Mobil DFSK Glory 560 2024
DFSK Glory 560 2024 adalah 7 Seater SUV yang tersedia dengan harga Rp 275,9 Juta di Indonesia. It is available in 1 variants, 1 engine, and 1 transmissions option: CVT in the Indonesia. Dimensi Glory 560 adalah 4515 mm L x 1815 mm W x 1735 mm H. Lebih dari 17 pengguna telah memberikan penilaian untuk Glory 560 berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Pesaing terdekat DFSK Glory 560 adalah Sonet, Rocky, Raize dan Alvez.
Baca SelengkapnyaSpesifikasi Utama DFSK Glory 560
Jenis Transmisi |
Bensin CVT
|
Kapasitas mesin |
Bensin 1498 cc
|
Tenaga |
Bensin 148 hp
|
Kapasitas Tempat Duduk |
Bensin 7 Kursi
|
Fitur Unggulan Glory 560
Glory 560 : Dari Para Ahli
Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidakTenaga dan torsi mesin turbo cukup besar
Pilihan transmisi otomatis dan manual
Garansi 7 tahun/150.000 km
Fitur berlimpah
Brand image yang masih dipandang sebelah mata
Desain eksterior kurang modern
Visibilitas dan ruang kaki penumpang baris ketiga minim
Mesin boros
Informasi Terkini Glory 560
Ketika meluncur, posisi DFSK Glory membingungkan. Karena kalau melihat spesifikasi, ia setara Low SUV kebanyakan. Namun harga ditawarkan DFSK menyerempet LMPV. Makanya ia sempat menyandang gelar SUV termurah.
DFSK membekali Glory 560 dengan mesin 1,5 liter plus turbocharger. Torsi maksimal yang dihasilkan mencapai 220 Nm di rentang 1.800-4.000 rpm. Sedang tenaga puncak 150 PS di 5.600 rpm. Output disalurkan via transmisi Continuously Variable Transmission (CVT) ke roda depan.
Menurut DFSK, mobil rakitan Cikande, Banten ini menyasar mereka yang aktif dan suka tantangan. Fiturnya cukup lengkap. Mulai dari rem dengan ABS, rem tangan elektrik, fitur bantu bergerak di tanjakan (HHC/Hill Hold Control) hingga kendali traksi, airbag, dan sebagainya. Fitur multimedia juga terlihat lengkap.
Harga DFSK Glory 560
Harga Glory 560 adalah Rp 275,9 Juta.
Varian DFSK Glory 560
Ada 1 varian yang tersedia dari Glory 560: 1.5L Turbo CVT L-Type.
Mesin DFSK Glory 560
Glory 560 ditenagai oleh 1498cc 4-silinder Bensin Mesin menghasilkan tenaga 148 hp dengan torsi 220 Nm.
Dilengkapi dengan pilihan transmisi Variable Speed CVT.
Fitur DFSK Glory 560
Daftar fitur Glory 560 mencakup Central Locking, Power Door Locks, Anti Theft Device, Alarm Mobil dan Engine Immobilizer dalam hal keamanan.
Fitur pendukung Kenyamanan & Kemudahan termasuk AC, Ventilasi AC Belakang, Pemanas, Power Outlet, Engine Start Stop Button, Arm Rest Konsol Tengah, Cup Holder - depan, Cup Holder - belakang, Keyless Entry, Power Window Depan, Power Window- Belakang, Lampu baca dan Vanity Mirror.
Fitur Hiburan & komunikasi termasuk Soket USB, Sambungan Bluetooth, Radio AM/FM, Speaker depan, Speaker belakang, Sistem Navigasi, Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi, Audio 2DIN dan Layar Sentuh.
Eksterior DFSK Glory 560
Fitur eksterior termasuk Spion Lipat Elektrik, Kaca spion elektrik, Lampu sein kaca Spion Luar, Antena Terpadu, Wiper Kaca Belakang, Defogger Kaca Belakang, Adjustable Headlights, Lampu Kabut Depan, Lampu Kabut Belakang, Roof Rail, Spoiler Belakang, Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah dan Grille Krom.
Fitur Keselamatan DFSK Glory 560
Fitur keamanan Model mencakup Anti Lock Braking System, Brake Assist, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Pengingat Pintu Terbuka, Kontrol Traksi, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Child Safety Locks, Sensor Parkir, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping, Engine Check Warning dan Electric Parking Brake.
Pesaing DFSK Glory 560
Pesaing Glory 560 adalah: Kia Sonet, Daihatsu Rocky, Toyota Raize dan Wuling Alvez.
