jakarta-selatan
Bahasa en | id

DFSK Glory 560

Ubah Mobil
11 Rating | 11 Review
Rp 194 - Rp 244 Juta
Harga Glory 560
Harga OTR di Jakarta Selatan
Dapatkan promo eksklusif, diskon & kredit bunga rendah dari dealer resmi Lihat Promo
Spesifikasi Glory 560
Tempat Duduk 5 Kursi
Mesin 1498 cc
Tenaga 148 hp
Power Steering Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya
Anti Lock Braking System Ya

Harga dan Promo Varian Glory 560

  • 1.5L Turbo 6M/T B-Type | Rp 196,5 Juta (OTR)
    DP(mulai dari) Rp 58,95 Juta
    Angsuran Rp 4,09 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
  • 1.5L Turbo 6M/T C-Type | Rp 226,5 Juta (OTR)
    DP(mulai dari) Rp 67,95 Juta
    Angsuran Rp 4,65 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
  • 1.5L Turbo 6M/T L-Type | Rp 236,5 Juta (OTR)
    DP(mulai dari) Rp 70,95 Juta
    Angsuran Rp 4,83 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
  • 1.5L Turbo CVT L-Type | Rp 246,5 Juta (OTR)
    DP(mulai dari) Rp 73,95 Juta
    Angsuran Rp 5,03 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo
  • 1.8L CVT L-Type | Rp 246,5 Juta (OTR)
    DP(mulai dari) Rp 73,95 Juta
    Angsuran Rp 5,03 Juta
    Tenor 60 Months
    Lihat Promo

Glory 560 : Dari Para Ahli

Kelebihan Glory 560

Tenaga dan torsi mesin turbo cukup besar

Pilihan transmisi otomatis dan manual

Garansi 7 tahun/150.000 km

Fitur berlimpah

Kekurangan Glory 560

Brand image yang masih dipandang sebelah mata

Desain eksterior kurang modern

Visibilitas dan ruang kaki penumpang baris ketiga minim

Informasi Terkini Glory 560

DFSK Glory 560 sudah lebih dulu diperkenalkan ke kalangan media beberapa waktu yang lalu. Saat itu, DFSK menjanjikan harganya akan sangat menarik. Dan ternyata bukan omong kosong. SUV entry level pabrikan Cina ini dihargai mulai dari Rp 189 juta hingga Rp 239 juta, diumumkan di Telkomsel IIMS 2019. Dan melihat gelagat banyak yang antri untuk mencoba (test drive) di event tersebut sah saja kalau DFSK merasa optimis mobilnya bakal diserap dengan baik. 

Glory 560 tersedia dalam lima varian dan dua pilihan mesin yaitu 1,5 liter turbo dan 1,8 liter normally aspirated. Transmisinya juga tersedia dua opsi, manual dan CVT.

Menurut DFSK, mobil rakitan Cikande, Banten ini akan menyasar mereka yang aktif dan suka tantangan. Fiturnya cukup lengkap. Mulai dari rem dengan ABS, rem tangan elektrik, fitur bantu bergerak di tanjakan (HHC/Hill Hold Control) hingga kendali traksi, airbag, dan sebagainya. Fitur multimedia juga terlihat lengkap. DFSK GLory 560 sudah bisa dipesan di dealer terdekat.

Harga DFSK Glory 560 2020

Varian Harga Spesifikasi  
DFSK Glory 560 1.5L Turbo 6M/T B-Type Rp 194 Juta*
Harga OTR
5 Kursi, 1498 cc, 148 hp, Bensin
DFSK Glory 560 1.5L Turbo 6M/T C-Type Rp 215 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1498 cc, 148 hp, Bensin
DFSK Glory 560 1.5L Turbo 6M/T L-Type Rp 234 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1498 cc, 148 hp, Bensin
DFSK Glory 560 1.5L Turbo CVT L-Type Rp 244 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 1498 cc, 148 hp, Bensin
DFSK Glory 560 1.8L CVT L-Type Rp 246,5 Juta*
Harga OTR
1798 cc, 7 Kursi, 137 hp, Bensin
Punya pertanyaan tentang Glory 560?

