Yamaha Indonesia resmi merilis FreeGo di IMOS 2018. Skutik terbaru dari pabrikan garpu tala ini punya tagline “The Amazing Matic”. Diwujudkan dengan fitur yang fungsional, mesin yang irit serta tampilan yang keren.
Ada tiga varian yang ditawarkan, hanya dibedakan beberapa fitur dan sistem pengereman. Paling rendah atau varian standar dijual Rp 19,275 juta. Empat warna tersedia di tipe ini; Metallic Red, Metallic Black, Matte Blue, dan Matte Grey.
Kemudian ada tipe S dengan harga Rp 20,815 juta, bedanya ia sudah dibubuhi keyless dan stop start system (SSS). Ada dua kelir mewah di varian ini, Matte Blue dan Matte Red. Selanjutnya versi tertinggi, yakni S ABS yang dijual Rp 23,190 juta. Bedanya tentu saja sudah dilengkapi dengan Antilock Brake System (ABS) satu channel, di roda depan saja. Hanya ada satu piihan cat, cuma Matte Blue.
Meski cuma berkapasitas 125cc, fiturnya cukup mumpuni. Bisa dilihat dari lampu utama yang sudah menggunakan LED. Spidometernya full digital dengan latar biru dilengkapi dengan “Multi Information Display” (MID). Isinya cukup lengkap, ada petunjuk kecepatan, tripmeter, odometer, indikator bensin, konsumsi bensin real time dan beberapa indikator standar. Tipe S dan S ABS ada indikator tambahan.
Jika skutik kebanyakan terdapat konsol buat botol minum, beda dengan FreeGo. Sisi kirinya jadi tempat mengisi bahan bakar. Dimudahkan kala isi bensin, jadi tak perlu lagi buka jok. Kapasitas tangki sanggup menampung 4,2 liter bensin. Letaknya berada di bawah pijakan kaki. Tapi tidak perlu khawatir, karena telah dilengkapi steel protector. Aman dari benturan.
Sementara sisi kanan diisi dengan kontak dan power outlet. Namun tidak disediakan kompartemen untuk menaruh smartphone. Kemudian ia punya bagasi yang cukup luas, 25 liter. Pengendara dapat menyimpan barang-barang bawaan seperti helm full face, tas, maupun jaket.
Fitur unggulan lainnya yaitu keyless lengkap dengan answer back system. Hanya ada di varian tertinggi, S ABS. Terdapat juga Smart Lock dan Stand Side Switch. Ada pula ABS 1 channel, yang dileakkan di roda depan.