Harga DFSK Glory 560 2024
Harga DFSK Glory 560 2024 dimulai dari Rp 275,9 Juta untuk varian dasar 1.5L Turbo CVT L-Type. Total ada 1 varian Glory 560 yang tersedia. Harga OTR DFSK Glory 560 untuk versi otomatis dimulai dari Rp 275,9 Juta. Simak daftar harga Glory 560 2024 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
Baca Selengkapnya- Bensin
DFSK Glory 560 1.5L Turbo CVT L-Type
CVT, 7 Kursi, 1498 cc, 148 hp
|
Rp 275,9 Juta (OTR) | Lihat Promo |
|
Bandingkan DFSK Glory 560 Dengan Mobil Sejenis
|
|
|
|
|
Panjang
4515 mm
|
4453 mm
|
4435 mm
|
4455 mm
|
3994 mm
|
Lebar
1815 mm
|
1735 mm
|
1695 mm
|
1695 mm
|
1758 mm
|
Tinggi
1735 mm
|
1666 mm
|
1705 mm
|
1705 mm
|
1572 mm
|
Tempat Duduk
7
|
7
|
7
|
7
|
5
|
Jenis Transmisi
CVT
|
Manual
|
Manual
|
Manual
|
Manual
|
Jenis penggerak
FWD
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Mesin
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve
|
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
1.0L Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve
|
Anti Lock Braking System
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Radio AM/FM
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ground Clearance
-
|
-
|
-
|
220 mm
|
186 mm
|
|
Harga DFSK Glory 560 di Kota Populer
Galeri Glory 560
- Eksterior
- Interior
- Warna
- Road Test
Gambar Eksterior DFSK Glory 560 2024
Gambar EksteriorDFSK Glory 560 memiliki 17 gambar eksterior, diantaranya Tampak Depan Bawah, Tampak Depan, Tampak belakang, Reverse Parking Sensors, Tampak Grille, Fog lamp depan, Lampu depan, lampu belakang, handle pintu, Pelek, Antena atap, Roof Rail, Tampak depan medium, Lampu belakang, Branding, Kamera parkir, Drivers Side Mirror Rear Angle.
Baca SelengkapnyaGambar Interior DFSK Glory 560 2024
Gambar InteriorDFSK Glory 560 memiliki 17 gambar interior, diantaranya Dashboard , Setir , Tombol start-stop mesin, Setir multi fungsi, Tachometer, Mesin, Kursi depan, Kursi belakang, Rd Row Seat, Audio , Pengatur AC belakang, Tuas transmisi, Kursi penumpang, Kursi lipat, Power outlet, Tampak samping cup holder, layar sentuh.
Baca SelengkapnyaWarna DFSK Glory 560
WarnaDFSK Glory 560 tersedia dalam 4 warna yang berbeda - Grey, Black, White, Red
Gambar Road Test DFSK Glory 560 2024
Video Glory 560
Lihat video terbaru DFSK Glory 560 untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.
Bandingkan Varian DFSK Glory 560
- Bensin
Review DFSK Glory 560 2024
OTO berkata
Pertengahan 2018, DFSK atau Dongfeng Sokon, meluncurkan Glory 580. Ia bermain di segmen medium SUV untuk melawan mobil serupa dari Jepang. Bukan hanya fitur lengkap, harganya jauh lebih murah ketimbang kompetitor sekelas. Tapi rasanya, ia tak setenar itu.
Tak berselang lama, versi lebih kecil menyusul dikenalkan. Diberi nama Glory 560, yang juga SUV dengan format tujuh penumpang. Dimensinya hanya selisih sedikit dengan sang kakak. Namun, karakter yang tercipta malah lebih maskulin. Aura SUV lebih terasa berkat desain baru yang mengotak di banyak sisi. Over fender hitam juga dipasangkan dan menyambung dari depan ke belakang. Selain itu, tampangnya nampak lebih modern. Jika tidak melihat emblem, mungkin orang percaya ini buatan Eropa. Desain VW, Range Rover, hingga Fortuner cukup terasa.
Jantung pacu tak lagi diberi dua pilihan. Satu-satunya, mesin empat silinder 1.500 cc turbocharger. Tenaga dan torsinya cukup memuaskan. Penyaluran daya juga dapat melalui transmisi manual 6-speed atau otomatis CVT. Fiturnya tentu tidak pelit, beragam peranti canggih ada di dalamnya. Pun di bagian luar sudah pakai LED DRL. Tapi, harus rela kehilangan sunroof guna memangkas ongkos produksi.
