Owning experience All New Ertiga 2019 GX AT

Nama saya Reza, dan kali ini saya mau menceritakan pengalaman saya menggunakan suzuki All New Ertiga 2019 GX AT yang sudah improvement dari awal mula peluncurannya. Kalau dipikir pikir, mobil ini sangat value for money karena penambahan fitur dari model awal serta diskonnya yang cukup besar cukup menarik hati saya untuk meminangnya. Fitur tambahannya yakni Rear deffoger, new Alloy wheel design two-tone polish, new digital climate AC with heater. Mungkin sebagian ber-argumen kenapa saya mengambil Ertiga bukan rival dari merk lain. Oke, saya sebelumnya sudah memakai salah satu mpv penggerak belakang yang paling banyak di Indonesia selama 7 tahun dan menurut saya mobil itu memang durable namun mungkin bukan yang ternyaman dan termewah untuk sekarang ini. Lalu mengapa saya tak mengambil kompetitor yang baru hadir dengan desain yang lebih futuristik?. Menurut saya untuk mobil dengan penggerak depan dan harganya sudah cukup tinggi namun pada saat 2019 fiturnya masih kurang berlimpah, maka saya mengurungkan untuk membelinya. Saya membeli new ertiga tanpa melakukan test drive dan hanya karna yakin mobil itu sama dengan generasi sebelumnya yang terkenal aman, nyaman dan tahan lama. Setelah 5 bulan saya pakai tibalah saya simpulkan mobil ini. Pertama di sisi mesin cukup halus dan sangat bertenaga. Walau hanya menggunakan 4 percepatan matik namun mobil ini sangat responsif. Pergantian gigi lebih sering di rpm 2300-2500 sehingga putaran lebih halus dan juga irit bahan bakar. Saya mencatat lebih sering di angka 12-14 km per liter untuk rute kombinasi. Cukup irit bukan? Dari interior, siapa yang tidak suka dashboard mobil dikelilingi oleh panel kayu yang mewah? Kemudi dengan tilt steering, flat bottom dan dibungkus dengan kulit yang halus serta dilengkapi audio steering switch control. Ditambah lagi dengan speedometer yang sporty dengan jarum menghadap kebawah dan MID yang cukup lengkap menampilkan suhu, avg konsumsi bahan bakar dan informasi lainnya. Suspensinya pun sangat nyaman, empuk namun pengendalian tetap lincah. Mobil ini sangat cocok untuk keluarga muda seperti saya karena jok sudah dilengkapi isofix dengan top tether untuk car seat. Pelipatan kursinya pun bagus dengan konfigurasi rata lantai sehingga untuk membawa barang yang panjang bisa masuk dengan mudah. Ertiga ini juga telah dilengkapi fitur yang memudahkan pengendaranya seperti smart keyless, kamera mundur, spion retract, sensor parkir sewarna bodi. Untuk penumpang pun juga dimanjakan dengan keluasan kabin, cup holder disetiap baris, armrest didoortrim dengan lapis kain, power outlet dibaris pertama dan kedua serta khusus penumpang depan mendapatkan cupholder yang bisa dialiri oleh udara ac sehingga bisa tetap terjaga suhunya. Setelah 5 bulan ini,saya masih belum menemukan kekurangan dari mobil ini, mungkin hanya lampu proyektor depan belum LED, dan spoiler belakang yang hanya baru didapatkan dengan membelinya sebagai aksesoris.mungkin kalau anda mengambil tipe yang lebih tinggi lagi yakni sport, maka akan semakin baik lagi fiturnya dan kompetitornya akan makin jauh fiturnya. Untuk tipe sport sudah dilengkapi aerokit suzuki sport, intrior full black, hill start assist dan stability control serta DRL dan grill yang sporty. Saya simpulkan mobil ini layak untuk dibeli dan dipertimbangkan. Untuk SUV bisa juga ambil XL7, namun kompetitornya juga tidak kalah fiturnya yakni 6 airbag dan ground clearance yang lebih tinggi. Kembali lagi semua tergantung anda dan kebutuhan anda. Demikian owning experience saya semoga membantu anda yang ingin mencari mobil idaman anda. Sampai jumpa.