Kawasaki D-Tracker

4.63 | 15 Ulasan
Rp 36,2 - 69,3 Juta Harga OTR di Jakarta Selatan
Dp Rp 9,05 Juta Angsuran : Rp 850.782 x 36
Jangan lewatkan tawaran terbaik bulan ini.

Harga dan Promo Varian D-Tracker

  • SE DP Rp 10 Juta Angsuran Rp 1,27 Juta x 35 Bulan Rp 38,6 Juta OTR Lihat Promo
  • X DP Rp 18 Juta Angsuran Rp 2,33 Juta x 35 Bulan Rp 69,3 Juta OTR Lihat Promo
  • Standard DP Rp 9 Juta Angsuran Rp 1,18 Juta x 35 Bulan Rp 36,2 Juta OTR Lihat Promo

Motor Kawasaki D-Tracker 2022

Kawasaki D-Tracker 2022 tersedia dalam rentang harga Rp 36,2 - 69,3 Juta di Indonesia. Tersedia dalam 3 pilihan warna dan 3 varian di Indonesia. D-Tracker digerakkan oleh mesin 249 cc dengan transmisi 6-Kecepatan. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Lebih dari 15 pengguna telah memberikan penilaian untuk D-Tracker berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Pesaing terdekat Kawasaki D-Tracker adalah CRF150L, KLX 150, WR155 R dan Cross X 200 ES.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Kawasaki D-Tracker Spesifikasi

Kategori
Bensin Off Road
Opsi start
Bensin Electric
Rem Depan
Bensin Disc
Kapasitas
Bensin 249 cc
Tenaga Maksimal
Bensin 24.13 hp
D-Tracker Spesifikasi

Ceritakan tentang desain, kenyamanan, dan fitur keselamatan kendaraan Anda. Bantu teman Anda membuat keputusan yang tepat.

S&K* Tulis Review

D-Tracker : Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di D-Tracker
  • Desain yang menarik
  • Warna dan striping baru
  • Varian SE lebih bergaya
  • Mudah dikendarai meski posturnya jangkung
  • Bisa main tanah, atau ngebut di aspal
Hal-hal yang tidak kami sukai di D-Tracker
  • Ban kurang besar
  • Desain speedometer perlu pembaharuan
  • Mesin belum injeksi
  • Minim fitur yang istimewa

Informasi Terkini D-Tracker

UPDATED 29/05/2020 - Kawasaki D-Tracker didesain oleh Kawasaki untuk lingkungan urban dan hadir dalam dalam dua varian, yakni Standar dan Special Edition. Perbedaannya, SE sudah menggunakan stang fatbar, handle cover, frame cover, skid plate, pelek hitam, suspensi depan berwarna gold serta warna dan grafis spesial.

Selain itu, pilihan warnanya pun berbeda. Terdapat 5 pilihan warna baru bagi Kawasaki D-Tracker, dua untuk versi Standard dan tiga buat versi SE. Versi Standard punya warna hijau dan merah. Sementara SE tersedia pilihan warna biru, abu-abu, dan kuning. 

Mengusung mesin 144 cc, SOHC, 2 klep, 1 silinder, 5 percepatan manual dan berpendingin udara. Bobot motor ini hanya 118 kg dan kapasitas BBM sebesar 6,9 liter. Ia merupakan produk Kawasaki di segmen dual purpose yang bergaya motor Supermoto. Punya desain ala motor off-road tapi arena bermainnya jauh berbeda. Terlihat dari ukuran roda dan jenis ban yang digunakan, cocoknya main di perkotaaan.

D-Tracker baru memakai velg ukuran 17", menjadikannya full-size supermoto. Dengan banyaknya perubahan dari sektor body, instrumen seperti penambahan indikator bahan bakar, hingga mesin serta rangka, D-Tracker 150 baru benar-benar wujud supermoto sesungguhnya. Pada bulan Mei 2020, varian standar dijual Rp 33,7 juta (OTR Jakarta).

Berbeda dari versi Standard, suspensi up side down-nya warna emas dan pelek kelir hitam. Terdapat juga aksesori tambahan, membuat harga jualnya lebih mahal, Rp 35,5 juta (OTR Jakarta). 

