Vespa LX150, Pilihan 150 cc Termurah Dibanding Primavera, Sprint, dan GTS

Piaggio Indonesia baru saja meluncurkan pembaruan lini Vespa matic murah mereka. Ya, seri LX kini menggendong mesin 150 cc. Tak cuma meningkat dari sisi mesin, sejumlah penyesuaian dan upgrade juga dilakukan. Kini, lini Vespa bermesin 150 cc bertambah. Melengkapi Sprint, Primavera dan GTS 150.

Meski begitu, karakter tiap model jelas berbeda. Khususnya dari segi mesin dan performa. Seperti dijelaskan oleh pihak Piaggio Indonesia, ada perbedaan mencolok antara LX150 dengan model lainnya. Dijelaskan oleh Irvan dari divisi Aftersales, mesin LX150 punya power lebih.

"Sekilas secara enjin mirip, tapi kalau lihat spesifikasi torsi dan power beda. Memang banyak (parts) yang sama atau common, tapi ada juga yang khusus buat LX150," bebernya saat ditemui di sela peluncuran Vespa Officina 8 beberapa waktu lalu.

Irvan lanjut menjelaskan, secara power LX150 lebih kencang karena power to weight ratio nya. "Dengan bobot yang kecil dan cc yang sama, dia pasti power nya lebih besar. Tapi secara torsinya, Primavera dan Sprint lebih tinggi. Tinggal balik lagi, customer mau yang seperti apa. Mau cari power apa torsi."

Perbedaan Spesifikasi Vespa 150 cc

LX150 dibekali mesin i-Get 3-valve 154,8 cc dan dengan sistem injeksi anyar PFIS 3.0. Tenaga yang dihasilkan 12,3 hp di 7.750 rpm dan torsi puncak 12,4 Nm di 6.750 rpm. Angka bore dan stroke nya 58 x 58,5 mm.

Bandingkan dengan Primavera dan Sprint, yang juga menggendong mesin i-Get 155 cc 3-valve. Punya tenaga 11,9 hp di 7.250 rpm dan torsi 12,7 Nm di 5.750 rpm. Sedangkan GTS 150 jelas berbeda dan kastanya lebih tinggi. Mesin i-Get dengan 4-valve dan pendingin cairan. Tenaganya 15,4 hp di 8.250 rpm dan torsi 15 Nm di 6.500 rpm.

Selain mesin, LX150 juga hadir lebih sederhana dari segi fitur. Paling terlihat adalah absennya pengereman ABS (anti-lock braking system). Pada Primavera dan Sprint tersedia dengan single channel dan GTS 150 dual channel.

Beda Vespa LX150 dan LX125

Tidak cuma naik secara kapasitas mesin. Beberapa penyesuaian juga diberikan untuk LX150 dari LX125. Seperti sistem injeksi yang sudah upgrade. Kemudian kapasitas tangki bahan bakar bertambah 0,5 liter. Ada juga pembaruan di bagian throttle body, ECU dan voltage regulator. Kemudian dari segi peningkatan fitur, hadir auto headlamp on.

Harga Vespa Terbaru

Meski sudah digantikan dengan LX150, beberapa diler masih menawarkan stok untuk Vespa LX125. Meski secara harga tidak jauh berbeda dengan LX150. Berikut harga lengkap Vespa per Oktober 2025 (on the road Jakarta).

• LX125 Rp45.350.000
• LX150 Rp46.500.000
• Primavera Rp55.000.000
• Primavera S Rp57.500.000
• Sprint Rp58.500.000
• Sprint S Rp61.000.000
• Sprint Officina 8 Rp63.500.000
• Sprint Tech Rp66.000.000
• GTS 150 Classic Rp75.000.000
• GTS 150 Super Sport Rp80.000.000
• GTS 300 Super Tech Rp167.000.000
• GTV 300 Rp177.000.000
• GTV Officina 8 Rp179.500.000

(TOM)

Baca juga:

Aprilia RSV4 X-GP Ludes Terjual, Jadi Motor Koleksi Bernilai Fantastis

5 Alasan Memilih GTS 150 Dibanding Model Vespa Lainnya