Tanyakan pada sesama pengguna Glory 560 atau tim ahli Oto kami

Informasi Personal*
+62 -
Klik gambar untuk memuat ulang
Login/Daftar
Hanya nama Anda yang akan ditampilkan. Email dan nomor HP tidak akan ditampilkan
Terima kasih telah bertanya pertanyaan
Pertanyaan Anda menjadi masukan yang berguna bagi kami

Jutaan orang akan sangat terbantu memilih mobil berkat kontribusi Anda

Harga DFSK Glory 560 di Kota Populer

Rp 196,5 - Rp 246,5 Juta
Rp 196,5 - Rp 246,5 Juta
Rp 196,5 - Rp 246,5 Juta
Rp 194 - Rp 244 Juta
Rp 199 - Rp 255 Juta

Gambar DFSK Glory 560

Warna DFSK Glory 560

Glory 560 tersedia dalam 4 warna yang berbeda - Grey, Black, White and Red

  • Grey

  • Black

  • White

  • Red

Video DFSK Glory 560

Lihat video terbaru DFSK Glory 560 untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.

Review DFSK Glory 560

  • Overview
  • Interior & Fitur
  • Eksterior
  • Mesin & Konsumsi BBM
  • Pengereman

Overview

Pertengahan 2018, DFSK atau Dongfeng Sokon, meluncurkan Glory 580. Ia bermain di segmen medium SUV untuk melawan mobil serupa dari Jepang. Bukan hanya fitur lengkap, harganya jauh lebih murah ketimbang kompetitor sekelas. Tapi rasanya, ia tak setenar itu.

Kini, versi lebih kecil 580 menyusul dikenalkan. Diberi nama Glory 560, yang juga SUV dengan format tujuh penumpang. Dimensinya hanya selisih sedikit dengan sang kakak. Namun, karakter yang tercipta malah lebih maskulin. Aura SUV lebih terasa berkat desain baru yang mengotak di banyak sisi. Over fender hitam juga dipasangkan dan menyambung dari depan ke belakang. Selain itu, tampangnya nampak lebih modern. Jika tidak melihat emblem, mungkin orang percaya ini buatan Eropa. Desain VW, Range Rover, hingga Fortuner cukup terasa.

Jantung pacu tak lagi diberi dua pilihan. Satu-satunya, mesin empat silinder 1.500 cc turbocharger. Tenaga dan torsinya cukup memuaskan. Penyaluran daya juga dapat melalui transmisi manual 6-speed atau otomatis CVT. Fiturnya tentu tidak pelit, beragam peranti canggih ada di dalamnya. Pun di bagian luar sudah pakai LED DRL. Tapi, harus rela kehilangan sunroof guna memangkas ongkos produksi.

DFSK mencoba peruntungan untuk menyasar LSUV. Dengan mempertimbangkan estimasi harga dan format duduk. Cukup pantas disandingkan dengan Toyota Rush, Daihatsu Terios, dan Honda BRV. Tapi secara kasat mata, bisa dibayangkan betapa 560 punya lebih banyak kelebihan. 

Interior & Fitur

Tanpa menggunakan anak kunci, Anda bisa langsung masuk ke dalam kabin. Ya, sudah keyless dengan start/stop button. Hal pertama yang dirasakan di dalamnya, kualitas interior mengalami peningkatan. Tidak ada lagi plastik keras di dashboard dan door trim seperti 580, kini terasa lebih mahal. Jok dengan komposisi support yang baik juga dibalut kulit sintetis dengan aksen jahitan merah. Cukup terlihat apik, bahkan aksen ini menyebar di banyak bagian. Panel bermotif karbon juga turut menghiasi, berpadu dengan nuansa serbahitam.

