Tenaga OK, Pindah Gigi SUsah
Lama mempertimbangkan motor apa yang bisa mendukung aktivitas sehari-hari. Akhirnya diputuskan, harus 250 cc, 2 silinder, dan naked. Kenapa? Soalnya motor naked terlihat lebih kalem dan macho dibanding motor sport dengan fairing. Selanjutnya adalah menentukan pilihan. Antara Yamaha MT25 atau Kawasaki Z250. Suzuki Inazuma juga ok, cuma modelnya agak kurang. MT25 dipilih karena harganya. Bentuk gak jauh bedalah sama Z250, cuma sebagai motor yamaha dengan judul MT, rasanya lampu depan kurang menunduk saja. Mesin 250 cc dengan dua silinder memuaskan kalau memang mau diajak turing. Bahan bakarnya irit (pake RON 95 merek Eropa) Tapi begitu kena macet, transmisi susah dipindah, terutama di gigi 3, 2, 1. Kadang nyangkut. Jadinya harus melakukan proses tekan kopling dari awal dan pindah gigi. Hasilnya malah bikin lelah, dan menyebalkan. Tapi secara keseluruhan motor ini enak dipake. Nikung ok, tapi kalau mau lebih ok ban tinggal dilebarkan satu tingkat. Akselerasi jempolan, dan pengendaraannya cukup nyaman untuk orang setinggi 165 cm seperti saya. Masih agak membungkuk memang, tapi bisa diakali dengan menggunakan raiser stang. Itu target berikutnya. Yang pasti sih, sekarang mencari tahu gimana supaya tidak susah pindah gigi.
Review Pengguna Yamaha MT-25 Lainnya
Tulis Review- Semua
- Fitur (5)
- Specs (13)
- Performa (11)
- Dimensi (6)
- Mesin (6)
- Suspensi (1)
- Transmisi (1)
- +3
- Terbaru
- Sangat Membantu
- Kritis
- Positif
Berita Otomotif Dan Review
- Berita MT-25
- Artikel Feature MT-25
Video Yamaha MT-25
Lihat video terbaru Yamaha MT-25 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Bandingkan Yamaha MT-25 Dengan Motor Sejenis
Yamaha MT-25
Rp 57,22 Juta
Harga MT-25
|
|
|
|
|
|
Kapasitas
250
|
249.7
|
248.8
|
249
|
250
|
|
Tenaga Maksimal
35.53
|
38
|
29.5
|
38.46
|
35.5
|
|
Torsi Maksimal
23.6 Nm
|
23.3 Nm
|
24 Nm
|
23.5 Nm
|
23.6 Nm
|
|
Jenis Kopling
Wet
|
Multi-Plate, Wet Clutch with Coil Spring
|
-
|
Wet Multi-Plate, Manual
|
Wet, Multi-Plate, Manual
|
|
Jenis Mesin
2 Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves DOHC, Liquid Cooled Engine
|
Parallel Twin Cylinder, 4-Stroke, 8-Valve, Liquid Cooled, DOHC Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke Engine
|
Parallel Twin Cylinder, 8 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
|
Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid-Cooled DOHC
|
|
ABS
Tidak
|
Tidak
|
-
|
Tidak
|
Tidak
|
|
Mode Berkendara
Sport, Road
|
Sport, Road
|
Road
|
Sport
|
Sport, Road
|
|
Rem Depan
Disc
|
Disc
|
Disc
|
Disc
|
Disc
|
|
|
Bandingkan Varian Yamaha MT-25
- Bensin