 

Harga Kawasaki D-Tracker

Harga D-Tracker adalah antara Rp 36,2 Juta hingga Rp 69,3 Juta.

Varian Kawasaki D-Tracker

Ada 3 varian yang tersedia dari D-Tracker: Standard, SE dan X.

Mesin Kawasaki D-Tracker

D-Tracker ditenagai oleh Pendingin Cairan Fuel Injection 249 cc 1 Cylinder Mesin yang menghasilkan Tenaga 24.13 hp pada 9000 rpm dan Torsi 21 Nm pada 7000 rpm. D-Tracker memilik ketinggian kursi 225 mm. Ukuran ban depan adalah (front-tyre-size} sedangkan belakang 130/70 R17.

Fitur Kawasaki D-Tracker

Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi Inverted Fork Suspensi Depan, Uni Trak Suspensi Belakang, Disc Rem Depan, Disc Rem Belakang, Garnish Krom, Side Wings dan Dual Straight Tipe Jok.
Fitur di konsol meliputi Digital Panel Instrumen, Digital Indikator Bbm, Tidak Layar Display, Digital Speedometer, Tidak Indikator Standar Samping, Digital Tachometer, Indikator Penggantian Oli dan Tidak Navigator.

Pesaing Kawasaki D-Tracker

Pesaing D-Tracker adalah: Kawasaki KLX 230 SM, Honda CRF150L, Kawasaki KLX 150, Viar Cross X 200 ES dan Viar Cross X 250 ES.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Harga Kawasaki D-Tracker 2022

Harga Kawasaki D-Tracker 2022 mulai dari Rp 36,2 Juta hingga Rp 69,3 Juta. Simak daftar harga D-Tracker 2022 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.

  • Bensin
Kawasaki D-Tracker Standard
Rp 36,2 Juta (OTR) Angsuran Rp 1,18 Juta x 35 Bulan, DP Rp 9 Juta Lihat Promo
Kawasaki D-Tracker SE
Rp 38,6 Juta (OTR) Angsuran Rp 1,27 Juta x 35 Bulan, DP Rp 10 Juta Lihat Promo
Kawasaki D-Tracker X
Rp 69,3 Juta (OTR) Angsuran Rp 2,33 Juta x 35 Bulan, DP Rp 18 Juta Lihat Promo

Bandingkan Kawasaki D-Tracker Dengan Motor Sejenis

Kawasaki KLX 230 SM
Honda CRF150L
Kawasaki KLX 150
Yamaha WR155 R
Viar Cross X 200 ES
Ground Clearance 230 mm
285 mm
255 mm
245 mm
-
Ukuran velg depan R17
R21
R19
R21
R21
Ukuran velg belakang R17
R18
R16
R18
R18
Ban depan 110/70 R17
-
70/100 R19
-
80/100 R21
Ban belakang 120/70 R17
-
90/100 R16
-
100/100 R18
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 2 Valve SOHC, Air Cooled Engine
4-Step, SOHC, 1-Cylinder
Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, SOHC, Air Cooled Engine
Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, Liquid Cooled SOHC VVA Engine
4-Stroke, SOHC
Kapasitas 233
149.15
144
155
198.8
Tenaga Maksimal 18.7
13
11.8
16.4
17.43
Torsi Maksimal 19.8 Nm
12.43 Nm
11.3 Nm
14.3 Nm
15 Nm
Bandingkan Sejenis Motor

Harga Kawasaki D-Tracker di Kota Populer

Surabaya Rp 34,7 - 65,7 Juta
Bandung Rp 34,7 - 65,7 Juta
Medan Rp 34,7 - 65,7 Juta
Bekasi Rp 36,2 - 69,3 Juta
Ketik kota anda di Sini

Video Kawasaki D-Tracker

Lihat video terbaru Kawasaki D-Tracker untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.

  • 2012 Kawasaki D-Tracker X Blue
    2012 Kawasaki D-Tracker X Blue
    06 Oct, 2015 .
  • kawasaki d-tracker x
    kawasaki d-tracker x
    06 Oct, 2015 .
  • Kawasaki D-Tracker X Review
    Kawasaki D-Tracker X Review
    06 Oct, 2015 .
Video D-Tracker

Bandingkan Varian Kawasaki D-Tracker

  • Bensin

D-Tracker Fitur Unggulan

  • Indikator Bbm
    Indikator Bbm

    Tidak seperti model terdahulu,.D-Tracker model baru sudah menggunakan indikator bahan bakar. Ini membuat penggunaan sepeda motor bergaya supermoto ini nyaman digunakan untuk harian.

