Harga Kawasaki KLX 150 di Jakarta Barat mulai dari Rp 37,3 Juta untuk varian paling bawah BF SE Extreme, sementara varian tertinggi L dihargai Rp 31,4 Juta. Kunjungi Dealer Kawasaki di Jakarta Barat untuk mendapatkan penawaran terbaik. Ada 5 varian Kawasaki KLX 150 yang tersedia di Indonesia. Lihat harganya di bawah ini.
| Varian | Harga |
|---|---|
| Kawasaki KLX 150 BF SE Extreme | Rp 37,3 Juta |
| Kawasaki KLX 150 BF SE | Rp 36,8 Juta |
| Kawasaki KLX 150 Standard | Rp 30,7 Juta |
| Kawasaki KLX 150 BF | Rp 34,6 Juta |
| Kawasaki KLX 150 L | Rp 31,4 Juta |
Tanyakan pada sesama pengguna KLX 150 atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
| Jakarta Selatan | Rp 30,7 - Rp 37,3 Juta |
| Jakarta Timur | Rp 30,7 - Rp 37,3 Juta |
| Jakarta Pusat | Rp 30,7 - Rp 37,3 Juta |
| Jakarta Utara | Rp 30,7 - Rp 37,3 Juta |
| Bintaro | Rp 30,7 - Rp 31,4 Juta |
Jl. Daan Mogot Km. 1 No. 105, Jakarta Barat
Jl. Lingkar Luar Barat No.1 A (Pertokoan Cengkareng), Jakarta Barat
Langganan dan aktifkan notifikasi untuk menerima penawaran terbaik dan berita terbaru.
Berlangganan
Saya Dari Malaysia. Baru Saja Membeli Motor Kawasaki KLX 150 BF Extreme (Warna Oren, Biru & Hitam) Ini Sudah 1 Minggu. Harga Nya Sekitar MYR13,500 (Sekitar 45 Juta Rupiah). Sebelum Ini Saya Memakai Versi Kawasaki KLX 150 S (Hijau Putih) Selama 8 Tahun. Untuk Motor KLX 150 BF Extreme Ini, Apa Yang Boleh Saya Katakan, Motor Ini Sesuai Untuk Orang
Saya pengguna KLX sejak dari seri S tahun 2010, dan terbukti sampai sekarang ini motor tersebut tangguh dalam segi mesin dan performanya tetep joss. Oiya Alhamdulillah Tahun 2020 ini sy beli yang terbaru nya KLX seri BF Xtreme, sy suka sama si kuda besi yang satu ini, baik dari segi bodynya maupun mesinnya. Bodynya ramping, designnya TOP, mesinnya tangguh. Perawatan
Motor dual purpose terbaik tanpa banyak keluhan , nyaman dikendarai jadi pacuan saat menggunakan motor ini untuk daily using
Ini Cerita Saya Sebut Saja Dhix. Syaa Menggunakan KLX 150 BF Yang Di Modifikasi Menjadi Super Moto, Saya Kuliah Di Kota Asal Saya Dari Desa. Di Kota Saya Suka Traveling Di Tempat Wisata Di Sekitarnya, Dengan Menggunakan KLX 150 BF Ini Saya Merasa Sangat Nyaman ,Di Berbagai Medanpun Itu. Dan Syaa Juga Suka Pulang Kampung Yang Jaraknya 87 Km ,
Sejak lama suka dengan Kawasaki KLX 150 motor impian pada tahun 2016 tepatnya bisa membeli motor impian saya dan sampai sekarang sangat awet sekali dan tidak ada keluhan apapun bahkan di Medan sulit ataupun tetap nyaman. Medan jalanan biasa juga sangat nyaman kebetulan juga di buat kerja sehari hari dan terkadang di hari libur di buat pergi luar kota.yang saya
Saya suka motor nya keren, Mesin nya kuat untuk dibawa touring ke jalan rusak sekali pun, harga sparepart terjangkau, bahan bakar nya sangat irit dan untuk modifikasi nya tidak terlalu mahal. Alhamdulillah selama 6 tahun saya rawat motor itu belum pernah masuk bengkel dengan kerusakan yang parah, semoga motor saya awet terus
kalo pakai kawasaki klx trabas terus anti rewel di segala medan, mau jalan berlumpur becek gak ada ojek hajar terus,apalagi kayak sekarang musim hujan banyak jalan lobang-lobang gak khawatir lah malahan bisa dinikmatin walaupun kata orang sih jalan berlubang gak seenak lubang berjalan tapi kalo loe naik si kaki amphibi ini loe pasti kagak berasa di jalan berasa di kasur
Enak dikendarai...jagonya di jalan menanjak,seimbang pokoknya ok lah...klx 150 BF top markotop
Menurut saya KLX 150 sangat cocok buat jalan licin dan berlubang dan bukan cuman itu KLX juga bisa di pakai ke mana saja KLX 150 Serba bisa💪
Pada masa sma saya pengen motor kawasaki klx150. Sama ortu dibeliin tapi cuma 3 bulan saya jual lagi. Karna kurang keren karna masih dibeliin ortu. Pada waktu lulus sekolah tahun 2016 saya langsung bekerja biar bisa nabung untuk beli klx sendiri. Karna apa yang dibeli sendiri rasanya sangat bangga sekali. Waktu beli klx hasil keringat sendiri pada 2018 walaupun cuma
Lihat video terbaru Kawasaki KLX 150 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Trah Kawasaki KLX 150 mengalir deras pada tubuh D-Tracker. Secara fasad memang tak ubahnya dengan versi trail itu. Hampir semuanya...
Melihat peta persaingan trail 150 cc sekarang ini, Kawasaki KLX150 seperti ketinggalan zaman. Tengok saja penawaran para lawan: Honda CRF150L...
Di segmen motor penggaruk tanah, Kawasaki KLX 150 boleh jadi penguasanya. Bermodal pengalaman lama, tanpa lawan berarti. Namun sekarang, kondisinya...
Pilihan motor trail 150 cc street-legal di Indonesia memang tak banyak. Namun, ada dua pabrikan yang saat ini bersaing ketat....
Dua Varian Kawasaki KLX 150 paling lengkap sekaligus termahal ada di seri BF SE dan BF SE X-Treme. Masing-masing dibanderol...
