Berbadan bongsor, PCX menyajikan tunggangan bernuansa premium. Astra Honda Motor terus memperbaruinya untuk memenuhi kebutuhan masyarakat yang turut meningkat. Disodorkan dalam dua varian, termahalnya adalah ABS. Ya, sesuai nama, PCX ini sudah menganut teknologi Anti-lock Braking System (ABS).
Penampilan atraktif menyelimuti tubuh. Garis tegas dan tajam memancarkan nuansa modern. Tatanan lampu depan membentuk huruf V, berpadu apik bersama windshield. Sektor penerangan ini sudah LED, begitu pula lampu belakang yang desainnya tak kalah menarik. Honda menyetel PCX agar dapat memberikan keleluasaan bagi pengendara, lewat dua opsi gaya duduk. Ketika berjalan jauh kaki bisa diletakkan di deck yang berdiri membentuk sudut 45 derajat. Ini membuat posisi duduk terasa lebih nyaman dan santai. Rupanya disempurnakan sepuhan 5 pilihan corak : Wonderful White, Majestic Matte Red, Magnificent Matte Brown, Royal Matte Blue dan Glorious Matte Black. Khusus kelir terakhir dipadukan pelek 14 inci emas gelap, sementara yang lain hitam.
Tubuh pun dilengkapi beragam fitur canggih. Panel instrumennya full digital, yang dapat menampilkan informasi lengkap. Fitur Combi Brake System (CBS) terpasang. Fungsinya untuk memastikan pengereman optimal lewat pengoperasian satu tuas saja. Kedua cakram di depan dan belakang akan bekerja secara bersamaan menekan kecepatan putaran roda, sampai berhenti. Penghela laju makin paten berkat ABS, yang turut menjaga keamanan ketika mengerem mendadak. Ban selip bisa terhindar. Kemudian ada Idling Stop System (ISS) yang dapat menghemat konsumsi bahan bakar.
Kecanggihan tak berhenti sampai situ. Ada Smart Key System yang mengeliminasi penggunaan kunci konvensional. Cukup kantungi remote-nya, pengendara tinggal menekan dan memutar kenop, mesin bisa dinyalakan, sekaligus mengunci stang. Perangkat itu pun membuat Honda dapat menambahkan fitur keamanan, berupa immobilizer dan Anti-Theft Alarm. Sekaligus Answer Back System yang mempermudah pengguna dalam mencari tunggangannya di parkiran luas. Fungsionalitas diperkuat bagasi berkapasitas 28,8 liter. Muat satu helm, jaket dan sarung tangan. Smartphone pun terjaga dayanya, karena dapat dukungan power charging di kotak konsol depan.
Sementara jantung mekanis menganut kubikasi 150cc 4-silinder berteknologi PGM-FI. Dari ruang pembakaran dapat menghasilkan tenaga puncak sampai 14,7 PS dan torsi 13,2 Nm. Cukup untuk mendorong tubuh besarnya melesat cepat.
