Yamaha Zuma 125 Model Baru Dijual Rp 53 Jutaan, Apa yang Membuatnya Mahal?

Yamaha Zuma 125 Model Baru Dijual Rp 53 Jutaan, Apa yang Membuatnya Mahal?

Yamaha kenalkan Zuma 125 model 2022. Tampilan yang sekarang lebih gagah dan terlihat makin adventure dibanding versi sebelumnya. Lantaran Ia mendapat banyak ubahan di sektor desain. Skutik bertampang tualang ini dikenal juga sebagai BWS 125, khususnya di pasar Taiwan. Harga yang ditawarkan sebesar US$ 3.699 atau jika dikonversikan ada di kisaran Rp 53 jutaan. Kira-kira apa yang membuatnya punya banderol mahal?

Seperti kita tahu, saat ini beberapa pabrikan sedang berlomba membuat motor adventure. Tak hanya tipe sport, sekarang sudah merambak ke motor bertransmisi otomatis. Di Indonesia sendiri sudah ada beberapa skutik bergaya a la motor tualang seperti Yamaha XRide 125, Honda BeAT Street, Suzuki Nex Crossover, hingga Honda ADV 150. Yamaha sebenarnya punya Zuma 125, sayang saat ini hanya dirilis di Amerika Serikat.

Zuma 125 versi 2022 hadir dengan desain lebih agresif dan tangguh. Beda dengan model sebelumnya, yang kalem a la skutik perkotaan, namun dengan ban dual purpose. Ia merupakan kendaraan yang menyenangkan ketika diajak bertualang. Terutama bagi yang suka beraktifitas outdoor atau traveling menggunakan kuda besi. Tak hanya sekadar tampilan saja, pihak pabrikan juga memberikan keunggulan di sektor fungsionalitas. Ada beberapa area dan peranti yang dapat menunjang kebutuhan pengendaranya.

Yamaha Zuma 125 2022

Skutik bergaya tualang ini memiliki desain tebal dan kekar. Bagian bodi motor memiliki bentuk yang serbakotak dengan lekukan kaku. Meski begitu ia lebih fresh dibanding model sebelumnya. Terlihat pula garis-garis tegas di sekujur tubuhnya, membuatnya tampak kokoh. Berkat bentuk badan seperti itu, kesan skutik off-road lebih terpancar.

Menurut data pabrikan, ia memiliki dimensi 1.920 x 760 x 1.150 mm (PxLxT). Dengan tinggi jok 785 mm, wheelbase 1.340 mm dan berat 127 kg. Kemudian tangki bahan bakar berkapasitas 6,1 liter, lebih besar dari Yamaha X-Ride 125 yang ada di Indonesia.

Dari sekujur tubuhnya, paling mencolok terlihat di bagian depan. Sepatbor gunakan model bergaya motor trail. Besar dan memanjang ke depan. Ia mengadopsi dual headlamp asimetris. Berbentuk bulat yang berdampingan a la mata ikan atau fish eye. Sepertinya pabrikan sengaja memisahkan antara rumah lampu utama dengan lampu senja. Konsepnya sama seperti yang pernah diterapkan pada BMW S1000RR model lama. Meksi begitu, penataan model ini membuatnya terlihat menarik. Sayangnya belum disematkan teknologi lampu LED atau proyektor, melainkan masih mengandalkan bohlam halogen.

Baca juga: Yamaha XSR155 Punya Warna baru, Kesan Sport Heritage Makin Menonjol

Yamaha Zuma 125 2022

Di atas lampu terdapat cekungan yang bisa difungsikan untuk meletakkan barang. Namun tetap butuh ikatan ekstra. Meski demikian, hal itu membantu pengendara ketika membawa barang kebutuhan terlampau banyak. Apalagi sudah tersedia alat untuk mengaitkan atau lubang di tiap sisinya.

