Harga Yamaha MT-15 2021 di Indonesia dimulai dari Rp 37,13 Juta. Tersedia dalam 3 pilihan warna dan 1 varian di Indonesia. MT-15 digerakkan oleh mesin 155 cc dengan transmisi 6-Kecepatan. Yamaha MT-15 memiliki tinggi jok 810 mm dengan bobot 133 kg. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Lebih dari 10 pengguna telah memberikan penilaian untuk MT-15 berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Pesaing terdekat Yamaha MT-15 adalah Xabre, R15, Vixion R dan XSR 155.
| Kapasitas | 155 cc |
| Tenaga Maksimal | 19.04 hp |
| Opsi start | Electric |
| Sistem pembakaran | CDI |
| Panel Instrumen | Digital |
| Indikator Bbm | Digital |
| Jenis Transmisi | Manual |
Desain motor sangat agresif, jauh dari kata lazim
Suspensi teleskopik upside-down
Full digital speedometer
Mesin berpendingin cair
Harga lebih mahal dari beberapa rival
Ukuran tangki hanya 10 liter, sedangkan kompetitor menawarkan lebih
Tak dibekali fitur keyless
Tanpa sistem pengereman ABS
Harga Yamaha MT-15 2021 mulai dari Rp 36,93 Juta. Simak daftar harga MT-15 2021 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
| Varian | Harga | Spesifikasi | |
|---|---|---|---|
| Yamaha MT-15 Standard |
Rp 36,93 Juta*
Harga OTR
|
155 cc, 19.04 hp, Electric, Bensin | Lihat Promo |
Langganan dan aktifkan notifikasi untuk menerima penawaran terbaik dan berita terbaru.
Berlangganan
MT-15 tersedia dalam 3 warna yang berbeda - Matte Grey, Black Metallic and Matte Blue
Lihat video terbaru Yamaha MT-15 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Yamaha Indonesia mengawali tahun ini dengan kejutan. Sepeda motor jenis sport diluncurkan. Jadilah Yamaha MT-15 sebagai produk anyar 2019. Ia melengkapi jajaran MT family yang sebelumnya dihuni oleh MT-10, MT-09, MT-07, MT-03 serta MT-25. Harganya dibanderol mulai dari Rp 34,95 juta on the road Jakarta. MT-15 tersedia dalam tiga pilihan warna: Matte Grey, Matte Blue serta Metallic Black.
Kemunculan line-up terbaru keluarga MT series, dibarengi dengan banyak sentuhan pengembangan. Yamaha menukangi segala aspek. Mulai dari desain, fitur, maupun performa mesin sebagai upaya memberi nilai jual yang tinggi. Konsumen pun dapat berkendara lebih menyenangkan dan jadi bagian dari aktivitas harian.
Deputy GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Mfg, Yordan Satriadi menjabarkan, MT-15 lebih condong buat pasar anak muda. Kehadiran motor dikatakan sebagai representasi atas gaya berkendara terkini. Desain motor semakin agresif, penambahan fitur baru, serta optimalisasi mesin yang diklaim lebih bertenaga.
Mereka optimis, MT-15 mendapat respons yang sangat positif dari masyarakat. Dan menjadi trend setter di kalangan para pecinta naked sport. Beginilah gaya marketing Yamaha. Gemar memberi harga dan pilihan yang mirip di antara produknya sendiri. Padahal mereka punya Yamaha Xabre, motor bergenre naked yang punya kubikasi 150 cc dan harga Rp 30 jutaan. Belum lagi bersanding dengan Vixion R yang Rp 30 jutaan juga. Bingung mau pilih yang mana? Simak ulasan lengkap MT-15 berikut ini.
MT-15 muncul dengan desain baru yang mewarisi karakter dari keluarga MT series. Pandanglah tampilan depan. Khususnya fascia yang kini terlihat lebih sangar dan agresif, berkat dua position light LED. Bentuknya sangat berbeda dari kompetitor di segmen motor sport. Pahatan mata serta sorot lampu utama menyerupai belalang mantis, yang siap menerkam mangsa.
Dua lampu utama MT-15 membulat dan besar. Model mengadopsi teknologi Projector LED, yang diklaim mampu menghasilkan cahaya lebih terang dan fokus. Tampilannya makin canggih. Lantaran MT-15 dilengkapi dengan speedometer full digital dengan tone warna negative. Di situ, disisipkan shift timing light, untuk memberi tahu pengemudi kapan harus melakukan perpindahan gigi. Sangat membantu meraih performa berkendara yang optimal.
Handle bar lebar juga menunjang posisi duduk lebih tegak. Menurut hemat kami, motor cocok untuk melintasi daerah urban atau perkotaan. Kurang pas kalau dipakai buat touring jarak jauh karena posisinya. Masih di bagain depan, Yamaha memberi tombol big bike switch. Berfungsi sebagai pengoperasian motor (cut off/ on) dan starter engine. Ini menciptakan kesan motor macho yang kuat pada MT-15.
Beranjak ke sektor tengah. Bodi MT-15 turut dibuat lebih padat namun tetap menghadirkan garis tegas dengan detail sudut yang tajam. Terutama pada area tangki serta air shroud, yang membuat tampilan motor berotot dan semakin sporty. Bagian ekor belakang pun sama. Mendapat sentuhan lebih padat dengan model jok menyatu dan lebih panjang.
Tatanan ini menciptakan ruang posisi duduk yang lebih luas. Baik bagi si pengendara maupun penumpang. Suspensi belakang menggunakan tipe mono shock demi menciptakan pengendaraan yang stabil. Lalu penggunaan LED pada lampu belakang, turut menambah nilai sporty, selain dibilang lebih awet dan efisien.