    Baca Selengkapnya
    Tersedia Untuk
  • Ukuran velg depan
    Ukuran velg depan

    Meski masih menggunakan model jeruji, D-Tracker kini menggunakan pelek 17 inci. Pelek ini membuat tampilan motor semakin gagah dan dibalut dengan ban 100/80-17M/C 52P di depan dan 120/70-17M/C 58P di belakang.

    Baca Selengkapnya
    Tersedia Untuk
  • Suspensi Depan
    Suspensi Depan

    Suspensi depan D-Tracker sudah menggunakan model inverted dengan ukuran 35 mm. Suspensi ini diklaim memberikan pengendalian yang mumpuni untuk digunakan baik di jalanan maupun lintasan offroad.

    Baca Selengkapnya
    Tersedia Untuk
  • Rem Depan
    Rem Depan

    D-Tracker sudah pakai rem depan cakram single semi floating ukuran 300 mm petal disc twin piston di depan menjamin pengereman mumpuni di berbagai medan.

    Baca Selengkapnya
    Tersedia Untuk
  • Rem Belakang
    Rem Belakang

    Untuk kemampuan pengereman, D-Tracker pakai rem belakang cakram ukuran 220 mm petal disc single piston yang menjamin pengereman mumpuni di berbagai medan.

    Baca Selengkapnya
    Tersedia Untuk
  • Suspensi Belakang
    Suspensi Belakang

    D-Tracker menggunakan suspensi belakang Uni-Trak, with 5-way adjustable preload. Pemilik dapat mensetting ukuran suspensi agar sesuai dengan kenyamanan berkendara.

    Baca Selengkapnya
    Tersedia Untuk

Review Kawasaki D-Tracker

Kawasaki D-Tracker 150 sejatinya sama dengan KLX 150. Hanya saja Kawasaki mengubahnya dengan tampilan supermoto. Dibanding KLX 150 biasa, shock D-Tracker di depan sudah memakai upside down. Rodanya berukuran 17 inci, dibalut ban 100/80 di depan dan 120/70 di belakang. Dari situ, gaya supermoto sudah bisa didapat. Hasilnya penggunaan di perkotaan atau jalan yang lebih membutuhkan pergerakan dinamis bisa diatasi. Ketimbang KLX 150 yang memakai pelek besar dan ban dual purpose, D-Tracker lebih mudah diakses dan dikendalikan.

Kalau berminat punya trail bermesin 150 tapi bakal lebih banyak dipakai harian, D-Tracker adalah jawabannya. Apalagi, dibandingkan KLX 150 varian bawah, suspensi D-Tracker sudah upside down. Sebuah kelebihan yang signifikan. Dengan postur yang ramping dan tidak terlalu tinggi, akibat roda lebih kecil, D-Tracker juga jadi pilihan lebih banyak orang dengan ukuran tinggi badan rata-rata orang Indonesia.

Anggapannya, ketimbang pilih KLX 150 lantas menyiapkan roda dan ban untuk dijadikan supermoto, memilih D-Tracker dan menyiapkan roda untuk trail dinilai lebih solutif. Pasalnya, KLX 150 dengan suspensi upside down berlabel harga jauh lebih tinggi.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Fitur Kawasaki D-Tracker

Untuk zaman sekarang, Kawasaki D-Tracker bisa dibilang minim fitur. Mungkin karena usianya juga sudah cukup lama. Apalagi kalau dibandingkan kompetitor. Paling bisa dinilai, suspensi upside down. Sisanya, baik dari desain speedometer, lampu maupun teknologi performa terbilang standar.

Ini lantas jadi pekerjaan rumah Kawasaki di Indonesia. Apakah facelift major atau bahkan menelurkan D-Tracker anyar.

Desain D-Tracker

D-Tracker, seperti kebanyakan desain jenis yang sama, punya bodi yang ramping dan setang yang cenderung rata. Dimensinya 2.015 x 950 x 1.130 mm (PxLxT), dengan jarak antar poros roda 1.355 mm dan ground clearance 270 mm. Bekal itu sudah cukup compact untuk melewati padatnya perkotaan. Ground clearance yang masih lega, meski roda lebih kecil dari KLX, menambah daya jelajahnya di permukaan jalan tak rata.

