jakarta-selatan
Awet dan berkualitas.durability nya merk suzuki terbukti.walaupun penjualannya merk ini tfk sebagus utk versi eksportnya.untuk versi eksport ada penambahan kampu sein kanan kiri.untuk spare part original tdk ada after marketnya.selalu beli part fi bengkel resmi suzuki, cuma saja untuk groundclerancenya terlalu pendek..selalu kena polisi tidur saat berboncengan+anak.untuk pemakaian sudah 5 thn, aki msh original blm pernah ganti , cvt masih original semua tertera di km27.000.overall motor ini enak stabil saat di kecepatan 40 keatas,
Tanyakan pada sesama pengguna Address atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Dipakai harian 50 Km tiap hari isi pertamax 30 ribu bisa dipakai seminggu lebih, suspensi empuk banget bagasi luas. Design keren , puas aku pake suzuki addres
Berkendara dengan suzuki adres degan mesin yang bandel membuatku lebih mudah pergi ke area pegunungan awal nya saya kira akan mati di tengah perjalanan karena motor adress cukup besar dan badan saya bersama istri dan anak juga lumayan, akan tetapi ke-khawatiran itu tidak terjadi berkat bandel nya mesin motor adress, jadi aku dan keluarga ku bisa naik gunung tanpa nuntun
Pakai Address terjauh 824km ckup beli bensin 76.000,jauh jika dibanding kompetitor yg claimnya "Paling Irit" Mtor gak laku,gak bnyak fitur,tapi Jauh diatas Expektasi.jarang service tarikan msh oke Body lbh slim dr Vario 125/150 tp Bagasi lbh Luas Address dg 20.6L Dipakai 2x ke bromo mangkok ganda gak gosong dan gak perlu service.turunan rem gak pernh blongđ
Suzuki address sangat sesuai untuk pemakaian sehari hari,siap kerja keras dan tangguh. Suspensi empuk....juara di kelasnya. Bila dibandingkan dengan hon*D4 be4t jauhlah tingkat kenyamanannya. Dijamin! Jika sudah nyoba Suzuki Address gabakalan mau pake be4t lagi.... Tarikan halus... Mesin ga berisik... Buat boncengan juga enak....lega, ga harus dempet dempetan Bagasinya luaasss....helem masuk Yang lebih sip lagi sudah tersedia behel khusus buat
Ada yang belum kenal motor suzuki Address? Mungkin beberapa belum pernah melihat motor ini melenggang wara wiri di jalan ya. Memang motor ini sepertinya sedikit orang yang punya, salah satunya saya. Yang bahkan sudah hampir 4 tahun memakai, baru sekitar 4x ketemu sesama motor suzuki Address di jalan raya. Bisa dibilang motor ini tidak tenar, tidak banyak yang membelinya. Karena
Sengaja beli Address buat Istri. Beli yang palyfull karena ada warna kuningnya. Istri saya pakai Address buat anter anak ke sekolah sama ke pasar. Bodinya ramping dan kecil, istri saya gak jinjit pake motor ini. Katanya praktis, karena bagasinya luas dan jok nya empuk. Klo saya pakai Address biasanya buat refil galon air. Galon taro di dek masih bisa, karena
Banyak yang bilang beli motor suzuki mahal, spare part mahal terus harga bekasnya murah, bagi saya ga apa yang penting motor awet ga rewel enak di pake kan beli motor bukan untuk di jual tapi di pake... HEEE. Terus kebanyakan yang pake motor suzuki orangnya setia lo....
Pilihan saya slalu Suzuki, dimana saja, kapan saja, Suzuki tunggangan-ku tiada duanya, nyaman di kendara, mantap tarikkannya, dan gesit disegala kondisi jalan, cuaca dan suasana. Tidak berisik, mudah starternya, Perawatan yang mudah, dan dealer nya tersedia di semua daerah, nyamaan ruang tunggunya, tak terasa Service sudah selesai dan sangat memuaskan sekali
Awalnya memakai scoopy tahun 2010 silam..karena waktu itu suzuki matic fiturnya kurang menarik dikelasnya.akhirnya Tahun 2015 saya memilih kembali memilih produk Suzuki yaitu Address (dulu banget tahun 2012 pernah pakai Shogun) setelah hadir address,sempet review ,fiturnya lumayan menarik.bagasi yang luas helm.full face pun masuk.kapasitas tangki bensin sekitar 5 liter jadi gak sering ngisi ke POM dan lumayan iritlah, performa mesin
Meminang moge mungkin baru sekadar angan bagi sebagian kalangan di Tanah Air. Sampai mengintip line up big bike di laman...
Motor jenis skutik memberikan kemudahan serta kenyamanan bagi rider saat berpindah dari titik A ke titik B. Seiring berkembangnya zaman,...
Merek Italia belum mampu membuat skutik jadi mobilitas utama. Begitu juga produk inovasi dari Taiwan. Namun konglomerasi Industri Jepang berbicara...
Tiga dekade lalu, pasar skuter bertransmisi otomatik (skutik) masih termarjinalkan. Agaknya tak lazim mendengar orang mau membeli motor jenis begini,...
Di kelas skutik entry level, Suzuki Nex II jelas kalah pamor dari Honda Beat. Namanya belakangan memang tenggelam. Pun tak...
Honda Sonic 150R yang meluncur 2015 lalu sukses menggaet pasar di kalangan anak muda. Ia merupakan kuda besi bebek sport...
Paling tidak, ada dua kontestan ulung dari Italia pada segmen skuter 125 cc. Ialah Vespa S 125 i-get, si pemain...
Secara segmentasi, Yamaha TMax DX dan Honda X-ADV bermain di kategori serupa, yaitu big scooter. Meski kenyataannya banderol kedua produk...
Pemain di kelas motor bebek underbone atau âayam jago' 4-tak di Indonesia tersisa dua merek, Honda Sonic 150R dan Suzuki...
Berbeda dengan skutik, minat masyarakat terhadap motor sport full fairing masih dinamis. Meski demikian, pasar kuda besi di segmen itu...
Lihat video terbaru Suzuki Address untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
