
Harga Peugeot Citystar 200i 2022 di Indonesia dimulai dari Rp 60,9 Juta. Tersedia dalam 4 pilihan warna dan 1 varian di Indonesia. Citystar 200i digerakkan oleh mesin 200 cc dengan transmisi Variable Kecepatan. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Pesaing terdekat Peugeot Citystar 200i adalah GTS 250i, Django 150, XMax dan Downtown 250i.
Kapasitas | 200 cc |
Opsi start | Kick & Electric |
Kategori | Scooter |
Panel Instrumen | Analog |
Indikator Bbm | Analog |
Jenis Transmisi | CVT |
Harga Peugeot Citystar 200i 2022 mulai dari Rp 60,9 Juta. Simak daftar harga Citystar 200i 2022 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
Varian | Harga | Spesifikasi | |
---|---|---|---|
Peugeot Citystar 200i Standard |
Rp 60,9 Juta*
Perkiraan Harga
|
200 cc, Kick & Electric , Scooter, Bensin | Lihat Promo |
Langganan dan aktifkan notifikasi untuk menerima penawaran terbaik dan berita terbaru.
BerlanggananCitystar 200i tersedia dalam 4 warna yang berbeda - Black, White, Grey and Grey Mettalic
Citystar 200i bermain di segmen maxi scooter. Agak hening kehadirannya, meski ia cukup pantas disandingkan dengan Yamaha X-Max dan Honda Forza. Jangan terlalu cepat menilai, harganya tak semahal yang dibayangkan. Dibanderol Rp 60,9 juta, artinya ia lebih murah dari Forza. Memang kapasitas mesinnya tak mencapai 250cc. Tapi keluaran tenaganya tak terpaut jauh, Citystar masih mampu menyeimbangi kedua motor itu.
Memang secara fitur, tak selengkap rivalnya. Tapi desain skutik khas Eropa, memberi sensasi berbeda. Bagi yang suka eksklusifitas, merupakan pilihan tepat untuk memboyongnya. Dijamin, unitnya tak pasaran di jalan.
Penggabungan model analog dan digital tertanam di panel instrumen. Terbagi dalam tiga lingkaran yang saling beririsan. Desain ini sangat atraktif mengadaptasi gaya retro. Memang menu yang disajikan tak begitu lengkap. Indikator digital hanya menunjukkan fuel gauge, odometer, suhu mesin dan jam. Sayang tak ada traction control di dalamnya. Untuk ukuran motor premium, mestinya fitur ini menjadi standar.
Urusan penyimpanan, terdapat laci yang bisa dibuka-tutup di kiri konsol. Di dalamnya, sudah tersedia slot USB untuk mengisi daya gawai di perjalanan. Tepat di balik jok, terdapat bagasi luas. Sebuah helm fullface dan half face cukup untuk disimpan. Bahkan ada sisa ruang untuk menyimpan peralatan lain. Yang juga menarik, bagian dek rata lantai. Bentuk ini memudahkan saat menaiki motor maupun membawa barang yang agak besar.
Bicara bentuk tentu menarik. Tidak seperti maxi scooter mainstream, ia didesain sangat elegan dan memancarkan aura motor Eropa. Apalagi di tengah headlamp model terpisahnya, terdapat grille beralur V. Tak lupa, badge Peugeot tertanam rapi di tengahnya. Dilihat dari samping, motor sangat menggembung. Ini dampak dari ruang bagasi yang luas. Untungnya tidak mengganggu proporsi motor. Pindah ke buritan, mika stoplamp berbentuk seperti gusi dan taring. Jujur desainnya cenderung biasa. Tak semenarik bagian depan. Satu hal lagi yang disayangkan, tak ditemukan lampu LED di seluruh bagian. Masih mengandalkan bohlam halogen biasa.
Dimensi total sebesar (P x L x T) 1985 x 750 x 1300mm. Tak disangka, ia lebih kompak dari Yamaha X-Max. Pun pada jarak sumbu roda hanya 1430mm. Dengan ukuran ini, tentu radius putar lebih kecil. Otomatis lebih praktis mengendarainya di dalam kota. Selain itu, motor terlihat lebih gambot. Wajar saja, ban yang digunakan berukuran 120/70 R13 di depan dan 130/60 R13 di belakang. Kembali pada selera, tapi rasanya, diameter terlalu kecil untuk motor sebesar itu.
Mesin satu silinder berkapasitas 190cc memang tak sebesar rivalnya. Tapi keluaran tenaganya tak bisa dibilang kecil. Mampu menggelontorkan tenaga sebesar 19PS di 8500rpm. Artinya, tak selisih begitu besar dengan X-Max maupun Forza. Ditambah teknologi fuel injection, Peugeout mengklaim konsumsi BBMnya jauh lebih efisien dari seri sebelumnya.
Untuk menahan laju kedua roda sudah dilengkapi cakram 240mm di depan dan 220mm di belakang. Pada sektor ini, sayang sekali ABS tidak tersedia. Padahal semestinya bukan menjadi hal mewah, apalagi ini motor kelas premium yang berharga mahal.
JL RA KARTINI KAV 203 LEBAK BUL CILANDAK, Jakarta Selatan, 12630
Kontak DealerJl. Kemang Utara No. 28, Kemang, Jakarta Selatan, Jakarta Selatan
Kontak Dealer