Road Test All New Suzuki Ertiga: Low MPV Paling Mewah di Indonesia (Part 2)

  • 2018/08/Road-test-Suzuki-Ertiga27-27.jpg
  • 2018/08/Road-test-Suzuki-Ertiga28-28.jpg
  • 2018/08/Road-test-Suzuki-Ertiga26-26.jpg
  • 2018/08/Road-test-Suzuki-Ertiga23-23.jpg
  • 2018/08/Road-test-Suzuki-Ertiga24-24.jpg
  • 2018/08/Road-test-Suzuki-Ertiga25-25.jpg
  • 2018/08/Road-test-Suzuki-Ertiga20-20.jpg
  • 2018/08/Road-test-Suzuki-Ertiga18-18.jpg
  • 2018/08/Road-test-Suzuki-Ertiga12-12.jpg
  • 2018/08/Road-test-Suzuki-Ertiga15-15.jpg
  • 2018/08/Road-test-Suzuki-Ertiga16-16.jpg
  • 2018/08/Road-test-Suzuki-Ertiga17-17.jpg
  • 2018/08/Road-test-ertiga-GX2-22.jpg
  • 2018/08/Road-test-ertiga-GX1-21.jpg
  • 2018/08/Road-test-ertiga-GX3-23.jpg
  • 2018/08/Road-test-Suzuki-Ertiga9-09.jpg
  • 2018/08/Road-test-Suzuki-Ertiga10-10.jpg
  • 2018/08/Road-test-Suzuki-Ertiga7-07.jpg
  • 2018/08/Road-test-Suzuki-Ertiga6-06.jpg
  • 2018/08/Road-test-Suzuki-Ertiga3-03.jpg
  • 2018/08/Road-test-Suzuki-Ertiga4-04.jpg
  • 2018/08/Road-test-Suzuki-Ertiga5-05.jpg

Suzuki Ertiga menempuh cara yang kurang lebih sama dengan Toyota Kijang Innova, dari generasi ke generasi. Sebuah manifestasi rancang bangun untuk menaikkan kelas menjadi lebih mewah. Itulah yang menjadikan sebuah Medium MPV Suzuki seperti sekarang. Ia kini menjadi sesuatu yang lebih dari sekadar sebuah Low MPV.

Oke, mesinnya memang masih di kelas 1,5 liter, daya angkutnya juga tetap 7 orang, sama dengan MPV rata-rata. Namun jika Anda ikuti tulisan kami, Anda bakal paham, bahwa Ertiga punya nilai lebih dibanding para rival.

Perspektif Mewah

desain bokong ertiga

Pertama kemewahannya. Jika pendekatan Mitsubishi Xpander itu DNA SUV, lalu Mobilio bergaya sporty, maka Ertiga menggunakan perspektif elegan untuk menguatkan karakternya. Tengok saja desainnya, ia tak tampil dengan eksterior mobil keluarga yang hiperaktif layaknya dua model di atas. Ia menampilkan garis-garis yang lembut namun tetap berkarakter. Lampunya ditempatkan tinggi, mengapit grille yang berlabur krom. Lampunya memang belum menggunakan LED yang hemat daya, namun aplikasi proyektor dengan list krom pada rumah lampu sangat menggugah.

Lapisan krom pada grille, diaksentuasi dengan baris-baris terputus yang mewah. Cara yang sama digunakan Toyota Alphard dalam dimensi yang tentunya lebih besar. Sepintas, sebenarnya gaya lampu Ertiga mirip Innova teranyar. Buritannya tak kalah mewah. Lampu kombinasi ‘L Shape’ sukses mengubah tampilan belakangnya. Gaya ini memang lagi tren digunakan. Xpander pencetusnya di kelas ini.

interior mewah ertiga

Dimensi Ertiga terbaru juga menaikkelaskan Ertiga dari sisi eksterior. Dulunya ia hanya tersusun atas dimensi (P x L x T) 4.265 x 1.695 x 1.685 mm. Kini bertambah panjang 130 mm, lebih lebar 40 mm, lebih tinggi 5 mm. Total dimensi barunya 4.395 x 1.735 x 1.690 mm. Yang mencurigakan, wheelbasenya justru tetap sama, 2.740 mm. Tapi uniknya, meski wheelbase tetap sama, ruang kabinnya justru lebih lapang.