Suspensi depan fork upside down 35mm, mendukung pelek 17 inci. Ban, 100/80-17M/C 52P di depan dan 120/70-17M/C 58P belakang sebetulnya sudah cukup. Namun masih terlihat kurang besar bagi pengendara yang punya postur lebih tinggi.

Pengendalian & Pengendaraan Kawasaki D-Tracker

Mengendalikan D-Tracker terasa sangat mudah. Baik bagi yang tinggi badannya rata-rata orang Indonesia, maupun yang punya badan lebih tinggi, sekitar 180 cm. Kaki mudah menapak di tanah, kendali setang dan bodi ringan. Saat diajak berbelok, mengatur posisi badan juga sangat mudah, lantaran dudukannya juga ramping.

Soal deselerasi, rem cakram single semi-floating 300 mm petal piston ganda dipasangkan di depan. Di belakang, 220 mm single piston. Kinerjanya rata-rata dan bisa diandalkan saat stop and go maupun pengereman keras.

Mesin & Konsumsi BBM D-Tracker

Mesin sama dengan KLX 150. Berpendingin cairan, 144 cc SOHC dengan daya 12 PS pada 8.000 rpm dan torsi puncak 11,3 Nm pada 6.500 rpm. Penyalur daya 5-speed dan Kompresinya 9,5:1. Kapasitas tangki bahan bakar 6,9 liter. Soal performa, kala dipakai harian, sudah sangat mengakomodir. Baik saat harus berkendara santai, membelah kemacetan dan berlari lebih kencang. Putaran bawah dan tengah terasa menjanjikan. Sedang putaran atas perlu diusahakan. Konsumsi bahan bakarnya terbilang rata-rata. Bisa irit, tergantung dari kondisi berkendaranya.

Review Pengguna Kawasaki D-Tracker

Tulis Review
4.63/5 Sangat Bagus berdasarkan 15 reviews
  • Desain 5  
  • Kenyamanan 5  
  • Performa 5  
  • Keselamatan 5  
  • Semua (15)
  • Fitur (1)
  • Specs (13)
  • Performa (9)
  • Dimensi (4)
  • Mesin (5)
  • Suspensi (4)
  • Ban (10)
  • Onta ku

    Hal paling menarik itu adalah "YOU CAN GO FAST, BUT I CAN GO ANYWHERE" bersama motor trail gw kawasaki d'tracker ? Akhir 2012 ku pinang dia dengan...

    Baca Selengkapnya
    C
    Charma 09 Jan, 2021 untuk Kawasaki D-Tracker 150
  • SENSASI MOTOR TRAIL DI PERKOTAAN

    Bagi sebagian orang motor impian itu yang full fairing, tapi bagi saya yang simpel, ramping dan bertenaga. Ya D-tracker. Bisa selap-selip dan ada...

    Baca Selengkapnya
    Z
    Ziendy Zizaziany 09 Feb, 2020 untuk Kawasaki D-Tracker 150
  • Supermoto CEMETUT

    saya disini pengen cerita sedikit tentang motor d-tracker dari kawasaki yang biasa di bilang anak muda jaman sekarang supermoto, motor ini sangat...

    Baca Selengkapnya
    Y
    Yogi wardana oktiadi 29 Jan, 2020 untuk Kawasaki D-Tracker 150
  • Siramping , gesit kencang badai

    Inilah dia d tracker 150 Kendaraan yang melintas di Medan apapun dia gesit kencang bikin pngndara iningin nggas trus , seperti melayang di udara...

    Baca Selengkapnya
    H
    Herman 02 Jan, 2020 untuk Kawasaki D-Tracker
  • Beberapa kekurangan pada motor D-Tracker

    Jadi cerita ini berdasarkan pengalaman. Nah pada bagian saya pribadi Hannya ingin menyebutkan beberapa kekurangan, dan selebihnya adalah...

    Baca Selengkapnya
    D
    Dedyazhar 28 Nov, 2019 untuk Kawasaki D-Tracker
  • Kesan untuk pemakaian harian.