DFSK mencoba peruntungan untuk menyasar LSUV. Dengan mempertimbangkan estimasi harga murah dan format duduk. Cukup pantas disandingkan dengan Toyota Rush, Daihatsu Terios, dan Honda BR-V. Tapi secara kasat mata, bisa dibayangkan betapa 560 punya lebih banyak kelebihan.
Tinjauan |
  |
Merek | DFSK Indonesia |
Harga | Rp 203,9 - 275,9 Juta |
Jenis kendaraan | SUV |
Powertrain |
  |
Mesin | 1498 cc - 1798 cc |
Transmisi | Manual dan CVT |
Tenaga |
148 hp dan 230 Nm of torque 137 hp dan 187 Nm of torque 148 hp dan 220 Nm of torque |
Jenis Bahan Bakar | Bensin |
Jenis penggerak | FWD |
Dimensi |
  |
Kapasitas Tempat Duduk | 5 dan 7 Kursi |
Lebar | 1815 mm |
Panjang | 4515 mm |
Tinggi | 1735 mm |
Interior & Fitur DFSK Glory 560
Tanpa menggunakan anak kunci, Anda bisa langsung masuk ke dalam kabin. Ya, sudah keyless dengan start/stop button. Hal pertama yang dirasakan di dalamnya, kualitas interior mengalami peningkatan. Tidak ada lagi plastik keras di dashboard dan door trim seperti 580, kini terasa lebih mahal. Jok dengan komposisi support yang baik juga dibalut kulit sintetis dengan aksen jahitan merah. Cukup terlihat apik, bahkan aksen ini menyebar di banyak bagian. Panel bermotif karbon juga turut menghiasi, berpadu dengan nuansa serbahitam.
Menatap desain dashboard, sedikit mengingatkan pada kepunyaan Mazda. Penempatan layar, kisi AC, hingga tombol-tombolnya mirip. Tapi bukan berarti buruk. Proporsinya sangat baik dan finishing yang cukup detail. Kebanyakan fitur dioperasikan melalui tombol atau kenop konvensional, tapi bahan yang digunakan jempolan. Aksen krom juga banyak terlihat melingkari bagian-bagian ini. Patut diapresiasi.
Konfigurasi jok tujuh penumpang punya ruang yang baik. Setidaknya, di paling depan dan baris kedua. Tidak ada pengaturan elektrik di kedua baris ini, namun penyesuaian setelan duduk cukup banyak. Untuk di baris ketiga, orang dewasa agak sulit menikmati perjalanan. Ruang kaki tergolong sempit. Parahnya lagi, kaca pilar D sangat kecil membuat visibilitas penumpang minim. Ini cukup mengganggu. Jika anak kecil yang mendudukinya, tentu masih layak.
Fiturnya? Banyak sekali untuk ukuran mobil sekelas. Layar 8 inci mencuat di tengah dashboard menyajikan urusan entertainment. Seperti koneksi bluetooth, apple/android mirroring, radio, navigasi dan banyak lagi. Sedangkan pada layar MID di kokpit, menyajikan informasi penting kendaraan. Dari mulai animasi saat pintu terbuka, konsumsi BBM rata-rata, tripmeter, speedometer digital, suhu serta beberapa informasi fundamental.
Menyangkut safety, ada dua kantong udara di depan, seat belt hingga baris ketiga, sensor ABS+EBD+BA, Hill Hold Control (HHC), Electronic Stability Control, Traction Control System (TCS) dan rem parkir elektrik. Semakin lengkap saja dengan sensor parkir plus kamera mundur, reminder, alarm system dan immobilizer. Rasanya menyebutkannya satu persatu banyak sekali. Kami cukup yakin ini yang terlengkap ketimbang rivalnya.
Eksterior Glory 560
Total dimensinya (PxLxT) 4.515 x 1815 x 1735 mm. Lebih kecil sedikit ketimbang Glory 580. Tapi berkat desain berbeda total, membuatnya seolah berada dalam satu kelas. Over fender hitam menempel dari depan hingga ke belakang yang praktis memberi efek jangkung. Selain itu, garis lekukan cukup tersimak di berbagai sudut. Tampangnya dipertajam headlamp bersudut . Belum memakai LED, melainkan halogen proyektor. Tepat di atas foglamp, hadir LED Daytime Running Light (DRL) berbaris menambah aura maskulin. Grille dibuat cukup besar hingga garis krom beririsan dengan headlamp.
