Honda CBR250RR Black Freedom, Varian Termurah yang Layak Beli?

Honda CBR250RR Black Freedom, Varian Termurah yang Layak Beli?

Produsen roda dua tak bisa menutup mata. Perkembangan segmen motor sport, khususnya kelas 250 cc tak kunjung memuaskan. Di samping itu, gempuran dari kategori skutik seakan tiada henti. Di sisi lain, harga motor seperempat liter ini juga tidak murah. Makanya beragam cara coba ditempuh, demi menarik minat calon konsumen. Sama halnya PT Astra Honda Motor (AHM) saat merilis varian termurah CBR250RR.

Honda CBR250RR Black Freedom

Beberapa tahun lalu, Honda mengejutkan khalayak sejagad dengan hadirnya Honda CBR250RR. Motor ini mengalami evolusi, yang jauh dari generasi pendahulunya (CBR250R satu silinder). Kali itu, ia datang dengan usungan desain agresif, mesin dua silinder dan bahkan teknologi paling mutakhir di kelasnya. Sebutlah teknologi throttle by wire (TBW) dan riding mode. Keduanya itu tak dimiliki kompetitornya, seperti Yamaha R25 dan Kawasaki Ninja 250. Namun, ada konsekuensi yang harus diterima, banderolnya otomatis terdongkrak.

Ketika itu, unit CBR250RR versi standar saja sudah dipatok 64 jutaan. Selisihnya lumayan jika membandingkan dengan harga para pesaingnya tadi. Wajar pula kalau mereka lebih banyak dibeli ketimbang motor Honda. Hingga akhirnya, tahun lalu PT AHM coba menawarkan solusi baru. Honda CBR250RR Black Freedom dijajakan dengan harga Rp 59,955 juta (OTR Jakarta). Ia hadir sebagai varian baru yang termurah. 

Sesuai namanya, Honda CBR250RR Black Freedom ditempatkan sebagai wadah untuk memenuhi kreativitas konsumen. Dengan begitu, tersedia banyak ruang buat melakukan modifikasi. Makanya, dia benar-benar tampil apa adanya. Dengan uang di bawah Rp 60 juta, pembeli bakal mendapatkan CBR yang klimis. Tengoklah warna bodi, suspensi hingga pelek, semuanya berwarna hitam. Kendati begitu, secara teknis tidak ada pengurangan. Contohnya, fork depan tetap menggunakan spek USD (upside down). Hanya saja, pemilihan warna tadi bertujuan memudahkan pemilik menerapkan striping, berikut pola sesuai keinginan.

Untuk varian satu ini memang tidak dibekali sistem rem ABS (Anti-lock Braking System). Tapi tipe Black Freedom, lebih murah dari varian CBR250RR standar lainnya. Dengan fitur serupa harganya bisa berselisih hampir 5 jutaan. Padahal, bedanya cuma soal tampang saja. Artinya, memilih varian terbawah ini sangat menguntungkan. Toh seperti kami sebutkan di awal, tak ada fitur yang disunat pihak produsen. Honda CBR250RR mengaplikasi sistem bukaan gas digital, sekaligus tanpa kabel pertama di kelasnya. Dengan begitu keluaran tenaga CBR250RR lebih optimal.

Fitur tadi juga turut mendukung mode berkendara yang menjadi kepunyaan CBR250RR. Mulai dari Comfort, Sport dan Sport+. Comfort bisa dipakai jika Anda ingin mengendarainya dengan kondisi santai. Jika butuh performa lebih dan instan, perubahan impresi bisa dirasakan pada opsi Sport dan Sport+. Dengan kubikasi mesin 249,7 cc parallel twin cylinder, CBR250RR sanggup melecutkan tenaga sebesar 38,2 Hp di 12.500 rpm. Sedangkan torsinya 23,3 Nm pada putaran mesin 11.000 rpm.

Urusan handling, semua CBR250RR mengandalkan rangka truss frame. Paduan suspensi USD di depan dan monoshock dengan sistem Prolink di belakang juga mendukung apiknya pengendalian si kuda besi. Terapan itu menyokong rancang bangunnya yang berdimensi 2.060 x 724 x 1.098 mm (P x L x T). Dia juga memudahkan pengendara karena memiliki ground clearance cukup rendah, 145 mm. Sama seperti Ninja 250, tapi jauh di bawah Yamaha R25 (160 mm). Ia pun punya daya tampung BBM, 500 ml lebih banyak dari dua lawannya.

Mestinya pula, bakal lebih banyak penggemar balap yang memilih CBR250RR Black Freedom. Teknologi di atas jelas tak dimiliki Yamaha R25. Apalagi, CBR250RR cuma lebih mahal Rp 15 ribu dari motor buatan Yamaha Indonesia itu. Lain halnya dengan garapan PT Kawasaki Motor Indonesia, yang bedanya bisa mencapai 2,7 jutaan. Perbandingan ini kami lihat berdasarkan tipe non-ABS dan harga terbaru. Entah faktor itu cukup memikat atau tidak. Pasalnya, tentu ada unsur lain yang dilihat. Misal, terkait ketersediaan atau harga suku cadang. Tapi menurut kami, paket ekonomis CBR250RR ini tetap layak dibeli pecinta motor sport buat harian. (Ano/Van)

