
DFSK Glory 560 1.5L Turbo 6M/T B-Type adalah 5 Kursi SUV yang tersedia seharga Rp 199,5 Juta di Indonesia. Mobil ini tersedia dalam 4 warna dan Manual opsi transmisi di Indonesia. Dimensi Glory 560 1.5L Turbo 6M/T B-Type adalah 4515 mm L x 1815 mm W x 1735 mm H. Lebih dari 14 pengguna telah memberikan penilaian untuk Glory 560 1.5L Turbo 6M/T B-Type berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Cicilan bulanan terendah dimulai dari Rp 56,17 Juta (selama 60 bulan). Kompetitor terdekat Glory 560 1.5L Turbo 6M/T B-Type adalah Sonet Active MT dan Magnite Upper MT.
|
|
|
|
Harga DFSK Glory 560 1.5L Turbo 6M/T B-Type di Indonesia adalah Rp 199,5 Juta. Tersedia dalam 4 pilihan warna yaitu Grey, Black, White dan Red.
Varian Glory 560 1.5L Turbo 6M/T B-Type ditenagai oleh mesin Petrol 1498 cc dengan konfigurasi 4 silinder segaris, 4 valve, DOHC.
DFSK Glory 560 1.5L Turbo 6M/T B-Type menggunakan transmisi 6-Speed Manual.
Mesin Glory 560 1.5L Turbo 6M/T B-Type 1498 cc menyuguhkan tenaga 148 hp dengan torsi 230 Nm.
Di Indonesia, Glory 560 1.5L Turbo 6M/T B-Type memiliki beberapa kompetitor. Diantaranya KIA Sonet Active MT dan Nissan Magnite Upper MT.
Harga OTR DFSK Glory 560 1.5L Turbo 6M/T B-Type mulai dari Rp 199,5 Juta. Varian Glory 560 1.5L Turbo 6M/T B-Type hadir dengan mesin Petrol 1498 cc cc, yang mampu menghasilkan tenaga hingga 148 hp hp dan torsi puncak 230 Nm. Glory 560 1.5L Turbo 6M/T B-Type berkapasitas 5 Kursi penupang dibekali juga dengan transmisi 6-Speed Manual. Cek Varian Lain dari DFSK Glory 560. Harga di bawah:
Varian | Harga |
---|---|
DFSK Glory 560 1.5L Turbo 6M/T C-Type | Rp 229,5 Juta |
DFSK Glory 560 1.5L Turbo 6M/T L-Type | Rp 239,5 Juta |
DFSK Glory 560 1.5L Turbo CVT L-Type | Rp 249,5 Juta |
DFSK Glory 560 1.8L CVT L-Type | Rp 249,5 Juta |
Performa | |
---|---|
Kapasitas mesin | 1498 cc |
Tenaga | 148 hp |
Jenis Bahan Bakar | Bensin |
Torsi | 230 Nm |
Dimensi & Kapasitas | |
---|---|
Kapasitas Tempat Duduk | 5 Kursi |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar (liter) | 50 L |
Panjang | 4515 mm |
Lebar | 1815 mm |
Tinggi | 1735 mm |
Jarak Sumbu Roda | 2690 mm |
Jarak pijak roda depan | 1540 mm |
Jarak pijak roda belakang | 1530 mm |
Jumlah Pintu | 5 |
Berat bersih | 1480 kg |
Berat kotor | 2005 kg |
Suspensi & Rem | |
---|---|
Suspensi Depan | MacPherson Strut |
Suspensi Belakang | Multi-Link |
Jenis Shockbreaker | Coil Spring |
Transmisi | |
---|---|
Girboks | 6-Speed |
Jenis penggerak | FWD |
Jenis Transmisi | Manual |
Detil Mesin | |
---|---|
Jumlah Silinder | 4 |
Katup per Silinder | 4 |
Konfigurasi Katup | DOHC |
Mesin | 1.5L Petrol Turbocharged Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC |
Velg & Ban | |
---|---|
Ukuran Ban | 215/60 R17 |
Jenis Ban | Radial |
Ukuran Velg | R17 |
Kemudi | |
---|---|
Jenis Kemudi | Electric Power |
Kolom Kemudi | Tilt |
Steering Gear Type | Rack & Pinion |
Pengaturan Posisi Stir | Ya |
Kenyamanan dan Kemudahan | |
---|---|
AC | Ya |
Power Window Depan | Ya |
Power Window- Belakang | Ya |
Pemanas | Ya |
Power Steering | Ya |
Ventilasi AC Belakang | Ya |
Glove Box dengan Pendingin | Tidak |
Engine Start Stop Button | Ya |
Adjustable Seats | Ya |
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian | Ya |
Kursi dengan Heater - Depan | Tidak |
Kursi dengan Heater - Belakang | Tidak |
Spion Lipat Elektrik | Tidak |
On Board Computer | Ya |
Automatic Head Lamps | Tidak |
Follow Me Home Headlamps | Tidak |
