jalan jalan ke tongkrongan. Dibekali mesin 150cc, motor ini dijamin bertenaga untuk dipakai berkendara sehari hari. Bensinnya bisa dikategorikan irit untuk
Tahun kemarin, saya sempat menggunakan Vespa Sprint 2014 untuk perjalanan Malang Bali dan muter-muter lebih dari setengah Bali. Boncengan dengan istri. Segalanya baik-baik saja. Bahkan kata istri, bonceng Vespa terasa tidak secapek bonceng motor lain. Karena jok cukup lebar dan kesat, jadi posisi duduk stabil. Itu pakai Vespa Sprint 2014. Apalagi yang terbaru. Tentunya lebih nyaman lagi.
Classic tapi tidak nyaman untuk boncengan,karena joknya sempit/kecil,bengkel banyak,part mudah
Skutik ikonik asal Italia, Vespa resmi memperkenalkan produk kolaborasinya dengan bintang pop Justin Bieber pada Senin (11/4). Ini bukan kali...
Produsen skuter asal Italia, Vespa akhirnya memperkenalkan Vespa edisi kolaborasi dengan penyanyi Justin Bieber pada Senin (11/4). Sebelumnya motor ini...
PT Piaggio Indonesia (PID) sebagai agen pemegang merek (APM) dari motor Vespa bakal meluncurkan produk baru lagi sebelum ganti tahun...
PT Piaggio Indonesia (PID) sebagai pemegang merek motor Vespa di Tanah Air dikabarkan segera meluncurkan Sprint S 150 berlayar instrumen...
Setelah India dan Australia, kini gilliran Malaysia yang kebagian Vespa edisi Racing Sixties. Ada dua varian yang ditawarkan dengan livery...