Road Test MG ZS Ignite: Gebrakan Pemain Baru Blasteran Inggris-Cina (Part-1)

  • 2020/08/Road-test-MG-ZS-Ignite-12-012.jpg
  • 2020/08/Road-test-MG-ZS-Ignite-11-011.jpg
  • 2020/08/Road-test-MG-ZS-Ignite-9-009.jpg
  • 2020/08/Road-test-MG-ZS-Ignite-2-002.jpg
  • 2020/08/Road-test-MG-ZS-Ignite-1-001.jpg
  • 2020/08/Road-test-MG-ZS-Ignite-3-003.jpg
  • 2020/08/Road-test-MG-ZS-Ignite-4-004.jpg
  • 2020/08/Road-test-MG-ZS-Ignite-6-006.jpg
  • 2020/08/Road-test-MG-ZS-Ignite-5-005.jpg
Contents

Awal 2020, dunia otomotif Indonesia kedatangan pemain baru. Morris Garage (MG), merek asal Britania Raya yang kini dikelola perusahaan Cina, Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC). Pabrikan mencoba peruntungan lewat produk perdana ZS, berwujud SUV. Sengaja dipilih, lantaran pasar segmen yang disasar tengah berkembang di Indonesia. Terlihat dari banyaknya brand menelurkan beragam produk di segmen itu.

Saya pun berkesempatan berkenalan dengannya selama beberapa hari. Unit teruji merupakan varian tertinggi, MG ZS Ignite, dilego Rp 289,8 juta (OTR). Sebenarnya tak terkejut melihat harga. Strategi macam ini sering dilakukan produsen serumpun, seperti Wuling dan DFSK. Dibanding merek lain, harga miring tentu menggiurkan. Tengok saja Honda HR-V sebagai pesaing. Untuk meminangnya, Anda harus mengeluarkan Rp 297 juta atau terpaut Rp 7,2 juta. Itu pun dapatnya varian bawah S. Lantas apakah MG ZS layak dibeli?

Eksterior Berkelas

eksterior Mg ZS

Tubuhnya dibuat kompak. Wajar, sebagai transportasi urban, dimensi harus mampu mengakomodasi berbagai kondisi jalan perkotaan. ZS memiliki panjang 4.314 mm, lebar 1.809 mm dan tinggi 1.624 mm. Jarak sumbu roda 2.585 mm, memastikan kelapangan kabin tetap optimal. Sayang ground clearance tak tinggi, 165 mm. Lebih cocok untuk habitat aspal. Memang secara visual sporty, tapi bakal kesulitan ketika menghadapi jalur berkontur kurang rata. Potensi bawah mobil tergerus jalanan cukup besar.

Baca Juga: Adu Kelengkapan Fitur dan Performa MG ZS Lawan Honda HR-V

Bicara rupa, dapat diadu. Unit yang saya coba berwarna Scarlet Red, eksentrik. Ada pilihan lain yang lebih mentereng, biru terang atau Marine Blue. Opsi standarnya: Black Knight, Artic White dan Silver Metallic. Susunan eksterior memancarkan nuansa berkelas. Lihat saja wajahnya. Grille masif trapezoid bersudut lembut jadi point of interest. Diisi motif sarang lebah bertabur kromium yang turut mencakup bingkai tebal. Berpadu manis dengan pencahayaan, seolah menjadi satu bagian tak terpisahkan. Penerangan mengandalkan model proyektor, terkombinasi daytime running light (DRL) LED melingkar. Desain kompleks komponen itu makin menegaskan ekspresi berkelas. Perangkat juga menjadi pembeda dengan varian bawah MG, yakni Excite. Walau begitu, aura macho ikut terselip. Berkat bumper dengan underguard tersepuh perak khas SUV dan foglamp di rumah berbentuk kotak.

MG tampaknya tak ingin bermain-main. Segudang komponen tersemat untuk menarik minat konsumen. Pada varian atas terpasang panoramic sunroof. Ya, banderol segitu sudah mendapatkan kaca atap guna menyisipkan efek elegan dan premium. Tak lupa roof rail menguatkan kesan SUV sekaligus meningkatkan fungsionalitas dalam membawa barang. Karena dapat dikaitkan tambahan roof box. Sisanya antena model sirip hiu.

