jakarta-selatan
saya pencinta vespa (klasik) sejak kuliah thn 1973, setiap 10 tahun saya lakukan peremajaan Tahun 2013 saatnya peremajaan. harga vespa klasik sangat tdk terjangkau. Akhirnya saya putuskan untuk mengganti dg Vespa Lx 2013. Ternyata vespa Lx unggul dari sisi harga. unggul dari teknologi karena dilengkapi sistem injection, pengaman kontak, transmisi otomatis dan yang pentibg moror ini sangat stabil untuk kecepatan tinggi.
Tanyakan pada sesama pengguna LX atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Mengendarai motor itu kesannya biasa aja tapi lain kalau yang dikendarai itu motor VESPA,pasti orang akan memandangnya wooooooow KEREN karena naik motor Vespa menyuguhkan penampilan penampilan yang berbeda dengan motor lain seakan mereka yang melihat membedakan kelas yang lebih wooooooow. Yang jelas lebih bangga bagi mereka terutama saya yang menunggangi motor Vespa apalagi motornya selalu setabil walau kecepatan kencang.
Pertama kali w liat motor ini, beuh design nya boss, serasa bawa primavera:v, walaupun agak beda sih, tapi ga bikin malu kalo diajak jalan, walaupun gw kurang suka sama penampilan headlamp-nya, gw tetep suka body vespa.tetap terbaik sepanjang masa. Motor ini juga dibekali mesin yang tidak main-main, ada dua seri bro yg 125cc dan 150 cc, dijamin deh bakalan ngacir
Sangat suka sekali dengan motor ini. Akhirnya terbeli juga, motor nya oke banget spesifikasi yang tersedia sesuai dengan spesifikasi motor vespa LX yang saya mau. Proses pembelian dan juga proses pembayaran sangat mudah dilakukan nilai plus nya semuanya sangat cepat. Pada pemakaian pertama agak kagok tapi selanjutnya lancarrr. Vespa ini dibeli sudah lumayan lama tapi tetap saya gunakan mengingat jakarta
Beda dengan model sebelumnya. Saya pakai LX 125 i-get keluaran 2017 akhir. LX terbaru suaranya lebih halus, mesin responsif dan bertenaga. Joknya lebar dan empuk. Saya sedikit jinjit jika kedua kaki saya turun. Tapi kalau sudah jalan, motor ini menawarkan kenyamanan. Sudah saya pakai hampir 2 tahun. Belum ada kendala sejauh ini. Buat dipakai ke luar kota maupun untuk aktivitas
Motor ini di beli juli 2015 hingga sekarang sudah 3 tahun berlalu. Namun hingga sekarang walaupun banyak model baru bekeliaran tetap piaggio vespa lx 150 ini menjadi pusat perhatian dengan bentuk lampu yang membulat klasik dan body belakang yang membulat khas vespa jaman ayah ibuku masih berpacaran. Hingga saat ini masih belum ada kendala untuk motor yang saya rawat secara
Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan Fazzio Hybrid-Connected. Skuter anyar ini bergaya retro modern dan masuk dalam kategori Classy...
Bukan cuma model baru saja, konsumen di Indonesia juga gemar berburu motor jadul atau lawas. Apalagi jika unitnya memiliki sejarah...
President Director & CEO PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Minoru Morimoto mengkonfirmasi untuk pensiun dari karir balapnya. Ajang Yamaha...
Sudah berumur 1 abad alias 100 tahun Moto Guzzi eksis di pasar otomotif global. Tepat di 15 Maret 1921, Italia...
Yamaha baru saja memperkenalkan pembaruan dari segmen sport 150 cc miliknya dengan kehadiran R15 terbaru. Dengan status sebagai model baru...
Yamaha Indonesia menjawab tantangan dari Honda CBR150R dengan melansir R15 V4. Kini, generasi terbaru motor sport entry level jagoan Yamaha...
PT Garda Andalan Selaras (GAS) sebagai distributor resmi merek motor Triumph resmi meluncurkan Trident 660 pada gelaran IAM x IIMS...
PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) divisi roda dua resmi meluncurkan motor sport anyar Gixxer SF 250 pada pameran Gaikindo Indonesia...
Sudah jadi kebiasaan pemilik sepeda motor ketika ingin beraktivitas umumnya akan memanaskan mesin kendaraan. Namun pertanyaannya, masih perlukah ritual ini...
Jauh sebelum hadirnya skutik, motor bebek merupakan sebuah kedaraan yang sangat populer dikalangan masyarakat Tanah Air. Selain memiliki desain yang...
Lihat video terbaru Vespa LX untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
