Overview
Nama Suzuki Carry bukanlah pemain baru. Mobil ini hadir untuk meneruskan kejayaan Suzuki ST120 yang sukses jadi kendaraan penumpang maupun pickup. Dimensi compact, ringan, dan bandel jadi alasan orang memilihnya, terutama untuk kendaraan komersial. Mobil ini pernah merajai jalanan Indonesia, dan membantu pembangunan di seluruh negeri. Dan kini, Suzuki Carry kembali menggebrak. Setelah entah berapa belas tahun tidak disegarkan.
Selain tampang yang berubah. Dimensi juga membesar. Otomatis kapasitas angkut bertambah. Di bawah jok depan terpasang mesin baru K15 berkapasitas 1,5 liter. Kapasitasnya tidak berubah, tapi diklaim 15 persen lebih efisien dalam menghamburkan BBM.
Tidak ada fitur yang aneh-aneh di mobil ini, diluar pendukung berkendara seperti electronic power steering. Hal ini sejalan dengan biaya merawatnya agar tetap rendah. Alhasil, Suzuki Carry menjadi sangat ekonomis dan ujungnya menguntungkan pemiliknya.
Namun di kelas pickup bermesin 1,5 liter, Carry tidak sendirian. Ada Daihatsu Gran Max yang sekarang merajai pasar pickup ringan. Tapi dengan perubahan ini seharusnya Suzuki bisa lebih percaya diri. .
Eksterior
Bentuknya terlihat lebih modern. Bahkan jika dibandingkan dengan Daihatsu Grandmax sekalipun. Meski ini adalah soal selera, tapi kami angkat jempol untuk bentuk mukanya yang tidak lagi terlalu kaku.
Secara dimensi, Carry kini punya panjang 4.195 mm dengan lebar 1.765 mm. Sedangkan tingginya mencapai 1.910 mm. Untuk varian pikap, terdapat dua pilihan bak belakang: Wide dan Flat.
Meski begitu, ukurannya sama. Lebar 1.745 mm, panjang 2.505 mm dan tinggi 425 mm. Dengan dimensi itu, Suzuki mengklaim mampu memuat barang hingga seberat 1 ton. Untuk mengamankan muatan, ada kaitan yang bisa dimanfaatkan di sekeliling dinding bak.
Mesin & Konsumsi BBM
Mesin berkapasitas 1,5 liter ini memiliki tenaga hingga 97 PS atau naik sekitar 19 ps dibanding sebelumnya. Dengan torsi 120 Nm. Mesin yang digunakan adalah K15B-C. Keluarga mesin K15 juga bisa Anda temukan di Ertiga dan Suzuki Jimny.
Untuk meneruskan daya, terpasang transmisi 5-speed manual. Lagi-lagi, transmisi mainstream yang sederhana dan terbukti tidak susah untuk diurus.
Suzuki CarryRp 138,6 - Rp 148,1 JutaVS