    Untuk dipakai harian enak dibuat nrabas pas macet bisa nrabas kiri (bukan trotoar semacam jalan yg belum dibangun). Untuk keluhan saya mesinnya...

    Baca Selengkapnya
    S
    Sultan Isjad Ubaidillah 19 Nov, 2019 untuk Kawasaki D-Tracker 150
  • Mantapp

    Pertama kali pake mtr D.tracer, serasa gmna gitu enak banget buat tunggangan sehari hari

    Baca Selengkapnya
    A
    Ato priyanto 03 Nov, 2019 untuk Kawasaki D-Tracker
  • Supermoto Ideal

    Sebuah kebanggaan buat saya karena bisa memiliki Kawasaki D-Tracker. Sebuah motor yang terlahir sebagai supermoto paling ideal. Harganya memang...

    Baca Selengkapnya
    S
    Stanley 24 Okt, 2019 untuk Kawasaki D-Tracker
  • Maju terus tanpa ragu"

    Saya meriview motor Kawasaki D triker ini sangat mantap desain sangat mewah sekali dan ada satu hal lagi yaitu bensin sangat irit sekali

    Baca Selengkapnya
    N
    Nabil Izza 24 Agu, 2019 untuk Kawasaki D-Tracker
  • Apresiasi

    Pengalaman menggunakan motor kawasaki tracker 150,udh satu tahun pemakaian motor tidak berubah rasa berkendara suspensinya bagus, dan sangat bangga...

    Baca Selengkapnya
    H
    harapan chanel 13 Jul, 2019 untuk Kawasaki D-Tracker 150
Review D-Tracker

Pertanyaan & Jawaban Kawasaki D-Tracker (FAQ)

Berapa bobot Kawasaki D-Tracker?

Berat Kawasaki D-Tracker adalah 118 kg .

Sangat Membantu (112)

Seberapa besar tenaga D-Tracker?

Keluaran daya maksimum dari Kawasaki D-Tracker adalah 11.5 hp dan torsi maksimum adalah 11.3 Nm .

Sangat Membantu (144)

Seperti apa dimensi D-Tracker?

Dimensi Kawasaki D-Tracker adalah sebagai berikut - Tinggi: 1130 mm , Panjang: 2015 mm , Width: 830 mm .

Sangat Membantu (84)

Berapa kapasitas mesin Kawasaki D-Tracker?

Mesin Kawasaki D-Tracker memiliki kapasitas 144 cc 4-Stroke, SOHC .

Sangat Membantu (115)

Ban apa yang digunakan Kawasaki D-Tracker?

Kawasaki D-Tracker menggunakan ban tipe Radial

Sangat Membantu (257)
Lihat FAQ Lainnya

Pertanyaan Terbaru

has asked on 26 Mei, 2018

Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Kawasaki D-Tracker?

M
mantik b18 Nov, 2022
krem dan biru telor asin
Lihat 28 Jawaban Jawaban
author
Vikahas asked on 12 Jun, 2019

Q. berapa uang muka untuk kredit motor ini?

D
Daniel24 Mar, 2021
10 juta
Lihat 2 Jawaban Jawaban
author
Rahajeng Aqina Yasminehas asked on 04 Jul, 2020

Q. Kira kira saya tinggi badan 150 bisa pake ga ya heheh

Jawaban
author
Nazrial Ilhamhas asked on 07 Apr, 2020

Q. Berapa harga credit nya tuk 3,thun

Jawaban
author
Yanwar sumitrahas asked on 29 Apr, 2019

Q. DP 4.5 jt untuk tenor 24 bulan bisa tidak gan ?

Jawaban
author
Pertanyaan D-Tracker

Motor Kawasaki Pilihan

  • Populer
Motor Kawasaki

Dealer Kawasaki Terdekat

Dealer Kawasaki Di Jakarta Selatan

Berita Otomotif Dan Review

  • Berita D-Tracker
Berita Motor D-Tracker

Modifikasi Motor

Modifikasi Motor
Dapatkan pinjaman dana untuk Motor Angsuran mulai dari Rp 850.782 /bulan Dapatkan Pinjaman
Dapatkan penawaran eksklusif di D-Tracker OTR mulai dari Rp 36,2 Juta Lihat Promo