Banyak fitur terkini yang dimiliki Yamaha MT-15. Misalnya lampu LED, full digital speedometer hingga Variable Valve Actuation (VVA) untuk stabilitas torsi. Namun dengan banderol yang cukup mahal ini, sayangnya ia tak dibekali smart key. Tentu Yamaha sangat berpengalaman soal fitur yang satu ini. Pada beberapa skutik Yamaha memakai kontak tanpa anak kunci.
Meskipun memiliki tubuh yang terbilang lumayan besar, namun manuver lincah MT-15 yang menjadi keunggulan. Tak ayal, sebab motor didukung garpu depan teleskopik upside down (USD). Yang pasti, tak cuma meningkatkan handling serta kenyamanan dalam berkendara. Tapi turut membuat tampilan motor menjadi gagah.
Rasa berkendara yang lebih stabil pun tetap diperoleh. Ini berkat pengaplikasian alumunium swing arm yang kokoh, dengan bobot ringan serta ban tubeless bertapak lebar. Selain itu, penggunaan rangka Delta Box yang jadi khas Yamaha, terbukti kuat serta kokoh. Niscaya saat Anda menungganginya, sensabilitas berkendara MT-15 menjadi semakin rigid.
Yamaha MT-15 dibekali jantung pacu berkubikasi 155 cc 4-katup. Ia mampu menyemburkan tenaga sebesar 19 PS pada 10.000 rpm dan menghasilkan torsi sebesar 14,7 Nm pada 8.500 rpm. Daya lalu disalurkan melalui transmisi enam percepatan. Lebih mantap dengan Variable Valve Actuation (VVA), yang menjadikan torsi merata di setiap putaran mesin.
Nilai tambah juga tetap diberikan. Motor dilengkapi dengan liquid cooled (berpendingin cairan) yang mampu menjaga suhu motor tetap stabil. Kelebihan lain yang ditanamkan pada mesin MT-15 adalah fitur assist. Konon ini yang membuat kopling menjadi ringan.
Pabrikan jua membenamkan slipper clutch, yang memperhalus proses perpindahan gigi. Jadi Anda bisa berakselerasi lebih tangkas. Terakhir, isnisyur Yamaha turut mengaplikasikan teknologi DiAsil cylinder & forged piston. Menurut Yamaha, formulasi inilah yang membuat mesin motor menjadi tiga kali lebih awet, kuat dan ringan.
Kemudian sistem pengereman ABS juga absen. Padahal teknologi pengereman yang dibekali sensor ini sangat penting, buat motor berjenis sport. Tapi tak menutup kemungkinan, kelak Yamaha memberi ABS pada versi facelift.
Motor ini rigid ..tapi sesuai dengan temanya Street motor , dia sangat lincah dengan posisi berkendara yg dirancang selalu sigap tapi nyaman .... Overall ini motor 100% layak di beli untuk yg berkebutuhan kelincahan dan kenyamanan
udah setahun pake motor ini overall puas, perawatan gampang dan looksnya mengintimidasi banget dijalan. Untuk tarikan awal jospa josgenk banget gan
Pertama launching di Thailand, ini motor langsung bikin saya panasaran. Apa bedanya sama Xabre. Tapi, pas lihat langsung tampilannya benar-benar udah kaya big bike MT Series. Pakai topeng dan lampu projector LED, shock upside down dan model tangkinya juga mirip. Kesan naked bike-nya juga kental karena joknya bertingkat, tapi gak kepisah. Makin kelihatan keren karena velgnya pakai warna ngejreng. Tenaganya
Tidak terlalu besar tapi terlihat motor cowok banget dan keren
Kalau urusan motor sport street fighter memang Yamaha rajanya. Walau cuma 150 cc tapi bodinya macho banget. Nyaman buat jarak jauh dan jalanan macet. Sesuai banget pemakaian sehari². Beli moror sport nunduk tapi buat pergi jauh malah bikin badan pegal² mending ini
Motor spot murah namun berkualitas tinggi yang mampu memberikan kenyamanan bagi pengendara walau jar ase l hauh
Dari tampilannya aja sudah gahar,naked bike mangkin kece dan berkelas masalah bbm mah lewat irit bro
Cocok lah jadi RAJA di kelasnya. Dengan harga segitu ga heran kalau spec nya paling mantep. Tapi oke lah dari model dan mesin paling mantep emang
Bahan bakar irit,waktu itu Saya Pake pertamax turbo full udah 2minggu lebih gak habis-habis di pakai sehari-hari pergi sekolah sekitar 7km dari rumah 😁
Motor ini semakin sempurna sebagai salah satu motor street fighter terbaik di Indonesia.
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih bikes berkat kontribusi Anda
Jl. Jatinegara Timur No. 52 Bali Mester Kec. Jatinegara, Jakarta Selatan, 13310
Kontak Dealer
Yamaha Thailand merilis MT-15 Limited Edition di Bangkok International Motor Show (BIMS) 2020. Edisi spesial ini menyodorkan warna baru yang...
Setampan Xabre, seimpresif Vixion-R. Dua elemen itu dijawab Yamaha dengan menghadirkan MT-15 tahun lalu. Nuansa naked sport dituangkan penuh, baik...
Tak sedikit yang membandingkan Yamaha MT-15 dengan Yamaha R15. Meski sekilas pandang beda tampilan, tapi tak dipungkiri cukup banyak persamaan...
Meski sama-sama bermain di kelas 150 cc, keduanya berada di segmen yang berbeda. Yamaha MT-15 berjenis motor sport naked, sedang...
Pertama kali muncul, Yamaha MT-15 pernah dikabarkan menjadi pengganti Xabre. Ternyata tidak, ia justru menemani Xabre untuk pasar Indonesia. Keduanya...
