| Kapasitas | 113 cc |
| Opsi start | Kick & Electric |
| Kategori | Scooter |
| Sistem pembakaran | Full Transisterized |
| Panel Instrumen | Analog |
| Indikator Bbm | Analog |
| Jenis Transmisi | CVT |
Harga Suzuki Address 2020 mulai dari Rp 16,98 Juta hingga Rp 17,45 Juta. Simak daftar harga Address 2020 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
| Varian | Harga | Spesifikasi | |
|---|---|---|---|
| Suzuki Address Fi Standard |
Rp 16,98 Juta*
Harga OTR
|
113 cc, Kick & Electric , Scooter, Bensin | Lihat Promo |
| Suzuki Address Fi Predator |
Rp 17,3 Juta*
Harga OTR
|
113 cc, Kick & Electric , Scooter, Bensin | Lihat Promo |
| Suzuki Address Playful |
Rp 17,45 Juta*
Harga OTR
|
113 cc, Kick & Electric , Scooter, Bensin | Lihat Promo |
|
|
|||
Tanyakan pada sesama pengguna Address atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Address tersedia dalam 5 warna yang berbeda - Titan Black, Matt Black, Brilliant White, Stronger Red Titan Black and Matt Blue
Titan Black
Matt Black
Brilliant White
Stronger Red Titan Black
Matt Blue
Lihat video terbaru Suzuki Address untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Langganan dan aktifkan notifikasi untuk menerima penawaran terbaik dan berita terbaru.
Berlangganan
Suzuki Motors Indonesia memperkenalkan skuter kelas 110 cc yaitu – Address untuk meramaikan skuter-otomatik. Motor ini disenjatai dengan mesin 113 cc, silinder tunggal, empat-tak.
Suzuki menambahkan berbagai elemen menarik seperti tabung tuff anti-bocor dan desain bodi elegan serta grafik sporty untuk menambah penampilan menawan skuter ini. Selain itu, Suzuki Address tersedia di diler dengan skema warna menarik berikut: Merah, Putih, dan Hitam.
Dengan kursi lurus, Suzuki membangun Address agar dapat memberikan kenyamanan bagi pengendara dan 'boncenger'. Motor ini memiliki panjang 1845 mm dengan lebar 665 mm dan tinggi 1260mm, berbobot 95 kg, dan ground clearance 120 mm.
Suzuki Address datang dengan tampilan depan menarik yang memiliki lampu depan edgy stylish dan indikator berlensa jernih terpasang pada kaca. Kaca spion juga menambahkan karakter dan daya tarik pada skuter.
Dari samping, terdapat logo Suzuki di bagian belakang mesin yang membuatnya lebih menarik. Di bagian belakang, terdapat lampu belakang tunggal serta lampu sen. Rangka bodi yang seimbang dan maskulin pada Suzuki Address memberikan pengalaman berkendara tanpa halangan bagi pengendara.
Berbicara mengenai mesin dan performa, Address memiliki mesin empat-tak 113 cc, silinder tunggal yang dipasangkan dengan transmisi CVT guna menghasilkan tenaga besar. Dengan konfigurasi seperti ini, motor memberikan performa keseluruhan superior dengan keekonomisan bahan bakar 45 kmpl. Mesin halus ini dapat melesat dari 0 hingga 60 kmpj dalam 9,6 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 90 kmpj.
Tugas peredaman dijalankan dengan lumayan baik oleh suspensi teleskopik depan, dan peredam kejut swingarm hidrolik di belakang. Suzuki memberikan ban dengan ukuran 80/90 R14 di depan sementara di belakang menggunakan ukuran 90/90 R14 yang terpasang apik pada pelek berbahan alloy .