Dari samping, ban ukuran 215/60 R17 cukup proporsional mengimbangi bentuk mobil. Ditambah penggunaan pelek model dual-tone yang atraktif. Untuk tarikan garis bodinya, kami rasa tidak ada yang salah. Hanya saja mirip SUV kecil milik Land Rover. Ditambah pilar D senada dengan Fortuner generasi awal. Ternyata, saat beranjak ke belakang. Memang betul. Kolaborasi pilar D dan model stoplampnya seakan “mengamini” prasangka tadi. Mirip sekali.
Mesin & Konsumsi BBM DFSK Glory 560
Hanya ada satu pilihan mesin, empat silinder 1.500 cc dengan bantuan turbocharger. Klaim DFSK, tenaganya setara mobil 2.000 cc Naturally Aspirated (N/A). Memang, output yang dihasilkan cukup besar. Tenaga maksimal 150 PS dapat diraih pada 5.600 rpm. Sedangkan torsinya, 230 Nm yang dapat dirasakan pada rentang 1.800 - 4.000 rpm. Ya, tidak buruk namun tidak fantastis juga. Cukup untuk melawan rivalnya. Penyaluran tenaga ke roda depan, dapat melalui transmisi manual 6-speed maupun otomatis dengan CVT.
Bagi yang ragu dengan mesinnya, perlu diketahui DFSK memiliki kerja sama dengan Honda dalam merakit CRV di Cina. Begitu juga dengan Aliansi Renault-Nissan untuk mengembangkan teknologi canggih. Sedikit membuktikan, mesin hasil produksi mereka cukup kredibel di kancah otomotif. Walaupun secara durabilitas, belum benar-benar dapat dibuktikan.
Pengereman Glory 560
Tidak ada teromol di sini. Keempat rem memakai cakram agar untuk menjamin kepakeman. Belum lagi sensor keamanannya cukup lengkap meliputi ABS+EBD+BA. Bisa dibilang, dari ujung kaki hingga kepala mobil ini memiliki kelengkapan di luar ekspektasi.
Review Pengguna DFSK Glory 560
Tulis Review- Semua (17)
- Fitur (8)
- Specs (8)
- Performa (9)
- Dimensi (5)
- Mesin (3)
- Suspensi (4)
- Transmisi (1)
- Ban (6)
- Kemudi (3)
- Keselamatan (8)
Glory 560 Bekas Berdasarkan Tahun
Pilihan Mobil Bekas
Jual mobil anda dengan harga terbaik
Pertanyaan & Jawaban DFSK Glory 560 (FAQs)
Dapatkan jawaban untuk pertanyaan yang sering ditanyakan (FAQs) tentang DFSK Glory 560, termasuk fitur, spesifikasi, performa, perawatan, dan lainnya.
Berapa panjang DFSK Glory 560?
Dimensi panjang DFSK Glory 560 adalah 4515 mm , lebarnya 1815 mm
Sangat Membantu (253)Berapa Cicilan Bulanan DFSK Glory 560 Terendah?
Cicilan bulanan terendah untuk DFSK Glory 560 dimulai dari Rp 6,48 Juta selama 36 bulan dengan DP Rp 68,98 Juta.
Sangat Membantu (54)Berapa kapasitas tangki BBM DFSK Glory 560
Kapasitas tangki DFSK Glory 560 adalah 50 L .
Sangat Membantu (248)Berapa ukuran ban DFSK Glory 560?
Ukuran ban DFSK Glory 560 adalah 215/60 R17 .
Sangat Membantu (254)Berapa ukuran pelek alloy DFSK Glory 560?
Ukuran pelek alloy DFSK Glory 560 17 Inch .
Sangat Membantu (149)Berapa bobot DFSK Glory 560?
DFSK Glory 560 memiliki Bobot Kotor 1480 kg .
Sangat Membantu (66)Pertanyaan Terbaru
Q. Berapa pajaknya?
Q. Apakah BBM nya sangat Boros? Berapa km/liter?
Q. Apa kelebihan dan kekurangan DFSK Glory 560?
Q. Mobil apa yang paling banyak dibandingkan dengan DFSK Glory 560?
Q. Varian DFSK Glory 560 mana yang paling tinggi?
Mobil Unggulan DFSK
Dealer DFSK Terdekat
Berita Otomotif Dan Review
- Berita Glory 560
- Artikel Feature Glory 560
- Road Test Glory 560