Steering Wheel Gearshift Paddle | Tidak |
Power Outlet | Ya |
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi | Ya |
Cruise control | Tidak |
Kursi Lipat Belakang | Ya |
Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar | Ya |
Headrest Kursi Belakang | Ya |
Arm Rest Belakang Tengah | Tidak |
Cup Holder - depan | Ya |
Cup Holder - belakang | Ya |
Lumbar support | Tidak |
Bottle Holder | Ya |
Meja Lipat Belakang | Tidak |
Keyless Entry | Ya |
Arm Rest Konsol Tengah | Ya |
Keselamatan | |
---|---|
Airbag Penumpang Depan | Ya |
Airbag Samping Depan | Tidak |
Airbag Samping Belakang | Tidak |
Child Safety Locks | Ya |
Kantong Udara Pengemudi | Ya |
Anti Lock Braking System | Ya |
Brake Assist | Tidak |
EBD (Electronic Brake Distribution) | Ya |
Vehicle Stability Control System | Tidak |
Sabuk Pengaman Belakang | Ya |
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman | Ya |
Kamera Belakang | Tidak |
Sensor Parkir | Tidak |
Crash Sensor | Ya |
Engine Check Warning | Ya |
Pengukur Tekanan Ban | Tidak |
Pelindung Benturan Depan | Ya |
Pelindung Benturan Samping | Ya |
Pengingat Pintu Terbuka | Ya |
Kontrol Traksi | Tidak |
Eksterior | |
---|---|
Adjustable Headlights | Ya |
Lampu Kabut Depan | Ya |
Lampu Kabut Belakang | Ya |
Kaca spion elektrik | Ya |
Kaca spion luar manual | Tidak |
Wiper Otomatis | Tidak |
Wiper Kaca Belakang | Tidak |
Washer Kaca Belakang | Tidak |
Defogger Kaca Belakang | Ya |
Cover Velg | Ya |
Velg alloy | Tidak |
Antena elektrik | Tidak |
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah | Ya |
Spoiler Belakang | Ya |
Atap Convertible Dapat Dilipat | Tidak |
Roof rack | Tidak |
Sunroof | Tidak |
Moon Roof | Tidak |
Pijakan Samping | Tidak |
Lampu sein kaca Spion Luar | Ya |
Antena Terpadu | Ya |
Grille Krom | Ya |
Roof Rail | Ya |
Jenis Rem Depan | Discs |
Jenis Rem Belakang | Discs |
Keamanan | |
---|---|
Smart Access Card Entry | Tidak |
Central Locking | Ya |
Power Door Locks | Ya |
Anti Theft Device | Ya |
Alarm Mobil | Ya |
Engine Immobilizer | Ya |
Hiburan & Komunikasi | |
---|---|
Layar Sentuh | Ya |
Radio AM/FM | Ya |
Sistem Navigasi | Tidak |
Sambungan Bluetooth | Ya |
Soket USB | Ya |
Pemutar CD | Ya |
Speaker depan | Ya |
Speaker belakang | Ya |
Audio 2DIN | Ya |
Lain-lain | |
---|---|
Tachometer | Ya |
Electronic Multi Tripmeter | Ya |
Jok Dilapis Kulit | Tidak |
Lapisan berbahan kain | Ya |
Stir Berbalut kulit | Ya |
Jam Digital | Ya |
Odometer Digital | Ya |
Pengaturan kursi elektrik | Tidak |
Mode Berkendara Eco | Tidak |
Fitur Keselamatan Canggih | Crash Auto-Unlocking |
Jenis Lampu Depan | Halogen |
Selama 3 bulan sy memakai mobil ini, terasa sangat nyaman dan bertenaga. Sensasi berkendara serasa mobil mewah. Dengan velg uk 17 in, supensi macpherson, multi link, mesin 1500 cc turbo, interior yg berkelas,soft touch kabin, fitur yg lumayan lengkap, body dari baja tipis, bukan kaleng2, menciptakan perpaduan kenyamanan, kekuatan dan kemewahan yg jelas di atas kelasnya. Di harga yg sama,
Saya pengguna DFSK Glory 560, berikut harga service yang sebenarnya (karena saya lihat banyak yang undercalculated). Berikut rinciannya (standard service, kondisi mobil baik2 saja).: service 1 (5rb km / 3 bulan) : gratis service 2 (10rb km): 1,4jt (setiap kelipatan ganjil + incl. ganti oli) service 3 (15rb km): 800rb (ganti oli saja, setiap 6 bulan / 5rbkm) service 4