Baca Juga: Harley-Davidson Chopper Kustom Ini Pakai Ukiran di Mesin

Model Motor Honda

  • Honda Vario 125
    Honda Vario 125
  • Honda Scoopy
    Honda Scoopy
  • Honda Beat
    Honda Beat
  • Honda PCX160
    Honda PCX160
  • Honda Stylo 160
    Honda Stylo 160
  • Honda Vario 160
    Honda Vario 160
  • Honda Beat Street
    Honda Beat Street
  • Honda CRF150L
    Honda CRF150L
  • Honda ADV 160
    Honda ADV 160
  • Honda Genio
    Honda Genio
Harga Motor Honda

Jangan lewatkan

Promo Honda CBR250RR, DP & Cicilan

  • CBR250RR Standard DP Rp 10 Juta Angsuran Rp 2,6 Juta x 35 Bulan Rp 63,96 Juta OTR Lihat Promo

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

Video Motor Honda CBR250RR Terbaru di Oto

Oto
  • Pembuktian Total Control Honda CBR250RR SP QS - First Ride
    Pembuktian Total Control Honda CBR250RR SP QS - First Ride
    21 Oct, 2022 .
  • Honda CBR250 RR QS SP | First Ride | Terbaik di Kelasnya | OTO.com
    Honda CBR250 RR QS SP | First Ride | Terbaik di Kelasnya | OTO.com
    20 Oct, 2020 .
  • Honda CBR250RR SP Quick Shifter | First Impression | Performa Bertambah | OTO.com
    Honda CBR250RR SP Quick Shifter | First Impression | Performa Bertambah | OTO.com
    20 Oct, 2020 .
  • Komparasi Honda CBR250RR vs Yamaha R25 vs Kawasaki Ninja 250 I OTO.COM
    Komparasi Honda CBR250RR vs Yamaha R25 vs Kawasaki Ninja 250 I OTO.COM
    14 Sep, 2017 . 396 kali dilihat
  • Riding Mode Honda CBR250RR
    Riding Mode Honda CBR250RR
    27 Jul, 2016 . 26K kali dilihat
Tonton Video Motor Honda CBR250RR

Bandingkan & Rekomendasi

Yamaha MT-25
Yamaha MT-25
Rp 57,58 Juta
Harga Yamaha MT-25
KTM Duke 200
KTM Duke 200
Rp 52 Juta
Harga Duke 200
KTM  Duke 250
KTM Duke 250
Rp 65 Juta
4.83 (5 Ulasan)
Harga Duke 250
Kawasaki Ninja 250
Kawasaki Ninja 250
Rp 68,4 - 79,9 Juta
Harga Ninja 250
Yamaha YZF R25
Yamaha YZF R25
Rp 63,9 - 70,68 Juta
Harga YZF R25
Kapasitas 250
199.5
248.8
249
250
Tenaga Maksimal 35.53
25.47
29.5
38.46
35.5
Jenis Kopling Wet
Wet, Multi-Plate
-
Wet Multi-Plate, Manual
Wet, Multi-Plate, Manual
Jenis Mesin 2 Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves DOHC, Liquid Cooled Engine
4-Stroke, DOHC Engine
Single Cylinder, 4-Stroke Engine
Parallel Twin Cylinder, 8 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid-Cooled DOHC
Torsi Maksimal 23.6 Nm
-
24 Nm
23.5 Nm
23.6 Nm
ABS Tidak
Ya
-
Tidak
Tidak
Mode Berkendara Sport, Road
Road
Road
Sport
Sport, Road
Rem Depan Disc
Disc
Disc
Disc
Disc

Tren Sport

  • Yang Akan Datang
Motor Sport Yang Akan Datang

Artikel Motor Honda CBR250RR dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Honda CBR250RR 2022 Facelift Meluncur, Harganya Rp62,8 Juta
    Honda CBR250RR 2022 Facelift Meluncur, Harganya Rp62,8 Juta
    Zenuar Istanto, 19 Sep, 2022
  • Astra Honda Motor Keluarkan Motif Baru CBR250RR
    Astra Honda Motor Keluarkan Motif Baru CBR250RR
    Zenuar Istanto, 14 Agu, 2021
  • Tahan Dulu, Honda CBR250RR Bekas Kini Harganya Dekat All New CBR150R
    Tahan Dulu, Honda CBR250RR Bekas Kini Harganya Dekat All New CBR150R
    Helmi Alfriandi, 18 Jan, 2021
  • Diskon Honda CBR250RR Masih Berlanjut, Potongan Lebih dari Rp 8 jutaan
    Diskon Honda CBR250RR Masih Berlanjut, Potongan Lebih dari Rp 8 jutaan
    Helmi Alfriandi, 05 Jan, 2021
  • Honda Sediakan CBR 250 RR SP Tanpa Quick Shifter, Harga Mulai Rp 72,7 Juta
    Honda Sediakan CBR 250 RR SP Tanpa Quick Shifter, Harga Mulai Rp 72,7 Juta
    Ary Dwinoviansyah, 06 Okt, 2020
  • First Ride New Honda CBR250RR SP QS: Bikin Ketagihan!
    First Ride New Honda CBR250RR SP QS: Bikin Ketagihan!
    Zenuar Istanto, 11 Okt, 2022
  • First Ride Honda CBR250RR SP Quick Shifter: Layak Disebut Pemimpin di Kelasnya?
    First Ride Honda CBR250RR SP Quick Shifter: Layak Disebut Pemimpin di Kelasnya?
    Helmi Alfriandi, 08 Okt, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*