
Saya beli mobil Glory 560 ini pada bulan September 2020 dan baru dipakai muter-muter komplek sebulan pertama dikarenakan STNK baru jadi stlah 1 bulan. Kesan pertama muter-muter komplek sebenarnya mirip-mirip ketika test-drive: nyaman, tarikan enak, kualitas interior mantap sekali, audio juga lumayan untuk harganya, teknologi dan fitur-fitur yang mantap dan tentunya model yang menawan, mirip Range Rover dari samping dan belakang, kalau depan mirip Mercy SUV
Tetapi setelah sebulan akirnya saya dapat STNK dan dstu saya sudah bisa bawa kekantor pulang pergi dan beberapa bulan berikutnya saya bawa keluar kota seperti Sukabumi dan Bandung.
Claim bahwa mobil ini susah nanjak sangat tidak benar karna saya sendiri sudah mencoba dan sama skali tidak ada kendala karna mesinnya sudah turbo jadi pasti tarikannya bertenaga.
Stelah saya pakai beberapa bulan dan skrg sudah 5,000+ kilometer, selain dari kesan-kesan diatas, inilah kesan tambahan lainnya:
1. Mobil ini kokoh, karna bodinya jg yg tebal, sehingga tidak limbung walaupun saya gas sampai 170km per jam, bsa sampai 200 sbnrnya tapi saya ngeri ngeri sedap hehe (saya pakai Shell mix Super dan V-Power tapi kadang2 Pertamax 92 mix 95, pernah coba Total 95 jg), apalagi dibanding dengan mobil spti Terios/Rush yang diatas 100km saja sudah limbung, mobil ini sangat stabil
2. Nyaman, karna suspensinya mmkai Macpherson yang dipakai mobil Mercy, jadi nyaman, dan modelnya pun menawan dan modern
3. Interior tidak membosankan dan enak dilihat, Jok kulitnya sangat high quality, dashboardnya juga terlihat mewah dengan materi-materi soft touch dan floating audio display, spacenya juga cukup luas dibanding CRV atau Mazda CX-5
4. Fitur-fiturnya sangat tidak dipelit dengan harga dibawah 240 jt tetapi sudah dapat, electric brake bukan rem tangan, sudah 7 seater, ABS, airbag, kamera belakang, buka kaca dengan remote dari luar, keyless entry, electric window, dll
5. Ground clearance yang terbilang tinggi apalagi dibanding BRV, Avanza, Ertiga, Xpander, etc yang harganya lebih mahal dari ini
dan banyak lagi yang hanya bisa dirasakan ketika anda membawa sendiri mobil ini
6. Konsumsi BBM - saya coba itung-itung mobil ini memang tidak terlalu irit, jatuhnya sekita 1Liter = 8 kilometer, tetapi kalau SUV memang tidak ada yg irit, CRV saja 1Liter = 9kilometer, jadi hanya beda2 tipis, dan biasanya memang kalau mau cari SUV orang tersebut tidak mencari keiritan, dan biasanya juga SUV tidak dipakai harian, jadi orang lebih memilih kenyamanan dibanding keiritan, saran saya pakai Shell Super karna itu paling irit dibanding Pertamax 92 dan Total 92.
7. Harga servis yang murah dan sparepart jg tersedia karna mrka punya pabrik sendiri di Cikande, dan setau saya skrg mrka punya lebih dari 100 dealer, jadi mrka sangat serius berbisnis di Indonesia.
Sedikit informasi, DFSK ini adalah perusahan automotive BUMNnya negara China, jadi riset teknologinya sangat disupport oleh China, berbeda dgn Wuling yang sbnrnya dibawah General Motors (Amerika), jadi ini pure China sehingga harganya bisa ditekan lebih murah dibanding Wuling, dan juga China itu penghasil besi/steel jadi mereka bisa menekan harga produksi mobilnya. DFSK itu dari Dong Feng, merk yg produksi Truk dari jaman dulu, jadi mrka memang sudah terbukti, bukan pemain baru di dunia otomotif, jadi pasti terjamin apalagi mau kasih garansi 7 tahun, tentunya tidak main-main
Sekian review singkat dari saya pemakai, prediksi saya, jika produsen mobil2 negara lain tidak berbenah, bukan tidak mungkin akan kalah dengan mobil2 dari China spti, Wuling, DFSK yang tidak saja menawarkan model yang modern dan menawan, tetapi juga kenyamanan berkendara, kualitas interior yang mewah dan banyaknya tempat servis dan sparepart dan garansi 7 tahun yang menenangkan jiwa
Intinya saya sangat puas membeli mobil ini
Tanyakan pada sesama pengguna Glory 560 atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih mobil berkat kontribusi Anda
Selama 3 bulan sy memakai mobil ini, terasa sangat nyaman dan bertenaga. Sensasi berkendara serasa mobil mewah. Dengan velg uk 17 in, supensi macpherson, multi link, mesin 1500 cc turbo, interior yg berkelas,soft touch kabin, fitur yg lumayan lengkap, body dari baja tipis, bukan kaleng2, menciptakan perpaduan kenyamanan, kekuatan dan kemewahan yg jelas di atas kelasnya. Di harga yg sama,
Saya pengguna DFSK Glory 560, berikut harga service yang sebenarnya (karena saya lihat banyak yang undercalculated). Berikut rinciannya (standard service, kondisi mobil baik2 saja).: service 1 (5rb km / 3 bulan) : gratis service 2 (10rb km): 1,4jt (setiap kelipatan ganjil + incl. ganti oli) service 3 (15rb km): 800rb (ganti oli saja, setiap 6 bulan / 5rbkm) service 4
Saya pemilik dan pengguna Glory 560 sejak September 2019. Sebelum beli, sudah test drive dulu pas pameran mobil di BSD, kemudian browsing review test drive oleh pakar otomotif. Dengan bekal test drive dan baca review, lalu mantap beli unit nya. Setelah urusan STNK beres, mobil dibawa dalam kota Jakarta, Bogor, Bandung, dan Lembang (terjauh), Umumnya setir sendiri, sekali2 disetirin, pernah
Inilah mobil dengan harga asia, tapi kualitas dan performanya sekelas mobil-mobil eropa. Garansinya tidak main-main..... 7 tahun!! Material interior dashboard yang empuk dan berkelas, serta jok yang sudah dibalut kulit, tidak akan didapatkan di pesaing sekelasnya. Luar biasa! Di tambah performa mesih turbo, menjadikan mobil DFSK Glory 560 ini layak untuk dimiliki.
