
Yamaha XRide 125 Standard tersedia dengan harga Rp 19,4 Juta di Indonesia. Tersedia dalam 3 pilihan warna di Indonesia. XRide 125 Standard digerakkan oleh mesin 125 cc dengan transmisi Variable Kecepatan. Yamaha XRide 125 Standard memiliki tinggi jok 760 mm dengan bobot 98 kg. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Drum. Lebih dari 21 pengguna telah memberikan penilaian untuk XRide 125 Standard berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Kompetitor terdekat XRide 125 Standard adalah Beat Street CBS, Seta 125 Standard, Scoopy Sporty dan Vario 125 CBS.
|
|
|
|
|
Harga Yamaha XRide 125 Standard di Indonesia adalah Rp 19,4 Juta. Tersedia dalam 3 pilihan warna yaitu Black, White dan Attractive red.
Varian XRide 125 Standard ditenagai oleh mesin Petrol 125 cc dengan Fuel Injection, 4-Stroke, SOHC.
Yamaha XRide 125 Standard menggunakan transmisi Variable Kecepatan CVT.
Mesin XRide 125 Standard 125 cc menyuguhkan tenaga 9.3 hp dengan torsi 9.6 Nm.
Di Indonesia, XRide 125 Standard memiliki beberapa kompetitor. Diantaranya Honda Beat Street CBS, Benelli Seta 125 Standard, Honda Scoopy Sporty, Honda Vario 125 CBS dan TVS Rockz Standard.
Electrical | |
---|---|
Jarak Tempuh Dalam Kota | Tidak |
Tipe Charger | Tidak |
Pack Capacity | Tidak |
Pack Life | Tidak |
Jarak Tempuh Jalan Tol | Tidak |
Input | Tidak |
Pack Voltage | Tidak |
Power Pack | Tidak |
Durasi Pengisian Baterai | Tidak |
Tipe Motor | Tidak |
Ban dan Pelek | |
---|---|
Ukuran velg belakang | R14 |
Ban depan | 80/80 R14 |
Jenis Ban | Radial |
Ban belakang | 100/70 R14 |
Ukuran velg depan | R14 |
Sasis dan Suspensi | |
---|---|
Suspensi Depan | Telescopic Fork |
Suspensi Belakang | Swing Arm |
Mesin dan Performa | |
---|---|
Kapasitas | 125 cc |
Tenaga Maksimal | 9.3 hp |
Jumlah silinder | 1 |
Torsi Maksimal | 9.6 Nm |
Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan |
Rasio Kompresi | 9.5:1 |
Sistem pelumasan | Wet Sump |
Pipa Knalpot | Single Exhaust |
Jumlah langkah | 4-Stroke |
Katup Per Silinder | 2 |
Kecepatan maksimum | 137 kmph |
Jenis Mesin | 4-Stroke, SOHC |
Tipe injeksi | Indirect Injection |
Jenis Penggerak | Chain Drive |
Diameter x langkah | 52.4 mm x 57.9 mm |
Konfigurasi Katup | SOHC |
Jenis Kopling | Dry, Centrifugal |
RPM torsi maksimum | 5500 rpm |
RPM Tenaga Maksimum | 8000 rpm |
Dimensi | |
---|---|
Kategori | Motor Skuter |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 Kursi |
Wheelbase | 1260 mm |
Tinggi | 1070 mm |
Panjang | 1860 mm |
Ground Clearance | 135 mm |
Kapasitas Tangki Oli | 0.84 L |
Bobot | 98 kg |
Lebar | 740 mm |
Ketinggian Jok | 760 mm |
Bahan bakar dan pembakaran | |
---|---|
Sistem pembakaran | TCI |
Opsi start | Electric & Kick |
Jenis Bahan Bakar | Bensin |
Sistem bahan bakar | Fuel Injection |
Gigi dan Transmisi | |
---|---|
Jenis Transmisi | CVT |
Gear Box | Variable Kecepatan |
Electrical | |
---|---|
Indikator Lampu | Ya |
Voltase Aki | 12 V |
Head Lamp | LED |
Outlet Aksesoris | Tidak |
Lampu Belakang | LED |
Adjustable Headlights | Ya |
Sasis dan Suspensi | |
---|---|
Side Wings | Ya |
Tipe rangka_motor | Underbone |
material rangka | Alloy |
Tipe Jok | Dual-Straight |
Fitur yang membedakan | |
---|---|
Pengatur Ketinggian Kursi | Tidak |
Cruise Control | Tidak |
Keselamatan dan Keamanan | |
---|---|
Dimmer Switch | Ya |
Stability Control | Tidak |
Mode Berkendara | Street, Road |
Penutup lubang kunci | Ya |
Traction Control | Tidak |
Central Locking | Optional |
Sandaran kursi | Tidak |
Leg Guards | Tidak |
Reflektor samping | Optional |
Launch Control | Tidak |
Wheel lock depan/belakang | Tidak |
Konsol | |
---|---|
Panel Instrumen | Digital |
Indikator Bbm | Analog |
Tachometer | Tidak |
Navigator | Tidak |
Speedometer | Analog |
Indikator Standar Samping | Tidak |
Rem | |
---|---|
Rem Depan | Disc |
Rem Belakang | Drum |