Menatap desain dashboard, sedikit mengingatkan pada kepunyaan Mazda. Penempatan layar, kisi AC, hingga tombol-tombolnya mirip. Tapi bukan berarti buruk. Proporsinya sangat baik dan finishing yang cukup detail. Kebanyakan fitur dioperasikan melalui tombol atau kenop konvensional, tapi bahan yang digunakan jempolan. Aksen krom juga banyak terlihat melingkari bagian-bagian ini. Patut diapresiasi.

Konfigurasi jok tujuh penumpang punya ruang yang baik. Setidaknya, di paling depan dan baris kedua. Tidak ada pengaturan elektrik di kedua baris ini, namun penyesuaian setelan duduk cukup banyak. Untuk di baris ketiga, orang dewasa agak sulit menikmati perjalanan. Ruang kaki tergolong sempit. Parahnya lagi, kaca pilar D sangat kecil membuat visibilitas penumpang minim. Ini cukup mengganggu. Jika anak kecil yang mendudukinya, tentu masih layak.

Fiturnya? Banyak sekali untuk ukuran mobil sekelas. Layar 8 inci mencuat di tengah dashboard menyajikan urusan entertainment. Seperti koneksi bluetooth, apple/android mirroring, radio, navigasi dan banyak lagi. Sedangkan pada layar MID di kokpit, menyajikan informasi penting kendaraan. Dari mulai animasi saat pintu terbuka, konsumsi BBM rata-rata, tripmeter, speedometer digital, suhu serta beberapa informasi fundamental.

Menyangkut safety, ada dua kantong udara di depan, seat belt hingga baris ketiga, sensor ABS+EBD+BA, Hill Hold Control (HHC), Electronic Stability Control, Traction Control System (TCS) dan rem parkir elektrik. Semakin lengkap saja dengan sensor parkir plus kamera mundur, reminder, alarm system dan immobilizer. Rasanya menyebutkannya satu persatu banyak sekali. Kami cukup yakin ini yang terlengkap ketimbang rivalnya.

Eksterior

Total dimensinya (PxLxT) 4.515 x 1815 x 1735 mm. Lebih kecil sedikit ketimbang Glory 580. Tapi berkat desain berbeda total, membuatnya seolah berada dalam satu kelas. Over fender hitam menempel dari depan hingga ke belakang yang praktis memberi efek jangkung. Selain itu, garis lekukan cukup tersimak di berbagai sudut. Tampangnya dipertajam headlamp bersudut . Belum memakai LED, melainkan halogen proyektor. Tepat di atas foglamp, hadir LED Daytime Running Light (DRL) berbaris menambah aura maskulin. Grille dibuat cukup besar hingga garis krom beririsan dengan headlamp.

Dari samping, ban ukuran 215/60 R17 cukup proporsional mengimbangi bentuk mobil. Ditambah penggunaan pelek model dual-tone yang atraktif. Untuk tarikan garis bodinya, kami rasa tidak ada yang salah. Hanya saja mirip SUV kecil milik Land Rover. Ditambah pilar D senada dengan Fortuner generasi awal. Ternyata, saat beranjak ke belakang. Memang betul. Kolaborasi pilar D dan model stoplampnya seakan “mengamini” prasangka tadi. Mirip sekali.

Mesin & Konsumsi BBM

Hanya ada satu pilihan mesin, empat silinder 1.500 cc dengan bantuan turbocharger. Klaim DFSK, tenaganya setara mobil 2.000 cc Naturally Aspirated (N/A). Memang, output yang dihasilkan cukup besar. Tenaga maksimal 150 PS dapat diraih pada 5.600 rpm. Sedangkan torsinya, 230 Nm yang dapat dirasakan pada rentang 1.800 - 4.000 rpm. Ya, tidak buruk namun tidak fantastis juga. Cukup untuk melawan rivalnya. Penyaluran tenaga ke roda depan, dapat melalui transmisi manual 6-speed maupun otomatis dengan CVT. Untuk yang ragu dengan mesinnya, perlu diketahui DFSK memiliki kerja sama dengan Honda dalam merakit CRV di Cina. Begitu juga dengan Aliansi Renault-Nissan untuk mengembangkan teknologi canggih. Sedikit membuktikan, mesin hasil produksi mereka cukup kredibel di kancah otomotif. Walaupun secara durabilitas, belum benar-benar dapat dibuktikan.