MG ZS Ignite rear end

Rupa samping, tak kalah atraktif. Jendela bersudut runcing dihiasi pigura kromium dengan gaya frameless pada pilar B dan C. Ditambah spion terintegrasi sein sewarna bodi dan tungkai kontras menempel di pintu. Tampilan khas SUV diwujudkan lewat tepian fender dan side skirt gelap. Ada sedikit garnish perak yang melintang sepanjang pintu. Perangkat memberikan efek kaki-kaki besar. Di bawahnya tertanam pelek alloy 17 inci berdesain agresif dengan lima spoke two-tone. Tapi rasanya kurang pas terhadap tampilan keseluruhan mobil yang bongsor. Apalagi ban terpakai tipis, berprofil 215/50. Jadi cingkrang. Namun, corak mampu menonjolkan dua pasang penghela laju cakram di belakang.

Buritan menyuguhkan rasa kompak berkat tatanan dan penggunaan perangkat. Lampu kombinasi dibuat setipis mungkin, memakai teknologi LED. Stoplamp melingkupi lampu mundur dan sein. Kemudian kaca landai ditemani spoiler elegan. Sementara bumper tampil agresif berkat aksen gelap berimbuhan kromium, serta underguard. Paling menarik adanya logo MG yang begitu besar. Bukan sekadar ornamen, ia juga bertindak sebagai gagang pintu bagasi. Bak teka-teki di film Indiana Jones. Untuk menggunakan, Anda harus menekan bagian atas logo, lalu mengungkit layaknya handle biasa.

Usaha Keras Hadirkan Interior Mewah

kabin MG ZS

Nuansa elegan menyambut saat memasuki kabin. Hamparan kulit semi sintetis soft touch membalut jok, door trim dan Sebagian dasbor. Namun, kembali lagi soal selera. Paduan kelir coklat gelap dengan hitam sedikit kurang tepat. Walau memang ada imbuhan bezel di berbagai tempat untuk menonjolkan kesan mewah. Hal lain yang agak mengganggu, yakni lubang ventilasi bergaya turbin di kedua sisi terbungkus material plastik piano black dan aksen karbon di sekitar head unit. Rasanya jadi terlalu berlebihan, karena menggabungkan banyak motif. Kalau saja dibuat lebih sederhana, mungkin bakal menciptakan suasana yang lebih apik.

Baca Juga: Komparasi MG ZS Ignite VS Suzuki S-Cross, Pilih Pendatang Baru atau Dia yang Memberi Kepastian?

Fitur standar tersaji. Head unit 8 inci yang dapat terkoneksi dengan smartphone dan dapat memutar multimedia terbenam di tengah. Tak ada yang istimewa. Selain penyematan enam sepiker dan tombol pengaturan display terpisah di bawah. Membawa nuansa mobil zaman dulu. Termasuk juga pengontrol AC model kenop putar dan tombol tanpa layar.

Duduk di bangkunya terasa nyaman. Sokongan busa di balik lapisan kulit tebal. Ada pula pengaturan enam arah, memudahkan dalam mencari posisi duduk sesuai kebutuhan pengemudi. Sayangnya tak didukung kemudi lebih fleksibel. Hanya ada tilt atau pengatur atas-bawah, tanpa teleskopik. Namun, setir terasa mantap dalam genggaman, dan memudahkan dalam mengatur multimedia berkat audio steering switch. Wujudnya juga menarik perhatian, bagian tengah bulat dengan logo MG besar. Di baliknya terdapat tiga tuas, yang berfungsi sebagai pengatur wiper, lampu dan sein, serta cruise control. Ya, biasanya tombol cruise control ditempatkan pada kemudi, tapi MG ZS bergaya berbeda. Lalu panel instrumen besar lengkap bersama multi information display di tengah. Kesan mewah makin lengkap.

Lampu baca di langit-langit ditemani pengontrol panoramic sunroof. Berupa gabungan kenop putar dan tombol. Untuk tombol sebagai pembuka shading yang menghalau pancaran matahari. Sedangkan kenop untuk kaca atap dengan beberapa level bukaan.

panoramic sunroof MG ZS

Namun, area konsol tengah terasa kosong. Tak terdapat arm rest, digantikan kompartemen kecil untuk uang koin atau pernak-pernik lain. Ada dua lubang kecil memanjang di sebelahnya, ini bisa dimanfaatkan untuk meletakkan kartu uang elektronik. Walau begitu, aura elegan tetap terpancar di area situ. Tongkat pemindah gigi hitam ber-bezel beserta tombol fungsi ditempatkan dalam kotak dengan kover kulit.