Saya beli nih x ride racing blue di Agustus 2020 ini Konsumsi BBM Rp30.000 Pertalite total 188Km Akselerasi mantap mau berdua atau sendiri mantul Selap selip di jalan macet mantul Ban tubeless dan velg lebar Beda dari yg lain lah pastinya Dari depan gagah loh kawan
irit, ramping, cucok di segala medan, meskipun motor 125cc tetap bisa melampaui motor 155cc di gass poll sampai 120 km/jam. yang jelas saya sangat mempercayai mesin buatan yamaha. dari dulu sampai saat ini.. yamaha never day
Xride 125 adalah salah satu motor yamaha faforit saya sejak pertama kali diluncurkan karna designnya yang cocok banget buat cowok selain itu karna cocok banget sama postur ku yang tinggi jadi bepergian jauh pun gak masalah motor ini mesinnya udah blue core 125 cc jadi buat ngebut dikit karna terlambat ke kantor juga gk masalah, tempat injakan kakinya juga luas
Kalau di banding yang lain xride lebih mantap posisi stang stir ga bikin pegel tangan,mesinya mumpuni dengan 125 cc,jok nya ga bikin panas enak banget pakai xride 125
Matic mungil untuk segala lintasan dengan harga terjangkau, bensin irit namun bertenaga lumayan besar. Tampang sangar dengan paduan stang yang lebar laksana motor offrout
motor skutik yamaha xride 125 ini cukup handal dan gesit untuk dipakai dalam perjalanan sehari hari,meskipun hanya dengan bermodalkan mesin tangguh 125cc tarikan motor xride 125 besutan yamaha ini lumayan kencang,serta irit karena telah di sisipkan dengan teknologi bluecore yang menyempurnakan proses pembakaran,hingga mampu mengoptimalkan efesiensi bahan bakar hingga 50%.Kemudian motor yang memiliki body ramping dan ringan ini sangat mudah
Pertama-tama yang harus disadari bahwa ia masih mengunakan ban on-road ya, Dimensinya ban tubelessnya 80/80-14 depan dan 100/70-14 untuk belakang,pas dipakai di trek tanah, ya jelas saja sangat licin karena emang enggak cocok, Bantingan suspensi depan teleskopik dan belakang monosok dengan sub-tank, relatif keras,jangan sekali-sekali ngajak motor ini jumping ya, bisa-bisa pada rusak komponen bodinya hehe. Travel suspensinya baik depan
Mesin nya bisa diandalkan,tidak cepat panas,penggunaan minyak juga irit..Sangat tangguh dan jawara di lintasan jalan raya..Dibawa dengan kecepatan tinggi meski berboncengan tapi motor tidak terasa guncang..Pokok nya mantap lah.. Tidak ada rugi nya jika anda juga membeli yamaha x-ride 125 ini, disamping minyak nya irit,perform dan tampilan nya jg sangat sporty
Assalamualaikum wr.wb Keluar kota atau perjalanan jauh tidak perlu ragu menunakan kendaraan roda 2 buatan yamaha merk Xride125. Selain mungil dia mampu untuk melewati rintangan apapun mulai dari kondisi infrasturuk yang kurang memadai dan rintangan lainnya dapat dilewati oleh Xride125. Dan motor ini juga sangat irit terhadap pemakaian bbm. Sehingga tdk perlu ragu untuk kehilangan bbm seperti merk lain yang
X rider tarikany gurih kayak uli lebaran mertua lewat ngak kelihatan
Yamaha XRide 125 tersedia dalam 3 warna yang berbeda - Black, White and Attractive Red
Jl. Jatinegara Timur No. 52 Bali Mester Kec. Jatinegara, Jakarta Selatan, 13310
Kontak DealerYamaha Indonesia beri penyegaran terhadap X-Ride. Salah satu skutik “crossover” Yamaha di kelas 125cc kini punya tampilan menarik. Ubahannya dari...
Persaingan segmen skutik dipastikan akan terus memanas. Maklum, inilah segmen paling laris di pasar sepeda motor Tanah Air. Sama halnya...
Yamaha Indonesia hadirkan kelir baru X-Ride 125. Berbeda dari sebelumnya, variasi decal bergaya camo style kini melengkapi tubuh salah satu...
Yamaha X-Ride 125 sering kali disandingkan dengan Honda Beat Street atau Suzuki Nex II Cross. Wajar lantaran desainnya yang sekilas...
PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), menawarkan kelir anyar All-New Yamaha X-Ride. Peluncurannya, sengaja memanfaatkan ajang MXGP 2019 di Semarang,...
Lihat video terbaru Yamaha XRide 125 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.