Dipakai harian 50 Km tiap hari isi pertamax 30 ribu bisa dipakai seminggu lebih, suspensi empuk banget bagasi luas. Design keren , puas aku pake suzuki addres
Awet dan berkualitas.durability nya merk suzuki terbukti.walaupun penjualannya merk ini tfk sebagus utk versi eksportnya.untuk versi eksport ada penambahan kampu sein kanan kiri.untuk spare part original tdk ada after marketnya.selalu beli part fi bengkel resmi suzuki, cuma saja untuk groundclerancenya terlalu pendek..selalu kena polisi tidur saat berboncengan+anak.untuk pemakaian sudah 5 thn, aki msh original blm pernah ganti , cvt masih
Berkendara dengan suzuki adres degan mesin yang bandel membuatku lebih mudah pergi ke area pegunungan awal nya saya kira akan mati di tengah perjalanan karena motor adress cukup besar dan badan saya bersama istri dan anak juga lumayan, akan tetapi ke-khawatiran itu tidak terjadi berkat bandel nya mesin motor adress, jadi aku dan keluarga ku bisa naik gunung tanpa nuntun
Pakai Address terjauh 824km ckup beli bensin 76.000,jauh jika dibanding kompetitor yg claimnya "Paling Irit" Mtor gak laku,gak bnyak fitur,tapi Jauh diatas Expektasi.jarang service tarikan msh oke Body lbh slim dr Vario 125/150 tp Bagasi lbh Luas Address dg 20.6L Dipakai 2x ke bromo mangkok ganda gak gosong dan gak perlu service.turunan rem gak pernh blong😃
Suzuki address sangat sesuai untuk pemakaian sehari hari,siap kerja keras dan tangguh. Suspensi empuk....juara di kelasnya. Bila dibandingkan dengan hon*D4 be4t jauhlah tingkat kenyamanannya. Dijamin! Jika sudah nyoba Suzuki Address gabakalan mau pake be4t lagi.... Tarikan halus... Mesin ga berisik... Buat boncengan juga enak....lega, ga harus dempet dempetan Bagasinya luaasss....helem masuk Yang lebih sip lagi sudah tersedia behel khusus buat
Ada yang belum kenal motor suzuki Address? Mungkin beberapa belum pernah melihat motor ini melenggang wara wiri di jalan ya. Memang motor ini sepertinya sedikit orang yang punya, salah satunya saya. Yang bahkan sudah hampir 4 tahun memakai, baru sekitar 4x ketemu sesama motor suzuki Address di jalan raya. Bisa dibilang motor ini tidak tenar, tidak banyak yang membelinya. Karena
Sengaja beli Address buat Istri. Beli yang palyfull karena ada warna kuningnya. Istri saya pakai Address buat anter anak ke sekolah sama ke pasar. Bodinya ramping dan kecil, istri saya gak jinjit pake motor ini. Katanya praktis, karena bagasinya luas dan jok nya empuk. Klo saya pakai Address biasanya buat refil galon air. Galon taro di dek masih bisa, karena
Banyak yang bilang beli motor suzuki mahal, spare part mahal terus harga bekasnya murah, bagi saya ga apa yang penting motor awet ga rewel enak di pake kan beli motor bukan untuk di jual tapi di pake... HEEE. Terus kebanyakan yang pake motor suzuki orangnya setia lo....
Pilihan saya slalu Suzuki, dimana saja, kapan saja, Suzuki tunggangan-ku tiada duanya, nyaman di kendara, mantap tarikkannya, dan gesit disegala kondisi jalan, cuaca dan suasana. Tidak berisik, mudah starternya, Perawatan yang mudah, dan dealer nya tersedia di semua daerah, nyamaan ruang tunggunya, tak terasa Service sudah selesai dan sangat memuaskan sekali
Awalnya memakai scoopy tahun 2010 silam..karena waktu itu suzuki matic fiturnya kurang menarik dikelasnya.akhirnya Tahun 2015 saya memilih kembali memilih produk Suzuki yaitu Address (dulu banget tahun 2012 pernah pakai Shogun) setelah hadir address,sempet review ,fiturnya lumayan menarik.bagasi yang luas helm.full face pun masuk.kapasitas tangki bensin sekitar 5 liter jadi gak sering ngisi ke POM dan lumayan iritlah, performa mesin
Sangatlah wajar jika pemburu skutik kelas pemula bakal mencari produk lansiran Honda atau Yamaha, bukan Suzuki. Toh mereka pun tak...
Suzuki Indonesia menggelar recall dalam program Product Quality Update. Ditujukan untuk Address FI produksi 2015 sampai 2018. Skutik itu akan...
Tak lagi bermain di skutik 125 cc, Suzuki kini fokus meniagakan motor bertransmisi otomatis di kelas 110 cc. Ada dua...
Suzuki Address menyimpan potensi yang menarik. Ia tak kalah tangguh dari skuter merek lain. Dibanding saudaranya saja, Nex dan Spin,...
Suzuki Address disodorkan dengan warna baru di GIIAS 2019. Skutik multifungsi itu, kini dilengkapi 10 pilihan warna dan aksesori panel...