Baris kedua menawarkan ruang lega. Tiga orang muat tanpa harus berdesakan. Ditambah head room jenjang, berkat desain bodi. Masih diperkuat panoramic roof yang membangkitkan ilusi lapang. Namun, posisi duduk seperti tenggelam, soalnya panel pintu dibikin tinggi. Mungkin bagi sebagian orang bakal kurang nyaman. Ini dikompensasi oleh jok yang sandarannya bisa dimaju-mundurkan untuk kenyamanan ekstra. Ruang kaki tersuguhkan cukup luas. Lagi-lagi soal kenyamanan penumpang belakang harus dikurangi lantaran tidak adanya ventilasi pendingin kabin.

Kemampuan membawa barang jangan ditanya. Karena diatur untuk lima penumpang, bagasi jadi lapang. Tak hanya koper besar, bisa juga sepeda lipat yang tengah tren belakangan. Klaimnya kapasitas normal mencapai 448 liter. Dapat dimaksimalkan menjadi 1.166 liter dengan melipat seluruh jok buritan hingga rata lantai. Pengoperasiannya pun tak sulit. MG tak lupa memberikan fleksibilitas lewat komposisi bangku 60:40. (Hfd/Odi)

Baca Juga: Road Test Morris Garage ZS: Mengutamakan Rasa Aman dan Nyaman (Part-2)

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil MG

  • MG ZS
    MG ZS
  • MG 5 GT
    MG 5 GT
  • MG 4 EV
    MG 4 EV
  • MG HS
    MG HS
  • MG VS HEV
    MG VS HEV
  • MG ZS EV
    MG ZS EV
  • MG Maxus 9
    MG Maxus 9
  • MG ES
    MG ES
Harga Mobil MG

Promo MG ZS, DP & Cicilan

  • ZS Activate DP Rp 50,92 Juta Angsuran Rp 6,89 Juta x 60 Bulan Rp 315,8 Juta OTR Lihat Promo
  • ZS Ignite DP Rp 54,22 Juta Angsuran Rp 7,37 Juta x 60 Bulan Rp 335,8 Juta OTR Lihat Promo
  • ZS Magnify DP Rp 58,42 Juta Angsuran Rp 7,98 Juta x 60 Bulan Rp 355,8 Juta OTR Lihat Promo

IIMS 2024

  • Yang Akan Datang
  • MG 3
    MG 3
    Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Agu, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG Gloster
    MG Gloster
    Rp 628,17 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Agu, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil MG ZS Terbaru di Oto

Oto
  • MG ZS EV | Bukan Sembarang Mobil Listrik | IIMS 2021
    MG ZS EV | Bukan Sembarang Mobil Listrik | IIMS 2021
    26 Apr, 2021 .
  • MG ZS | Road Test | Crossover Murah Fitur Melimpah | OTO.com
    MG ZS | Road Test | Crossover Murah Fitur Melimpah | OTO.com
    20 Oct, 2020 .
  • MG ZS vs Honda HR-V E SE | Pilih Yang Mana? | OTO.com
    MG ZS vs Honda HR-V E SE | Pilih Yang Mana? | OTO.com
    20 Oct, 2020 .
  • MG ZS vs Suzuki SX4 S-Cross | Review | Pilih yang Mana? | OTO.com
    MG ZS vs Suzuki SX4 S-Cross | Review | Pilih yang Mana? | OTO.com
    28 Jul, 2020 .
  • MG ZS | First Impression | Crossover Mewah Tapi Murah? | OTO.com
    MG ZS | First Impression | Crossover Mewah Tapi Murah? | OTO.com
    27 Mar, 2020 .
Tonton Video Mobil MG ZS

