jakarta-selatan
Bahasa en | id

DFSK Glory 560 vs Toyota Rush

Toyota Rush Toyota Rush
Rp 240,5 Juta

Komparasi DFSK Glory 560 vs Toyota Rush

Di bawah ini adalah komparasi mobil secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk DFSK Glory 560 dan Toyota Rush. Harga DFSK Glory 560 berkisar antara Rp 202,5 - Rp 252,5 Juta. Sementara Toyota Rush dihargai Rp 240,5 - Rp 260,8 Juta. Secara spesifikasi, DFSK Glory 560 1.5L Turbo 6M/T B-Type, memiliki mesin 1498 cc, sementara Toyota Rush G MT memiliki mesin berkapasitas 1496 cc.

Tinjauan DFSK Glory 560 Toyota Rush
Merek
Harga OTR*
(Jakarta Selatan)
Rp 202,5 Juta Rp 240,5 Juta
Rating pengguna
Pilihan Warna
Warna Glory 560
Warna Rush
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Mobil Bensin di Indonesia
Bensin
Mobil Bensin di Indonesia
Jenis kendaraan
SUV
Mobil SUV di Indonesia
SUV
Mobil SUV di Indonesia
Kredit Penawaran Terbaik
Kredit Penawaran Terbaik
DP
(mulai dari)
Rp 50,63 Juta
AngsuranRp 4,2 Juta
Tenor60Months
Lihat Promo
DP
(mulai dari)
Rp 35,88 Juta
AngsuranRp 5,18 Juta
Tenor60Months
Lihat Promo

Komparasi Berdasarkan Foto

  • Lampu depan
  • Pelek
  • Dashboard
Lampu depan Glory 560
Lampu depan Glory 560
Gambar Glory 560
Lampu depan Rush
Lampu depan Rush
Gambar Rush
Pelek Glory 560
Pelek Glory 560
Gambar Glory 560
Pelek Rush
Pelek Rush
Gambar Rush
Dashboard Glory 560
Dashboard Glory 560
Gambar Glory 560
Dashboard Rush
Dashboard Rush
Gambar Rush

Perbandingan Review

DFSK Glory 560
  • a
    Andre Christian 23 Feb, 2021 untuk DFSK Glory 560

    memang kelemahan bensin bbm agak boros , namun bisa terbayarkan dengan harga nya dan kenyamanan serta fiturnya kualitas berkendara, kenyamanan , sangat oke . kabin luas, interior tidak membosankan, suspensi Baca Selengkapnya

  • J
    Junaedi Sitorus 01 Nov, 2020 untuk DFSK Glory 560

    Selama 3 bulan sy memakai mobil ini, terasa sangat nyaman dan bertenaga. Sensasi berkendara serasa mobil mewah. Dengan velg uk 17 in, supensi macpherson, multi link, mesin 1500 cc turbo, Baca Selengkapnya

  • P
    Pengguna Glory 560 29 Agt, 2020 untuk DFSK Glory 560

    Saya pengguna DFSK Glory 560, berikut harga service yang sebenarnya (karena saya lihat banyak yang undercalculated). Berikut rinciannya (standard service, kondisi mobil baik2 saja).: service 1 (5rb km / 3 Baca Selengkapnya

  • L
    Leano 25 Mei, 2020 untuk DFSK Glory 560

    Saya pemilik dan pengguna Glory 560 sejak September 2019. Sebelum beli, sudah test drive dulu pas pameran mobil di BSD, kemudian browsing review test drive oleh pakar otomotif. Dengan bekal Baca Selengkapnya

  • C
    Christopher Aritonang 12 Mar, 2020 untuk DFSK Glory 560

    Saya beli mobil Glory 560 ini pada bulan September 2020 dan baru dipakai muter-muter komplek sebulan pertama dikarenakan STNK baru jadi stlah 1 bulan. Kesan pertama muter-muter komplek sebenarnya mirip-mirip Baca Selengkapnya

Toyota Rush
  • K
    Khaeroni / Dina Faradia 16 Apr, 2021 untuk Toyota Rush

    Mobil Avanza Veloz satu2nya buat bekerja terpaksa kami jual murah disaat Pandemi demi untuk menolong adik yang sedang ada masalah keuangan Alhamdulillah, dalam minggu yang sama istri sakit, disaat gawat Baca Selengkapnya

  • F
    Ferdy 22 Mar, 2021 untuk Toyota Rush (2015-2018)

    Saya beli mobil ini tahun 2019, penggunaan sejauh ini udah hampir 2 tahun. Dan sampai saat ini belum ada keluhan apapun, mulai dari mesin maupun penggunaan bahan bakar. Saya bekerja Baca Selengkapnya

  • Y
    Yoga Arwanda 08 Mar, 2021 untuk Toyota Rush (2015-2018)

    Kenapa harus rush ? Rush menjadi gaya hidup ku dan keluargaku Dari sma-kuliah sudah kesemsem sm rush konde, akhirnya terwujud juga di tahun 2016 Rush menjadi mobil dengan segala medan Baca Selengkapnya

  • D
    Dumaria Simanjuntak 17 Jan, 2021 untuk Toyota Rush

    Awal punya mobil yaitu tahun 2020 bulan Desember Puji Tuhan gk nyangka bisa beli Rush tipe G amt.. selain itu uda keinginan dari dlu,, model nya juga ikutin gaya sekarang..😊walaupun Baca Selengkapnya

  • H
    Hafizh 15 Jan, 2021 untuk Toyota Rush (2006-2015)

    Menurut saya mobil ini cukup enak di pake, mesin nya bandel, design nya bagus,interior untuk trd sportivo nya bagus, mesin nya juga gak rewel. Cuman sayang posisi duduk untuk saya Baca Selengkapnya