Masuk ke kabin, kemewahan Ertiga kian menjadi. Ornamen kayu menghias dasbor dan panel pintu. Sangat elegan, pendekatan ini baru sekarang kami lihat di kelas Low MPV. Bahkan rasionya bagi kami terasa sangat banyak. Di dasbor, lapisan kayu ini tampil sangat tebal, di pintu pun lumayan banyak, bahkan Suzuki masih baik hati menyajikannya juga di setir. Sayang, tak ada sisanya untuk penumpang belakang. Oh ya, ada sedikit pula lapisan kulit, yang kami tak tahu sintetis atau bukan pada setir. Yang jelas lapisan itu cukup membuat nyaman ketika digenggam.

Ruang Lapang

interior ertiga lapang

 

Bangkunya juga kami apresiasi, dan ini untuk semua sisi. Bangku baris satu, dua maupun tiga memiliki konfigurasi yang sangat terukur untuk orang dewasa. Oke, materialnya bukan yang paling tebal yang ada di kelasnya, namun dimensi dan bentuknya sangat ergonomis. Bahkan kami rasa orang dengan ukuran badan lebih tinggi dari 180 cm masih dapat merasakan nyamannya duduk sebagai sopir.

Ruang kabin Ertiga juga kini terasa lapang, padahal wheelbasenya sama. Nampaknya platform baru berbasis HEARTECT sukses diterapkan pada Ertiga. Walaupun orang bertubuh seperti penguji (bobot 110 kg, tinggi 175 cm) ada di bangku pengemudi, ruang bagi penumpang baris kedua hingga baris ketiga masih lapang. Bahkan setelah kami uji, 7 penumpang dewasa (kecuali yang duduk di tengah baris kedua), bisa dapat ruang duduk yang nyaman di semua bangku.

Fitur Canggih, Tapi…

Ketika kami mendapat unit tes Ertiga tipe GX AT ESP, kami diberikan sebuah remot saja. Ya, remot ini kami kenali sebagai smart key. Suzuki menamakannya sebagai Smart Entry System. Berkat sistem ini, Anda tak perlu lagi mengeluarkan anak kunci dari kantung untuk membuka pintu maupun menyalakan mesin. Cara membuka pintunya dengan menekan tombol sekali yang ada di gagang. Atas alasan keamanan, Suzuki menerapkan dua opsi pembukaan kunci. Tekan sekali untuk membuka satu daun pintu, dan tekan dua kali untuk membuka seluruh pintu. Ya, dari segi keamanan, cara ini memang efektif untuk menjaga mobil dari masuknya oknum ke dalam kabin melalui pintu lain. Sayang, metode penekanan tombol kami rasa masih kalah praktis dengan mobil lain. Toyota sudah menerapkan sensor di bagian dalam gagang pintu untuk membuka kunci smart key Yaris Tipe S Limited sejak 2012. Tapi faktanya kebanyakan pabrikan memang menggunakan cara seperti Suzuki.

Masuk ke bangku pengemudi, lagi-lagi kami disambut fitur bejibun. Setir bertabur tombol, mulai dari kontrol audio di sisi kiri klakson, dengan kontrol yang intuitif dan minim tombol. Mode, dan pengatur volume dijadikan satu tombol tekan dan geser. Sedangkan di bagian bawah klakson ada tuas tarik untuk mengatur Bluetooth dan telepon.

head unit ertga

Di tengah, ada frame besar yang membungkus peranti headunit. Headunit bermerk JVC sejatinya sangat canggih untuk kelas Low MPV. Koneksinya mirip Mirrorlink, namun lebih simpel. Dengan mengoneksikan smartphone, maka beberapa fitur keren di headunit Ertiga bisa diakses. Misalnya Youtube, waze hingga Spotify. Namun kuncinya ada pada instalasi aplikasi JVC Weblink. Ya, fitur pada headunit Ertiga mengambil koneksi data dari smartphone Anda via aplikasi tersebut. Jadi jika Ada yang menyebut headunit Ertiga belum tersedia GPS, kami rasa pernyataan itu kurang tepat. Apalagi hampir semua pembeli mobil pasti mempunyai smartphone.