Bandingkan & Rekomendasi

MG ZS
MG ZS
Rp 315,8 - 355,8 Juta
4.67 (2 Ulasan)
Harga MG ZS
Honda BRV
Honda BRV
Rp 292,9 - 363,4 Juta
Harga Honda BRV
Toyota Rush
Toyota Rush
Rp 284,4 - 310,45 Juta
Harga Rush
DFSK Glory 560
DFSK Glory 560
Rp 203,9 - 275,9 Juta
Harga Glory 560
DFSK Glory i-Auto
DFSK Glory i-Auto
Rp 365,2 Juta
Harga Glory i-Auto
Panjang 4323 mm
4453 mm
4435 mm
4515 mm
4700 mm
Lebar 1809 mm
1735 mm
1695 mm
1815 mm
1845 mm
Tinggi 1628 mm
1666 mm
1705 mm
1735 mm
1715 mm
Ground Clearance 170 mm
-
-
-
-
Tempat Duduk 5
7
7
5
7
Jenis Transmisi CVT
Manual
Manual
Manual
CVT
Jenis penggerak 2WD
-
-
FWD
FWD
Mesin 1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve
Anti Lock Braking System Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Radio AM/FM Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Bandingkan Sekarang

Tren SUV

  • Yang Akan Datang
  • VinFast VF 6
    VinFast VF 6
    Rp 344,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • VinFast VF 7
    VinFast VF 7
    Rp 544,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG 3
    MG 3
    Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Agu, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mercedes Benz EQE SUV
    Mercedes Benz EQE SUV
    Rp 1,222 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Neta U
    Neta U
    Rp 463,76 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Haval Jolion
    Haval Jolion
    Rp 442,21 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Sep, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil SUV Yang Akan Datang

Artikel Mobil MG ZS dari Carvaganza

  • GIIAS 2023: MG ZS X Power Jadi Edisi Terbatas, Cuma Dijual Selama 10 Hari
    GIIAS 2023: MG ZS X Power Jadi Edisi Terbatas, Cuma Dijual Selama 10 Hari
    Setyo Adi, 17 Agu, 2023
  • GIIAS 2023: MG ZS EV Langsung Dipesan Ratusan Meski Belum Rilis Harga
    GIIAS 2023: MG ZS EV Langsung Dipesan Ratusan Meski Belum Rilis Harga
    Setyo Adi, 16 Agu, 2023
  • MG Bawa Mobil Listrik Baru Lagi di GIIAS 2023, Launching ZS EV?
    MG Bawa Mobil Listrik Baru Lagi di GIIAS 2023, Launching ZS EV?
    Muhammad Hafid, 14 Jul, 2023
  • IIMS 2023: Tampang Sangar MG ZS Dark Midnight Edition Dijual Terbatas
    IIMS 2023: Tampang Sangar MG ZS Dark Midnight Edition Dijual Terbatas
    Setyo Adi, 24 Feb, 2023
  • IIMS 2023: MG Luncurkan MG4 EV dan New ZS Midnight Edition
    IIMS 2023: MG Luncurkan MG4 EV dan New ZS Midnight Edition
    Alvando Noya, 17 Feb, 2023

Artikel Mobil MG ZS dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • IIMS 2023: Edisi Terbatas MG ZS Midnight Edition Hanya Dijual 100 Unit
    IIMS 2023: Edisi Terbatas MG ZS Midnight Edition Hanya Dijual 100 Unit
    Setyo Adi, 24 Feb, 2023
  • MG ZS Lawan Honda HR-V di Kelas Kompak SUV, Berapa Harga Bekasnya?
    MG ZS Lawan Honda HR-V di Kelas Kompak SUV, Berapa Harga Bekasnya?
    Anjar Leksana, 07 Feb, 2022
  • Harga New MG ZS Diumumkan, Termurah Rp269,8 Juta
    Harga New MG ZS Diumumkan, Termurah Rp269,8 Juta
    Anindiyo Pradhono, 15 Sep, 2021
  • Siap Tantang Honda HR-V dan Kia Seltos, Cek Perubahan New MG ZS 2021
    Siap Tantang Honda HR-V dan Kia Seltos, Cek Perubahan New MG ZS 2021
    Anjar Leksana, 09 Sep, 2021
  • New MG ZS 2021 Meluncur dengan Wajah dan Transmisi Baru
    New MG ZS 2021 Meluncur dengan Wajah dan Transmisi Baru
    Anindiyo Pradhono, 09 Sep, 2021
  • First Drive MG ZS EV: Rasa Berbeda dalam Tampilan Konvensional
    First Drive MG ZS EV: Rasa Berbeda dalam Tampilan Konvensional
    Ahmad Karim, 26 Apr, 2021
  • MG ZS Ignite: Kejutan Pemain Baru
    MG ZS Ignite: Kejutan Pemain Baru
    Muhammad Hafid, 20 Agu, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*