Dari Para Ahli

  • Kelebihan
  • Kekurangan
DFSK Glory 560

Tenaga dan torsi mesin turbo cukup besar

Pilihan transmisi otomatis dan manual

Garansi 7 tahun/150.000 km

Fitur berlimpah

Toyota Rush
  • Toyota tak segan-segan memberi fitur keselamatan paling lengkap di segmennya
  • Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai
  • Ada pembenahan dari sisi kenyamanan suspensi. Rush model sebelumnya memiliki bantingan suspensi sangat keras. Adanya VSC mampu mencegah mobil melintir.
  • Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dari 3SZ-VE.
  • Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya ABS dan EBD. Apalagi dibantu VSC HSA, pastinya dapat menjaga mobil tetap berada di lajurnya.
DFSK Glory 560

Brand image yang masih dipandang sebelah mata

Desain eksterior kurang modern

Visibilitas dan ruang kaki penumpang baris ketiga minim

Toyota Rush
  • Di balik kulitnya masih Rush yang lama, hanya mengalami rombakan menyeluruh pada desain dan sistem penggerak. Sayang transmisi masih konvensional.
  • Material di dasbor dan jok masih terkesan murahan. Beruntung di tipe TRD Sportivo diberi sentuhan soft touch.
  • Sosok tangguh sebagai SUV di Rush terdahulu hilang, diganti wujud yang lebih lembut. Banyak beberapa bagian mirip dengan mobil lain.
  • Titik gravitasi tinggi bakal menyumbang body roll yang besar.
  • Karakter 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di tiap putaran ketimbang 3SZ-VE. Perlu tega memeras pedal akselerator untuk mengeluarkan seluruh dayanya.
  • Rem belakang masih tromol. Terkadang banyak orang yang meremehkannya meski tetap berfungsi dengan baik.

Mau menulis komparasi sendiri? Ceritakan bagaimana pendapat Anda.

Bandingkan Sekarang
Spesifikasi Teknik
Performa
Jenis Bahan Bakar Bensin Bensin
Kapasitas mesin 1498 cc 1496 cc
Tenaga 148 hp 103 hp
Torsi 230 Nm 136 Nm
Kapasitas
Kapasitas Tempat Duduk 5 7
Jumlah Pintu 5 5
Panjang 4515 mm 4435 mm
Lebar 1815 mm 1695 mm
Tinggi 1735 mm 1705 mm
Jarak Sumbu Roda 2690 mm 2685 mm
Jarak pijak roda depan 1540 mm 1450 mm
Jarak pijak roda belakang 1530 mm 1460 mm
Transmisi
Girboks 6-Speed 5-Speed
Jenis Transmisi Manual Manual
Suspensi & Rem
Jenis Shockbreaker Coil Spring Coil Spring
Suspensi Depan MacPherson Strut MacPherson Strut
Suspensi Belakang Multi-Link Multi-Link
Detil Mesin
Jumlah Silinder 4 4
Katup per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Mesin 1.5L Petrol Turbocharged Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC 1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
Velg & Ban
Ukuran Ban 215/60 R17 215/65 R16
Jenis Ban Radial Radial
Ukuran Velg R17 R16
Kemudi
Steering Gear Type Rack & Pinion Rack & Pinion
Pengaturan Posisi Stir Ya Ya
Kolom Kemudi Tilt Adjustable
Jenis Kemudi Electric Power Electric Power
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan
Anti Lock Braking System
Kantong Udara Pengemudi
Airbag Penumpang Depan
Airbag Samping Depan
Sabuk Pengaman Belakang
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman
Pengingat Pintu Terbuka
Crash Sensor
Child Safety Locks
Pelindung Benturan Samping
Pelindung Benturan Depan
Kamera Belakang
EBD (Electronic Brake Distribution)
Engine Check Warning
Vehicle Stability Control System
Keamanan
Central Locking
Smart Access Card Entry
Alarm Mobil
Power Door Locks
Engine Immobilizer
Anti Theft Device
Fitur
Kenyamanan
AC
Power Steering
Ventilasi AC Belakang
Engine Start Stop Button
Power Outlet
Kursi Lipat Belakang
Adjustable Seats
Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar
Headrest Kursi Belakang
Kursi dengan Heater - Belakang
Cup Holder - depan
Bottle Holder
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi
Spion Lipat Elektrik
Meja Lipat Belakang
Pemanas
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian
Keyless Entry
Power Window Depan
Power Window- Belakang
On Board Computer
Eksterior
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah
Jenis Rem Depan Discs Discs
Jenis Rem Belakang Discs Drums
Adjustable Headlights
Velg alloy
Grille Krom
Antena Terpadu
Kaca spion luar manual
Lampu sein kaca Spion Luar
Kaca spion elektrik
Antena elektrik
Wiper Kaca Belakang
Atap Convertible Dapat Dilipat
Pijakan Samping
Cover Velg
Hiburan & Komunikasi
Radio AM/FM
Speaker depan
Speaker belakang
Audio 2DIN
Sambungan Bluetooth
Soket USB
Layar Sentuh
Lain-lain
Jok Dilapis Kulit
Lapisan berbahan kain
Fitur Keselamatan Canggih Crash Auto-Unlocking Hill Start Assist
Jam Digital
Odometer Digital
Electronic Multi Tripmeter
Tachometer
Jenis Lampu Depan Halogen LED

Bandingkan DFSK Glory 560 Dengan Mobil Sejenis

Bandingkan Toyota Rush Dengan Mobil Sejenis

Video DFSK Glory 560 dan Toyota Rush

Perbandingan Mobil Oleh Redaksi

Mobil Bekas Toyota