Memutar lagu dari smartphone, USB, maupun peranti Bluetooth bisa dilakukan. Koneksi USB-nya juga terbagi dua, ada kabel di glove box dan soket USB di depan tuas transmisi. Jadi, Anda bisa mencolokkan flashdisk berisi lagu dan menyalakan GPS via WAZE secara simultan. Asyiknya, soket USB dan Auxiliary tersembunyi dengan tutup, jadi terlihat sangat rapi.

Sayang, seperti kami sebut, ada frame besar yang membungkus headunit ini. Frame ini menonjol ke luar headunit dan membuat skala headunit terlihat kecil. Padahal aksesnya headunit berbasis layar sentuh yang harusnya menonjolkan layar ke depan. Entah apa ini maksud Suzuki untuk improvisasi ke depannya, rasanya sayang jika tak menyajikan frame yang lebih proporsional sejak saat ini.

Kontrol AC juga sejatinya kami sedikit sayangkan. Dengan kontrol-kontrol pada setir dan headunit yang intuitif, pengendalian AC malah sangat tidak up to date. Honda Mobilo sudah mengaplikasi panel tombol, sedangkan Ertiga masih mengandalkan kenop putar dengan material yang tak mencerminkan kemewahan sama sekali.

Simpulan

desain ertiga mirip xpander

Mewah, menurut kami. Bagaimana menurut Anda? Dengan taburan fitur pada proporsi desain yang elegan, kami rasa Ertiga sudah naik kelas. Oh ya, jangan lupa, harganya hanya Rp 238,5 juta (GX AT ESP). Bahkan semua fitur itu sudah ada sejak tipe GX MT yang harganya Rp 223 juta. Masih lebih murah hampir Rp 15 juta dari Mitsubishi Xpander dengan harga Rp 237,2 juta (Sport MT) yang fiturnya mirip. Sayang, kemasan di beberapa sektor kami rasa masih bisa diperbaiki, untuk membuat nilai kemewahannya menjadi tanpa cela. (Van/Odi)

Baca Juga: Road Test All New Suzuki Ertiga: Reposisi Makna Low MPV (Part 1)

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Suzuki

  • Suzuki Ertiga
    Suzuki Ertiga
  • Suzuki XL7
    Suzuki XL7
  • Suzuki Carry
    Suzuki Carry
  • Suzuki Jimny
    Suzuki Jimny
  • Suzuki S-Presso
    Suzuki S-Presso
  • Suzuki Grand Vitara
    Suzuki Grand Vitara
  • Suzuki Ignis
    Suzuki Ignis
  • Suzuki APV Arena
    Suzuki APV Arena
  • Suzuki Baleno
    Suzuki Baleno
  • Suzuki Ertiga Smart Hybrid
    Suzuki Ertiga Smart Hybrid
Harga Mobil Suzuki

Promo Suzuki Ertiga, DP & Cicilan

  • Ertiga GL MT DP Rp 19,57 Juta Angsuran Rp 19,56 Juta x 12 Bulan Rp 251,8 Juta OTR Lihat Promo
  • Ertiga GA MT DP Rp 20,66 Juta Angsuran Rp 17,74 Juta x 12 Bulan Rp 228,4 Juta OTR Lihat Promo
  • Ertiga GL AT DP Rp 21,32 Juta Angsuran Rp 20,41 Juta x 12 Bulan Rp 262,8 Juta OTR Lihat Promo