Pengereman

Tidak ada teromol di sini. Keempat rem memakai cakram agar untuk menjamin kepakeman. Belum lagi sensor keamanannya cukup lengkap meliputi ABS+EBD+BA. Bisa dibilang, dari ujung kaki hingga kepala mobil ini memiliki kelengkapan di luar ekspektasi.

Review Pengguna DFSK Glory 560

4.8
Berdasarkan 11 Review
  • 5 9
  • 4 2
  • 3 0
  • 2 0
  • 1 0
Ceritakan kisah mobil Anda

Review Anda akan membantu orang lain memilih

Tulis Review
Review populer
  • Semua(11)
  • Fitur(8)
  • Specs(6)
  • Performa(5)
  • Dimensi(5)
  • Lainnya...
    Pilih Kategori
    ×
  • C
    Christopher Aritonang 12 Mar, 2020 untuk DFSK Glory 560

    Saya beli mobil Glory 560 ini pada bulan September 2020 dan baru dipakai muter-muter komplek sebulan pertama dikarenakan STNK baru jadi stlah 1 bulan. Kesan pertama muter-muter komplek sebenarnya mirip-mirip ketika test-drive: nyaman, tarikan enak, kualitas interior mantap sekali, audio juga lumayan untuk harganya, teknologi dan fitur-fitur yang mantap dan tentunya model yang menawan, mirip Range Rover dari samping dan Baca Selengkapnya

  • J
    Jaya Sjamsoedin 17 Jan, 2020 untuk DFSK Glory 560

    Inilah mobil dengan harga asia, tapi kualitas dan performanya sekelas mobil-mobil eropa. Garansinya tidak main-main..... 7 tahun!! Material interior dashboard yang empuk dan berkelas, serta jok yang sudah dibalut kulit, tidak akan didapatkan di pesaing sekelasnya. Luar biasa! Di tambah performa mesih turbo, menjadikan mobil DFSK Glory 560 ini layak untuk dimiliki. Baca Selengkapnya

  • M
    M. BUDIMAN 02 Des, 2019 untuk DFSK Glory 560

    Gagah, canggih, mewah, elegan, harga bersahabat, suspensi ok, akselerasi ok,glory 560 paling ok Baca Selengkapnya

  • B
    Budi Wasono 19 Nov, 2019 untuk DFSK Glory 560

    Saya udah pakai glory 560 cvt luxry turbo 1 buln sejak 19 okt '19, dibandng all new terios yg juga sy pakai type matik jg, glory scr overall mbl ini lbh nyaman, performa mantap, kecptn tinggi stabil tdk limbung tp terios unggul di bbm lbh hemat, ac lbh dingin, kamera dan sensor alrm lbh lengkp. Baca Selengkapnya

  • F
    FX Suprapto 30 Okt, 2019 untuk DFSK Glory 560

    Dengan harga kurang dari 250 juta untuk tipe tertinggi, ternyata hanya setara untuk beli SUV bekas sejenis HRV yang sudah umur diatas 2 tahun. Kalau mau realistis jangan melihat merk dulu, lihat build quality interior dan ekterior, cobain test drive keliling kota, bandingkan dengan kendaraan sejenis dari merk lain. Menurut saya sih Glory 560 pilihan paling realistis. Pada akhirnya apapun Baca Selengkapnya

  • B
    Batara 24 Okt, 2019 untuk DFSK Glory 560

    DFSK bikin bingung milih nih. Ada Glory 560 & Glory 580. Sama2 SUV 7-seater dan mesinnya turbo. Tapi harganya jauh lebih murah Glory 560. Setelah membandingkannya dan test drive, pilihan mantap ke Glory 560 saja. Fitur ndak kalah lengkap, minus dashcam saja. Mesin sama bertenaga, naekannya juga enak. Yang paling penting bisa angkut keluarga besar saya. Lagian sisa uang bisa Baca Selengkapnya