Gagah, canggih, mewah, elegan, harga bersahabat, suspensi ok, akselerasi ok,glory 560 paling ok
Saya udah pakai glory 560 cvt luxry turbo 1 buln sejak 19 okt '19, dibandng all new terios yg juga sy pakai type matik jg, glory scr overall mbl ini lbh nyaman, performa mantap, kecptn tinggi stabil tdk limbung tp terios unggul di bbm lbh hemat, ac lbh dingin, kamera dan sensor alrm lbh lengkp.
Dengan harga kurang dari 250 juta untuk tipe tertinggi, ternyata hanya setara untuk beli SUV bekas sejenis HRV yang sudah umur diatas 2 tahun. Kalau mau realistis jangan melihat merk dulu, lihat build quality interior dan ekterior, cobain test drive keliling kota, bandingkan dengan kendaraan sejenis dari merk lain. Menurut saya sih Glory 560 pilihan paling realistis. Pada akhirnya apapun
DFSK bikin bingung milih nih. Ada Glory 560 & Glory 580. Sama2 SUV 7-seater dan mesinnya turbo. Tapi harganya jauh lebih murah Glory 560. Setelah membandingkannya dan test drive, pilihan mantap ke Glory 560 saja. Fitur ndak kalah lengkap, minus dashcam saja. Mesin sama bertenaga, naekannya juga enak. Yang paling penting bisa angkut keluarga besar saya. Lagian sisa uang bisa
Mantap benar. Gaes. Canggih, turbo, kelihatan bagus, mempesona wow elegan
DP(mulai dari) | Rp 56,17 Juta |
MA | Rp 4,07 Juta |
DP(mulai dari) | Rp 67,95 Juta |
MA | Rp 4,65 Juta |
DP(mulai dari) | Rp 66,22 Juta |
MA | Rp 4,84 Juta |
DP(mulai dari) | Rp 68,94 Juta |
MA | Rp 5,04 Juta |
Penjualan otomotif dunia -- dan Indonesia -- berantakan dihantam pandemi Covid-19. Angka penjualan mobil merosot tajam, pasar sepi, konsumen menunggu,...
Beberapa tahun terakhir pasar otomotif Tanah Air mulai kedatangan berbagai mobil elektrifikasi. Para APM mulai Toyota, Mitsubishi, Nissan, hingga Hyundai...
Pandemi Covid-19 memang membuat kondisi otomotif Tanah Air berantakan. Penjualan kendaraan turun lumayan banyak. Tapi ada sisi menariknya, penjualan segmen...
Di segmen SUV kompak bertengger sebuah produk unik dari Jepang. Mazda Indonesia memosisikan CX-30 di ranah kendaraan premium. Tatkala menengok...
Porsche 911 merupakan sports car dua pintu paling terkenal dari pabrikan Jerman. Ia punya konsep sederhana yaitu sport car, rear-mounted...
Toyota Rush mungkin bukan SUV paling ganteng sedunia. Kendati begitu, ia tak boleh luput dari pertimbangan andai membutuhkan kendaraan keluarga...
Saat ini para pabrikan tengah gencar-gencarnya bicara soal mobil listrik. Berbagai model disiapkan atau bahkan sudah diluncurkan. Era mobil listrik...
Jika Anda bosan dengan model Low MPV beredar di Indonesia. Kemudian mengidamkan mobil keluarga tujuh penumpang. Tapi bertubuh gahar dan...
Bagi sebagian orang nama adalah hal penting. Menunjukkan doa, harapan, dan perlambang. Apalagi untuk sebuah produk otomotif seperti mobil, tentunya...
Produk anyar pertama Mitsubishi yang muncul ke publik pada 2021 ialah Pajero Sport Limited Edition. Ada dua varian yang tersuguh....
Lihat video terbaru DFSK Glory 560 untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.