Saya pemilik dan pengguna Glory 560 sejak September 2019. Sebelum beli, sudah test drive dulu pas pameran mobil di BSD, kemudian browsing review test drive oleh pakar otomotif. Dengan bekal test drive dan baca review, lalu mantap beli unit nya. Setelah urusan STNK beres, mobil dibawa dalam kota Jakarta, Bogor, Bandung, dan Lembang (terjauh), Umumnya setir sendiri, sekali2 disetirin, pernah
Saya beli mobil Glory 560 ini pada bulan September 2020 dan baru dipakai muter-muter komplek sebulan pertama dikarenakan STNK baru jadi stlah 1 bulan. Kesan pertama muter-muter komplek sebenarnya mirip-mirip ketika test-drive: nyaman, tarikan enak, kualitas interior mantap sekali, audio juga lumayan untuk harganya, teknologi dan fitur-fitur yang mantap dan tentunya model yang menawan, mirip Range Rover dari samping dan
Inilah mobil dengan harga asia, tapi kualitas dan performanya sekelas mobil-mobil eropa. Garansinya tidak main-main..... 7 tahun!! Material interior dashboard yang empuk dan berkelas, serta jok yang sudah dibalut kulit, tidak akan didapatkan di pesaing sekelasnya. Luar biasa! Di tambah performa mesih turbo, menjadikan mobil DFSK Glory 560 ini layak untuk dimiliki.
Gagah, canggih, mewah, elegan, harga bersahabat, suspensi ok, akselerasi ok,glory 560 paling ok
Saya udah pakai glory 560 cvt luxry turbo 1 buln sejak 19 okt '19, dibandng all new terios yg juga sy pakai type matik jg, glory scr overall mbl ini lbh nyaman, performa mantap, kecptn tinggi stabil tdk limbung tp terios unggul di bbm lbh hemat, ac lbh dingin, kamera dan sensor alrm lbh lengkp.
Dengan harga kurang dari 250 juta untuk tipe tertinggi, ternyata hanya setara untuk beli SUV bekas sejenis HRV yang sudah umur diatas 2 tahun. Kalau mau realistis jangan melihat merk dulu, lihat build quality interior dan ekterior, cobain test drive keliling kota, bandingkan dengan kendaraan sejenis dari merk lain. Menurut saya sih Glory 560 pilihan paling realistis. Pada akhirnya apapun
DFSK bikin bingung milih nih. Ada Glory 560 & Glory 580. Sama2 SUV 7-seater dan mesinnya turbo. Tapi harganya jauh lebih murah Glory 560. Setelah membandingkannya dan test drive, pilihan mantap ke Glory 560 saja. Fitur ndak kalah lengkap, minus dashcam saja. Mesin sama bertenaga, naekannya juga enak. Yang paling penting bisa angkut keluarga besar saya. Lagian sisa uang bisa
Mantap benar. Gaes. Canggih, turbo, kelihatan bagus, mempesona wow elegan
DFSK Glory 560 tersedia dalam 4 warna yang berbeda - Grey, Black, White and Red
Jl. Letjen M.T. Haryono, RT.1/RW.14, Tebet Timur, Tebet, Jakarta Selatan, 12820
Kontak DealerJl. Sultan Iskandar Muda No.81, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan, 12240
Kontak DealerGuna menarik konsumen di Tanah Air. DFSK kini tambahkan program free maintenance khusus Glory 560. Layanan ini menurut pabrikan, demi...
Jenis kendaraan LSUV sebetulnya punya segmentasi konsumen yang tipis dengan LMPV. Seperti produk lansiran DFSK, Glory 560. Harganya cenderung miring...
Turbocharger kerap dipadankan untuk menambah performa mesin lebih ekstrem. Namun kini, penggunaan turbo lebih mengarah pada optimalisasi tenaga dari mesin...
Demi menjaga kualitas pelayanan terhadap konsumen, DFSK menawarkan layanan purnajual yang optimal. Seperti ketersediaan suku cadang untuk DFSK Glory 560....
Banyak faktor jadi pertimbangan tatkala konsumen hendak beli mobil baru. Misal untuk memenuhi kebutuhan mobilitas harian. Beberapa poin yang jadi...
Lihat video terbaru DFSK Glory 560 untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.