  • M
    Mukhlisin 09 Okt, 2019 untuk DFSK Glory 560

    Mantap benar. Gaes. Canggih, turbo, kelihatan bagus, mempesona wow elegan Baca Selengkapnya

  • M
    Muhammad Muslih 09 Jul, 2019 untuk DFSK Glory 560

    1. Dengan smart key dan immobilizer menjadikan mobil lebih aman, karena mobil hanya bisa dinyalakan dengan smart key yang sudah terprogram dengan ecu mobil tsb. Jadi jangan sampai smart key tsb hilang, karena bakalan susah untuk membuat duplikatnya. 2. Suara speaker kurang mantap, tapi untuk harga sekelas ini menurut saya sangat luar biasa suaranya. 3. Bangku baris ketiga hanya untuk Baca Selengkapnya

  • W
    Wisnu Yunantio 08 Jun, 2019 untuk DFSK Glory 560

    Woowww.... Semoga dalam waktu dekat bisa terkabul punya mobil ini.. Harga sangat bersahabat, namun ketangguhan tak diragukan & mempunyai fitur berlimpah.. Kereeennnn.... 👍 Baca Selengkapnya

  • M
    M Sandy Irwansa 04 Jun, 2019 untuk DFSK Glory 560

    Sangat bagus karena memiliki fitur yang sangat lengkap dan harganya murah. Modelnya juga sangat elegant dan Keren. Baca Selengkapnya

Pertanyaan seputar DFSK Glory 560

Apa saja fitur keselamatan yang ada pada DFSK Glory 560?

Fitur keselamatan DFSK Glory 560

Feature Value
Airbag Penumpang Depan Ya
Airbag Samping Depan Tidak
Airbag Samping Belakang Tidak
Child Safety Locks Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya
Anti Lock Braking System Ya
Brake Assist Tidak
EBD (Electronic Brake Distribution) Ya
Vehicle Stability Control System Tidak
Sabuk Pengaman Belakang Ya
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya
Kamera Belakang Tidak
Sensor Parkir Tidak
Crash Sensor Ya
Engine Check Warning Ya
Pengukur Tekanan Ban Tidak
Pelindung Benturan Depan Ya
Pelindung Benturan Samping Ya
Pengingat Pintu Terbuka Ya
Kontrol Traksi Tidak
Seperti apa dimensi DFSK Glory 560?

Dimensi DFSK Glory 560:

Feature Value
Kapasitas Tempat Duduk 5 Kursi
Kapasitas Tangki Bahan Bakar (liter) 50 L
Panjang 4515 mm
Lebar 1815 mm
Tinggi 1735 mm
Jarak Sumbu Roda 2690 mm
Jarak pijak roda depan 1540 mm
Jarak pijak roda belakang 1530 mm
Jumlah Pintu 5
Berat bersih 1480 kg
Berat kotor 2005 kg
Berapa kapasitas mesin DFSK Glory 560?

DFSK Glory 560 tersedia dalam 5 varian. Yang tertinggi adalah 1.8L CVT L-Type:

Spesifikasi Mesin
Mesin 1798 cc
Tenaga 137 hp

Mobil DFSK Pilihan

  • Populer
  • Yang Akan Datang

Dealer DFSK Terdekat

Berita DFSK Glory 560

Dapatkan penawaran pertukaran terbaik di Mobil Anda
Tolong beri tahu kami tentang mobil Anda di bawah ini dan kami akan menghubungkan Anda dengan mitra dealer kami.
Hanya 1 langkah dari penawaran terbaik. Harap masukkan detail kontak Anda
+62 -
Hampir Selesai

Mohon masukkan kode OTP 4 digit yang dikirim ke nomor SMS Anda

Terima kasih

Jual mobil saya