Merek Inggris MG (Morris Garage) resmi kembali ke Indonesia. Namun di zaman modern ini, ia sudah berada di bawah payung SAIC Motor Corporation, perusahaan pelat merah Tiongkok. Ya, artinya MG jadi punya tali persaudaraan dengan Wuling. MG sudah beredar di negara tetangga seperti Thailand. Tertarik dengan gemuknya pasar Indonesia, MG pun memulai invasinya. Produk perdananya, SUV kompak ZS.
MG ZS bermain di segmen LSUV yang banyak peminatnya. Ia cocok diadu langsung dengan Honda HR-V 1.5L dan Suzuki SX4 S-Cross, lantaran punya konfigurasi kabin 5-seater dan kapasitas mesin sama. Namun, pasar LSUV di sini juga diramaikan oleh 7-setaer seperti Toyota Rush, Honda BR-V, Daihatsu Terios, Suzuki XL7, bahkan bersinggungan dengan Mitsubishi Xpander Cross.
Arena LSUV sangat tinggi kadar kompetisinya. MG pun yakin dengan bekal persenjataan pada ZS. Mulai dari paras yang menawan sampai fitur yang dipunya. Ada lampu siang hari LED, keyless entry dan tombol start/stop, head unit 8-inci dengan ragam konektivitas, panoramic sunroof dan fitur safety komplet. Kendati masih perlu memilih varian atas untuk bisa menikmati semuanya.
Ya, MG ditawarkan dalam dua varian: Excite sebagai varian bawah seharga Rp 255,8 juta dan Ignite yang paling lengkap fiturnya dibanderol Rp 289,8 juta. Pembeda cuma dari kelengkapan fitur, interior dan pelek. Mesin yang digendongnya sama, 4-silinder DOHC 1.498 cc dengan tenaga 114 PS dan torsi maksimal 150 Nm. Penyaluran output cuma ada otomatis 4 speed dengan mode perpindahan manual.
MG tentu berharap banyak dengan ZS di Indonesia. Berbekal desain modern dan fitur yang lengkap, berusaha menjaring konsumen Indonesia kendati namanya sangat asing. Meski dibilang membawa warisan MG lawas zaman dahulu, saat ini merek itu tak beda dengan Wuling saat pertama menyapa Indonesia.