IIMS 2024

  • Yang Akan Datang
  • Suzuki Swift 2024
    Suzuki Swift 2024
    Rp 195,69 - 295,69 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Suzuki Vitara Brezza
    Suzuki Vitara Brezza
    Rp 251,17 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Suzuki Carry Blind Van
    Suzuki Carry Blind Van
    Rp 221,8 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil Suzuki Ertiga Terbaru di Oto

Oto
  • GIIAS 2021 | All New Ertiga Suzuki Sport FF | Pernak-pernik Peningkat Rupa dan Fungsi
    GIIAS 2021 | All New Ertiga Suzuki Sport FF | Pernak-pernik Peningkat Rupa dan Fungsi
    15 Nov, 2021 .
  • Walk Around | Suzuki Ertiga GX
    Walk Around | Suzuki Ertiga GX
    09 Mar, 2021 .
  • Mitsubishi Xpander Ultimate vs Suzuki Ertiga Sport | Review | Pilih Yang Mana? | OTO.com
    Mitsubishi Xpander Ultimate vs Suzuki Ertiga Sport | Review | Pilih Yang Mana? | OTO.com
    20 Oct, 2020 .
  • Suzuki Ertiga Sport 2019 | First Impression | Varian Termahal, Apa Bedanya? | OTO.com
    Suzuki Ertiga Sport 2019 | First Impression | Varian Termahal, Apa Bedanya? | OTO.com
    25 Mar, 2019 .
  • Suzuki Ertiga 2018 vs Toyota Avanza Veloz | Review | Mana Yang Terbaik Untuk Anda? | OTO.com
    Suzuki Ertiga 2018 vs Toyota Avanza Veloz | Review | Mana Yang Terbaik Untuk Anda? | OTO.com
    22 Oct, 2018 .
  • Suzuki Ertiga 2018 | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Suzuki Ertiga 2018 | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    01 Oct, 2018 .
  • Suzuki Ertiga 2018 | Road Test | Ini Dia Keunggulannya! | OTO.com
    Suzuki Ertiga 2018 | Road Test | Ini Dia Keunggulannya! | OTO.com
    24 Sep, 2018 .
  • Suzuki Ertiga 2018 vs Honda Mobilio | Review | Sporty vs Nyaman | OTO.com
    Suzuki Ertiga 2018 vs Honda Mobilio | Review | Sporty vs Nyaman | OTO.com
    11 Sep, 2018 .
  • Suzuki Ertiga | Review | Fitur Yang Hilang | OTO.com
    Suzuki Ertiga | Review | Fitur Yang Hilang | OTO.com
    16 Jul, 2018 .
  • Suzuki Ertiga 2018 | Review | Perbedaan Tipe GL dan GX | IIMS 2018 | OTO.com
    Suzuki Ertiga 2018 | Review | Perbedaan Tipe GL dan GX | IIMS 2018 | OTO.com
    30 Apr, 2018 . 600 kali dilihat
Tonton Video Mobil Suzuki Ertiga

Bandingkan & Rekomendasi

Suzuki Ertiga
Suzuki Ertiga
Rp 231,4 - 265,8 Juta
Harga Ertiga
Mitsubishi Xpander
Mitsubishi Xpander
Rp 263,2 - 322,9 Juta
Harga Xpander
Wuling Confero
Wuling Confero
Rp 185,3 Juta
Harga Confero
Toyota Avanza
Toyota Avanza
Rp 239,7 - 276,7 Juta
Harga Avanza
Renault Triber
Renault Triber
Rp 166,9 - 187,9 Juta
Harga Triber
Mesin 1462
1499
1485
1329
999
Panjang 4395 mm
4595 mm
-
4395 mm
3990 mm
Lebar 1735 mm
1750 mm
1691 mm
1730 mm
1739 mm
Tinggi 1690 mm
1730 mm
1715 mm
1665 mm
1643 mm
Ground Clearance 180 mm
225 mm
205 mm
195 mm
182 mm
Tempat Duduk 7
7
8
7
7
Jenis Transmisi Manual
Manual
Manual
Manual
Manual
Sabuk Pengaman Belakang Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Radio AM/FM Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Jenis penggerak -
-
RWD
-
-
Bandingkan Sekarang