Kemudian dirinya pakai model setang telanjang. Sesuai dengan karakter yang diusung. Tengahnya diisi dengan spidometer full digital yang dibagi dalam beberapa bagian. Layar utama diisi dengan spidometer, takometer, petunjuk bahan bakar, odometer, tripmeter dan average. Sisanya dipenuhi oleh beberapa indikator. Bagian depannya diberi pemanis berupa lampu kecil. Menariknya, posisi lampu seinnya letaknya berada di bawah handle rem.

Joknya pakai model menyatu dan tebal. Di bawahnya terdapat bagasi luas, karena posisi tangki pindah ke bawah dek depan. Lebih dari cukup untuk menampung helm dan beragam barang bawaan lainnya. Bagian ujung kursi belakang diberikan handle dari besi, lengkap dengan dudukan untuk memasang boks tambahan. Sementara buntutnya memiliki desain mengotak dan panjang dari sebelumnya. Membuat tampilan motor ini menjadi cukup besar.

Yamaha Zuma 125 2022

Di bagian dasbor tersemat beberapa item penting. Pertama tentu saja rumah kunci konvensional bermagnet. Lalu ada tempat penyimpanan barang di bawahnya, lengkap dengan port pengisian daya atau USB tambahan yang diberi penutup. Jadi lebih aman ketika tidak digunakan. Di tengah ada gantungan fungsional, dan bisa dilipat bila tak digunakan. Serta di sisi kiri ada tempat pengisian BBM.

Pindah ke bagian bawah, ada dek luas. Kaki pengendara dapat leluasa bergerak sehingga tidak mudah pegal kala melakukan perjalanan jauh. Selain itu, dirinya juga dilengkapi dengan steel protector untuk memberikan perlindungan ekstra dari benturan. Pasalnya tangki bensin berada di bawah dek. Peranti itu mirip dengan Yamaha FreeGo yang ada di Indonesia.

Yamaha memilih menggunakan ban dual purpose untuk menegaskan kesan tualang. Ukurannya 120/70 di depan dan 130/70 belakang. Ban itu membungkus pelek berdiameter 12 inci. Didukung pula dengan suspensi teleskopik depan dan peredam kejut ganda belakang. Pengeraman mengandalkan cakram di kedua roda.

Baca juga: Yamaha MT-15 Punya Dua Warna Baru, Skemanya Mirip MT-25

Yamaha Zuma 125 2022

Untuk spek mesinnya, Yamaha Zuma 125 dibenamkan jantung mekanis generasi baru berteknologi BlueCore dan Variable Valve Actuation (VVA). Mengusung jantung mekanis berkapasitas 125 cc 1 silinder 4 klep berpendingin cairan. Punya diameter piston 52 mm dan jarak langkah 58,7 mm, berkarakter mesin square. Untuk urusan kompresi sebesar 11.2:1.

Sayangnya pihak pabrikan belum memberikan informasi mengenai output power dan torsinya. Namun kalau dilihat dari karateristiknya, tidak beda jauh dengan Yamaha FreeGo ataupun Lexi yang ada di Indonesia. Boleh jadi berada diangka 11 Hp di 8.000 rpm dengan torsi maksimal 11,3 Nm di 7.000 rpm.

Untuk mendukung tampilan motor, Yamaha sana juga menyediakan aksesori tambahan untuk membuatnya semakin gagah. Terdapat beberapa peranti, seperti besi pelindung area sayap depan, bracket di atas lampu utama dan bracket boks samping di bagian belakang, suspensi tabung dari KYB dan handle guard. Melihat tampilan dan sepesifikasinya, rasanya model ini bakal diterima pasar Indonesia. (Bgx/Raju)

Sumber: Yamaha Motor Sport, Paultan

Baca juga: Lewat Morning Ride, Yamaha Buktikan Gear 125 Jadi Skutik Paling Lengkap

Zenuar Yoga

Zenuar Yoga

Zenuar 'Bgenk' Yoga adalah salah satu jurnalis otomotif berpengalaman di Indonesia. Spontanitas dan suaranya yang lantang memberi warna kemanapun dia pergi. Keseharian, Yamaha Nmax jadi andalan mobilitas ke kantor atau untuk peliputan. Pengalaman berkendara dan pengetahuan di bidang otomotif roda dua membuatnya kerap ditunjuk sebagai road captain saat Forum Wartawan Otomotif melakukan kegiatan touring. 

