jakarta-selatan
Jujur ya sejak membeli GTR 150 dengan uang hasil kerja aku sebagai seorang dubber film animasi, aku merasa itu hal yang membuat aku merasa puas. Sangking bahagianya aku namain motor aku si Mondy.
Mondy menjadi teman dan sahabat terbaik deh! Ke kerja, kadang aku males mandiin dia karena selalu lembur sampai malam. Tapi dia tetap tidak pernah mengeluh . Perjalanan lintas jogja dan jawa tengah aku tempuh bareng mondy. Perjalan kami berdua yang paling jauh adalah ke Kawah putih ciwidey.
Sejauh ini tidak pernah rewel tapi ya selalu ada perawatan buat dia “ya namanya juga kendaraan”!!
Oh ia kami pernah nyasar dalam perjalanan ke Purwokerto. Waktu itu aku berangkat dari rumah , rumahku di getasan kopeng kab.semarang. Memakai GPS karena perjalan pertama kali ke purwokerto. Tetapi dipertengahan jalan malah tersesat aku malah bukan ke purwokerto tapi ke arah gunung sumbing dan sindoro dipertengahan jalannya. Hahahaha.... terus kami melewati beberapa perkebunan teh dan aku pun sadar ini sudah salah jalur. Akhirnya aku menciba aktifkan hp tetapi daya baterainya tinggal beberapa persen. Aku dan mondy melewati jalur alternatif yang merupakan jalan cor coran dan sampailah kami di banjar negara. Dan aku berhenti untuk cas hp sebentar. Setalh itu kami lanjutkan sampai ke banyumas dan lalu ke purwokerto.
Mungkin itulah ceritaku bersama dengan Supra GTR 150 miliku yang aku namai dia Mondy.
Terimakasih
Tanyakan pada sesama pengguna Supra GTR 150 atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Saya ingin punya sepeda motor bebek dengan cc tinggi. Pilihan saya jatuh kepada Honda GTR 150, karena kami dari dulu memang keluarga one heart. Sampai saat ini saya sudah memakai GTR 150 ini selama dua tahun lebih dan belum ada ganti spare part. wadidawww... Honda GRT ini juga sudah 6 x saya pakai pulang kampung dengan jarak tempuh kurang lebih
BBM irit. Masalah speed hanya GSX 150 lawannya. yg lain bisa dilibas, Salam 1 Aspal. ?
Saya sudah pakai Supra GTR 150 Facelift 2020 ini sudah sekitar 5 bulan, saya sangat senang sekali menggunakan motor ini, karena tenaga yang di hasilkan cukup besar dan torsinya berlimpah seperti motor 150 cc honda yang lainnya. Tidak ada bunyi klotok-klotok dari Tensioner. Speedometer sangat bagus namun fiturnya kurang. Untuk Headlamp, motor ini lumayan terang (hampir sama seperti mx king).
Suspensi belakang lumayan keras, rantai mudah kendor, tapi di sisi itu motor ini irit dan juga lumayan bertenaga, mampu melaju 138km/h
Awalnya saya ragu dengan gtr, setelah tes ternyata langsung jatuh hati karna torsi yg besar, sekelas cbr150r dan sonic. Hanya beda bentuk. Overall sama. Jd buat yang suka motor bebek tangguh cocok buat harian. Cm sayang shockbreaker agak keras hrs ganti shock aftermarket misal kayaba zeto. Cocok lbh empuk.
Pertama liat Supra GTR 2016 langsung jatuh hati, d tambah saat liat langsung d jalanan nyaksiin kecepatan nya makin kesemsem, baru bisa Minang GTR d taun 2020 walaupun bekas, bgtuh maka ternyata kesulitan pake kopling biasa pake matic, duh rasa nya kesel n pengen jual lagih aja nih GTR, tapi dapet masukan dr temen untuk d latih terus pake kopling
motor dengan kepibadian ganda dgn tmpilan bebek dan ciri khas honda seakan membungkam pendapat ridernya, berlapis seri bebek dgn tenaga versi motor sport yng sangat cocok di ajak belusukan di segala medan, pertma di launching saya langsung jatuh hati untuk memilikinya ,bahkan jauh sebelum di pasarkan di dealer terdekat sayA. mngingat kaki kaki supr besar di kelasnya dan lampu utama
Motor GTR 150 sangat cocok untuk berpergian jauh/touring, karena motor GTR 150 didesain dalam bentuk tinggi, sehingga untuk memakainya sangat nyaman,Cepat, dan tentunya sangatlah irit bensin, I Very Like GTR 150
Saya baru beli supra gtr 150new 2020,pertama kali saya pakai saya puas dgn desainnya, performa mesinnya.. Lari 114 tidak sulit bagi motor ini... Buat saya kebanggaan tersendiri bisa memiliki supra gtr2020... Semoga kedepannya HONDA bisa terus berinovasi menciptakan motor2 tangguh tetapi ttp ramah lingkungan... Salambsatu hati... GtR memang benar2luar biasa...
Perkembangan teknologi juga merambah pada produk otomotif roda dua, salah satunya penyematan fitur smart key alias keyless sistem kontak tanpa...
Motor gede (moge) sport kelas menengah Tanah Air bisa dibilang kembali bergairah setelah hadirnya Aprilia RS 660. Kuda besi produksi...
Peta persaingan motor matik kubikasi 150-an cc di Indonesia beberapa tahun belakangan pasti menyoroti Honda PCX dan Yamaha NMax. Setidaknya...
Honda Vario 150 merupakan varian tertinggi di lini Vario Series. Menjadi salah satu pionir skutik di kelas 150 cc, dirinya...
Honda Beat generasi kelima telah diluncurkan sejak awal 2020. Embel-embel “All New” yang melekat saat ini membawa perubahan besar. Disegarkan...
Skutik entry level sangat dibutuhkan masyarakat karena harga terjangkau dan fungsional. Desain dari tiap model yang ditawarkan juga sudah modern....
Yamaha WR 155R mulai dipasarkan di Indonesia pada akhir 2019. Boleh dibilang, ia muncul belakangan dari para pesaing di kelas...
Menyoal skutik entry level, Honda Beat hingga saat ini menjadi model paling digemari masyarakat Indonesia. Di segmen kelas bawah, ia...
Hampir semua orang saat ini memiliki kendaraan pribadi seperti motor. Terlebih bagi mereka yang memerlukan sarana transportasi untuk menjalankan aktivitas...
All New Honda Beat menawarkan opsi tipe Deluxe. Diposisikan sebagai varian teratas dengan penampilan lebih elegan dan fitur terlengkap. Wajar...
Lihat video terbaru Honda Supra GTR 150 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