Tren MPV

  • Yang Akan Datang
  • BYD D9
    BYD D9
    Rp 1,056 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Agu, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mitsubishi Xpander Hybrid
    Mitsubishi Xpander Hybrid
    Rp 405,5 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Lexus LM 2024
    Lexus LM 2024
    Rp 30,63 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Toyota Avanza 2024
    Toyota Avanza 2024
    Rp 294,5 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Agu, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Honda Odyssey 2024
    Honda Odyssey 2024
    Rp 590,72 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil MPV Yang Akan Datang

Artikel Mobil Suzuki Ertiga dari Carvaganza

  • IIMS 2024: Suzuki Ertiga Cruise Meluncur Jadi Varian Tertinggi Baru
    IIMS 2024: Suzuki Ertiga Cruise Meluncur Jadi Varian Tertinggi Baru
    Muhammad Hafid, 18 Feb, 2024
  • Suzuki Mall Exhibition Hadir di Summarecon Mall Serpong, Promonya Makin Menguntungkan
    Suzuki Mall Exhibition Hadir di Summarecon Mall Serpong, Promonya Makin Menguntungkan
    Muhammad Hafid, 07 Jun, 2023
  • Promo Suzuki All New Ertiga Hybrid di Metropolitan Mall Bekasi
    Promo Suzuki All New Ertiga Hybrid di Metropolitan Mall Bekasi
    Anjar Leksana, 13 Agu, 2022
  • Konsumsi BBM All New Ertiga Hybrid Capai 22,11 km/liter Dalam Pengujian
    Konsumsi BBM All New Ertiga Hybrid Capai 22,11 km/liter Dalam Pengujian
    Alvando Noya, 06 Jul, 2022
  • Komponen Hybrid Suzuki Ertiga Masih Impor, Ini Alasannya
    Komponen Hybrid Suzuki Ertiga Masih Impor, Ini Alasannya
    Bangkit Jaya, 20 Jun, 2022

Artikel Mobil Suzuki Ertiga dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Artikel Feature
  • Toyota Rumion 2023, Kembaran Suzuki Ertiga yang Makin Mirip Kijang Innova Reborn
    Toyota Rumion 2023, Kembaran Suzuki Ertiga yang Makin Mirip Kijang Innova Reborn
    Anjar Leksana, 11 Jul, 2023
  • Bujet Setara LCGC, Suzuki Ertiga Bekas 2018 Cocok Buat Mudik
    Bujet Setara LCGC, Suzuki Ertiga Bekas 2018 Cocok Buat Mudik
    Anjar Leksana, 31 Mar, 2023
  • Bikin Suzuki Ertiga Biasa Tampil Mentereng, Cek Harga Aksesori Orisinalnya
    Bikin Suzuki Ertiga Biasa Tampil Mentereng, Cek Harga Aksesori Orisinalnya
    Anjar Leksana, 13 Mei, 2022
  • Fitur yang Seharusnya Dimiliki Suzuki Ertiga Mild-Hybrid 2022 di Indonesia
    Fitur yang Seharusnya Dimiliki Suzuki Ertiga Mild-Hybrid 2022 di Indonesia
    Anjar Leksana, 18 Apr, 2022
  • Suzuki Ertiga Mild-Hybrid 2022 Meluncur di India, Apa Saja yang Berubah?
    Suzuki Ertiga Mild-Hybrid 2022 Meluncur di India, Apa Saja yang Berubah?
    Anindiyo Pradhono, 15 Apr, 2022
  • Mobil Keluarga Saling Adu Sporty, Suzuki Ertiga Sport Vs Honda Mobilio RS
    Mobil Keluarga Saling Adu Sporty, Suzuki Ertiga Sport Vs Honda Mobilio RS
    Anindiyo Pradhono, 09 Feb, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*