Baca Bio Penuh

Model Motor Yamaha

  • Yamaha Nmax
    Yamaha Nmax
  • Yamaha Fazzio
    Yamaha Fazzio
  • Yamaha Aerox Connected
    Yamaha Aerox Connected
  • Yamaha MX King
    Yamaha MX King
  • Yamaha Nmax Connected
    Yamaha Nmax Connected
  • Yamaha Grand Filano Hybrid Connected
    Yamaha Grand Filano Hybrid Connected
  • Yamaha WR155 R
    Yamaha WR155 R
  • Yamaha Mio M3 125
    Yamaha Mio M3 125
  • Yamaha Fino 125
    Yamaha Fino 125
  • Yamaha XSR 155
    Yamaha XSR 155
Harga Motor Yamaha

Jangan lewatkan

Promo Yamaha XRide 125, DP & Cicilan

  • XRide 125 Standard DP Rp 2 Juta Angsuran Rp 1 Juta x 35 Bulan Rp 19,96 Juta OTR Lihat Promo

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Cygnus X
    Yamaha Cygnus X
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Yamaha XRide 125 Terbaru di Oto

Oto
  • Yamaha X-Ride 2018 |First Impression | Apa Saja Perbedaannya? | OTO.com
    Yamaha X-Ride 2018 |First Impression | Apa Saja Perbedaannya? | OTO.com
    04 Jul, 2018 .
  • Test Ride: Yamaha X-Ride 125, Anti Gasruk? I Oto.Com
    Test Ride: Yamaha X-Ride 125, Anti Gasruk? I Oto.Com
    08 Dec, 2017 . 68 kali dilihat
Tonton Video Motor Yamaha XRide 125

Bandingkan & Rekomendasi

Yamaha XRide 125
Yamaha XRide 125
Rp 19,96 Juta
Harga XRide 125
Honda Scoopy
Honda Scoopy
Rp 22,68 Juta
Harga Scoopy
Honda Vario 125
Honda Vario 125
Rp 22,55 - 24,45 Juta
Harga Vario 125
TVS Rockz
TVS Rockz
Rp 15,6 Juta
Harga Rockz
Yamaha Mio M3 125
Yamaha Mio M3 125
Rp 17,7 Juta
Harga Mio M3 125
Kapasitas 125
109.5
124.8
124.5
125
Tenaga Maksimal 9.3
9
11.1
9.8
9.38
Jenis Mesin 4-Stroke, SOHC
Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC
4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine
4 Stroke, SOHC, Air Cooled
4-Stroke, SOHC
Torsi Maksimal 9.6 Nm
9.3 Nm
10.8 Nm
9.8 Nm
9.6 Nm
Bandingkan Sekarang

Tren Scooter

  • Yang Akan Datang
  • Kymco AK 550
    Kymco AK 550
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW C Evolution
    BMW C Evolution
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron T-Rex
    Polytron T-Rex
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Cygnus X
    Yamaha Cygnus X
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron EVO
    Polytron EVO
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Scooter Yang Akan Datang

Artikel Motor Yamaha XRide 125 dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Yamaha X-Ride 125 2022 Tampil Beda dengan Kelir Baru
    Yamaha X-Ride 125 2022 Tampil Beda dengan Kelir Baru
    Zenuar Istanto, 07 Apr, 2022
  • Rumor Yamaha X-Ride Naik Kelas Saingi Honda ADV 150, Seberapa Masuk Akal?
    Rumor Yamaha X-Ride Naik Kelas Saingi Honda ADV 150, Seberapa Masuk Akal?
    Helmi Alfriandi, 03 Feb, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*