jakarta-selatan
Si MOCENG begitulah aku menyebutnya,keluaran tahun 83 aku bahagia jika berkendara dengan nya. Orang bilang berisik tapi bagiku dia unik. Dengan body seperti lebah, dengan letak mesin disebelah kanan membuatku nyaman. Dengan gigi dan kopling di tangan, membuat pengendaranya terlihat tampan. Dengan sistem permesinan yang sederhana, yang mengeluarkan asap dari mulut knalpotnya, percayalah itu sebuah asap persahabatan. Si kuda besi yang hampir 100 persen terbuat dari kalengan yang bukan kaleng kaleng tentunya. Dengan kepala kotak tanpa lampu sein, sistem pengapian jenis platina. Selain antik Vespa tentunya memiliki kualitas dan performa yang sangat mumpuni. Hal ini terbukti dengan masih bertahannya Vespa sampai masa kini.... Satu Vespa sejuta saudara. Vespaku, Vespamu satu.... Salam satu Asap??? Bersahabat sampai berkarat?
Tanyakan pada sesama pengguna Sprint atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Motor ini selain bentuknya antik ternyata juga memiliki kenyamanan yang berbeda dari kendaraan roda dua lainnya. Perbadaannya adalah ketika dikendarai saat hujan, kaki pengendara vespa tidak akan kotor kena cipratan air dari roda depan. Karena air cipratan roda depan terhalau oleh bodi depan vespa, begitu juga dengan roda belakang tidak akan membuat cipratan air yang menyebabkan pengendaraa kendaraan lain yang
Si Birus, iya namanya birus, diambil dari kata biru. Tapi aku tambahin s supaya beda. Motor ini udah nemenin aku selama tiga tahun dan sudah ikut aku keliling pulai kelahiranku. Dari pagi sampai pagi. Dari panas nya matahari sampai dinginnya hujan. Semua kita lalui. Dari berbagai macam perempuan. Dari berbagai macam sahabat. Semua kita jalani. Selalu bersama. Tapi sayang, karena
Vespa Matic Sprint memang mempunyai harga yang lumayan, akan tetapi banyak sekali kelebihan yang kita dapatkan dari motor tersebut. Dengan desain body yang enak di lihat dan bermacam-macan warna yang tersedia membuat para generasi millenial dan generasi z ingin membeli motor tersebut. Saya senang sekali telah beruntung bisa membeli motor ini. Kendala yang saya alami selama ini adalah pemakaian bensin
Saya menyukai vespa sprint karena bodinya yg elegan dan terlihat moderen
Assalamua'laikum wr wb . Sebelumnya saya ingin menceritakan tentang kuda besi tua kesayangannya saya , vespa tua yg diberikan oleh ayah saya semenjak saat itu saya menjadi suka dengan vespa sampai saat ini , kenapa saya suka sekali dengan vespa ? Ya karna saya suka dengan motor classic dan simple seperti vespa .. Apa saja kendala pada vespa ? Kendalanya
Vespa sprint 150 memberikan kesan ingin mengendarainya walau sudah lelah. Sepertinya itu kata yang cocok diucapkan untuk mendeskripsikan bagaimana nyamannya berkendara menggunakan vespa 150. Dengan design yang sangat elegan dan juga sporty bikin motor ini gak bikin malu diajak jalan jalan ke tongkrongan. Dibekali mesin 150cc, motor ini dijamin bertenaga untuk dipakai berkendara sehari hari. Bensinnya bisa dikategorikan irit untuk
Tahun kemarin, saya sempat menggunakan Vespa Sprint 2014 untuk perjalanan Malang Bali dan muter-muter lebih dari setengah Bali. Boncengan dengan istri. Segalanya baik-baik saja. Bahkan kata istri, bonceng Vespa terasa tidak secapek bonceng motor lain. Karena jok cukup lebar dan kesat, jadi posisi duduk stabil. Itu pakai Vespa Sprint 2014. Apalagi yang terbaru. Tentunya lebih nyaman lagi.
Classic tapi tidak nyaman untuk boncengan,karena joknya sempit/kecil,bengkel banyak,part mudah
Pernah jadi kenangan dan ingin mengenang kembali dengan cara memiliki vespa kembali
Sudah jadi kebiasaan pemilik sepeda motor ketika ingin beraktivitas umumnya akan memanaskan mesin kendaraan. Namun pertanyaannya, masih perlukah ritual ini...
Jauh sebelum hadirnya skutik, motor bebek merupakan sebuah kedaraan yang sangat populer dikalangan masyarakat Tanah Air. Selain memiliki desain yang...
Popularitas motor matik Yamaha Mio Sporty sekarang naik daun lagi. Skutik garapan garpu tala pada 2003 silam itu sekarang punya...
Dalam mengendarai sepeda motor, tentu diperlukan berbagai perlengkapan dan peralatan yang memadai. Pengendara maupun penumpang wajib menggunakan perlengkapan keselamatan atau...
Helm merupakan salah satu perlengkapan wajib yang harus digunakan ketika sedang berkendara. Piranti keselamatan ini berfungsi untuk melindungi kepala dari...
Perkembangan teknologi juga merambah pada produk otomotif roda dua, salah satunya penyematan fitur smart key alias keyless sistem kontak tanpa...
Motor gede (moge) sport kelas menengah Tanah Air bisa dibilang kembali bergairah setelah hadirnya Aprilia RS 660. Kuda besi produksi...
Peta persaingan motor matik kubikasi 150-an cc di Indonesia beberapa tahun belakangan pasti menyoroti Honda PCX dan Yamaha NMax. Setidaknya...
Honda Vario 150 merupakan varian tertinggi di lini Vario Series. Menjadi salah satu pionir skutik di kelas 150 cc, dirinya...
Honda Beat generasi kelima telah diluncurkan sejak awal 2020. Embel-embel “All New” yang melekat saat ini membawa perubahan besar. Disegarkan...
Lihat video terbaru Vespa Sprint untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
